2015款长安逸动xt怎么样(长安逸动XT怎么样)
- 长安逸动XT怎么样
- 【车主点评:长安逸动XT入手两个月心得!】
- 长安逸动XT怎么样,开过的车主说说,是不是小毛病很多呢
第二代逸动XT是一款高颜值的两厢运动轿车,于2018年8月29号正式上市,指导价为7.79-10.99万,一共7款车型,其中手动版3款,自动版4款。
一:外观方面;逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅,突破了传统六宫格前脸布局,使整体视觉效果更加运动化、潮流化。逸动XT为三段式腰线设计,颇具张力凸显车身侧面的流线和动势,彰显运动本能。
尾部采用了动感低趴造型,结合“战戈式”尾灯与时尚领潮的掀背设计极富个性。
二:空间方面;逸动XT长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm,整体尺寸与上一代车型相比进行了大幅升级,尤其是轴距表现,整整加长了40mm。此外,逸动XT的后排座椅可放倒,满足装载空间需求的同时,让存取物品更加便捷。
三:内饰方面:内饰了采用低调奢华的玫瑰金色与哑光合成金属材质搭配,狭长而富有韵律的曲线沿着金属板材从主驾贯穿至副驾,搭配的10.25英寸中控大屏、黑色钢琴烤漆、银色的拉丝面板、方向盘金属按键,以及表面采用了菱形打孔的座椅设计,都展现出了风潮个性、时尚运动的精致内饰设计。
四:配置方面;逸动XT同样非常丰富,搭载了声纹启动系统,通过语音便可激活发动机;搭载的in Call 3.0智能互联系统结合全时4G在线、ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统,停车、起步、甚至弯道跟车,应对各种复杂路况,缓解长途驾驶疲惫,安全驾驶一路相伴。除此之外,第二代逸动XT搭载Forest Air森林空气净化系统、触控式副驾显示屏、三种主题模式、变排量节能自动空调等智能配置,可以为用户带来更好的驾驶体验。
五: 动力方面;逸动XT搭载的是Blue Core 1.6L GDI自然吸气发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱,最高车速188km/h,综合百公里油耗为6.1-6.3L,达到最新的国六排放标准。
逸动XT以时尚的外观、前沿的科技、舒适的驾乘,高标准满足年轻消费者用车需求,是一款颜值很高,富有个性化的运动化轿车。
#选车理由 买车时看了第一个门店就是长安,到店后就马上被这款车的外。时尚的外观所吸引。店里的销售员介绍的很全面,目前没有什么地方出现过问题,价格也很实惠,花这样的钱能买到这么多功能好看的车,真心的不错。
#最满意 最满意的要数这车的外观了,第一眼看上就喜欢上了,流畅的车身线条,犀利的前大灯,三段式的腰线设计动感十足,符合现代年轻人的审美标准。最美的两厢车不是吹出来的。
#最不满意 这车最不满地意的地方可能就是隔音效果不是很好吧,风噪稍微有点大,跑高速的时候声音有点明显,其他的到现在还没有发现。
#空间 空间可以说够用。满足我日常使用需求,平时也就自己上下班开一下,对空间要求不是很大,后备箱的储物空间也是蛮大的。
#外观 在关照型特别的好看,车灯设计也很好看,特别是后尾灯的造型特别的动感。车身漆面亮度光滑,轮毂动感十足。
#内饰 内饰做工挺精细的,多媒体功能很丰富,控制按键灵敏,整体内饰的用料还是非常的厚道。
#动力 1.6L直喷自然吸气发动机。动力算不上强劲,但日常代步绝对够了,由于我的是手动挡,所以油门下去还是很有劲的。
#操控 这款车操作起来也非常的舒适,空间够大,距离也非常的到位,即使开两三个小时也没有觉得疲惫感。方向盘够稳,刹车性能不错。车身很平稳。
#舒适性 座椅的舒适性挺好的,唯一感觉速度上了90码以上的时候风噪胎噪有点大,过减速带的时候还是挺好的。没什么颠簸感,空调效果还是蛮给力的。
#油耗 油耗方面还可以吧,目前我的油耗在8.3左右,这个油耗可能跟我经常在市区里面开有很大的关系。
我是去跟朋友自驾,然后开过他的逸动XT,简单说下个人感受。
这个车外形真的不用说,特别靓,被称为“国产最美两厢车”,第一次看到都会让你惊喜,毫不夸张。今天看新闻不是出了新款逸动XT
RS,红色车身黑色车顶更漂亮了。
配置上这个车用的是1.6LGDI+6速手自一体/5速手动,最大马力有128;虽然是两厢车,但是空间也是给力,轴距达2660mm;同时,这个车性能配置也ok,ESP,上坡辅助,电动天窗……这些该有的也都有,在高配上还有发动机启停和自动泊车。。
只是有点费油!