三菱这款suv怎么样
- 三菱这款suv怎么样
- 三菱汽车的“王牌”SUV,颜值和实力并存,15.98万元起品质可靠
- 中意三菱SUV劲炫、奕歌、欧蓝德它们销量和口碑怎么样
- 为什么很少人买三菱三菱车属于什么档次
- 广汽三菱SUV款质量怎么样
三菱的越野车,老实说,还是很不错的。不过这几年三菱不太用心啊,感觉三菱有了三菱会,不如丰田、本田。
至于劲炫,最小型化的suv吧,发动机不错,cvt变速箱也不错,整体而言,如果你不嫌弃小的话,我觉得还是值得推荐的。
三菱汽车,拥有着一大批的粉丝和车迷,像三菱EVO、山猫帕杰罗等车型,名气都够响亮。三菱对发动机还有底盘的调校,也很有功底,尤其是那四驱系统,让众多喜欢越野的朋友为之着迷。不过相比起同为日系品牌的丰田、本田以及日产,三菱在中国市场上的发展速度是比较慢的,主要是因为车型单一,而且更新换代的速度太慢了,直到欧蓝德进行国产后,成为了销量担当,三菱的受关注度才逐渐有了上升的趋势。
三菱汽车的家用SUV,颜值和实力共存,它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV,主要的竞争对手有:本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型。下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么样,都有哪些让人喜欢的优点还有不足之处,作为家用值得购买吗?
第一、性价比很高
三菱欧蓝德的指导价格为15.98-22.58万元,入门版要比其它品牌的对手便宜一些,而且现在还有着1-1.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这么一来,让它拥有了很高的性价比,消费者对价格的接受度也是比较满意的。
第二、外观很个性,只是车身偏窄一些
三菱欧蓝德的前脸采用了大面积的镀铬勾勒,简直就是“镀铬狂人”一般,不过视觉效果很不错,看着很有张力,这种设计元素成功之后也成为了三菱家族化的特点,像后期推出的奕歌以及新款劲炫ASX,前脸都和欧蓝德很相似,另外全系标配了LED日间行车灯,点亮后也提升了档次感。
对于轿车来说,底盘低一些会更有运动范,而对于SUV而言,车身宽点会更有豪华感,这也就是汽车界所说的:一宽一低遮百丑!不过三菱欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm,轴距为2670mm,虽然车身比较修长,可从后面来看确实偏窄一些,好在尾灯使用了LED光源,点亮速度快,也很漂亮。
第三、内饰布局中规中矩,做工有待提高
三菱欧蓝德的外观还算比较符合年轻消费者的审美,但内饰方面一直不是三菱的强项。欧蓝德的中控台比较简洁,各种功能按键操作起来也很容易上手,不过有些细节的做工处理不是很精细,从而拉低了人们对它的好感,深色的内饰氛围也略显沉闷一些。
第四、入门配置寒酸,从次低配开始功能比较齐全
三菱欧蓝德的入门版没有刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统,肯定选择它的人会很少,好在从次低配开始,就配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP、胎压报警、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、座椅电动调节和加热、8英寸中控屏、手机互联和语音识别控制系统等,高配车型更丰富一些,只是电动小天窗有点小气,要是全景大天窗的话,车内的通透性会更好一些。
第五、空间充足很实用
三菱欧蓝德提供了5座和7座版本,由于车长还不错,所以每一排的腿部空间都比较充足,头顶也不会感到任何压抑,第二排的舒适性最好,地板中间虽有凸起,但并不太高,只是座椅稍微偏硬一些。如果把后两排座椅全部放到的话,直接变成了一张双人床,拉些大件物品很方便,不过并非是纯平的状态。
第六、三大件让人放心
在小排量涡轮增压发动机流行的今天,三菱并没有随波逐流,为欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,动力储备并不是很充沛,2.0L车型起步低扭还偏弱一些,但自吸有自吸的魅力,输出比较平顺、线性,可模拟6挡的CVT变速箱也很注重舒适性,能够给人带来轻松惬意的驾驶感受,不过油耗控制,三菱做的不如本田、丰田以及日产那么好。
底盘方面,三菱欧蓝德采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校的还不错,平常对一颠簸震动能够轻松化解,还能够带给驾驶者一些比较清晰的路感反馈,另外部分车型配备了适时四驱系统,走一些非铺装道路,或者小坑小洼的,如履平地,具备一定的越野能力,但它本质上还是一辆城市SUV,如果拿它去冲坡,也只能呵呵了!
结语:三菱欧蓝德并没有特别出彩的地方,但整体实力比较均衡,虽有一些不足,可考虑到售价,还是能够让人接受的,大家之所以喜欢它,最主要的还是因为品质可靠,后期开着大毛病没有,小问题也比较少,这不正是大部分家庭想要的吗!
提到三菱品牌大多数人会联想到其竞技精神和耀眼的赛事成绩,轿车有Lancer?Evolution,SUV更有帕杰罗。早些年汽车赛事盛行的时代,我们总能看到三菱汽车的风采。不过今时不同往日,目前我们能在国内买到的车型确实不多了,由于轿车业务的推出,除了帕杰罗我们还能够选择的车型?新劲炫ASX、奕歌和欧蓝德。所以,今天我们就来盘点这一这三款车型目前的行情状况,给那些中意三菱品牌SUV车型的朋友一些客观的参考建议。
第一款:新劲炫ASX
指导价格:9.98—13.98万
终端优惠:2.5万+
现款新劲炫ASX是前段时间刚上市不久的中期改款车型,外观上车头部分变化较大,采用了家族化的“X“前脸造型,看起来比上款车型大气了不少,不过尾部变化并不明显。而内饰部分也是做了细微改动,10.1英寸的悬浮式中控屏和圆形的空调出风口都提升了整车的潮流感,有些遗憾的是新款车型依然没有配备电子手刹。
得益于整车2670mm的轴距,所以新劲炫ASX的后排空间表现不错,织物与皮质的混搭座椅在档次感和实用性中找了一个很好的平衡。而且座椅的靠背角度特别合适,也配备了后排的中央扶手。
动力部分:新劲炫ASX低配车型搭载了1.6L自然吸气发动机,最大马力124匹,与之匹配的是5挡手动变速箱;高配车型搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力166匹,与之匹配的是CVT无级变速箱。
销量层面:新劲炫ASX在今年上半年的表现非常一般,7月份单月销量仅做到了700台,而整个上半年的累计销量也不足3500台。所以目前新劲炫ASX在终端有着2.5万元以上的现金优惠,那么对于2.0L高配车型来讲性价比其实还是不错的。
第二款:奕歌
指导价格:12.98—18.58万
终端优惠:1万+
奕歌是于2018年11月份正式上市的车型,在国内三菱车型的“X“造型的前脸即是从奕歌所开始的,其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些,8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。
2670mm的轴距,但是后排空间显得比较宽敞,中间地台也没有特别明显的隆起,再配合着分段式的大尺寸天窗,总体给乘客的感觉还是比较友好的。
动力部分:奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力170匹,与之匹配的是6挡手动变速箱或者CVT无级变速箱。可见这款发动机的调校还是相对激进的,而其动力性的表现足够在市区中从容穿梭。
销量层面:奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬,7月份单月销量700台,整个2020年上半年的累计销量在3000台左右。
第三款:欧蓝德
指导价格:15.98—22.58万
终端优惠:2万
欧蓝德是目前广汽三菱旗下最大尺寸的家用SUV车型了,欧蓝德的外观较为沉稳“X“造型的前脸在其车身上似乎也有一定的“收敛“,总体还是走四平八稳的风格。内饰部分欧蓝德的设计风格同上两位选手都不一样,偏向驾驶员一侧的布局也显示出沉稳和实用的设计路线。
另外,欧蓝德提供5座和7座版车型,我们就以后者为例,其采用了2+3+2的座椅布局,第三排的座椅用料和宽敞度都做得不错,而且两副座椅也都配备了头枕,两侧还有杯架,所以总体的友好度不错。
动力部分:欧蓝德共配备了两款发动机可选,低配车型2.0L自然吸气发动机,最大马力166匹;高配车型即四驱车型搭载2.4L自然吸气发动机,最大马力192匹。与之匹配的变速箱均为模拟6挡的CVT变速箱,而四驱车型看起来很具性价比一些。
销量层面:别看欧蓝德的价格更高,但其销量确实更好,7月份的单月销量做到了4600台,对于上市几年的欧蓝德来说这个成绩已经实属不易了,而其2020年上半年的累计销量也已经突破了2万台。
写在最后:
今天我们盘点的这三款广汽三菱品牌旗下的车型,各有不同的侧重点,新劲炫ASX和欧蓝德主打自然吸气动力,而奕歌采用新款1.5T涡轮增压发动机。不过销量层面两位小弟离大哥欧蓝德的差距有些大,不过好在目前三款车型都有不错的终端优惠,而比起各自同级别其它品牌的竞争对手它们的产品力也都还不错。
??????如今日系车满大街都是,但是有一个日系品牌真的很少见,那就是三菱。三菱在工业方面可是非常有名,很多时候我们能在一些其他工业领域看到三菱的标志,但是在汽车方面,三菱确实有点逊色。
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??????三菱汽车的历史也是很悠久的,早在1917年就在日本首次推出了成批生产的三菱A型轿车。这个真的很了不起,足以说明在百年前日本就开始尝试发展汽车工业了。在2017年全球汽车品牌价值排名中排名第36位。
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??????三菱车属于什么档次呢?这个只能说三菱汽车感觉有点偏离了主流市场,也没怎么宣传,它的发展始终不是针对广大用户,而是一部人。这导致了它的品牌影响力越来越低,现在估计只有玩车的人或者老三菱用户才会主动选择三菱。
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??????如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌,由于缺乏宣传,销售网络太少,并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路,所以买三菱车的人越来越少。
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??????过去的一年,广汽三菱的全年销量是121133辆,也是达到了自己10万辆的目标。其中车型欧蓝德的到来是帮助广汽三菱来了次绝地逃生。
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??????外形上,欧蓝德延续了霸气的造型,饱满的线条使欧蓝德看起来足够大气。动力上欧蓝德有两种动力版本,分别是2.0L和2.4L发动机,匹配使用模拟6挡cvt无级变速箱,售价15.98万-22.38万。
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??????既然买三菱车的人少,为什么广汽三菱去年的销量还提高了不少?只能说幸好及时调整产品线,不过按照目前广汽三菱仅有几款SUV,并且内饰设计也是很落后,真正想提高销量也是很难。
广汽三菱SUV目前常见的就是欧蓝德、奕歌和劲炫,还有两款新能源SUV和纯进口的帕杰罗。几款车的性价比都是比较高的,颜值和配置更是没得说。行驶品质方面表现不俗,尤其是带有超选四驱的车型,性能堪比越野车,完全满足一般家庭出行需求,基本上买完车除了正常保养,并不用总去4S店
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