n1是什么证（n1叉车证可开几种车）

n1是什么证（n1叉车证可开几种车）

• n1叉车证可开几种车
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• 日语N1证书有什么用
• 叉车证n1和n2的区别是什么
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n1叉车证，只能开叉车，不能开别的车。
叉车是特种车辆，叉车证即《特种车辆操作证》，由劳动部门经过培训考试合格后发给，与机动车驾驶证不同。叉车驾驶证是n2。车证n1代表的作业项目是车辆维修。叉车证n2代表的作业项目是叉车司机。n3代表的是搬运车、牵引车、推顶车司机。n4代表的是内燃机观光车司机。n5代表的是蓄电池观光车司机。
2019年6月份特种设备作业人员改版，n1是场内专用机动车辆作业叉车司机上岗证，n2是观光车和观光列车司机证。
从事特种设备作业的人员必须经过培训考核合格取得《特种设备作业人员证》，方可从事相应的作业，各种特种设备作业人员证都要复审，复审年限有所不同。 叉车驾驶证顾名思义就是叉车驾驶员必备的一个职业证明。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
【法律依据】
《特种设备安全监察条例》
第三十八条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员（以下统称特种设备作业人员），应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。第三十九条 特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。

n1是日语N1级。

日语N1级（日文：日本语能力试験N1???；英文：Japanese Language Proficiency Test Level N1???）又称日本语能力测试N1级，是改版后的日本语能力测试（JLPT）的等级之一，也是水平要求最高的一级。

相关信息：

现行N1级别考试为每年两次，分别在每年的7月的第一个星期日和12月的第一个星期日。

自1984年开始实施日语能力测试以来，已经历了35年的历程。1984年当初的全球考生人数仅为7千余人，2007年为止考生已达到52.4万人，考场已发展到海外的49个国家?地区的137个城市举办实施。通过迄今为止对本测试的成果分析，日本国际交流基金会认为有必要研制出更能在社会中起到相应作用同时也能准确衡量考生日语能力水平的高水准测试，因此决定对日语能力测试进行改版。

叉车驾驶证是n2。车证n1代表的作业项目是车辆维修；叉车证n2代表的作业项目是叉车司机；n3代表的是搬运车、牵引车、推顶车司机;n4代表的是内燃机观光车司机;n5代表的是蓄电池观光车司机。
2019年6月份特种设备作业人员改版,N1是场内专用机动车辆作业叉车司机上岗证,N2是观光车和观光列车司机证。
从事特种设备作业的人员必须经过培训考核合格取得《特种设备作业人员证》，方可从事相应的作业，各种特种设备作业人员证都要复审，复审年限有所不同。 叉车驾驶证顾名思义就是叉车驾驶员必备的一个职业证明。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。 按照规定，叉车驾驶证2011年以前发的证每两年年审一次，2011年7月份以后发的证是4年年审一次，每次年审都需要4天的时间。而且是初次领证的和年审的都在一起，前3天学习，较后一天才考试，考试通过后给予年审。

日语N1级证书。

日语N1级又称日本语能力测试N1级，是改版后的日本语能力测试（JLPT）的等级之一，也是水平要求最高的一级。日本语能力测试是由日本国际交流基金会与日本国际教育协会（现日本国际教育支援协会）从1984年开始实施的日语水平认定考试。

顺利通过一级能力考试的学生所具备的能力有：J.TEST考试AB级；流利地日常交流与会话；很多大学对于日语一级学员都采取面试入学政策，为学员赴日和就职提供很大支持。

合格分值

新日本语能力测试是通过综合得分和各单项得分的及格分来评定是否及格。也就是说，综合得分必须在合格分以上，各单项分必须在各单项分设定的及格分以上才能视为合格。

法律分析：n1通常指日语N1级证书，日本语能力试験N1又称日本语能力测试N1级，是改版后的日本语能力测试（JLPT）的等级之一，也是水平要求最高的一级。有日本语能力测试N1级的人能够理解广泛场合的日语。

法律依据：《中华人民共和国教育法》 第二十一条 国家实行国家教育考试制度。国家教育考试由国务院教育行政部门确定种类，并由国家批准的实施教育考试的机构承办。

【法律分析】
特种设备N1证指的是叉车证。
【法律依据】
《机动车驾驶证申领和使用规定》 第四十条 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：
（一）报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得学习驾驶证明满十日后预约考试；
（二）报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得学习驾驶证明满二十日后预约考试。

只要拿到N1证书，全世界各地只要用得着日语的地方都会认可，比如日本的一些跨国企业，N1证就很有用途啊。N1还是日语等级里面最高的，所以不用怕不承认，因为那个是日本官方承认的，就跟英国的雅思，美国的托福一样，是对语言能力的一种承认。至于用处大不大，要这样说，因为它是一个语言的证书，他只代表你的语言跟说同样语言的人交流无障碍，但要是用在找工作上，要是有了很多职业技能证，再加上N1证，简直如虎添翼。

叉车证n1代表的是叉车车辆维修，叉车证n2代表的是叉车司机。

2019年6月份特种设备作业人员改版，N2不再是叉车司机证工种代码。以后N1是场内专用机动车辆作业叉车司机上岗证，N2是观光车和观光列车司机证。

叉车驾驶证年审

叉车驾驶证顾名思义就是叉车驾驶员必备的一个职业证明。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。

按照规定，叉车驾驶证2011年以前发的证每两年年审一次，2011年7月份以后发的证是4年年审一次，每次年审都需要4天的时间。而且是初次领证的和年审的都在一起，前3天学习，较后一天才考试，考试通过后给予年审。

n1通属于日语的等级证书，也就是日语N1级证书。日语N1级又称日本语能力测试N1级，也是水平要求最高的一级。

N1级的人能够理解广泛场合的日语。能够阅读有关广泛话题的报纸社论、评论等逻辑性稍强、抽象度高的文章，理解文章的构成及内容。一般需要掌握8000-10000单词，800条语法。

日语等级证书分类。

N1：要求能够理解各种场面上使用的日语。一般需要掌握8000-10000单词，800条语法。

N2：要求能够理解日常使用的日语，并一定程度上理解范围更广的各类话题。一般需要掌握4000-7000单词，200条中级语法。

N3：要求能够阅读理解新闻概要，听懂日常对话。一般新版《标准日本语》初级和中级上册的学习可以满足N3的考试要求。

N4：要求能够一定程度上理解日常日语对话，掌握日常生活中常用的词汇及句子。一般新版《标准日本语》初级上下册的学习可以满足N4的考试要求。N5：要求熟练掌握五十音图，能够掌握一定日常会话。