三菱蓝瑟改装evo9（Ings发布三菱蓝瑟Evo X版N-Spec改装套件）
- Ings发布三菱蓝瑟Evo X版N-Spec改装套件
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目前国内都还没有上市啊！
日本汽车改装专业公司Ings近日公布了一款全新的三菱蓝瑟Evo X空气动力学改装套件。该款套件主要包括赛车版前保险杠、全新设计的鸭翼、刹车系统以及一个巨大的Z-Power尾翼等。
Ings推出的全新Z-Power尾翼是可调节的，这就意味着驾驶者可以根据需要调整合适的下压力。此外，尾翼还可以选择湿炭和干炭两种材质。干炭材质的Z-Power尾翼重量仅为2.6kg，稍便宜些的湿炭尾翼重量为3.5kg，而干炭尾翼的强度也要高于湿炭型。这款改装套件其他部分的材料可选择玻璃纤维或者“混合型空气动力”玻璃纤维。混合型空气动力玻璃纤维保持了传动玻璃纤维的重量轻、强度高等特点，此外其还具有寿命长的特点。
这款改装套件将以“Ings N-Spec三菱蓝瑟Evo X”的名称在日本进行销售，目前在市场上只能购买到Z-Power尾翼，不过相信其他组件也将很快上市。
1、避震，台湾的BC避震还可以，大约在5000左右，好一点的进口的，比如BILSTEIN，KYB这些要贵一些了，BILSTEIN B12大约就要1万多了，
2、刹车，台湾的VTTR刹车套装，大四卡钳，前刹车一套大约在8、9千，这个比较推荐，再好的AP，就要贵一些了，全英国进口的大四套装大约在14500左右，还有台湾的雷迅刹车还可以，
3、轮毂，国产的雅泛迪或者台湾仿的不错的，大约在1000左右一只，轮胎18寸的邓禄普的，也就1100左右，进口的轮毂，便宜的也要4、5千左右一只
4、大包围，EVO十代包围，PU材料的，全部搞定3000多
5、排气，国产的ABG比较推荐，双排大约在1800左右，台湾的排气，比如巨石，应该在4000多，进口的就要6、7千以上了，比如FGK，HKS，
6、车身加强件，我觉得用CIDEP狮特的或者RPA的就可以，一套加强件，应该在2、3千，如果要加防倾杆的话，可能还要2、3千，更好的就是BRABUS，
7、进气，换个KN的阿波罗，也就不到2000，
8、EVO，我觉得2.0的动力还可以吧，没有太大的必要改
其实5-7万，这些都可以搞定的
你可以来“车友记”网站看看其他车友对翼神的改装
绝对不会.
EVO 是性能行轿车.
原装的配件已经能发挥出跑车性能.
如果你想爆改的话,很多东西都需要更换,
我自己没改你说的轮胎内缸支撑杆..也没听说过谁的EVO改了.或者说影响到坚硬性
ps:不排除个别品质问题的.
翼神改EVO的话，加十代EVO的大包围，分前包围，机盖，后包围，侧包围，喜欢改车的话，轮毂轮胎也换了，贴车贴，改灯，天使眼加透镜加氙气灯，去比较正规一点的改装店看看，一般都能改吧
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