一辆三轮车撞上700多万元劳斯莱斯，造成此起事故的原因是什么
- 一辆三轮车撞上700多万元劳斯莱斯，造成此起事故的原因是什么
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最近我们都看到一个新闻，一个三轮车撞上了一个准备要转弯的价值70万的劳斯莱斯，甚至它的损失大约在20万左右。
我反复看了这次的视频，对于这件事情，我感觉他们两个人都有责任。针对小三轮车来说，他的车速没有得到很好的控制，甚至离车的距离也比较近，在有效的时间内，由于车速过快，反应时间拉长，制动距离变大，所以由于惯性撞上了劳斯莱斯。
而对于劳斯莱斯车主而言，也是有一定的不足的，首先他没有开转向灯，另外，作为驾驶人员，应时刻注意观察道路的交通情况，尤其要注意行人小车辆的流行状况，时刻做好准备，避免发生意外事物，而她却违反了规定，甚至没有打开转向灯。我想这是一个非常错误的行为。在我的家乡这边，现在对于三轮车的控制力度已经逐渐增大，甚至禁止这些车辆的出行。一方面是因为它会导致交通拥挤，另一方面也是容易发生事故。而经过数据统计表明，大多数开三轮车的人都是社会中的一些平民群众，他们或许他们中的很多人对于交通规则并不是完全熟知，甚至他们不会那么刻意的主动遵守交通规则，因为他们的交通安全意识有限，只是单纯的为了通行而通行。社会人员也因为发现了这个问题，所以采取了一些有效的措施，也带来了一些比较好的改变。
另外一个问题，由于之前法律制度并不完善，很多人都是用钱买到的驾驶证，甚至是采取一些非法手段得到它们，所以他们没有得到正式的学习，对于交通知识不能够完全掌握，对于规则也不能够完全熟知，所以他们我行我素的行驶车辆。这本身就是一件非常不好的事情，而因速度过快造成的交通事故不在少数。
所以这场事故的原因是因为双方没有遵守交通规则，并且速度过快，安全意识较为浅薄。
百万豪车和三轮车撞上了，怎么回事？
如今随着社会的发展，大家的生活品质也是得到提高了。很多家庭为了方便出行，都给家里购置了小汽车，这是一件非常方便的事情。每个家庭也是根据自己的家庭情况购置不同价位的车，有的人购置豪车行驶在路上的时候，可就得万分小心了。
今日，在河南偃师就发生了一个不好的交通事故。一辆价值百万的豪车劳斯莱斯和一辆三轮车发生了碰撞，而且就现场的照片来看，双方都发生了严重的碰撞。劳斯莱斯大家都知道，是一个全球知名的豪华汽车品牌。一辆车的价格就是非常高的，如今受到了碰撞，维修费用相信也是一个不小的花费。而且，作为这种豪车，很多修理的零件喷漆甚至都要从原厂寄过来，这样一来，就要耽误很长的时间，很可能间接的有造成一些损失。
而且据了解，这辆劳斯莱是一辆婚礼车，当天正好是两位新人的大喜之日，本想着高高兴兴的举行婚礼，没想到竟然遇上了这种事情。两位新人之后也是不得已坐上了另外一辆车，赶赴婚礼现场，相信这场事故一定对两位新人的心情有所影响。毕竟谁也不想在婚礼当天发生这种事情。
与此同时，对于这场事故，还没有具体的责任判定，也就是说不知道谁要为这场车祸事故负责任。如果判定是三轮车车主的责任，那么这高额的修理费用，相信对于一个普通家庭来说也是一个天文数字。所以对于这件事情，感兴趣的网友们可以后续关注一下。最后，在路上行驶的时候，一定要注意安全，遵守交通规则，出了事过给自己，给家人，给对方都造成了不好的影响。安全才是最重要的。
目前来看，这里劳斯莱斯在倒车的时候，没有打转向灯，所以可能自己也要承担一部分责任，不过目前交警的处理结果还没出来，要赔多少钱也不知道。近日有媒体披露了一段视频，视频是一辆劳斯莱斯汽车在倒车右转的时候，车后面突然出现了一辆三轮车，两辆车随即碰撞在一起。从媒体曝光的照片来看，劳斯莱斯车明显受到了刮蹭。在媒体询问当地交警的时候，交警表示维修数目较大，还要根据目击者和行车记录仪的证据，才能最终判定是谁的责任。
才能照片中劳斯莱斯的造型来看，应该是库里南车型，目测价格应该在700万左右，如果只有这一个刮蹭，维修费用大概要20万，有关部门的维修评估价格也是在20万左右。如果这次真的是三轮车全部责任，那对于骑三轮车的人来说，肯定是一个天价赔偿啊，虽然交警目前没有评估具体的责任，不过就算是部分责任，赔偿维修费的一部分，那也受不了啊。
但也有网友指出，从视频中看，这辆劳斯莱斯车转弯的时候，没有打转向灯，是属于突然倒车右转的，三轮车也没有任何准备，也不可能避得开，所以无论如何三轮车不可能全责，不过就算部分责任也不少钱了。而且如果是汽车的话，还有保险，三轮车碰撞，只能车主自己掏钱了。
当地的交警也表示，这起交通事故刚刚发生，处理的流程还没有这么快，尤其是这次涉及的维修金额比较大，需要调取的证据也比较多，比如周围的目击者，或者周围监控摄像头，还有行车记录仪，准备这些证据都需要一些时间，所以还要过两天才能给出具体的结果。
劳斯莱斯可以说是目前英国汽车厂商中最英国化的品牌。他们一直以对产品保持低调而闻名，即使他们被一次又一次地更换。劳斯莱斯推出了Ghost系列II，这是阵风的第二代。他们称这一代是第一代的微妙升级。现在第三代车型来了，你会发现系列这个词已经从海外名字里消失了，重新定义了。官方已经给第三代阵风贴上了后不透明的标签，你可以理解为后奢侈时代。第三代阵风被公认为目前最招摇的劳斯莱斯产品。招摇二字就是炫耀，这也正是劳斯莱斯目前所追求的。
老阵风最大的失败是设计太软，简直活在幻影的阴影里。在设计方面，一定要大胆，要有想象力，才能有出路。古德伍德的设计师们似乎已经注意到了这一点。新古斯变了。除了前桥前移之外，车身的表面线条也更加平整，让新款看起来自信又气派。这种自信也存在于驾驶品质上。很多人认为老款阵风是劳斯莱斯产品家族中的佼佼者，在应对一些转弯姿态时表现出应有的尊严是公认的、容易突破的障碍。但是在实际提升驾驶品质方面，发现它与路面的隔离感很强，在崎岖的路面上行驶，就像是高度改装的宝马7系。
如今的新一代阵风依然推崇魔毯技术，但增加了大量的调整以凸显驾驶质感，让新一代阵风更具机动性。新一代车型来自豪华的建筑，但劳斯莱斯新阵风的官方缩写与7系无关。加上Ghost的动态响应技术后，这一代车型的驾驶品质比任何一代车型都要好。对于近2.5吨的车重，那种车身姿态处理的好感度进一步增强。得益于先进的四轮驱动系统和后轮转向，新一代的阵风不再像以前的仆人，更像战场上的战友。在接送客户的画面中，你可以品味到动态的力量，享受到美妙的驾驶质感。毕竟大部分买阵风的人都是自己开车，而不是像幻影那样雇佣司机。
阵风是你人生成功的表现，起薪30万或者500万人民币，这不算什么。严格来说，幻影并不比它豪华，幻影只代表庄重和严肃。阵风在设计、适应性、驾驶上更高贵。在加速过程中，有一种无形的力量推动车辆前进，这是任何一种力量都无法复制的。没有笨拙地抬起车头，除非你真的很调皮，把隐藏的70%的动力储备全部激发出来。但是这辆车本身总会把你举起来，而且必须以高标准的姿态驾驶。前面说过，魔毯不会完全隔绝路面，路面上的缺陷会像火车通过铁轨缝隙一样带来声音提醒，而不是被身体感知。这是一个持续的提醒，如果大坑洞打破了你的轮胎，你应该小心。
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