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参考资料来源:百度百科-滴滴快车
参考资料来源:人民网-平潭“网约车”实施细则发布 要开“滴滴”你得符合这些
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一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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想租车,有比较便宜的平台吗?十大租车公司哪个便宜 ♂
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目前国内比较大的租车平台有一嗨租车、神州租车、首汽租车、安飞士等。尽量不要因为价格低就选择小租车公司,汽车租赁是个重资本产业,小公司没有保障。前段时间一直处在风口的共享汽车现在差不多有80%都倒闭了,而且这些新兴公司为了抢占市场会从这些大型租车平台租车再转租给消费者,一旦出现问题权益得不到保障。
目前我个人比较常使用一嗨和神州这两家,租赁中一旦出现故障或者事故都有服务人员来处理。神州价格相对便宜一点,差不多1年到六七年的车都有。一嗨车新,每次租到的都是一万公里左右,有时还能租到几十公里刚提的车,而且像马自达MX-5和之前刚上市的特斯拉这种市面上还买不到的车都能租到。而且之前出差在一嗨租过一次车,买了他们的增值服务,不小心撞了一下到他们门店直接给我换了一辆,最后还车还不用赔,单加的那几十块钱保险全解决了。
大平台也会不定期有一些优惠,比如客户首租、生日、活动都会给优惠劵。我最便宜一次是在北京从一嗨用优惠券之后30块钱租了一辆宝马芝诺。
以热门商务车型别克GL8的租车价格进行比较,一嗨以最低价264元/天完胜其他平台,而且三天打包价仅251元/天,其他租车公司别克GL8的租价都在350往上。其它车型基本上也是一嗨租车便宜实惠一些。
租车首先要记得,找对租车公司或者平台,其次要了解清楚对方的收费流程,注意一般正规的租车公司都是要签订租车合同的,不签的不要去。
想等北汽的BJ60,目的是全家一起穿越、越野,大家觉得我这想法靠谱吗 ♂
想等北汽的BJ60,目的是全家一起穿越、越野,大家觉得我这想法靠谱吗
- 想等北汽的BJ60,目的是全家一起穿越、越野,大家觉得我这想法靠谱吗
- 北汽BJ60会是混合动力的车型吗
我觉得是靠谱的,网上说有人看见这台车了,5米多长的车身,很宽大,越野车的造型。所以说这么大车子,空间上没问题。然后是重点,“6秒破百,BJ60加速成绩不俗”的消息,这意味着,大体上汽油发动机和柴油发动机能推动5米多长的车子有这个成绩,可能性不高,那么什发动机能有这个效率?也就电动机了!而越野车也不可能只给个电动机!那么。这是台混动的,混动的另一个特征是,“城市开省油”,那么这台车绝对适合家用。综上,越野车的性能和空间,混动的经济性,等吧,值得!百度看下其他资料。
具体信息北汽官方尚未铺路,但是网上有不少信息,我给你推测一下。第一是有人看到了正在运输途中的北汽BJ60,据说目测车身长度不低于5米。后来有人披露了BJ60三把锁的消息,那就是说这是一台车身长度不低于5米的中大型越野车。然后重点来了,有信息说这台车子百米加速成绩是“6秒破百”,你想想,得多大的汽油机、柴油机能驱动一个5米多的车子加速时6秒能跑到100迈?所以那肯定得有电动机参与动力,换句话说,这已经是凿实了混动车型的信息,只是暂时不清楚混动形式。但不管怎么样,混动对于当下汽油的价格,那绝对友好!这一点上,北汽绝对是跟用户心贴心的、口袋贴口袋的。哈哈!百度了解下其他资料。
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想给公司添置一台用于接待客户的MPV,又能怎么选 ♂
想给公司添置一台用于接待客户的MPV,又能怎么选
- 想给公司添置一台用于接待客户的MPV,又能怎么选
- 克莱斯勒属于什么档次
- 克莱斯勒大捷龙和别克GL8哪个好
- 在中国国内,汽车品牌档次怎么区分
- 同样是MPV,为何大捷龙在中国销量不如塞纳等日系车
- 别克GL8和大捷龙怎么选 哪个更值得入手
- 没必要买埃尔法!这车全系6缸发动机,配双侧电滑门,不到50万
在日常生活中,我们难免会要接待一些重要宾客,一辆舒适宽敞的汽车成为了接送客人的不二之选,今天让我们一起看看想给公司添置一台用于接待客户的MPV,又能怎么选?
1.大众 凯路威?
说到大众,是中国消费者最熟悉的品牌。帕萨特和迈腾都是优秀的商业模式,大众品牌完全占据半边天,无论是公共机构还是民营企业。作为一款MPV,凯路威其实并没有出现在人们的视野中。从外表看,它是方方正正、规规矩矩的,像一个严肃的德国人。它身材高挑,全车尺寸5304mm*1904mm*1990mm,接近2000mm的高度,在这个价位区间和这个级别的MPV中绝对无法比拟,绝对够宽够大。3400mm的轴距让乘坐空间宽敞舒适,再也不用委屈腿了。科拉威是一辆四门车,换句话说,只有正确的门才能打开。2.0L排量,看似有点小马拉大车,但配备了涡轮增压4缸发动机,可输出204马力,并采用7速湿式双离合变速箱。宽敞的内部空间也给了很多改装公司发挥的空间。经过各种改造,可以变成一个小型的移动会议室。
2.克莱斯勒 大捷龙PHEV?
如今国内MPV市场,说到美系车,大家肯定会说GL8是绝对的高手。是的,美国MPV在中国好像除了别克GL8没有其他品牌了。但除此之外!克莱罗德是另一款美国MPV的杰出代表。20世纪90年代末,克莱斯勒大捷龙大量进口到中国,并在中国长期活跃。但由于种种原因,克莱斯勒大捷龙逐渐消失在人们的视野中,直到近几年才回归。这一次,它变成了混合动力汽车。虽然是混动车,但排量不小。3.6L V6发动机有245个动力输出。全车电动推拉门和尾门以及丰富的车内娱乐系统,让这款车充满了科技感。它的尺寸是5176mm*2023mm*1777mm,轴距是3089mm,是个大块头。克莱大捷龙进口时,国内MVP市场没有丰田塞纳、本田奥德赛这样的混动车型。可以说,大捷龙也是混合动力MPV的先驱。当然,接近50万的价格也不算太低。
3.别克GL8
说起商务MPV,怎么能先不提呢?作为国产MPV的“一哥”,尚易和宜家的GL8一定是你的不二之选!既然是用于商务接待,等级就要放在第一位。虽然Avia版本更豪华,但Avia版本的价格会更高。所以我觉得30 ~ 40万区间的ES陆尊系列更能满足面子和预算的需求。首先在外观上,es陆尊系列也采用了别克全新的家族式设计语言,但不同的是ES陆尊采用了浮顶和LED晶钻大灯,并且还有双面电动滑门,让它的档次感活灵活现!在内饰设计上,虽然使用的材料明显不如艾维亚版,但ES陆尊依旧采用了两种不同的皮套,加上12.3英寸液晶仪表和中控的一体式屏幕设计,使得其豪华感丝毫不比同级别车型差!同时,车内座椅依然是2+2+3的经典布局,其中最重要的第二排是独立座椅,具备多向电动调节、电动腿托/腰托、通风/加热、航空头枕、按摩等舒适功能,再加上230V电源和小桌板的加持,也方便了乘客在车内工作。
克莱斯勒属于美国著名汽车品牌,和通用、福特并列美三大汽车公司。2009年,克莱斯勒公司被意大利菲亚特汽车公司收购,所以克莱斯勒目前是菲亚特汽车公司旗下的品牌之一,人们也习惯称它为菲亚特克莱斯勒(FCA)。
目前FCA旗下汽车品牌包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇等,在美国市场,克莱斯勒D的销量虽不及Jeep和道奇,但在过去的两年里也有15万以上的年销量。而在中国,克莱斯勒已经逐渐被边缘化了。
目前克莱斯勒在中国销售的车型只有两款,分别是售价40-50万的克莱斯勒300C(轿车)和售价34-50万的克莱斯勒大捷龙(MPV)。但小众的品牌认知度,再加上品牌车型单一的硬伤,使得克莱斯勒一直处于不温不火的状态,甚至面临市场淘汰。
2017年12月,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布,召回2004年4月15日至2012年8月29日期间生产的部分进口2005-2012年款Jeep牧马人和克莱斯勒300C系列汽车共计19572辆。召回原因是安全气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
大捷龙贵,GL8舒服。
虽然大捷龙在国外卖的怎么怎么好,但在国内很暗淡啊,售后方面也没GL8成熟,以后的养护费用肯定没GL8好
个人推荐还是GL8吧,毕竟国内GL8那么多,以后的维修什么 都要比大捷龙强太多了。
划分一下汽车品牌档次,其中包括了很多大家耳熟能详的汽车品牌,注意,界定品牌档次没有一个标准,不同的人来划分都会有各自的主见,如下:
1、奢侈品牌
这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车,它们属于顶级汽车的杰出代表,并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
其中包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔……
2、豪华品牌
事实上,现在的豪华汽车品牌概念愈来愈模糊,甚至有不少品牌属于横跨豪华与奢侈之间,不过相比超级跑车或超豪华汽车千万价格,豪华品牌车型的价格区间在百万级别左右。
其中包括奥迪、阿尔法·罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治·巴顿、沃尔沃、英菲尼迪……
3、中高端品牌
属于这级别的汽车品牌非常多,其中有不少历史悠久的汽车厂商,其中包括本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……
4、中低端品牌
国内自主品牌近几年始终是高端不高,低端不低这方面发展,这里希望能够看到更多自主品牌向上发展,其中包括吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……
要比销量的话,同是MPV的奥德赛、塞纳和大捷龙,大捷龙肯定是比不上前两者的。大捷龙是美式MPV的鼻祖,这款车的定位是豪华mpv,售价达到了接近50万,而在美国买的话,也就不到20万,所以这款车从美国到达中国的税费就高达12万,这是广大中国消费者所难以理解的,也是不愿意负担的,是导致其销量低的最主要原因。
不能否定的是大捷龙,宽敞大气上档次,内饰豪华,科技感强,并且是采用了混动科技。造成器销量低的,还有一个原因是它的外观不够大气,颜值太低,中国人买车是看颜值的。看上去它的前脸太过于小气,不像是来自美国本土的大气的MPV,形象上赢得不了中国人的感好感。动力方面,大捷龙实在是比不上塞纳。大捷龙最致命的一个缺点是它的油耗太高,这是美系车的通病,据说有的车主一下能开到23个油,这是让广大中国的消费者望而却步的。在一个克莱斯勒这个品牌,是世界汽车故障排行榜上的红人,大小事故实在是太多,它的整体质量感比本田丰田实在是差的好几个档次。
中国人毕竟是发展中国家,像大捷龙这种豪华型的MPV为要想在中国市场获得很大的销量,还是相对比较困难的。克莱斯勒这一品牌,在广大中国消费者的心目中,地位远远比不上日本的丰田本田品牌。品牌效应比较差,也是影响这款车销量的一个重要因素。
再有就是这款车体积太大了。像美国相对中国地广人稀,用这种车的人还是比较多的。而对于中国而言,尤其是中小城市的家庭,基本上是用不着这么大的车的,车大了成本就上去了,所以说大捷龙要想在中国提高销量,一是要加降低价格缩小尺寸,二是要在外观方面,前年要做的做的更大气一点,动力还可以,油耗再降低一点,绝对可以在销量上,比肩日本的塞纳阿尔法等车。
现在买车并不是一件困难的事,尤其是外观时尚的车型更加受欢迎,就比如 别克GL8 ( 查成交价 | 车型详解 )和大捷龙,不仅车型外观时尚,配置也是相当不错的。
别克GL8和大捷龙哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
别克GL8专属立体网状格栅灵感源自中世纪贵族的锁子甲,以精美金属编织技法雕琢,在不同角度与光线反射中呈现优雅韵律;专属18英寸皇冠型铝合金轮毂饱含张力;翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标,亦凸显其尊贵身份。GL8 艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,首次采用高性能ADM小模组单元系统,拥有18个独立远光照明分区,提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式,以智能科技保障夜间行车安全。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术,并采用光幕技术和专属羽状光纹设计。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上,而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是,这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度,为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。
2、内饰方面
全新一代别克GL8 ES陆尊内饰焕然一新,双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计,座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中,营造出豪华属性与科技感完美融合的座舱氛围。大捷龙整体内饰延续海外上一个版本环抱式设计布局,全新大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘,也让整车内饰档次上升了不少,值得一提的是该中控屏还支持语音助手辅助功能。
3、动力方面
全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新 Smart Propulsion智驱科技,由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力,综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L,9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡,令换挡响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。全新进口 克莱斯勒 大捷龙搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6L Pentastar?;?V6发动机,拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门,以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动,可不断输出同级中最大208kW的功率,以及344Nm的扭矩,让人身处景观之中,心有热血澎湃之感。
小结: 购买哪一款车需要看个人对于车辆动力等方面的要求。对于汽车而言,动力很重要,而在动力方面,排量则是一项重要参数,排量越大,油耗越大,动力也就越强。然而,买车看排量还是马力呢?其实应该综合起来看,但也需要看个人需求。选购家用车一般考虑的是经济性,这要看排量,而1.3L或1.4L排量相对比较省油,而且动力足够应付平时市区交通;不过,如果在乎动力性方面,就要看马力。所以别克GL8和大捷龙两款车该怎么选择,还是要看具体的用途。
(图/文/摄: 李林伟)
@2019其实要说到MPV车型的鼻祖,那么克莱斯勒旗下的大捷龙这款车就必须好好说说了。最早诞生于1983年,早就在2012年全球销量就突破了1300万,在北美市场堪称必备的家用车。尽管它在国内的销量一般,但是在国外可是纯粹的香饽饽的。
随着二胎政策的开放,国内的MPV消费者也越来越多了,以前大多数是偏向于商务接待,如今也慢慢走入了千万家庭,同时MPV届可供选择的产品也是越来越多,各个价位都有不错的车型,例如五菱宏光、本田奥德赛、别克GL8,还有埃尔法、塞纳、以及今天的主角克莱斯勒大捷龙,都是不错的选择。不过对于那些贪图MPV舒适大空间又想要强劲动力的消费者来说,纯正的美系MPV大捷龙才是最好的选择,它全系6缸发动机,配双侧电滑门,轴距3089mm,不仅空间大,豪华有档次,动力也很强劲。
首先介绍一下克莱斯勒大捷龙,它共提供两款动力系统,分别是差点混动板和燃油版,今天主要介绍燃油版车型,燃油版大捷龙搭载3.6L?6缸自然吸气发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为279马力,最大扭矩是345Nm,动力表现强劲,且还配备了全时四驱系统,哪怕开去越野都不在话下,这一点,对于MPV来说是十分难得的,与其花大价钱,甚至是加价去买埃尔法,不如入手大捷龙,官方指导价仅为49.69万元。
至于油耗方面,虽然动力很惊人,但是实际上油耗也没有那么吓人,百公里综合油耗仅9.9L,虽然不够经济适用,但是也处于正常水准。除此之外,大捷龙采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,底盘做得非常的结实,减振和过滤噪音的效果还不错,能够给驾驶者和乘坐者带来舒适的驾乘体验。
外观方面,设计十分突出,看起来非常动感时尚,它前脸是一个大嘴形状的进气格栅,并与大灯链接在一起,同时,并运用了镀铬条来勾勒出整个中网的轮廓,不仅看起来霸气十足,整体的档次感也得到了有效的提升。车身尺寸方面,大捷龙的长宽高分别为5176x2037x1777mm,轴距为3089mm,2037mm的车宽使得大捷龙整体看上去十分大气。
内饰采用黑色+钛灰银的双拼色内饰,整体看起来十分优雅,尤其是方向盘,视觉质感十分出众,让人忍不住想要摸上去,在用料方面,大捷龙也是十分厚道,大面积采用真皮材质并配上手工缝线,整车质感和档次感都十分不错,走的是高端美系车的路线。配置方面,作为接近50万价位的车,配置也十分后都,例如真皮座椅、GPS导航、CarPlay/CarLife、360度全景影像等等它都有配备。安全配置方面,全系标配主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊和膝部气囊等,还标配主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像等,可以说十分全面了。座椅布局采用2+2+3的7座布局设计,第二排为两个独立的座椅,前排座椅拥有腰部/靠背电动调节、座椅加热和通风等配置。
相比起国内热门的MPV,大捷龙的优势十分明显,从价格方面来说,3.5L?V6动力版的丰田埃尔法,最低价77.2万起,这还是在不加价的情况下,而同价位的奔驰V级和大众迈特威都是搭载的2.0T。除此之外,它在设计和配置方面也是亮点满满,对于想要购买一辆MPV的家庭来说,克莱斯勒的大捷龙何尝不是更忧之选呢?
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