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2011款途观两驱豪华版配置

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2011款途观两驱豪华版配置

  • 2011款途观两驱豪华版配置
  • 大众途观1,8t15款手动风尚版出厂有那些配置、参数等
  • 大众途观L油耗仅6.8L,起步186马力,为了销量竟开始大降价,够拼
  • 途观详细介绍
  • 12款途观四驱轮胎型号是多少


2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版 参数配置
基本参数:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
厂商指导价: 25.98万
品牌: 上海大众
级别: SUV
发动机: 118kW
(1.8L涡轮增压)
动力类型: 汽油机
变速箱: 6挡AT
长×宽×高(mm): 4506×1809×1685
车身结构: 5门 5座 SUV
上市年份: 2014
最高车速(km/h): 192
0-100加速时间(s): -
工信部油耗(L/100km): 8.6
官方综合油耗(L/100km): -
保修政策: 3年或10万公里
车身参数:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
车长(mm): 4506
车宽(mm): 1809
车高(mm): 1685
轴距(mm): 2684
车重(kg): 1600
最小离地间隙(mm): -
车身结构: SUV
车门数: 5
座位数: 5
油箱容积(L): 63
行李箱容积(L): 400
行李箱最大容积(L): 1530
发动机:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
排量(L): 1.8
进气形式: 涡轮增压
气缸排列形式: 直列(L型)
汽缸数: 4
最大功率(kW/rpm): 118/4500-6200
最大扭矩(Nm/rpm): 250/1500-4500
燃料: 汽油
燃油标号: 97号(京95号)
供油方式: 直喷
环保标准: 国IV(京V)
变速箱:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
变速箱名称: 手自一体变速箱
底盘转向:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
驱动方式: 前置前驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬架类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型: 多连杆式独立悬架
车轮制动:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 电子驻车
前轮胎规格: 235/55 R17
后轮胎规格: 235/55 R17
备胎: 非全尺寸
安全配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): ●
后排头部气囊(气帘): ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
ISO FIX儿童座椅接口: ●
LATCH儿童座椅接口: -
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: -
安全带未系提示: ●
防盗报警器: -
发动机防盗锁止: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
夜视系统: -
操控配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
ABS防抱死: ●
制动力分配(EBD/CBC等): ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ●
牵引力控制(ASR/TCS等): ●
车身稳定控制(ESP/DSC等): ●
上坡辅助: ●
自动驻车: ●
并线辅助: -
车道偏离预警系统: -
可变悬架: -
可变转向比: -
外部配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
天窗: ●
全景天窗: ●
天窗最大开启程度: 完全开启
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
电动吸合门: -
内部配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘电动调节: -
方向盘记忆: -
换挡拨片: ●
泊车辅助: ●
倒车视频影像: ●
全景摄像头: -
自动泊车入位: ○
定速巡航: ●
自适应巡航: -
无钥匙启动系统: ●
行车电脑显示屏: ●
HUD抬头数字显示: -
座椅配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
真皮/仿皮座椅: ●
座椅高低调节: ●
驾驶座电动调节: ●
副驾驶座电动调节: ●
后排座椅电动调节: -
腰部支撑调节: ●
座椅记忆: -
前排座椅加热: ●
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ●
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: ●
后排杯架: ●
电动后备厢: -
多媒体配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
GPS导航系统: ●
蓝牙/车载电话: ●
中控台彩色大屏: ●
后排液晶屏: -
语音控制系统: -
定位互动服务: -
内置硬盘: ●
车载电视: -
外接音源接口(AUX/USB等): ●
CD支持MP3: ●
单碟CD: ●
虚拟多碟CD: -
多碟CD: -
单碟DVD: -
多碟DVD: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: ●
灯光配置:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
氙气大灯: ●
LED大灯: -
激光大灯: -
前雾灯: ●
后雾灯: ●
日间行车灯: ○
大灯高度可调: ●
自动头灯: ○
弯道辅助照明灯: -
随动转向大灯: ○
大灯清洗装置: ○
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
车窗防夹手功能: ●
防紫外线/隔热玻璃: -
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜电动折叠: ●
后视镜自动防眩目: -
后视镜记忆: -
后排侧遮阳帘: -
后风挡遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
雨量感应雨刷: ○
空调/冰箱:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版
手动空调: -
自动空调: ●
后排出风口: ●
温度分区控制: ●
空气净化/花粉过滤: ●
车载冰箱: -
其他:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱豪华版


这个配置的途观其实是最低配的,配置很有限,但是用的是进口的6速手动变速箱,前进挡就有6个。我开过这个车,非常有劲。油耗也很不错。配置的话,没有天窗,没有中央扶手,那就意味着没有后排出风口,后排出风口在中央扶手后面。然后是没有倒车雷达,座椅是皮布相间的,没有自动恒温空调,没有多功能方向盘,没有电动调节座椅,没有侧气囊和头部气帘。没有导航。 有氙灯,轮毂尺寸是16寸,中配高配车型分别是17和18.玻璃周圈没有亮条。行李架是黑色,高配是银色。差不多就是这样。就是个基本配置,没有什么豪华配置,但是够用。车很不错。不管是发动机,动力,油耗。车身强度,地盘都很出色。价格是19.98万

尽管每一年都在说汽车行业的竞争压力增大,市场饱和,想要能够有所突破十分困难。但是殊不知前几年的正常竞争环境在2020年都已经十分难得,今年的前几个月由于受到大环境的影响,不仅是某个品牌,而是整个汽车市场都十分惨淡,甚至很多车企不得不裁员以保证正常运作。到了上半年的末月终于有所恢复,逐渐开始正向增长,7月伊始各品牌也开始拿出十二分精气神投入竞争中,无论是从一些营销策略,还是从自身产品实力出发都下了不少功夫。就连一直能够横行市场的大众也都在作出努力,我们都还记得那款卖得很好的途观L,新一代车型又来了,而此次产品实力又有多少提升呢?让我们一起了解一下。

在外观方面继承了现款车型设计,沉稳大气一直是途观L传递出来的视觉感受,新车当仁不让。前进气格栅采用了大量的银色镀铬装饰,同时连接两侧大灯组,再搭配上车标,整体视觉效果霸气且细腻,也十分具有辨识度。车身侧面给人的感受就还是那台具有硬汉气质的SUV,18英寸的五幅式铝合金轮毂让其更加养眼。另外尾部设计也有独到之处,经典的分体式尾灯以及单边双出的排气布局,就是途观L该有的样子。

车身尺寸方面,途观L的长宽高分别为4712毫米、1839毫米、1673毫米,轴距能达到2791毫米,所以对于储物和空间运用方面完全不用担心,也十分符合该车的定位。内饰方面其实没什么大的变化,符合大众一贯的设计,讲究的是实用,这也是大众多年对国内消费者洞察得出的设计之道。后视镜电动折叠、三区自动空调、定速巡航、自动大灯等实用配置应有尽有。

动力方面,有两套动力组成系统,分别是1.4T与2.0T两款发动机。而2.0T的车型就有2种动力参数,最大功率分别是186马力和220马力,最大扭矩能达到的分别是320牛?米和350牛?米,变速箱也分为两种,6挡和7挡双离合变速箱。其实更吸引消费者的一点是百公里综合油耗仅6.8L,这一点十分受用。

最后说到价格方面,不得不说为了销量真的挺狠的,官方指导价21.88万元-31.18万元,而现在在有的地区优惠力度十分大,低配车型裸车价甚至已经低到了15.8万元左右,不到18万就可以买一辆中型车的标杆车型回家,毫无疑问很大程度上提升了该车的性价比和市场竞争力。因此途观L的销量一直不错也算是实至名归。


作为上海大众今年最重要的一款产品,城市紧凑型SUV途观即将于3月26日上市,其详细参数配置已经公布,这次上市共有1.8T和2.0T两驱和四驱,对应都会版、风尚版、菁英版、旗舰版四个版本,共七款车型。1.8TSI两驱手动都会版 20.98 1.8TSI两驱手自一体都会版 22.18 1.8TSI两驱手自一体风尚版 23.68 1.8四驱TSI手自一体风尚版 24.68 1.8T四驱手自一体精英版 26.18 2.0T四驱手自一体精英版 27.68 2.0TSI四驱手自一体旗舰版 29.18 你就看这个性价比和配置就知道好不好了!现在预定这款车要加价3W才能定上,你说好不好呢!国产途观首先推出的1.8TSI、2.0TSI两款车型,其中1.8TSI发动机最大功率118kw/5000-6200rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200;2.0TSI发动机最大功率147kw/5000-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。1.8T最低配车型使用6挡手动变速箱外,其余的六款车型均搭载6挡手自一体变速箱。途观全系车型标配ESP、前排正面/侧面安全气囊、EDS电子差速锁、TPR胎压自动检测系统,让它在安全配置方面完胜本田CR-V、丰田RAV-4两位竞争对手。舒适性配置方面,途观同样达到了同级别车中的最高水准。全景天窗、PLA智能泊车辅助系统、倒车影像系统、多媒体导航娱乐系统、智能随动转向氙气大灯、多功能方向盘、自动驻车功能、电子手刹等配置也都出现在旗舰版车型的配置单中。

从PCauto途观的详细配置表可以看出,途观都会版、风尚版车型前后轮胎采用215/65 R16,而途观进享版、菁英版、耀智版、旗舰版则采用235/55 R17。

部分原因是4Motion智能全时四驱会在起步时把更多的动力分配给后轴以提升有效驱动力。当转速提升到2300rpm左右,动力输出正式步入高峰,只要保持油门接下来的十几秒钟你的身体都会与椅背保持紧贴。但假若只是以日常代步的心态驾驶,那2500rpm左右的换挡时机会给你十足的轻快感,同时也有利于油耗。

扩展资料:

注意事项:

在日常养护方面,要注意经常晒在太阳底下,不经常使用,或者旅行一回来就立即洗车,这样对于轮胎来说容易老化或是变硬。

要按时检查汽车轮胎的胎压,这里可以购买一些专业的设备,建议一个月至少检查一次。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。

注意轮胎磨损标记,这标志着轮胎的寿命,提醒你是否要更换轮胎。轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。

参考资料来源:百度百科-轮胎

参考资料来源:百度百科- 大众途观

参考资料来源:百度百科-四轮驱动


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