boxster spyder（保时捷911和boxster spyder哪个贵哪个好）
- 保时捷911和boxster spyder哪个贵哪个好
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当然是911了，boxster spyder只是一个911的降级款（我是这么认为的）boxster spyder只要120W左右911就多了200+W到三百多万都有的
外观上的差别主要体现在尾部，SPYDER的尾部采用了类似卡雷拉GT的设计，性能上SPYDER的最大马力为320匹，比S高10匹，最大扭矩为273牛/米，比S大7牛/米
Boxster spyder是轻量化了和强化动力后的Boxster S，两车在外观上没有太大区别，Boxster spyder比Boxster S要轻80kg，马力要大10匹，所以百公里加速度要快0.2s
在中国卖的Boxster都是标配的PDK双离合变速器，不是手动档
两车都是3.4升boxer发动机，省油的话应该是spyder要省一点，因为要轻一些，官方给的数据是spyder 14.0升百公里，S是14.1升百公里，没太大区别
Boxster是保时捷的一款经典车型，售价的话你可以上大城市诸如北京上海广州等，那里售价可能要便宜点
希望能帮到你
外媒称，保时捷计划今年年底为718?Cayman?GT4以及718?Boxster?Spyder?GT4装上PDK变速箱。不过不用担心，手动挡变速箱将不会被删除。
去年年底，作为双胞胎兄弟，保时捷推出718?Cayman?GT4以及718?Boxster?Spyder?GT4时就备受粉丝好评，动力上两者都共用了4.0升自然吸气六缸发动机，而在发布时只提供了手动六速变速箱可选，而目前，年底也会新增PDK变速箱供消费者选择，这条消息是保时捷的一位代表最近在接受英国杂志Evo采访时宣布了的重大消息。
新增PDK变速箱，这也标志着将会影响其加速时间，在手动六档变速箱的情况下，这两款跑车可以做到百公里4.4秒，而采用PDK变速箱的车型或在这成绩上较少零点几秒，并且在极速上也会有所变化。
从销售上看，保时捷此举将会吸引更多的用户，大部分用户在选择购买718?GT4时，还是习惯在城市间代步出行，而不会每次都下赛道，所以PDK变速箱的加入还是十分有意义。
Boxster spyder是轻量化了和强化动力后的Boxster S，两车在外观上没有太大区别，Boxster spyder比Boxster S要轻80kg，马力要大10匹，所以百公里加速度要快0.2s
在中国卖的Boxster都是标配的PDK双离合变速器，不是手动档
两车都是3.4升boxer发动机，省油的话应该是spyder要省一点，因为要轻一些，官方给的数据是spyder 14.0升百公里，S是14.1升百公里，没太大区别
Boxster是保时捷的一款经典车型，售价的话你可以上大城市诸如北京上海等，那里售价可能要便宜点
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保时捷软顶BOXSTER开启软顶的方法为：拉开软顶固定拉手，开启软顶敞篷开关，即可启动保时捷跑车的软顶装置。
保时捷BOXSTER跑车的整车介绍：保时捷博克斯特的空力套件组包含了一套两件式的前下扰流、可调整式的后尾翼、后下整流罩与侧边的进气口导板，另外，为了让整体更具完整性，全新设计的双出尾管搭配上具有阀门启闭功能的运动化排气系统，搭配上21英寸的超大铝圈。
保时捷博克斯特大面积的真皮材质包覆，当然碳纤维材质饰版也是不可缺少的配件。保时捷Boxster此外质感的三辐式方向盘、铝合金换挡拨片、踏板组，把手不只是具有实际的功能，也有相当的效果。
扩展资料：
保时捷BOXSTER跑车的配置介绍如下：
第三代保时捷Boxsterr还增配多项电子辅助系统，其中由上一代的机械液压转向升级为电动机械转向系统，只有在转动方向盘时才消耗能源，因此可有效降低能耗。另外则是首次提供该车并可选装的PTV扭矩引导系统。
进一步提升Boxster的操控感受与车辆稳定性。同时新车还可选装陶瓷复合制动系统，其重量相当于同尺寸铸铁制动系统的50%。对于以上配置，保时捷还为新一代Boxster准备了Sport Chrono组件，包括动态变速箱支承、性能显示。
参考资料来源：凤凰网-保时捷718 Boxster Spyder或年内发布
参考资料来源：百度百科-保时捷Boxster
已上市，保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷 Boxster spyder 基本配置价为：106.00W（不含个性配置）。 Boxster spyder 0–100 km/h：5.0 s 最高时速：265 km/h