东风本田370（冠道370排放标准是什么）

东风本田370（冠道370排放标准是什么）

• 冠道370排放标准是什么
• 2017款本田冠370尊享牌四驱行驶5万公里可以卖多少钱
• 东风本田车urv370怎样关小通过限速提醒的音量
• 东风本田URV370后包角怎么拆
• 东风本田370是什么意思
• 东方本田URV370左后边喇叭线是什么颜色
• 东风本田urv370配置功能解释
• URV370是前驱还是后驱
• 冠道370真实油耗
• 东风本田UR-V购车手册 推荐370TURBO 两驱尊雅版/四驱尊享版

冠道还没有改款，所以最新款的冠道是2017款车型，2017款车型是符合国五排放标准的。冠道的370turbo车型使用了2.0升涡轮增压发动机，冠道还有240turbo车型，这款车使用了1.5升涡轮增压发动机。不过后期推出的新款冠道会符合国六排放标准的。冠道是一款中型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，冠道的车身尺寸很大，这款车的车内空间也是很大的。搭载1.5升涡轮增压发动机的车型使用了cvt变速箱，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型使用了9at变速箱，冠道的9at变速箱是来自zf的产品。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，使用这种悬架可以提高车子的操控性和舒适性。冠道的燃油经济性是很好的，并且搭载2.0t发动机的车型动力也是很强的。如果大家对冠道感兴趣，可以去当地的本田4s店试驾一下这款车。冠道的长宽高分别是4816毫米，1942毫米，1669毫米，轴距为2820毫米。冠道的后备箱空间是很大的，这款车的发动机效率也是很高的。冠道已经很久没有推出改款车型了。

20-30万。2017款本田冠370尊享牌四驱行驶5万公里可以卖20-30万。本田冠道于2016年4月23日晚由广汽本田在其广本之夜发布，是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，动力性和空间是其最大的优势。

东风本田车urv370这样关小通过限速提醒的音量，利用多功能方向盘，使用多功能方向盘上的按钮调出限速报警来，然后连续按下两下ok按钮，这样就可以消除车速报警。

1、首先走到东风本田URV370后包角跟前。
2、其次用螺丝刀卸下其四周的螺丝。
3、然后用撬棍冲着缝隙一撬即可拆下，简单快捷。

370是高配版车型，2.0t发动机，落地最低也要35-38w。

与缤智对比，XR-V造型相信大家会更加接受。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、耐用、维修保养便宜，可谓是最佳买菜上班车之选。此外，本田涡轮增压发动机可以爆发强大的动力，这个级别几乎完胜诸多对手。正所谓车无完车，在个别方面这款车存在不太好的地方，那就是用料和做工一般，还有通病噪声大也没有落下。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

东方本田URV370左后边喇叭线是灰色。东方本田URV370是东风本田里的旗舰级SUV车型，与XR-V、CR-V共同组成东风本田主流SUV矩阵。它基于国内消费市场的需求进行研发，“空间大师”本田差异化地推行“大五座”概念。

本田UR-V 2020款370TURBO四驱尊享版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。此外，本田UR-V 2020款370TURBO 四驱尊享版的发动机供油方式为直喷，是一款4缸发动机。
本田URV一键启动按钮位于中控屏幕左下角，车主携带钥匙，直接可以启动车辆。1、启动/关闭发动机：①启动：踩下制动踏板，按下一键启动按钮。②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断。

是前驱。
urv两驱是前驱不是后驱的，本田urv车型除了采用前置两驱设计的车型就是四驱车型，没有后驱设计车型。
urv370是东风本田合资生产的一款中型SUV车型，本田技研工业株式会社是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是摩托车制造商以及内燃机制造商，其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产。

这款车的百公里综合油耗在9.5升左右，相当不错。冠道是本田旗下的一款中型suv，搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号是L1...
冠道370真实油耗
这款车的百公里综合油耗在9.5升左右，相当不错。冠道是本田旗下的一款中型suv，搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号是L15BD。这台发动机的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机的代号是k20c3。这台发动机最大功率200kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩转速2250 ~ 4500 rpm。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。皇冠路的内空很大，外部尺寸也比较大。这款车受到了许多消费者的欢迎。冠道的燃油经济性也很好，动力充沛。
冠道370排量是多少 冠道370排放标准是什么

冠道没有改动，所以最新的冠道是2017款，2017款符合国家五项排放标准。冠道370turbo采用2.0升涡轮增压发动机，冠道240turbo采用1.5升涡轮增压发动机。不过后来推出的新冠路将达到国家六项排放标准。皇冠路是一款中型suv，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。冠道的车身尺寸很大，这款车的内饰空也很大。搭载1.5升涡轮增压发动机的车型采用cvt变速箱，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型采用9at变速箱，官道的9at变速箱是采埃孚的产品。皇冠的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能。使用这种悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。冠道的燃油经济性非常好，搭载2.0t发动机的车型动力也非常强劲。如果你对皇冠路感兴趣，可以去当地的本田4s店试试这款车。皇冠的长宽高分别为4816毫米、1942毫米和1669毫米，轴距为2820毫米。冠道的后备箱空很大，这款车的发动机效率也很高。官道很久没有推出改款车型了。
冠道370真实油耗 冠道370排量是多少 @2019

?东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型，在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力，获得了不错的销量。随着冠道的改款升级，全新UR-V迎来了中期改款。

?2020款全新UR-V共推出5款车型，官方指导价为24.68-32.98万元。其中，240TURBO共2款车型，370TURBO共3款车型。5款车型虽然不多，但是哪款配置才是消费者日常家用最好的选择，本篇文章为您分析全新UR-V车型的具体配置，选出符合家用也兼顾性价比的车型。

车型介绍：

?全新UR-V主要在外观与内饰方面进行升级，前脸换装了更运动的网状格栅替换原有的镀铬装饰，看上去更时尚一些。细节方面，全新UR-V的前脸移除了许多装饰，例如灯组上方与雾灯区域的镀铬饰条，简化后的造型让新车失去了浓重的商务气息。

?车身侧面的大体轮廓与老款车型相较不大，但在细节与车身尺寸方面发生了一些改变。据数据显示，全新UR-V的长度增加了31mm，轴距没有改变。此外，全新的双色条幅式轮毂规格未变，但造型看上去更加细腻，也让车身显得更加协调。

?全新UR-V的车尾依旧采用贯穿式尾灯，但尺寸有略微调整，在镀铬装饰的衬托下看起来更加精致。扰流板延展出的角度和样式与老款车型相比也未发生改变，只不过在尾翼侧面增加了黑色小盖板，让尾部显得更加规整。

购车推荐：

?全新UR-V的标配项目有19英寸轮毂、电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入（前排）/启动、多功能方向盘/换挡拨片、主动降噪、真皮座椅、前排座椅电动调节、8英寸液晶屏、分区自动空调和后排独立空调等等。

全新UR-V?2020款?240TURBO?两驱致悦版（推荐指数★★）

?全新UR-V的基础配置不低，但对于家用中型SUV来说，缺少前/后排头部气囊、后驻车雷达、电动/感应后备厢和自动头灯等功能，让其在安全性与舒适性方面表现不够理想，所以全新UR-V入门版车型的性价比不高，比较适合预算有限的消费者购买。

全新UR-V?2020款?240TURBO?两驱致雅版（推荐指数★★★）

?虽然全新UR-V?240TURBO高配车型价格上涨2.3万元，但新增的配置也很丰富。例如主动安全系统、自动头灯、电动后备厢和前排座椅加热等功能，虽然价格上涨幅度较大，但丰富的配置更符合全新UR-V中型SUV的定位，所以售价为26.98万元的东风本田UR-V?2020款?240TURBO?两驱致雅版车型适合对动力没有过多需求的消费者购买。

全新UR-V?2020款?370TURBO?两驱尊雅版（推荐指数★★★★）

?价格来到27.98万元就进入2.0T+9AT车型的选择领域，就动力系统而言，我更推荐购买高阶动力版本的车型。

?相比全新UR-V?240TURBO高配车型，370TURBO的入门版车型拥有更强劲的动力，但也缺少一些配置。例如主动安全系统、后驻车雷达、全速自适应巡航和全车车窗一键升降功能。

?两款车型该如何选择的关键在于取舍，虽然前者缺少部分配置并贵了1万元，但我认为前排座椅加热、电动/感应后备厢等主要配置没有减配，且370TURBO入门版车型拥有更好的动力，所以我认为东风本田UR-V?2020款?370TURBO?两驱尊雅版具有购买价值。

全新UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊享版（推荐指数★★★★★）

?全新UR-V?370TURBO的中配车型价格上涨1.3万元，配置方面的提升在于适时四驱系统和后驻车雷达，虽然城市SUV车型对四驱系统的依赖性不强，但消费者如果进行短途自驾游并路过非铺装路面，全新UR-V的四驱系统就能体现作用，所以我最推荐购买东风本田UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊享版车型。

全新UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊耀版（推荐指数★★★）

?相比次顶配车型，顶配版车型售价上涨3.7万元。配置方面提供了前排座椅通风、后排座椅加热和老板键等功能，算得上是武装到了牙齿的配置。虽然配置很诱人，但价格也高达32.98万元，从性价比方面考虑，我并不推荐消费者购买顶配车型，但是对预算比较高，还想享受配置带来的舒适感受，那全新UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊耀版车型便是一款值得购入的车型。

全文总结：

?全新UR-V共推出5款车型，从配置方面入手并不难选。通过上文对配置与价格的分析来看，全新UR-V?2.0T的入门版（2020款?370TURBO?两驱尊雅版）与中配版（2020款?370TURBO?四驱尊享版）是性价比最高的两款车型。当然，如果您不差钱的话，也可以考虑全新UR-V的顶配版车型，可以体会到配置带来的舒适感受。