2021年中国商用车市场（美媒称全球车企在中国面临“触电”，我国汽车市场目前的情况如何）
- 美媒称全球车企在中国面临“触电”，我国汽车市场目前的情况如何
- 未来5年货车运输行业前景
- 汽车行业前景怎样
- 我国汽车产业发展的突出特点是什么
美媒称全球车企在中国面临“触电”，我国汽车市场目前的情况如何？整体市场不好，前些年一直大踏步发展，也到了该缓缓调整的时候了；前十多年，汽车市场飞速发展，大部分有能力买的或者有需求的，早都买了，并且也没有到大规模更新换代的时候，现在还没有车的，除了几个大城市里可怜的摇不上号的，只有年轻人了。而年轻人，得益于计划生育的成果，首先现在的年轻人明显少了，要不怎么开始放开二胎了呢，新生消费力量减少，汽车这个得18岁才能拿驾照才能拥有的商品，会受一定影响。其次不是有个统计么，说现在90后负债率特别高，存款特别低，应该对汽车市场也有影响，消费主义盛行，每天都花很多小钱在小东西上，就攒不下钱去买大件比如汽车。
前些年又是汽车下乡、又是阶段性小排量购置税减半，还有分期的盛行，一定程度上，透支了一些现在的市场，然后，又碰到了现在市场不好。大城市限购的变相刺激，一看大城市限购了，那是不是以后都要限购呢，能买赶紧买吧，虽然限购的大城市限制了机动车数量，但绝对刺激了很多其他城市的提前消费；前些年飞速增长的汽车与现有交通路况并不匹配，不管大城市还是小城市，堵车、停车难都凸显出来了，很多小城市，堵车肯定跟大城市无法相提并论，但停车，真的没有比大城市好到哪去，尤其很多老旧小区和很多老城区，早先规划时根本没有考虑过机动车的问题，也会影响很多有需求但是住在老城区的人群的购买。消费者的惯性是很大的，挑战这个惯性的车企都遇到了困难。
商用车市场细分结构
根据中国汽车工业协会数据，2021年我国商用车产量中，货车(包括半挂牵引车和货车非完整车辆)产量达到416.6万辆，占商用车产量的89%，是我国商用车的主要品类。
微型货车供需情况
2018-2021年，中国微型货车产销量呈波动态势，其中2020年疫情期间，中国微型货车产销量不仅没有下降，反而大幅上升至70万辆左右，为近年来最高。2021年，中国微型货车产销量均大幅下滑，其中产量约为61万辆，销量约为60万辆，均为近四年最低值。从产销比例来看，中国微型货车市场供需较为平衡。
轻型货车供需情况
2018-2021年中国轻型货车产销量呈先升后降的趋势，其中2020年产销量分别达到了222万辆和219万辆，较2019年大幅提升。2021年轻型货车产销量虽然有所下滑，但与2019年相比仍然较高，分别达到了208万辆和210万辆。轻型货车产销量上升的原因包括三年蓝天保卫战、蓝牌车营运证取消、轻卡下乡优惠政策多重利好和中国物流市场业务量的不断扩大。
中型货车供需情况
2018-2021年，中国中型货车产销量呈波动态势，在2019年跌入谷底之后，2020年中型货车产销量出现了大幅的回升，但2021年产量又因为上年度的库存过多出现了下滑。2020年，中国中型货车产销量差超过20万辆，主要原因可能是厂商乐观估计了相关行业政策带来的影响，导致了过度生产。
重型货车供需情况
重型货车产销量走势大致与轻型货车保持一致，2020年中国重型货车产销量分别达到了165万辆和161万辆，2021年又大幅下滑至130万辆和139万辆。2020年产销量激增的主要原因是疫情后物流行业需求的扩大和国内基础设施建设进度的加快。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
近年来，随着经济的稳定发展和人民生活水平的提高，我国汽车销量每年保持稳定增速，汽车保有量不断攀升。随着汽车需求量的大幅度增加，汽车维修保养的需求也在不断增大，为适应这些变化，以及最大限度地满足现今发展的需要。汽车行业的大热势不可挡！汽车行业未来发展前景也必将越来越广阔。
行业主要上市企业：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等
本文核心数据：汽车销量、乘用车销量、商用车销量、新能源汽车销量
汽车销量结束连续三年下降局面
乘用车销量恢复增长
在国家和地方一系列刺激消费政策激励下，乘用车市场需求总体保持不断回暖态势，我国乘用车销量已经连续七年保持在2000万辆左右。2021年我国乘用车完成销量2148.2万辆，同比增长6.5%。
商用车进入调整期
2020年商用车市场由于重型柴油车国六排放法规切换，导致的需求有所波动。国五产品在购置成本和使用成本方面都低于国六产品，因此市场更青睐于国五产品。此外，“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业较冷等因素也加剧了商用车市场下行的压力。2021年我国商用车销量479.3万辆，同比下降6.6%，未来商用车市场将进入调整期。
新能源汽车成最大亮点
2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点。其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动的新阶段，为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长近1.6倍，在汽车市场的占有率达到13.4%，较2020年增长了8个百分点。
2021年在新能源汽车销量中，新能源乘用车销量333.4万辆，同比增长167.5%。其中纯电动乘用车销量273.4万辆，插电式混合动力乘用车销量60万辆。
新能源商用车销量18.6万辆，同比增长54%。其中，纯电动商用车销量18.6万辆，插电式混合动力商用车销量18.2万辆。
整体来看，我国汽车市场销量结束了2018年以来连续三年下降的局面。其中，新能源汽车成为市场提升的最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。
