三元催化清洗剂有用吗?伤车吗?（三元催化清洗剂伤车吗）
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加了三元催化清洗剂后车突突的现象可能是三元催化器清洗剂损坏 燃油供给系统 ，导致车辆发动机燃油供给不足而出现的问题，同时也导致发动机运转出现异常；因此建议车主不要使用劣质的三元催化器清洗剂，对车辆的发动机存在较大的影响。三元催化清洗剂伤车吗？三
三元催化清洗剂伤车吗
加了三元催化清洗剂后车突突突的情况可能是三元催化器清洗剂毁坏汽柴油提供系统软件，造成 车子汽车发动机汽柴油提供不够而发生的难题，与此同时也造成 汽车发动机运行发现异常；因而提议车友不必运用假冒伪劣的三元催化器清洗剂，对机动车辆的汽车发动机存有很大的危害。
三元催化清洗剂伤车吗？
三元催化清洗剂自身是对车没有不良影响的，但应用伪劣清洗剂清理则会得不偿失，因为一部分油品中硫含量高、油品差及其路面拥挤开开关关，汽柴油乙醇燃烧导致废气排放多，车子行车一段时间必定会产生三元催化器粘附很多有机化学络离子阻塞状况，不按时清理保养三元可能导致汽车的驱动力降低、耗油量提升及废气排放超标准。
与此同时在加汽车油箱中放车辆三元催化器清洗剂没有用，由于金属催化剂上的清理要在高温标准时才会有效，常温状态三元催化转化器不具有催化反应能力，其务必加温到一定温度才具备空气氧化或复原的能力，一般催化反应转化器的起燃温度在250—350℃，一切正常工作中温度在400—800℃，因此 单纯性加三元催化剂没有用。
因而必须专业的清洁专用工具，等同于医院门诊打点滴，清洁液根据专用工具由进气口真空电磁阀吸进汽车发动机，根据发动机燃烧室、排汽管抵达三元催化器，在一定温度下，与三元催化器说明的覆盖层产生化学变化，以做到洁净目地。
全诺轮胎质量怎么样
全诺 轮胎 品质非常好，它是中策橡胶集团旗下的一个知名品牌，不但有着优异的抓地力，并且湿地公园操纵性强，特别是在雨雪天，可防跑偏，安全性能很高，与此同时，耗油量较小、风噪小、耐磨损，其价位也不会贵，总体看来，全诺轮胎的性价比高是相对比较高的，并且全诺轮胎归属于高档商品，是国内现阶段最大科技含量的国内轮胎，也是杭州中策涉足中高档市场的旗舰机知名品牌。尽管在我国的名气不高，可是它的性能获得了许多客户的认同。
车主针对全诺轮胎的点评
【车主A】：挺不错的。我使用过全诺轮胎RP56这个轮胎，整体觉得还不错，汽车开起来很顺，给人一种踏踏实实的觉得。这款轮胎对湿地公园面也是有较强的抓地力，假如碰到下雨气温得话，你也就不用担忧汽车会跑偏了。
【车主B】：全诺轮胎是中策橡胶精准定位最好是最大端轮胎，是现阶段国内的轮胎。其防刺扎系列产品（又叫自修复轮胎）扎了钢钉都不漏汽，很贴心，我使用过，静音模式实际效果很好，给个赞！！！！
【车主C】：轮胎非常好，无论是从舒适度，刹车踏板性能和耐磨性能，或是抗老化性，都很非常好，亲自感受，我就用的是rp56纹路，性价比高相对比较高。
【车主D】：品质特别好，结实，比米其林轮胎德国马牌一点也不次，中国第一品牌并不是吹的。
全诺轮胎商品现在己经涵盖了乘用小汽车胎和商业小汽车胎，而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎能够达到顾客的独特要求，并且在静音模式、省油和耐腐蚀性等领域的主要表现都还不错，性价比高还高，是重视合理性的车主福利。 三元催化清洗剂伤车吗 全诺轮胎质量怎么样 @2019
??????加了三元催化清洗剂后车突突的现象可能是三元催化器清洗剂损坏燃油供给系统，导致车辆发动机燃油供给不足而出现的问题，同时也导致发动机运转出现异常；因此建议车主不要使用劣质的三元催化器清洗剂，对车辆的发动机存在较大的影响。
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??????三元催化清洗剂伤车吗？
??????三元催化清洗剂本身是对车没有负面影响的，但使用劣质清洗剂清洗则会适得其反，由于部分油质中含硫量高、油质差以及道路拥堵开开停停，燃油不完全燃烧造成排放物多，车辆行驶一段时间必然会发生三元催化器附着大量化学络合物堵塞情况，不及时清洗养护三元将会造成车辆的动力下降、油耗增加及尾气排放超标。
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??????同时在加油箱里加汽车三元催化器清洗剂没有用，因为催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用，常温下三元催化转化器不具备催化能力，其必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350°C，正常工作温度在400—800°C，所以单纯加三元催化剂没有用。
??????因此需要专门的清洗工具，相当于医院输液，清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室、排气管到达三元催化器，在一定温度下，与三元催化器表明的覆盖物发生化学反应，以达到清洁目的。
三元催化清洁剂对车是没有伤害的：1、汽车三元催化器使用寿命缩短、经常堵塞、影响动力等问题的突出让清洗三元催化器成为用车最需要的清洗养护方式；2、目前各大汽车维修企业推出的每一万公里“汽车三元清洗养护”业务是“喷油嘴、进气道免拆养护”更新换代的养护技术它是专门针对闭环电喷车开发研制的它能同时清洗汽车发动机进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物；3、它能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞恢复三元催化器尾气净化功能延长三元催化器使用寿命。它能解决闭环电喷车因胶质积碳和化学络合物造成的油耗增加、动力下降、尾气超标问题。所以清洗三元催化器必将成为汽修厂常规的发动机养护项目。
三元催化清洁剂是有效的：
1、对于轻度的三元催化器堵塞，三元催化清洗剂还是很有用的，它的功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性。
2、但如果是比较严重的堵塞，光靠清洗剂是没多大效果的，必要时还是要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的，就要直接更换了。
3、利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，需要专门的清洗工具，类似医院输液，因此，三元催化器清洗俗称为“打吊瓶”。
4、清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室、排气管到达三元催化器，在一定温度下，与三元催化器表明的覆盖物发生化学反应，以达到清洁目的。
三元催化清洁器有用，不会伤车。以下是三元催化净化器的作用和清洗三元催化转化器的注意事项:三元催化清洗剂的作用:为了提高三元催化器的氧化还原效率，减少尾气排放，畅通三元催化器的管路，降低尾气背压，提高发动机的马力。降低油耗，延长三元催化器的使用寿命。清洗三元催化转化器的注意事项:清洁前检查三元催化转化器是否有机械损伤；检查混合物浓度是否合适；在清洁三元催化转化器之前，清洁节气门、喷油器和燃烧室。清洁过程中不要关闭发动机；清洁过程中，怠速不能过高，以免三元催化转化器过热。
三元催化清洗剂不会伤车，但使用劣质清洗剂清洗则会伤车。
利用三元催化清洗剂清洗机动车要有专门的工具，并且要定时清理，因为燃油中含有磷、硫有害物质，燃烧后可能会产生化学络合物。不过劣质清洗剂可能会损坏燃油供给系统，导致车辆发动机燃油供给不足，同时也导致发动机运转出现异常。
三元催化器的清洗频率和注意事项
一般情况下是行驶3万公里时需要清洗一下三元催化器，或者是感到车辆比之前费油或是动力下降的时候，需要检查一下三元催化器，并且按照实际需求来清洗。但是大家要注意上面提到的这些不过就是清洗建议，还要按照实际的用车情况来清洗。
清洗三元催化器是没有固定时间有清洗要求的，而且一般情况下三元催化器都是不用过分的清洗。因为其工作温度一直都是保持在350度左右，如果有液态水残留，那么对三元催化器会产生一定影响，所以说是清洗也不过就是清洗一下汽车的节气门和喷嘴，因为这些地方比较容易积碳。
