gtr是什么车 战神
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Gtr是日产汽车有限公司推出的一款跑车,值得一提的是,这款车的前身是日产的Skyline地产系列。经过多年的进化,这款车得到了不断的改进,成为了现在的gtr战神。
这款车虽然归日产汽车有限公司所有,但是性能和普通日产汽车有限公司不一样,没有舒适性,没有大沙发。
当你上了这辆车,第一感觉就是辛苦。当汽车启动时,你甚至可以感觉到底盘的颠簸,因为这款车的底盘调整偏向于运动。
很多车主都称这款车为战神,因为这款车也取得了很多辉煌的成就,能够打败这款车的车型还是很少的。
Gtr在多条赛道上创造了50场比赛的不败纪录,从而成为很多车迷眼中的梦想赛车。
经过改进,这款车不仅在日本房车赛中获得了第一名,还在JTCC取得了29连胜的惊人战绩,这说明这款车的性能非常强大。
诞生于1993年的Gtr r35首次搭载3.8LV6双涡轮增压发动机,480马力的动力输出俘获了大批消费者的心。
因为Skyline GT-R (KPGC10),在1969年2月左右,1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神。
2014款GT-R变化甚微,将现款车型的设计元素大量保留了下来,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息,日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时,都将保证新车在动力方面有所提升。
此外,日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-RRS版车型,我们期待新车在推出后,能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。
扩展资料:
发展历程
1970年追加的双门版GT-RC10,是当时日本马力最大的车辆,而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹,名声大震,成为经典。
1973年推出的第二代GT-RC110,对于天际线GT-R车系的发展史可算是重要的一环。因为在C110上,首次在GT-R车型上采用了直到今天还在被使用的被称为是GT-R车系灵魂的四圆尾灯组设计。
直到1988年,一个令人振奋的消息终于自日产宣布:日产汽车将在不久的将来恢复GT-R车系的生产。经过了16年的漫长岁月 ,终于在1989年8月21日推出了久违的第三代全新GT-R,厂方编号BNR32。被人翘首企盼的全新GT-R当然不能敷衍了事,而且日产也希望能在性能车上重振雄风。
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