【好车口碑】给女友买的别克英朗2021款，快点进来看看车主怎么说
- 【好车口碑】给女友买的别克英朗2021款，快点进来看看车主怎么说
- 最近看了别克英朗，很便宜，值得入手吗
- 别克英朗的质量值得信赖吗它的优点多吗
本期带来的是由口碑用户Xsyt1355分享的关于??英朗?2021款?典范?1.5L?自动精英型?的精彩口碑。
也欢迎大家到汽车之家口碑贡献出自己的用车口碑哦~
只要人人都献出一点口碑，选车将会变成美好的事件~
下面是这位车友的购车信息、评分及具体口碑内容~
【一句话点评】
给女朋友娶个“小三”练练手。
【最满意】
给女朋友买的车，我终于可以解放了，不用上下班去接送了，四缸小车，女生开正好，对于新手上下班代步完全没有问题，我也是别克车主，君威GS，大家都说别克车不好，但是本人就是非常热衷，没有好不好的，适合自己最重要。一直在关注别克，年前英朗三缸就一直在关注，其实三缸1.0T动力也挺好，但得知四缸英朗要上市，想再等等，一直等到四月份才入手，心理作用总觉得四缸更好，哈哈。
【最不满意】
开惯了君威GS，感觉起步有点肉，但整体来说这个价位的车，外观、内饰性能都还算不错的，车提回家开了几天，感觉四缸比三缸好像简配了些，心理有点不太爽快。
【空间】?
前后排空间完全没话说，只要你不是大胖子，做五个人完全没有拥挤感的。
储物空间：后备箱储物空间非常大，平时逛逛超市买点东西，放个收纳箱还是非常实用的。
乘坐空间：整体的乘坐感还是不错的，完全没有拥挤感，空间很宽敞。?
横向对比：个人觉得和同等价位的国产车相比，四缸英朗性价比还是比较高的。
【动力】?
虽然现在改回了四缸，但整体的动力说实话真的一般般，市区等红灯起步有点肉，总感觉有点迟缓。
加速表现：总体来讲，起步有点慢，感觉动力不太足，但开起来完全没有这种感觉。?
【操控】?
灵活容易超控，视觉感也很强，方向盘很灵活，刹车感觉有点生硬，上下班行驶短程控制反应还比较好。住市区上下班代步使用，整体感觉是不是非常不错，代步用车，我个人觉得已经很好了?。
【油耗】?
四月份刚买的新车，女朋友公司离我家也比较近，基本就是上下班代步开开，平时都会开我车出门，到现在不到两个月才开了200多公里，可能还在磨合期吧，油耗6.3，在市区新手开车油耗应该还会再高一点点，也还算平均油耗吧，毕竟市区红绿灯多。
城市路段表现：在市区开，现在开空调也没有多大影响，动力感觉还可以。?
【舒适度】?
整体的舒适性还可以，开的都是短途，空间也比较宽敞，英朗的后悬是独立悬挂，应该比较稳当。
空调：空调的整体制冷效果还不错，后排还配置了后排出风口，真实贴心的设计，非常实用。
【外观】?
英朗典范LED大灯，后视镜电动调节功能，全系标配发动机启停功能，飞翼式镀铬进气格栅，整体的档次感一下子上来了。
车灯设计：LED大灯辨识度还是非常好的,前后呼应，灯光感也很强。?
【内饰】?
总感觉内饰边上的塑料感挺强的，可能真的是一分钱一分货吧，?座椅的质感还可以，还是比较能接受。
仪表中控：个人觉得方向盘整体质感很好，操控起来也不费劲，仪表整体给人的感觉不是很乱，看着也非常清晰?。
【性价比】?
我个人觉得十万左右预算购买这款车完全可以了，倒车影像?，后排出风口，LED大灯还是四缸，这个价格配置这么高，考虑其他估计只能换个国产车了。
家用代步十分满意：英朗四缸上路，十万多一点，性价比已经很高了，新手女司机这款车也不算太大，操控起来也比较方便，上下班代代步完全可以。
【为什么最终选择这款车】
别克忠实粉，第二辆别克车，其实没有什么好的理由，开顺手了，觉得挺好的。19年一月份提了一台君威GS,到现在我的宝蓝已经开了快两万了，帅气的外观不说，动力也非常强劲，从来没有借给朋友用过，我这个人比较爱惜车，也可以说小气吧。从今年2月份开始就说别克要换四缸英朗了，我女朋友年前刚考的驾照，还没有真正过手，主要我也没带她练过，女同志嘛，有点舍不得将我车给她练手，但是表面又不能表露出来啊，只能说“不放心，我来接你”搪塞她。她在淘宝商家做美工，有时候忙也经常加班很晚，说实话刚开始每天去接接送送挺上心的，时间久了有点烦了，特别和朋友出去喝酒，刚尽兴就先撤退去接她，朋友那边一次两次还行，经常这样面子挂不住啊。正好她也心心恋恋想开车，打算明年年底结婚，其实我有私心的，准备买个几万块钱车给练练手，结婚时候重新换一辆，车淘汰下来给家里父母代代步也不心疼。又在纠结英朗三缸到底有多差，四缸15L会不会太肉呢，我就是一个事多的男人！看了又看，看了又看，又在考虑买了新的四缸价格会不会过几个月再掉呢？本着老爸结婚买新车的原则，这次来买车带老爸老妈一起来的，当然我女朋友也非常贴心，不会介意这些细节的，本着只要不掏钱万事大吉的原则，只要买车就行。可能刚出的新车比较重视销量吧，展车放在进门就能看到的地方，灯光照的麦田金在展厅挺好看的，以后淘汰给老爸开挺合适。
好啦，本期“优质口碑”内容就到这里啦，求转发求关注求?，么么~
那咱们下期再见咯，拜了个拜~
别克英朗一直因为三缸发动机而备受争议，如今的2021款英朗回归到了四缸发动机上， 曾经的L2B自然吸气发动机被重新布局。1.3T三缸发动机搭配的是48V轻混，那么这两款动力之下的英朗值不值得购买呢？又或者你是买三缸的，还是购买普遍认可的1.5L自然吸气动力的呢？
英朗的外观设计还是不错的，一直延续着别克飞翼式中网设计，辨识度高，线条流畅，虽然不能一眼就那么惊艳，但是却非常耐看。标配的LED日间行车灯，看上去非常精神。车尾后备箱盖微微上翘，视觉上重心偏高，营造出了不错的运动感。英朗的长宽高分别为：4609*1798*1464*2640mm，轴距为2640mm，同级别车里中规中矩。
内饰部分，英朗设计的较为简洁，与车身一样内饰线条也非常流畅，中控台布局整齐，并搭配了哑光镀铬条，只是方向盘不再提供皮革多功能方向盘，稍微有一些遗憾，但是总体设计还是很耐看。英朗的皮革座椅乘坐舒适度不错，储物空间设计的也都很贴心。
动力是大家最关注的部分，1.5L自吸发动机再次服役，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，是通用非常成熟的一款发动机，再次出征在参数上进行了调整，可以满足国六排放。这台发动力匹配的是6AT变速箱，1.5L+6AT，听上去第一印象就是省心。
1.3T三缸发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配的也是6AT变速箱，其实从动力上看1.5L自吸真没有1.3T动力好，实际驾驶也是如此。网上很多人都说三缸机抖，打开发动机舱观看还真的抖，但是坐在车里的确没有想象中那么吓人，只是D挡踩刹车的时候才会略抖，起步声音有点大，其他都很好。换个角度想，即便是四缸发动机也会有抖动，如果不在乎三缸也没有什么。别克英朗吐槽最多的是变速箱，有人觉得变速箱有些傻，低档位下经常发生顿挫。
要说英朗值不值得选，多年的车主觉得9万落地的家轿英朗性价比真心不错，2021款英朗1.5L动力和1.2T三缸机价位相同，怎么选择就要看自己的需求，如果抗拒三缸机1.5L老发动机不会有什么问题，如果不抗拒三缸，1.3T动力更好，也是不错的选择，最关键还有一条英朗优惠力度很大！
优点：刚接触英朗的话怕三缸机抖，优惠大又怕车子的质量问题。自己试驾后对英朗又有了新的了解。车身外观是我最喜欢的，车辆的配置性能也不错，主要是优惠大自己能接受。这个车子好开、配置高、安全性的口碑还挺高。
缺点：唯一不满意的就是隔音效果做的不好。
外观：英朗的设计很时尚并且耐看
内饰：内饰就不多说了是我喜欢的类型简单清爽。
空间：车内的储物空间多而且设计的合理，小物品有地方放也不会显的乱、乘坐空间刚好五人，后备箱空间挺大的能满足我日常的需求。
配置：自动启停、盲区监测是非常实用的功能。
动力：带T的动力真的很给力，之前有张自然吸气的总感觉动力提不起来，现在换成英朗提速很快开起来特别舒服。
操控：英朗这车确实好操控，方向盘精准、刹车、油门灵敏。平时我最怕在城里开车，现在开着英朗去哪儿都不担心。
油耗：油耗方面不高，城里跑下来也就在6.5左右。
舒适：舒适性还行，过颠簸路段时通过性良好。座位做起来也挺舒服的。
优点：提英朗已经差不多半年的时间了，整体的用车感觉还是不错的。外观就不比多说了，还是可以受到大多年轻人的喜爱的。我平时中午或者下班之后都会和同事一起出去玩，而我的英朗也就成了我们的交通工具。空间方面整体表现还是不错的，而且动力也不错。
缺点：整体来说基本上功能都熟悉了，到目前为止没发现有什么问题，so没有什么不满意的地方
外观：这台车让我满意方还挺多的。首先外观时尚气给人感觉比较年轻，看起来更符合年轻人选车标准，另外前脸的家族式设计，特别像展翅高飞的鸟，给人种自由飞翔感觉。
内饰：还有就是内饰比较有质感配色，深入我心，简洁又豪华果然是别克品牌的调性，一直未变而且作为跟我朝夕相伴的车，在外观和内饰上都挺让我满意
空间：新英朗储物空间非常不错，而且也很实用。内饰的储物格比较实用，挡把前方的储物格，杯座等等，可以将一些随身物品放置在这些地方。手套箱下方有放置雨伞的设计，还是比较贴心的。后备箱的空间也不错，后排支持46比例放倒，而且后备箱整体的开口比较大，内部也比较规整。再来说说乘坐空间，在同级别中，英朗的参数并没有优势，但是实际的乘坐表现还是很棒的，我属于高个子微胖，我在后排还能有一拳左右的腿部空间，后排中间隆起不是很高，做三个我这样的没有太大问题。
动力：其实我感觉动力还要看个人吧，有人喜欢动力猛的，但是我个人就比较喜欢提速稳的车，这也有可能和我的性格有关系。这款车的动力满足上下班通勤肯定是没有问题是，偶尔要想有一些激情也是可以满足你的。油耗真的可以说是十分满意了，因为平时上下班都在市区，偶尔跑跑郊区，现在综合油耗是7L，争取保持住。郊区车少，一路畅通的情况？开出5个油出头很轻松，而且再考虑到还是自动挡，这个油耗算是很低了，省油这方面真的是有些出乎意料。
操控：大多数自己用车，女朋友偶尔会用，所以没有什么操控要求，方向盘也挺轻的，英朗的底盘还是挺稳的，跑高速和转弯的话，也没有感觉飘。但是刹车有点太灵了，急刹车的时候还挺有feel的。
油耗：油耗的话，现在感觉三缸机的油耗挺小的，有利也有弊吗，反正在城镇来回跑。
舒适：整台车的做工完全可以看得出来，真材实料。舒适性给好评，座椅坐起来特别舒服，包裹性特别强，大大提高了驾驶体验。行驶过程中车内也感觉不到什么噪音，噪音隔绝这方面做？还是不错的。悬架方面大体还行，我觉得有点偏硬了，颠簸较大的的路面还是降低车子的舒适性体验。
相关tag:2021英朗的口碑
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com