保时捷911多少钱（保时捷911多少钱） ♂
保时捷911多少钱（保时捷911多少钱）- 保时捷911多少钱
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保时捷911 2010款 Carrera 140.45万 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera S 155.03万 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera 4 150.65万发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera 4S 165.15万 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera Cabriolet 154.70万 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera S Cabriolet 169.20万 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera 4 Cabriolet 164.80万 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Carrera 4S Cabriolet 179.31万 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Targa 4 160.31万 发动机：H6 排量：3.6 马力：345 变速箱：7挡双离合变速箱 2010款 Targa 4S 174.90万 发动机：H6 排量：3.8 马力：385 变速箱：7挡双离合变速箱 06款 Turbo 215.50万 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：6挡手动 07款 Turbo Cabriolet 229.70万 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：6挡手动 2010款 GT2 330.00万 发动机：H6 排量：3.6 马力：530 变速箱：6挡手动 希望采纳 谢谢
Carrera MT 119.00万-119.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera AT 123.26万-123.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera MT敞篷版 131.00万-131.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera AT敞篷版 135.26万-135.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera S MT 132.00万-132.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera S AT 136.26万-136.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera S MT敞篷版 144.00万-144.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera S AT敞篷版 148.26万-148.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4 MT 128.00万-128.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4 AT 132.26万-132.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4 MT敞篷版 140.00万-140.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4 AT敞篷版 144.26万-144.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4S MT 140.00万-158.65万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4S AT 144.26万-152.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4S MT敞篷版 152.00万-166.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Carrera 4S AT敞篷版 156.26万-156.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Turbo MT 195.00万-195.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Turbo AT 199.26万-199.26万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Turbo S 215.00万-215.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：450 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Targa 4 137.00万-148.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.6 马力：325 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Targa 4S 149.00万-149.00万 11月18日 0万 发动机：H6 排量：3.8 马力：355 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 Turbo MT敞篷版 208.50万（未售车） - - 发动机：H6 排量：3.6 马力：480 变速箱：6MT | 图片 05款 Turbo 200.00万（停产车） - - 发动机：H6 排量：3.6 马力：420 变速箱：5AT | 图片 | 配置 Carrera Coupe MT 154.00万（停产车） - - 发动机：H6 排量：3.6 马力：320 变速箱：6MT | 图片 | 配置 Carrera S Coupe 150.00万（停产车） - - 发动机：H6 排量：3.6 马力：320 变速箱：6AT | 图片 | 配置 Targa 154.00万（停产车） - - 发动机：H6 排量：3.6 马力：320 变速箱：6AT | 图片 | 配置
保时捷911大概多少万 ♂
保时捷911大概多少万
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官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。
其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单。
另外，正常情况保时捷4S店自己先选购一批较多选装的车型，然后以现车卖给消费者，除非刚好遇到自己想要加装的配置或者斋配的保时捷，不然是很难能够如自己预算购买保时捷。
保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台。
混动918搭载的是一台4.6L V8发动机，发动机只负责驱动后轮，最大功率500马力；前轮则另外搭载一台最大功率218马力的电机，百公里加速仅2.8秒，而最高时速达到320km/h，除了售价惊人，这速度也确实够惊人的。
至于最便宜的保时捷，就有18款保时捷Macan2.0T和18款保时捷718Cayman?2.0T，两款车型售价都是54.50万元，特别是保时捷718，当时这个价格公布之后很多有志青年将这款亲民跑车列入购买清单，但同样到店了解的消费者都知道，想买到真正裸车价54.50万元的718很难。
官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1647700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。
其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单。
介绍
保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
911 Carrera MT 指导价：120.00万 911 Carrera AT 指导价：123.26万 911 Carrera S MT 指导价：133.00万 911 Carrera S AT 指导价：136.26万 911 Carrera Cabriolet MT 指导价：132.00万 911 Carrera Cabriolet AT 指导价：135.26万 911 Carrera S Cabriolet MT 指导价：145.00万 911 Carrera S Cabriolet AT 指导价：148.26万 911 Carrera 4 MT 指导价：129.00万 911 Carrera 4 AT 指导价：132.26万 911 Carrera 4S MT 指导价：141.00万 911 Carrera 4S AT 指导价：144.26万 911 Carrera 4 Cabriolet MT 指导价：141.00万 911 Carrera 4 Cabriolet AT 指导价：144.26万 911 Carrera 4S Cabriolet M 指导价：153.00万 911 Carrera 4S Cabriolet A 指导价：152.00万 911 Targa 4 MT 指导价：138.00万 911 Targa 4 AT 指导价：141.16万 911 Targa 4S MT 指导价：150.00万 911 Targa 4S AT 指导价：153.16万 911 Turbo MT 指导价：196.50万 911 Turbo AT 指导价：199.26万 911 Turbo Cabriolet MT 指导价：208.50万 911 GT3 MT 指导价：166.00万 911 GT3 RS MT 指导价：189.00万
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保时捷911或增加插电混动版或2020年面世 ♂
保时捷911或增加插电混动版或2020年面世
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近日，保时捷911工程总裁ErhardMossle在接受采访时表示，目前正在讨论911车型的插电式混合动力方案，也称为也许这就是下一代插电式混合动力汽车。ErhardMossle表示，911车型的插电式混合动力系统已经解决了很多问题，并强调这款车型将表现出色，并配备6缸发动机。莫斯勒说:我们将911车型视为插电式混合动力汽车，一款优秀的汽车。同时，他透露下一代保时捷911将在未来四年内上市。目前，保时捷卡宴和Panamera都推出了插电式混合动力车型，因此新一代保时捷911未来也将扩充产品线。但ErhardMossle也直言不讳地表示:混动车型不会直接量产。保时捷需要确保在正确的时间推出这款车型。这种型号的大规模生产将非常昂贵。
不知道你说卡宴还是911。这样吧， 我帮你把价格都报一遍。 老款车型我就不说了。 就新款的。
保时捷cayenne 89.3万
保时捷cayenneS 149.7万 S是运动版sport
保时捷cayenne turbo 209.7万。 turbo 涡轮增压版。 老款的还有cayenne GTS ，cayenne turbo S。 我就不多说了。
保时捷911carrera 3.4 147.6万，
911 Carrera cabriolet 3.4 163.9万 卡雷拉敞篷版。
下面是3.6的
Carrera 142.4万
Carrera 4 152.7万
Carrera cabriolet 156.9万
Carrera 4 cabriolet 167.2万
GT2 330万。
GT2 价格不知道。。。
Targa 4 162.4万
后面三个个是2010年的
下面是3.8的
2012款Carrera S 167.1万
2012款Carrera S cabriolet 183.3万下面是2011款
Carrera GTS 170.1万
Carrera 4S 170.2万
Carrera S cabriolet 174.4万
Carrera 4 GTS 178.6万
Targa 4S 179.9万
Carrera GTS cabriolet 182.5万
Carrera 4S cabriolet 184.7万
speed Ster 319.4万
下面是2010款
turbo S 263.98万
turbo S cabriolet 278.51万
Carrera S 159.9万
turbo 235万
turbo cabriolet 249.3万。
还有其他特别版本， 像GT3RS GT2RS， 这些我就不清楚了。 希望我说的对你有所帮助。
保时捷911是费迪南德·亚历山大·保时119.7~389.8万元捷所设计的作品，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，是保时捷最贵车型排行榜第三位。
保时捷卡宴，参考售价：89.5~190.8万元。卡宴自出是在2002年的日内瓦车展上的一款SUV，虽然是一款SUV，却也带有许多跑车的特质，被称为世界上速度最快的一款越野车，是保时捷最贵车型排行榜第六位。
所以同为旗舰款的话911的价格会贵一点！如果用卡宴的旗舰款对比911的入门版，那就是卡宴贵点！
当然是911更贵，可以说911系列可以代表保时捷整个品牌，保时捷把最好的技术都用在了911上面，包括pdk变速箱。
保时捷卡宴售价在91.30万到243.80万之间。
保时捷是豪华汽车品牌，属于德国大众旗下。其中，保时捷911是最经典的车型了，因此跑车界还流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。保时捷911作为一款豪华跑车，对于一般收入的人来说可能想都不敢想，落地价基本在两三百万的样子，那么能买得起保时捷911的人一般有多少身价呢？有一胎保时捷911是一种什么体验呢？
如果要相对合理的消费一张车，那么比较理想的收支比例应该在车价=年收入。
保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。
另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。买得起和养得起不是一个概念的，跑车用车费用特别大，建议视情况而定不能盲目追求。
型号卡罗拉Carrera 4S 3.0T选配下来原价174万，找的朋友优惠了十几个点后145万，车身轻动力足，超车更放心，平时在市区还是很灵活的。最大马力地板油会出现打滑现象，路况不好或者雨雪天气更明显，所以很少用。弹射用过一次，在市区除了耍帅没觉得有什么用。双涡轮在高速上优势明显，轻松上200，但是在市区低速时，还是有明显的滞后，不如自然吸气的平顺。
中置发动机的优势明显，无论是操控性还是速度，发动机就在后座的后面，大油门的时候引擎声音开始听着很悦耳动听，时间久了会觉得太吵。
减震没有传说中的那么硬，舒适模式下还是可以的。
回头率不算高，这几年提保时捷的太多了，已经不是小众跑车了，算是个入门级跑车吧。
保时捷911系列共有5个系列，12个车型。
5个系列分别是Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。其中，Carrera系列的车款最多，是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂.拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet，共8款车型。
“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。
Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。
保时捷卡宴 Coupe全新版本雪地路试。对于保时捷卡宴来说，这款车型的版本并不像同品牌的跑车911那样丰富。
但是保时捷的卡宴的销量一直都十分可观。近日，根据海外媒体报道，有人在雪地中拍到了保时捷卡宴测试车的照片。这款车型的外观和当下的现款产品基本相同，但是如果看到尾部的话，还是发生了明显的变化的。目前还有海外网友猜测这款车和保时捷911 GTS一样，是一款该车型的顶级版本。
什么是97.2，
这是保时捷911的代号，997表示第六代保时捷911车型，997.2表示第六代保时捷911车型的改款车型。
保时捷911是一款采用保时捷后置发动机的跑车。这款车在全世界拥有无数粉丝。这车外观很好看，操控性和性能也很好。
保时捷911被很多人称为世界上最美的跑车。
保时捷911的发动机是后置的，这也是很多人喜欢保时捷911的原因。后置发动机是一种非常特殊的配置。
后置发动机可以提高后轮的抓地力，可以提高车辆的加速性能。
保时捷是一家德国汽车制造商。这家公司的创始人是著名的车辆设计师费迪南德保时捷，保时捷是大众的子公司。
保时捷的车型有911、718、panamera、Cayenne、macan等。
保时捷卡宴是一款豪华suv，在中国的销量也很不错。
Panamera是一款大型四门豪华车，在国内销量很好。这辆车的外观相当漂亮，内饰也相当豪华。
保时捷panamera还有一款插电混动版，油耗更低，性能更强。
如果朋友对保时捷车辆感兴趣，可以去当地保时捷4s店看车试驾。
好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你对997.2意味着什么有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。
你算问对人了！我对这个非常熟悉！
Carrera(卡雷拉)
Targa（塔加；全景玻璃天窗的跑车）
Turbo（涡轮增压）
Cayman（卡曼）
Cayenne（卡宴）
Boxster（博客斯特）
4-四轮驱动
S-运动升级版
4S-四轮驱动+运动
Cabriolet-敞篷版
这是最基础的，下面给你翻译你问题中的字母。
1、911-carrera -911卡雷拉
2、911-carrera-cabriolet -911卡雷拉敞篷版
3、911-targa-4 -911塔加4
4、911-turbo -911涡轮增压版
好了，这下你就都明白了吧！
看看我的百度昵称就知道怎么回事了！
尽管它是一辆SUV，但它还是融合了保时捷家族中许多跑车的特点。配备4.5升排气V型8缸32全铝自然吸气发动机，最大功率340马力，最大转速266公里/小时。它已经成为世界上最快的越野车，被称为越野高速车。它后面的名字并不重要，前面的标签很重要。因为保时捷是一个高品质的品牌和豪华车，只有成功人士才能消费。当你开车出去的时候，别人知道你有钱。此外，保时捷卡宴还有一个男人和女人可以随身携带，适合所有年龄段的人。即使是不懂汽车的人也知道汽车并不便宜，至少超过一百万辆。
此外，任何型号的低故障率都可以与其他型号的低故障率相媲美多年。关键是他们的产品得到了各个层次的认可，已经成为许多粉丝认可的高水平分数甚至奢侈品。喜欢它是正常的，富人可能不喜欢，但也拥有它。这是我的错，不是卡宴的错。
大多数年长的富人肯定喜欢劳斯莱斯和宾利。第二代人一定喜欢各种超级种族。对于中年人，他们可以选择奔驰GLS和路虎揽胜。卡宴绝不能成为富人的必然选择。毕竟，SUV的运动路线不是汽车。如果你想要性能，你可以直接买一辆跑车。我并不富有，但我碰巧坐在路虎、卡宴和玛莎拉蒂。让我们谈谈这种感觉。打开Cayenne的感觉真的很好。你可以很容易地一只手拿着Volante，另一只手拿着其他地方。看起来像是一辆跑车的开幕式。内部装潢也很先进，小问题相对较少，德国劳动力仍然很好。
其英文名称“Cayenne”在西班牙语中的意思是“pepper”。当时，业界普遍认为保时捷没有做生意。为什么一辆跑车要竞相生产SUV车型，但后来的事实是，这是“拍击”。Cayenne与SUCESSO的合作也促成了保时捷品牌的转型，成为保时捷品牌中利润最高的车型。
保时捷911有几代，
保时捷911车型共有七代，这款是保时捷最著名的系列。
保时捷911有许多不同的型号，它是一款后置发动机的跑车。
保时捷911由著名车辆设计师费迪南德保时捷设计。这款车的原型是第一代甲壳虫。
第一代甲壳虫采用了后风冷发动机的设计，第一代保时捷911也采用了后风冷发动机的设计。
后来保时捷911把风冷发动机改成了更符合现在潮流的水冷发动机。
但是保时捷911依然坚持后置发动机的布局，甲壳虫也不再是后置发动机的布局。
保时捷911系列的操控性非常好，这也是很多车迷喜欢这款车的原因之一。
保时捷911的操控性和性能都是顶级的。
如果朋友对保时捷911感兴趣，可以去当地保时捷4s店看车试驾。
只有驾驶才能体会到保时捷车辆的魅力。
保时捷也有很多车型，比如panamera，Cayenne，macan等等。
以上三款车在国内的销量基本都很好。panamera是保时捷首款大型豪华四门车。这款车的外观设计很漂亮，内饰也很豪华。这辆车的乘坐舒适性很好。
卡宴是一款豪华suv，很多消费者也喜欢卡宴。
好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你对保时捷911有几代的了解了吗？希望边肖的介绍能帮到大家。
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保时捷911报价12款（保时捷911要多少钱啊） ♂
保时捷911报价12款（保时捷911要多少钱啊）- 保时捷911要多少钱啊
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相信不少人的dreamcar都会是一辆跑车吧，这和跑车的特点有很大关系，毕竟无论它在哪里，都有很高的辨识度。作为保时捷旗下车型中的一份子，保时捷9112022款Carrera4S3.0T是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在昂贵的价格前，豪车不仅能为你带来极致的用车体验，而且也能收获心理上的满足感。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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