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2021款丰田凯美瑞即将上市,这款车有什么亮点

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2021款丰田凯美瑞即将上市,这款车有什么亮点

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个人比较推荐2019款凯美瑞2.0g豪华版,官方指导价19.98万,优惠幅度在0.5万左右,终端裸车成交价19.48万左右,全部落地再加购置税17239,车船税420,强险950,凯美瑞2.5豪华版发动机性能表现出色,具备最大154kw(209ps)功率,和250nm扭矩,百公里耗油在7-8L的水平,匹配8档手自一体变速箱,不同于2.0的CVT变速箱的平顺性,综合推荐2.5L的2.5S的锋尚版,与双擎的车型同属一个系列的发动机,不过这是一个经过优化的A25系列,不但动力强劲,开空调时动力的衰减也轻微,尤其是超车非常足够.

运动的双色车身设计,红色车身黑色车顶,时尚动感之余更多的是带来了张扬,符合年轻人张扬之个性,熏黑设计十幅运动轮毂更显车辆高端运动特征。我们再来到尾部,拿销量最火爆的2.0G豪华版来说,售价在19.5万元左右。而相同的价位,已经能够买到2.0T的天籁或者混动版的雅阁。天籁目前的终端优惠很高.

来到尾部,凯美瑞的车尾给人一种非常犀利的感觉,两侧造型精致的尾灯令人眼前一亮,且辨识度很高,整体视觉效果相当不错。环境下凯美瑞仍然夺得了2020年第一季度B级车销量冠军,并且自2006年在国内上市以来,目前已突破200万的销量,这个成绩已足够耀眼。多年积累的良好口碑,2.4毕竟也有167马力,真的踩下去有那么些爆发力,市区起速超车并不费力。隔音不错,悬架不颠,方向盘也并非飘轻,高速140以内巡航还比较舒适。

  

 

不是原装进口的,都是国产配套的。

配置方面,第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,提供更安全的驾驶辅助。

12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。

丰田凯美瑞外观:

外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。

混动版车型,其新增了运动版造型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看,该车前脸采用了X造型,其格栅内部采用黑色网状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。

以上内容参考:百度百科-丰田凯美瑞

日前,车叔从给海外媒体渠道得知,2021款?丰田凯美瑞已经正式发布。

作为中期改款车型,新车采用造型更加硬朗的下包围,而且包围两边使用镀铬饰条装饰,看起来更加的时尚大气。此次一起发布的还有运动版车型,该车型的进气口更加巨大,并用亮黑饰条进行点缀,使得该车的视觉冲击力大大提升。此外,运动版车型还装配有最新设计的熏黑轮毂,个性十足。

内饰方面,新车最大的亮点就是换装了悬浮式中控屏幕,顶配车型所使用的中控屏幕尺寸更大。同时,新车升级了JBL音响系统,而且座椅也得到优化,极大的提升了驾乘人员的用车体验。

配置方面,新车增加了Toyota?Safety?Sense?2.5安全系统,支持预碰撞路口提醒、自适应巡航控制、紧急转向系统、超车辅助以及变道辅助等,这些技术的加持进一步提升车内人员的安全系数。

据车叔所知,新款凯美瑞将搭载2.5升四缸发动机、3.5升V6发动机以及2.5L双擎混动版本。其中,燃油版车型在传动系统方面匹配八速手自一体变速箱,而双擎混动版本则匹配E-CVT变速箱,部分车型还提供四驱版本供消费者选择。

2021款2.5g豪华版不是四驱。

是两驱车型,丰田凯美瑞是广汽丰田制造的一款b级车,是一款适合家用和商用的车型发动机是前置前驱汽车凯美瑞在生产之初就没有四驱版本,四驱车型基本上在豪华轿车中比较普遍而丰田凯美瑞是一款普通B级轿车是两驱。

2021款凯美瑞2.5g豪华版配置

值得关注的是,该车还配备了gsecurity功能,通过远程操作即可打开空调、自动寻车,便利性得到提高。2021凯美瑞2.5豪华配置有通风加热记忆等功能,顶配次顶配车型还有一个全景电动天窗设计,后备箱的设计则是较为平整。

2021款凯美瑞2.5g豪华版配置丰富。该车配备10.1寸液晶显示屏,内置经过升级的最新车机系统丰田智行互联,并且全系导入DCM(数据通信模块),支持OTA升级,高德地图,car-life手机互联和语音互动等功能。

第八代凯美瑞发布至今已经2年多了,按照日系车5-6年换代,2-3年小改款的设计思路,第八代凯美瑞也到了改款的时候了。近日,丰田在海外发布了2021款凯美瑞的官图,新车在一些细节上做了改进。据悉,广汽丰田将在明年同步引进该车。

新车的外观变化是此次改款的重点,新款凯美瑞采用了跟亚洲龙一样大尺寸中网及前包围,气势将现款来说更为霸气。车尾方面,尾箱微微向上扬起,形成一个小鸭翼,提升了运动感。

内饰方面,主要的变化便是中控屏升级为尺寸更大的悬浮式设计,同时还支持了Apple?CarPlay和Android?Auto互联,这对于很多现任车主的诟病有所改善,同时科技感和便利性也得到了一定程度的提升。此外,在内饰配色上,还新增了米色和黑色高级皮革装饰以及织物内衬,提升内饰质感。

在安全方面,预碰撞系统得到了改进,增加了日间正前方来车检测、紧急转向辅助系统和交叉路口转弯辅助系统。后者功能在驾驶员向左或向右转弯时,如果对向车道上的来车前方的车辆自动刹车。交叉路口转弯辅助功能在有行人的情况下也会实施刹车。

动力方面,新车搭载由2.5L发动机+电动机组成的混动系统,综合最大输出功率为215马力,峰值扭矩为221N·m,匹配8速自动变速箱。国产后,预计将跟现款一样,推出2.0L和2.5L车型以及混动车型。


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