东风风神S30安全怎么样，变速箱怎么样，开过的朋友说说
- 东风风神S30安全怎么样，变速箱怎么样，开过的朋友说说
- 东风风神S30 是国产的吗哪里产的配件便宜吗
- 东风风神S30怎么样大家评价一下吧~
- 东风风神的S30怎么样啊！平均油耗是多少磨合油耗怎么样请各位朋友说说！
安全不要说，上网查：S30车祸，就自动有多强大，自动档的变速箱是几十万车都在用的，日本爱立信的，性价比特别高，标志307的发动机，世家的地盘，就在几样就是一般国产车跟蹦无法比的，我是尊贵型AT，感觉很好，缺点是：枪油，刚换了油管，问题解决。空间大啊，油耗一般！希望能帮到你！
是国产的，是东风汽车公司自主生产的，但是它的发动机用的是雪铁龙的，至于配件应该不会很便宜，但是也要看哪个系统的配件，整体来说应该可以接受的
风神S30——试车评测优缺点优点：优点：
整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性；
内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理；
来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势；
车内空间比较理想；
前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服；
底盘调较达到较高水准，过弯操控功力不俗；
手动变速箱挡位清晰，换挡手感上佳；
来自日本的自动变速箱，完善性和可靠性有保障；
全系标配行车电脑，方便关注油耗表现的用家；
后门侧窗可以全部降下，方便后座乘客；
尾厢容积较大，尾厢盖开启方便；
一些智能化装备提升了使用便利性；
整体设计思想和技术匹配，在自主品牌新车中有较高的成熟度。
缺点：
手动挡离合接合点过高，须时适应；
发动机中低转速输出平平，需要拉高转速才有足够理想的动力；
5千转起发动机噪音显著，让人不乐于长时间高转行驶；
自动变速箱在山路行走时挡位跳动太频繁（可通过O/D功能解决）；
车内储物空间少，前排中控台无杯架；
后排座椅只能成排放倒，且步骤太过繁复；
喇叭位置怪异，使用不够方便。自主轿车研发的先头部队是一批纯自主品牌，如奇瑞、吉利、华晨；国字号车企由于有合资业务，自主研发晚起了一步。而在三大国字号集团（一汽、东风、上汽）中，东风是在自主轿车领域最迟来、最晚交作业的。他们交出来的这款风神S30，应该说符合了东风集团的现有地位——整个产品的研发方向求稳和求全面，内在部分尽量应用成熟可靠的现成技术，表面环节则力求迎合当前的消费潮流。
相比近期的同类对手，风神S30的全面性要好于奔腾B50，可靠性则胜过上汽荣威550。试驾过后，其认真的底盘调较、工整的内外做工，都表现出东风作为大集团的应有水准。
不过，风神S30还没有足够可以乐观的本钱。整部车给人的档次感还没有跳离自主轿车——尤其是和国外联手开发的自主轿车的大框架，缺少足够闪耀的卖点，对中级车消费者来说，它更像是合资产品以外的一个备选，在品牌形象和产品力的建立上，都还有较长的路要走。
不过话说回来，在最近几款自主新车中，风神S30算得上比较具有理性购买说服力的一款。
我开过：2011款风神S30 1.6L 手动总冠军版 油耗： 市区, 平均油耗: 11.5L/100km, 目前跑了近80公里了，都是在城区上下班，电脑显示平均油耗11.5，吓死我了 市区, 平均油耗: 11.5L/100km, 目前跑了近80公里了，都...
外观： 时尚, 看了现车后,我个人还是很喜欢红色和白色的,黑白配和红黑配还是很主流的,让我个人感觉样子大气,而且让人感觉整个车显得时尚很多 时尚, 看了现车后,我个人还是很喜欢红色和白色的,黑白配和红黑配还是很...
动力： 新款延续着以往车的动力，还是不错的。
操控： 小三的变速箱非常平顺，很适合市内。
内饰： 当时去试驾风神H30 Cross就很喜欢车内饰的颜色搭配，中控台主要是银灰色搭配为主，让人看沉稳而内敛 当时去试驾风神H30 Cross就很喜欢车内饰的颜色搭配，中控台主要是...
相关tag:东风风神s30论坛论坛
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com