2020年广州车展，雪佛兰开拓者RS，全黑的外观造型非常有运动范
- 2020年广州车展，雪佛兰开拓者RS，全黑的外观造型非常有运动范
- 2021广州车展探馆：雪佛兰开拓者绝地特攻改装版
- 雪佛兰开拓者真是“黑化”到了极致，就连尾标也采用亮黑的处理！
- 开拓者终于到手了，这位健硕的帅小伙，给我太多的小惊喜！
- 雪佛兰开拓者内饰曝光！设计动感酷似“大黄蜂”，7座布局空间大
- “大黄蜂“变身SUV 雪佛兰新款开拓者效果图曝光
- 雪佛兰现在有原厂改Alcantara的内饰，开拓者车主们有趣改的嘛，质量怎么样
2020年广州车展，雪佛兰开拓者RS，实拍。
全黑的外观造型非常有运动范，前脸的造型非常有攻击性，头灯的设计也是非常精致，LED日间行车灯设计时尚，中网采用大尺寸的蜂窝状设计提升了运动感，前脸处理大气。侧面采用饱满简洁的轮廓设计，倾斜的车顶线条很有运动感，后视镜设计时尚，腰线干练凌厉，轮拱造型很有立体感，黑化的轮毂采用很运动的设计风格。车尾的造型硬朗又很有大气感，采用很有立体感的车身线条设计，扁平的尾灯造型很有大气感，排气设计运动。内饰的风格非常豪华，整体的氛围很有运动气息。
易车讯 近日，在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了雪佛兰开拓者绝地特攻改装版，新车采用了更具越野取向的设计，拥有越野轮胎，更加突出的轮拱，以及车顶照明灯等更多的专属设计。
外观设计方面，雪佛兰开拓者绝地特攻改装版基于新款车型打造，采用更加酷炫的纯黑色涂装，车身采用了大量的越野风格套件，整车看起来具有极强的越野气息。
动力系统方面，雪佛兰开拓者绝地特攻改装版预计将会搭载2.0T发动机，并加入了48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱和四驱系统。
雪佛兰开拓者真是“黑化”到了极致，就连尾标也采用亮黑的处理！
焦急等待时间总是过得特别慢，在之前订的开拓者还没到的这段时间里，我总是想象着它到手了以后我激动不已的样子。但是当我真正拿到它之后，我却异常的平静。提车之后，我开着它来到一处空旷的地方，只是静静地看着它拍上几组照片，真的，开拓者就是一副可以让我安稳依靠的样子。它帅气、厚实，很有安全感，也踏实稳重，足够实用。仿佛我的喜悦都被它的气场淹没，所剩下的就是想要和它走向以后未知但充满惊喜的征途。
我选择开拓者的原因其实很简单，就是想要一台颜值足够出色的7座SUV。但是在开拓者上市之前，平心而论真的没有一台车能够让我心动，所以我一直告诉我自己宁愿多等一会也不要将就。好在我等来了开拓者，壮硕的外形和凶悍的前脸就是我理想中7座SUV的样子。不像对手们那样都以温和的性格讨好家用消费者，开拓者仿佛在用利爪和嘶吼告诉人们SUV的精髓，就是永不妥协的霸气和敢于撕碎桎梏的勇气。
在RS版本和尚红版本之间纠结了许久之后，最终我还是选择了RS版本的开拓者。因为在我的审美里全黑的“黑武士”风格是最man最帅气的配色。而雪佛兰似乎也明白我们这些男人的小情怀，在开拓者RS上不仅采用了黑色的车身、黑色的轮毂，还有黑色的窗框、LOGO和车型名字，基本省去了以后我自己再去改装的麻烦，这一点真是太赞了。
还有一点值得一说，就是虽然是个接近5米长的7座SUV，但是开拓者的车身线条却是十分自然的流畅。不管是车头还是车尾也都十分厚实健壮，侧面再来上一点肌肉感十足的线条，美式全尺寸SUV的感觉就出来了，这也是我选择它的一个原因哈哈。
打开车门，自认为是个大男孩的我再次审美高潮。因为你只要是个男孩子，长大的过程中永远绕不开变形金刚这个动漫。而开拓者的内饰，就是和“大黄蜂”科迈罗同款的运动化内饰:巨大的出风口、运动化的点缀，其实最早在4S店里坐进开拓者的车内，我会觉得有一些过于激进。但是当我开上试驾车，感受到开拓者的动力的时候，有那么一瞬间我以为我正驾驶着大黄蜂驰骋在凶险的战场之上闪转腾挪，我便明白了这套内饰的意义：这是男人最柔软的浪漫。
车里的细节嘛，自然不用我多说，雪佛兰目前在国内的旗舰大家看图感受就好，液晶仪表显示效果很棒，信息给的都很到位。中控的大屏真的很大，真的是特别大，看上去就像一个大平板一样。特别是在摄像头开启了之后，看路况和死角都极其清楚，爱了。我最喜欢的就是挡把的设计，层次感很明显手感也不错，还有RS的LOGO很精致，细节拉满有没有。
将近5米长的车身后排空间自然不用担心，反正我在后排翘个二郎腿是没啥问题。而且最让我惊喜的是我没想到车顶这个超级大的天窗基本覆盖了后排头顶的所有区域，整个车内在开了天窗之后十分敞亮，看得我身心舒畅。我怎么感觉我更喜欢坐在开拓者的后排了呢哈哈！仔细一想，反正也是给家里人坐的，当然是越舒服越好啦。
开拓者的越野能力我倒是还没有机会去尝试，但是我还是不太舍得让它去越野的...讲道理有着适时四驱还有扭矩分配（是叫Twin?Clutch吧，好像是）加持，过个城市里的坑坑洼洼应该是十分写意的事情。而且别看开拓者这么大，它让我在试驾过程中最惊讶的一点就是动力真的太强劲了。这台2.0T的发动机最大马力应该是超过了230匹，而且在0-100km/h的初段速度区间表现的相当强悍。
后备箱肯定也是开拓者的强项了，放倒第三排的座椅之后开拓者后备箱的空间大到我能在里面睡觉。而且它还设有一键放倒和升起后排座椅的按键，放倒第三排再也不是繁重的体力活了。而且还能跟朋友们炫耀一波。?我和开拓者之间的故事才刚刚开始，以后的路还有很长。不过从一开始试驾时的印象深刻，到真正在一起以后的踏实的安全感，我对我们今后在一起相处的时光充满期待。而且这位身材魁梧的壮汉在细节之处总能给我贴心的照料和意料之外的惊喜，这就足以让我觉得当初的选择是绝对没有错的。一起加油吧，Blazer！
在去年广州车展发布的雪佛兰开拓者，即将在本月正式上市。新车同样推出了RS和Redline两种设计版本，对于一台7座布局的中大型SUV来说非常运动。
近日，备受关注的新车内饰也终于正式曝光了！从整体设计来看，新车的内饰与雪佛兰经典跑车科迈罗非常神似，也与整车运动的外观非常搭。
四个圆形的出风口造型独特，在RS版车型上出风口的外圈还增加红色装饰，与内饰的红色缝线相匹配，进一步提升了车内的运动氛围。
新车并未采用全液晶仪表，不过仪表中间的液晶屏幕尺寸同样不小，显示效果足够细腻。
作为一台7座布局的中大型SUV，车内空间自然也是开拓者备受关注的要点之一。从目前公布的效果图来看，新车的车内空间较为充裕，翻到后排座椅后可以与后备箱齐平，非常实用。
那么你觉得雪佛兰开拓者的设计如何？与造型稳重的兄弟车型别克昂科旗相比，你更喜欢谁？欢迎留言告诉我们！
作为“大黄蜂“的原型车，科迈罗富有战斗气息的外观一直受到车友们的喜欢。近日，雪佛兰全新一代开拓者效果图曝光，开拓者被看作是科迈罗的SUV版本。新车采用了与科迈罗同款的蜂窝格栅，引擎盖也换装成碳纤维材质。
外观方面，根据曝光的效果图来看，新车外观保留了科迈罗的战斗风格。前大灯与狭长的进气格栅造型整体，下方硕大的进气口与凸出的扰流板具有较强的侵略性语言。车身侧面线条饱满立体，隐藏式A、B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。
动力方面，新车会搭载与科迈罗相同的2.0T涡轮增压发动机，传动系统采用的是10速手自一体变速箱。此外，新车还会推出48伏轻混与插电式混合的新能源动力系统。
擎动点评：科迈罗曾与福特野马展开过激烈的市场竞争，《变形金刚》的上映助了科迈罗一臂之力。新款开拓者身上保留了“大黄蜂“的战斗风格，以及更高的车身与良好的视野，为喜欢SUV车型的消费者提供了选择“大黄蜂“的机会。
还行。
据官方消息，Alcantara（欧缔兰）是源自意大利的一种创新型覆盖材料，该材料特点是轻巧、抗拉伸性强、摩擦系数较高、耐用和耐磨性强、色泽饱满不易褪色，且具备易保养、冬暖夏凉等优点。
Alcantara材料应用在汽车上并非雪佛兰首创，在我们熟知的高端豪华车型中，如玛莎拉蒂MC20座舱内饰、布加迪全新hypecar Bolide内饰、阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio Veloce Ti版内饰、宾利新款 Bentayga 、保时捷 Cayenne GTS、全新Czinger 21C座舱，均有采用 Alcantara材料。除了汽车领域，在科技和服饰等领域，Alcantara材料均有应用，且市场口碑反响良好。
雪佛兰四款车型内饰升级了Alcantara材质，是贯彻雪佛兰品牌一直倡导的人车生活理念。应用于内饰的5种颜色均是经过特意筛选的，设计灵感源于自然之美，升级的地方包括前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱等处，极致典雅的色彩搭配给人感觉精致、奢华。汽车内饰通常搭配的是黑白红棕，而雪佛兰Alcantara内饰升级，明显带来了更多玩法和选择。
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