14万落地买什么合资车（14万上路的合资车买哪个好开过的来说说说）

14万落地买什么合资车（14万上路的合资车买哪个好开过的来说说说）

• 14万上路的合资车买哪个好开过的来说说说
• 十四万落地买什么车好
• 14万落地预算，选长安CS75PLUS还是合资车
• 14万落地的车，有哪些适合年轻人开
• 落地价14万到17万之间，有哪些轿车值得推荐的呢
• 14万左右买什么车好
• 第一辆家用车，预算在10到14万左右（落地）应该买什么车

14万左右，这是很多第一次买车的朋友给自己预设的购车预算。为什么是14万，其实也好理解。首先，现阶段来说，希望买合资车的人还是更多一些，而10万以下的合资车基本都是小型车，空间比较狭小，这与中国人求大的心理相违背，要不就是些老掉牙的车型；而10万出头呢，大多数也只能买到合资紧凑车的入门版，配置太低而且一般还是手动挡，这让人不爽，而往15万以上走，则已经接近了某些合资中级车的起步价（如K5、迈锐宝之类）。所以，14万就成了大家心目中能够兼顾各方面需求又不超预算的理想价位。事实上，这个价位的车常年都占据汽车销量总排行上的前几位，也证明了此类车型需求的旺盛。
除了价格之外，中国人买车，还有三点是最看重的。一是品牌，目前来说，各大品牌的品牌形象已经相对固定，阵营划分得也比较清楚，消费者心中自然有一杆称；二是性价比，品牌档次差不多，那就得看哪款车能够用花最少的钱买到最多的配置，这是人之常情；三是均衡，中国人心目中理想的车，肯定是各方面都要过得去，没有明显的短板。动力很强，空间不大，没戏；空间够，但开起来松松垮垮，没劲。能同时满足上面三个要求的车，在中国市场才会好卖，这个道理已经被市场不断证明。
从近几年的年度销量排行来看，按14万这个主流价位来说，卖得最好的是这几款车：新福克斯、朗逸、速腾、轩逸、科鲁兹。这几款车中，朗逸和轩逸都是主打舒适安逸的车型，动力较弱，操控也比较绵软，更适合大叔们的口味，与现在的年轻人不太合拍。所以，咱们把选择范围圈定在新福克斯、科鲁兹、速腾这三款车身上，他们都有浓重的欧洲血统，操控性不错，品牌档次也不相伯仲

推荐速腾，质量及品控非常可靠的标杆车，整车做工扎实，ESP及防撞梁等配置齐全,家族外观大气耐看，内饰做工非常精致，2651mm轴距后排空间大，乘坐舒适，望采纳，谢谢！

中国汽车工业发展至今，已经取得了长足的进步，尤其是以长安、吉利、长城、奇瑞等为代表的主流自主品牌，在造车工艺和产品品质层次上已经不弱于部分合资品牌。因此，对于题主所说的14万落地提了长安CS75（PLUS）遭到朋友质问的事情，我认为不必太过上心，当然，这个价格也不是不能选择同级别的合资车型，但问题就是，那些合资车型的产品力真的能与长安CS75PLUS相提并论吗？

根据题主所说14万落地的话，很有可能选择的是长安CS75PLUS?2020款?1.5T自动豪华型，指导售价12.49万元，目前终端市场没有优惠，落地价格大概就在14万元左右。长安CS75PLUS作为长安CS家族最重要的车型之一，在换代后产品力优势明显，自去年成都车展上市后，销量一路飙升，而且难得的是这还是在平价销售的情况下取得的成绩，加上该车在中保研的碰撞成绩十分优秀，自然就成为了很多消费者追捧的车型之一。

长安CS75PLUS无论在设计上，还是空间、配置以及动力、底盘等方面，都可以说是长安目前最高的水平，放在同级车型中也都相当出色，可以说是一款全方位进化的车型。设计采用长安最新家族式语言，颜值表现相当出色，甚至可以说是当前紧凑型SUV领域最好看的车型也不为过。1.5T+6AT以及2.0T+8AT两套动力总成表现也相当称职，调校水平不次合资品牌。底盘悬架、噪音控制水平也达到了新的高度，一句话，这是当前自主品牌紧凑型SUV当中产品力数一数二的产品。

接下来，我们再来看，以长安CS75PLUS这个预算，可以选择的合资SUV有哪几款呢？12万+的价格放在自主品牌当中的确算是不太低了，但对于合资品牌来讲，基本上也就是入门级。可选的同级合资车型有大众T-ROC探歌、江铃福特领界、捷达VS5、斯柯达柯珞克、三菱奕歌、北京现代ix35、雪佛兰创界以及雪铁龙天逸C5?AIRCROSS等，这些车型当中，除了大众品牌之外，其他品牌在国内都属于“二三线”合资品牌，尤其是韩系和法系，存在感还比不上长安等主流自主品牌。

再看这些车型，定位偏入门级的大众T-ROC探歌、捷达VS5、斯柯达柯珞克、三菱奕歌、雪佛兰创界这几款勉强只能算是紧凑型SUV，而北京现代ix35则属于拉皮改款车型，雪铁龙天逸是新车，但是品牌力如今大如从前，在售后质量上也不能令人放心。

如果放在10年前，或者5年前，以14万的预算，肯定是建议选择合资车型，但时至今日，像长安CS75PLUS这样的车型完全对得起这个价格，题主也不必选择自主品牌遭到朋友质问而感到过于羞愧，主流自主车型不弱于合资品牌，完全可以心安理得。

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（运营人员：凌萧风）

年复一年，日复一日，每年汽车厂家都会推出新车，而90后，00后逐渐变成了汽车消费主力，所以厂家推出的车也越来越年轻化。14万落地的车，既可以选择很多合资A级轿车，也可以选择很多国产的A+级轿车或者紧凑型SUV。
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领克03/02：国产性能操控代表，中国“宝马”领克系列是吉利与沃尔沃的合资品牌，整体的开发由中欧技术研发中心（China Europe Vehicle Technology AB，简称CEVT）负责开发。领克的CMA平台由沃尔沃和吉利共同研发，代表车型有沃尔沃的XC40，吉利星越，领克01/02/03/05。中国领克车队2020WTCR首站告捷，包揽前三
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领克系列车型最大的特点是强调运动和操控，并且外观是属于非常原创和新潮的，内饰属于精致富有科技感，用料搭配质感上乘，十几万的车能有30万车的质感。而14万元的价格可以买到三厢车领克03和两厢的小型SUV领克02，这里我比较推荐领克03，无论在操控还是在空间感受上03都更胜一筹。
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14万落地能买到1.5T的DCT劲版，该版本搭载1.5T三缸发动机和7速湿式双离合变速箱，最大马力180匹，整车重量1512kg，前麦弗逊后多连杆悬挂，整车底盘行驶质感较为紧绷，不松散，驾驶起来很有质感，对声音的隔绝较为整体，声音不嘈杂。倒车影像，倒车雷达，定速巡航，座椅加热，Alcantara材质座椅一应俱全，配置上丝毫不吝啬。而唯一大家可能吐槽的是它的三缸和双离合变速箱，但实际车友反馈，正常驾驶并未感受到3缸的震动。
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日产轩逸：合资A级轿车常青树，闭着眼买不会错第14代轩逸一改之前老气的外形，现在变得愈发年轻，吸引了很多年轻的消费者。现在14代轩逸和经典轩逸一个月合起来能卖将近5万台，而低14代轩逸基本贡献一般的销量。如此庞大的市场基础，足以说明轩逸这个车没什么大问题，否则根本支撑不起来这个销量。而且日产轩逸也是滴滴车司机最爱的车之一，如果车子容易坏，我估计也没人回去买来跑滴滴。
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第14代宣轩逸外形运动，内饰用料厚道（同级别中），内部空间较大，座椅舒适。14代轩逸的轴距也达到了2712mm，车长4641mm，在同级别中尺寸较大。轩逸最大的特点是经济实惠，外形漂亮，乘坐舒适，但驾驶起来平淡如水，就像生活一样，平平淡淡才是真。经典的日产MR16配合CVT变速箱，这个动力组合起码已经有200万台的车辆基础了。轩逸也许无法给你带来驾驶的愉悦性，但却是你成家立业的好帮手。
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以上就是我给年轻人推荐的两款轿车，针对不同性格的年轻人可以对号入座，这两款车买了之后都不会后悔。如果后悔了卖掉，也不会贬值太多。当然如果你喜欢SUV的话，不妨看看长安的UNI-T，目前该车也是月销过万，非常火热。
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落地17万元的价格在目前国内的汽车市场当中，如果是合资品牌的汽车，我们将有非常多的车型可以选择！而其中轿车的数量最多。这样的价格其实最主流的选择，一般用户来说也都会是轿车。其中最多人选择的是来自主流合资品牌的紧凑级轿车。像这里面销量非常好的一汽大众速腾，东风本田思域，上汽大众凌渡！不过如果你想要购买空间更大的车型，像来自韩系合资品牌的北京现代名图，美系合资品牌的上汽通用雪佛兰迈锐宝以及迈锐宝XL就是非常不错的选择。下面我们就来简单的了解一下。

17落地，裸车大概在15-16万！这个价位我会选择思域或者卡罗拉双擎！因为这个价位买车一般都是家庭用车，耐用省心是首选！这两台里面应该思域性价比好很多！但卡罗拉双擎胜在油耗低，在市区内通勤比较划算！

17万落地对应思域尊贵版，卡罗拉双擎豪华版！思域的电子手刹，独立后悬架，后出风口，以及更强的动力都是卡罗拉没有的！这个年轻人如果对动力有要求，那么卡罗拉肯定不能满足了！

而卡罗拉胜在有电机辅助，所以油耗只有4升多100公里！

所以选择还是要看自己需求了！

落地17万这个价格只能考虑A级车了，可选择性有很多，建议选择市场保有量大的车型，维修保养方便，保值率也高。按推荐顺序：卡罗拉，思域，速腾，轩逸，高尔夫，朗逸等等，甚至有些地区这个价格可以买到一些低配B级车了，但都是小马拉大车。帝都优惠大的时候都能买到奥迪A3低配车型。

日系车省油，德系美系扛造，国产维修方便，法系精致，韩系平均，14万在这几类车型中都有可选车辆，我所说的是指发动机，不是配置。

无疑，思域成了家用轿车热销的代名词，无论是颜值还是动力都是其热销的重要因素。不过，14万买一款思域，小编以为选择还有更多。比如速腾，轩逸或者一款中级轿车，比如迈锐宝或者名图。不过小编觉得14万买名图更加合适。首先是外观，其次是名图在市场的口碑比迈锐宝更好。

外观，名图作为中级轿车其大气的气质不输当前热销车型迈腾。名图进气格栅拥有奥迪的大嘴巴，且大灯也有奥迪A4L的气质。毕竟当前现代的设计师可是当前从奥迪过来的。不过，前脸确实拥有豪车的气质。同时时尚感不缺少。侧面身材比例均匀，尾部有点小气了。

内饰。名图的内饰跟索纳塔9风格又不一样，对称式T型中控台，无疑保持了其中规中矩的模样，不过副驾中控大面的桃木装饰，无疑提升内饰的豪华档次。且贯穿式镀铬条无疑给内饰质感加分。而中控各个功能按键你会发现比较紧凑，操作方便。不过内嵌式液晶屏有点落伍。毕竟不符合年轻人的需求。有人说现代车的中控都是大面积的硬塑。这点确实不假，名图也是，或者这是现代家族式遗传。不过好在座椅真皮配置，提升了其内饰的舒适度。配置，胎压监测，ESP，定速巡航，全景天窗等都具备。无疑配置蛮丰富的。

空间，名图的车身尺寸在中级轿车有点小，其车身尺寸，4710x1820x1470mm，轴距为2770mm。比起迈腾确实偏小。但是跟思域相比其空间绰绰有余。且座椅的包裹性和支撑性不错。另外，其隔音处理挺好的，高速路上几乎听不到外面的声音。

总结，名图作为北京现代旗下的中级轿车，其销量保持每个月在1万2到1万6之间，跟迈腾月销1万5到1万9差距并不是太大。比较现代的品牌在国内不如大众。但是销量明显高于思域。且名图14万的配置，提供了1.6T的动力，输出功率为175马力。其动力的平顺性和稳定性，无疑让乘坐者更加舒服。另外，名图在国内的口碑在合资品牌里面是最好的，即便今年3月萨德事件，并未影响其销量。无疑，名图作为中级轿车，是老百姓的最爱！

全球车型？顾名思义这台车除了在中国以外的很多国家都有销售。行政级轿车？并不是我们所熟悉的像奥迪A6L这样的中大型豪华行政轿车，行政级轿车往往是一台标准中级轿车，因为中级轿车在各方面的表现更为均衡，而不像中大型轿车那样过分的强调豪华，当然我们国内消费者就是喜欢豪华，这没有什么毛病。今天，我就为大家推荐四款在全球很多国家都能买得到的行政级轿车，最重要的是，这些车已经优惠到了冰点价。

德系代表：斯柯达速派

推荐车型：2018款 TSI280 DSG舒适版

其实斯柯达速派是国内首款MQB平台下的中型轿车，但却成为一台叫好不叫座的车，甚至有些人认为斯柯达就是大众的廉价品牌，其实真不是，斯柯达品牌作为百年汽车品牌之一，品牌韵味要比大众更深，尽管它如今已经寄人篱下。

单说速派这款车，我个人觉得在配置上它比迈腾更有诚意，就拿推荐的车型来说，厂商指导价18.98万元，经销商如今动辄优惠4万多，作为速派车系中的中低配款，在外观配置上并没有比高配车型差上太多，带有透镜的大灯，而同指导价的迈腾，在外观上却要寒酸很多。17英寸轮毂在这台接近4.9米长的中型车上刚刚好，既兼顾了油耗也兼顾了实用性。最重要的是这台车拥有一个超大的后备箱，这可能是同级别车型中最实用的后备箱，不过根据车主反映，因为掀背的造型在用车不久之后就出现了异响等问题，所以也要接受这台车的缺点。

内饰方面，在2018款车型上改进了很多，主要是仪表的样式，采用了绿色和白色的搭配，个人看来确实有点不够大气。再有就是中控安卓大屏，很不理解为什么厂家不再使用此前的车载系统和屏幕，虽然大部分消费者对大屏很喜爱，但我相信还是有很多人喜欢原来的味道。其他方面这台车还是非常不错的，配备了主驾驶电动座椅，前排座椅加热，定速巡航，自动驻车，无钥匙进入/启动，自动空调，温度分区等等，家用商用都足够了。

动力方面，14万肯定买不到最强的动力组合，不过对于日常使用，1.4T的动力完全够用了，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250Nm，传动匹配的是7速干式双离合变速器，对于这套动力系统，市场表现还是不错的，至少没有出现太多的问题，顿挫偶尔还会有，那个变速器不顿挫？CVT调校不好也顿挫，所以人无完人，车无完车，喜欢就好。

美系代表：福特蒙迪欧

推荐车型：2018款 EcoBoost180 时尚型

相比斯柯达速派，蒙迪欧看起来就要紧凑很多，更像平民马丁，但不得不说，蒙迪欧的操控在同级别中还是数一数二的，扎实稳打的底盘是蒙迪欧一直以来的一个卖点，如今，这张马丁脸似乎有点审美疲劳，甚至在2018款车型上厂商还做出了简配，比如去掉后排隐私玻璃等，这确实有点很难接受。

蒙迪欧的内饰提不起太多的兴趣，很普通也很实在，缺少中控大屏确实减分不少，但是能够用14万的价格入手一台中型轿车，没有大屏也是合情合理，实用性配置一个不少，后驻车雷达，定速巡航，胎压监测，无钥匙进入/启动，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，自动空调等，旋钮换挡是同级别中鲜有的配置。

动力方面，推荐车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW(181Ps)，最大扭矩240Nm，传动匹配的是6速手自一体变速器，这套动力系统还是足够成熟的，但也有缺点，就是在燃油经济性方面确实不是很理想，动辄百公里9个油也是蒙迪欧的一个致命伤，如果不介意油耗的朋友，这台车还是能够给你不错的驾驶乐趣。

韩系代表：起亚K5

推荐车型：2016款 1.6T 自动LUX/2017款2.0L 自动15周年特别版LUX

起亚K5算是屌丝三宝中混得最惨的一个，但并不能说明这台车是不好，车子本身还是非常不错的，至少用低于14万元的售价买一台配置和颜值都足够高的中型轿车还是很划算的。其实起亚K5的整体设计还是很时尚的，在美国也是一款深受好评的轿车，曾经打败凯美瑞成为美国可靠度最高的中型轿车。

起亚K5的内饰从进入国内就没有进行太大的改变，谈不上过时，也说不上追随潮流，中规中矩，该有的一个不少，只不过内饰的颜色过于单调，纯黑色的内饰虽然很好打理，但在夏天确实很难受。配置上，算是K5的一个强项，除了拥有18英寸运动轮毂之外，还可以选装全景天窗，无钥匙进入/启动，车联网，手机互联等科技性配置。

动力方面，14万可以买到2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为118kW(161Ps)和132kW(180Ps)，最大扭矩分别为193Nm和265Nm，与2.0L发动机匹配的是6速手自一体变速器，与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速器，如果对双离合变速器害怕的朋友可以考虑2.0L车型，但加速性能方面可能会稍差一点，不过不影响整体的驾驶质感。

混系代表：雪佛兰迈锐宝XL

推荐车型：2018款 530T 自动锐驰版

为什么说这台车是混系代表呢？雪佛兰是美国品牌是没错的，但迈锐宝XL这台车在海外就是第九代迈锐宝，并且这是通用出售欧宝之前所研发的车型，而迈锐宝XL这台车在欧洲一个亲兄弟，就是欧宝英速亚，简单来讲，迈锐宝XL就是欧宝英速亚的换壳车，所以说它是一台混血也不足为过。

迈锐宝XL的外观算是雪佛兰近两年设计的一个方向，一改美系肌肉范儿，变得更为精致，但前脸的设计还是饱受争议，有的人觉得像“鲶鱼”，有的人觉得前车牌影响了整车的美观，总之主要争议都是在车头部分，溜背造型大家都很喜欢，这说明九代迈锐宝还是很成功的。

迈锐宝XL的内饰还是非常时尚的，但有些地方不够细致，多功能方向盘只有一半，对于有强迫症的人来说很难受，除此之外，在配置方面，推荐的这个版本还是足够用的，全系标配无钥匙进入/启动，自动头灯，电子手刹，手机互联，车内氛围灯，前排座椅电动调节，前排座椅加热等，14万还要啥思域？思域有这些配置吗？

动力方面，迈锐宝XL 530T
锐驰版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩252Nm，传动匹配的是6速手自一体变速器。这套动力系统整体表现还算不错，中高速的时候变速箱足够完美，但是低速运转的时候，通用的变速器还是有点傻乎乎，不知道该如何处理，整体的油耗表现在同级别中谈不上最好，但也处于中上游水准，油老虎不存在的。

总结：上述四款中型轿车，在终端市场已经有大幅优惠，如果和销售聊的开心，可能13万都能入手，这么想想，花一台中低配紧凑型轿车的钱就可以入手一台中型轿车，怎么想都是划得来，何况这些车都是在全球有着不错成绩的车型。