别克君越2018怎么样为什么买别克君越的少 ♂
别克君越2018怎么样为什么买别克君越的少
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你好根据你的描述，君越作为别克品牌的旗舰车型，全新别克君越的价格为22.58-33.98万元，尺寸和空间方面，君越与奥迪A6L这类中大型车相当，但相对豪华车更平易近人的价格则是他的最大卖点。并其配置方面也毫不吝啬。不过君越也并不是毫无缺点，通用系“遗传”下来的变速箱顿挫问题依然存在，此外比较让人意外的是，作为一辆注重后排舒适的车，君越后排隔音反而不如前排。
尽管君越的优点众多，但其缺点也同样较为致命。其销量上可以真实的反映了君越的现实处境，便是比上不足比下有余。2017年全年销量为99609，与帕萨特、迈腾等老牌劲旅相比自然是天壤之别。下面我们细数下君越的致命缺点是什么，看看为什么买别克君越的少。
君越最为被诟病的缺点无非是变速箱的缺点，别克君越变速箱疑存在缺陷，起因是有消费者在4S店买了一辆别克君越轿车。但是开了不到8万公里，车子的变速箱就出现了问题，倒车时车子不但出现延迟，还会发出异响。于是购买了此辆别克君越的消费者就到4S店咨询，4S店维修人员表示汽车的变速箱需要大修，费用在1万元左右。
君越外观和性能在这个价位的车上几乎是没什么可说的，很多人就关心它的变速箱问题。众所周知变速器一直是别克的一项通病，关于变速箱的投诉了，几乎全部集中在干式双离合上。目前为止的君越搭载的是以往的双离合变速箱，油耗高，转速两千左右时换挡有顿挫感，变速箱修理的事件也层出不穷，这算是君越唯一的一项致命缺点了，所有想买君越而心存疑虑的都在这里。
再来看看为什么买别克君越的少，新君越虽然在诸多方面进行了升级，譬如加长、轻量化、豪华内饰、配置更为丰富等，但是其定位也从之前的“B”级车转变成“C级车”。与此同时，价位也提升至22.58万-33.98万的价格区间，其锁定的竞争对手也从之前的帕萨特、迈腾等转变成了皇冠、金牛座以及豪华车品牌的入门级车型。
然而从迈腾上一代的3.0T V6版本停产、福特旗下金牛座惨淡的市场表现来看，均能早很大程度上显示一个事实，即品牌以及能力或者影响力不足以支撑这场“B”走向“C”级的晋级之战。点从近年来一线豪华品牌BBA不断下探价格，推出价格区间更低的入门级车型，可以看出来。换言之，相比花更高价位购买非豪车品牌的豪华车型，相消费者更愿意为品牌溢价能力更高的豪车品牌埋单。
新君越换代之后，产品布局方面太过失败了。其新车一共提供6款车型，但放眼过去，这希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！
08款的君越二手车根据车辆的款式和上牌年份、车况等因素的不同，价格从5万元到14万元不等，具体价格要看该车的二手车具体情况，建议楼主到北京卓杰行等正规二手车经纪公司了解二手车行情，购车尽量到正规途径买车，以免买到问题车
在锁车状态下,长按后备箱开启键可以打开后备箱,后备箱关上后会自动上锁。
君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价21.98万元－28.98万元。
其中，新增一款552T豪华型携全新动力总成“入列”，新车搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合，为消费者带来更加丰富的中高级车选择。
此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
通过在小熊油耗上查看车友众测的油耗报告，君越 2016款 改款 20T 领先型（1.5t）平均油耗8.55L/100KM
当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关，有其他问题可以追问，如果我的解答能对你有帮助，请采纳我的回答
您好，别克新君越的官方报价为22.69万起，由于全国各地的经销商优惠力度是不同的，所以具体的情况请你咨询您当地经销商。如需更多帮助请你拨打别克客服热线：800-820-2020或400-820-2020进行咨询！感谢您的支持！
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别克君越2018款,精英豪华版，20T，七月底买的，一万九千公里，没出过事故,能卖多少钱 ♂
别克君越2018款,精英豪华版，20T，七月底买的，一万九千公里，没出过事故,能卖多少钱
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别克君越2018款精英豪华版车型，20T，七月份的车行驶一万九千公里，车子车况良好，手续齐全的话大体能够值该车子当初购买新车包牌的价格基础上打个8折左右等价钱。
如果要问中级车市场的消费者最想要什么？很多人的答案可能是“大”。对于他们来说，“大”往往意味着更大的车身尺寸，更舒适的乘坐空间，更能满足很多人的需求。在这个级别中，别克君越属于大马力车型，整体实力也是备受认可的。让我们一起来看看吧。
君越2021款652T尊贵型保持了别克家族式设计，风格沉稳，商务气息浓厚。巨大的飞翼式进气格栅不仅辨识度高，还有效增加了整体时尚感。大灯造型犀利，远近光标配LED光源。
从侧面看，该车长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm。车侧造型比较稳重，线条流畅。 轮胎 来自米其林，前后胎尺寸为235/50 R18，配备多辐轮圈。
君越2021款652T尊贵型尾部看起来很沉稳，镀铬饰条采用贯穿式设计，视觉上更有层次感。尾灯设计更加时尚，进一步提升了尾部点亮后的视觉效果。两侧的排气设计也让它有了一定的运动感。
君越2021款652T尊贵型采用黑棕双色内饰设计，沉稳大气的风格。细节采用镀铬饰条装饰，内饰更显豪华。中控台采用软性材质包裹，手感不错。此外，该车标配了20多项配置，如前排侧气囊、刹车辅助、自动泊车等。配置相当丰富，无疑对驾驶者非常友好。
该车 方向盘 采用高掌贴合的四辐式设计，并配有方向盘4向手动调节功能。此外，该车仪表盘采用组合式设计，配备行车电脑显示屏，各种行车参数信息相对一目了然。
该车标配BOSE音响，扬声器数量为11个，能给乘客带来良好的听觉享受。
座椅 方面，君越2021款652T尊贵型座椅采用真皮和麂皮包裹，座椅厚实，乘坐舒适性良好。配置方面，该车配备了主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅按摩、前排座椅通风等配置。配置性能出色，能给乘客带来不错的体验。
该车配备了可开启的全景天窗，显著提高了车内的通透性，让后排乘客感觉更加舒适。
后排座椅方面，君越2021 652T尊贵型配备了后排头部气囊和出风口。另外，该车后排空表现不错，腿部空比较宽裕。虽然配备了后排中央头枕，但是地板中央有一定的凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。
君越2021的652T尊贵后备箱空属于妥妥的家用车级别，开口和深度满足日常需求。后排座椅支撑比降低，可以扩展空空间。
君越2021款652T尊贵型搭载2.0T L4发动机。发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。最高时速235km/h，官方0-100km/h加速7.2s，工信部综合油耗6.9L/100km。
君越2021款652T尊贵型前 悬挂 麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，采用前驱模式。
别克君越因为销量，现在在市场上有很大的终端优惠，性价比优势突出，配置表现足够亮眼。此外，出色的车身尺寸也为其带来了不错的内饰空空间，可以同时满足商务和家用需求。如果你追求性价比，对空有一定需求，那么君越会是你值得考虑的选择。
有。
自动挡汽车中的AMT变速箱换挡顿挫明显，因其换挡原理与效率都与手动挡相同；DCT双离合汽车在低速驾驶时有可能出现顿挫，原因为换挡动作复杂，TCU一旦错误分析升降档意图则会延长换挡时间。
CVT变速箱在滑行过程中会有规律性的顿挫，问题在于换挡结构无法离合，滑行过程中会出现拖拽减速，低车速时拖拽力消失又会出现闯动感，这些都是正常的顿挫原因。
别克君越汽车的特点
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
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别克君越2018款28t精英版（2018款28T别克君越遥控钥匙怎么打开） ♂
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用工具打开
1、我们先将车钥匙侧过来，看到侧面是有一条缝隙的；
2、我们可以用指甲或者一字螺丝刀去沿着缝隙撬开；
3、打开后我们就能看到车钥匙的内部构造了
君越28t这车油耗差异比较大，有开8.5的，有开12个的，应该和路况和驾驶方式有关系，折中一下百公里应该10个左右。
别克君越跑高速还是不错的，稳定性很好，跑高速的时候很安静。
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随着国人汽车消费理念的日渐成熟，由过去的只看重汽车的外观，配置等外在因素转而开始关注行驶质感，主动安全等内在特性。而经常跑高速的车主则会更加注重车的高速稳定性，就是平时我们说的“发不发漂”，话说汽车的高速稳定性是由哪些因素决定的呢？
一：重心越低，稳定性越好。这个是很简单的物理原理，不需解释，因此其他条件差不多的情况下，轿车一定比suv的稳定性好，当然，跑车更好。
二：轴距越长，高速稳定性越好。道理也很简单，轴距长意味着不容易转向，不容易转向就更容易保持直线行驶。这就好比射箭时，箭身越长越稳定，把一支圆珠笔射出去，不一定哪头先着地呢！
三：后驱比前驱高速稳定性好。可能有些人会拿君越与A6比，但这里有一个前提，就是其他条件差别不大的情况下。一方面是后驱车前后配重比更接近50:50。另一方面，后驱车的前轮只负责转向，受到的干扰较前驱车要少。因此豪华轿车多选择后驱，是有这方面的考虑的。
别克君越高速噪音测试，新君越噪音大怎么办
别克君越在高速路段分别取样于90km/h和110km/h两组数据表明，后者声压在±6Pa间波动。实验结果显然偏向利好一面但并不直观，简单地说声压和大气压有异曲同工之妙，可近似理解为人耳周围产生气压变化量，比如飞机飞行高度上升，人耳会产生满涨感。更重要的是，相邻数据差值越大，所谓的“不适感”越明显，测试过程中别克君越的变化曲线较为平缓，表明其能够很好地抑制风噪和错车时产生的噪音。
通用别克新君越噪音会有很多因素造成，有的是发动机，有的是车门，有的是机械系统发出的噪音，等等。不同的噪音的解决方法不同，如果发动机的噪音，就要检查发动机，可能是发动机积碳，这时候就要清理积碳了。不过，最好去4S店检查具体的原因做具体的处理吧。
别克君越1.5t高速发飘吗，新君越1.5t高速都跑多少
别克君越1.5t高速很稳，并不会发飘。别克君越1.5t这个排量还是比较适合跑高速的，功力杠杠的，轻松上140，也没有低速的那种顿挫感了，车内噪音还是一如既往的安静。
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车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度，是汽车各性能中最基本重要的性能。
主要由最高车速、加速时间、最大坡度三方面指标来评价。
★汽车的最高车速指汽车在良好的水平路面上汽车能达到的最高行驶速度。
★汽车的加速时间常用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来评价。汽车加速时间指汽车原地起步后以最大加速度到某一预定距离或车速所需要的时间。超车加速时间指汽车从某一较低车速全力加速至某一较高车速需要的时间。
★汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。
别克君越1.5t其中1.5指的是排气量， T是指带有涡轮增压，.动力性能要比普通1.5好很多,特别是在高速行驶中提速要快。
别克君越底盘解析，君越底盘高度多少
君越底盘高度（最小离地间隙）为17cm。2018款君越28T使用了CDC全时主动式液力减振系统，传感器通过每秒100次的扫描，来适时调整减振器阻尼。前麦弗逊独立悬架后多连杆结构。
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君越精英版以上车型使用CDC全时主动式液力减振系统，可根据路面情况自行调节悬架阻尼。减振器内部的传感器以每秒100次的频率监测减振器的工作状态，以此判断路面状态并实时调整减振阻尼，保障卓越的减振性和操控性。此外，此避震还会随着驾驶风格的变化或车辆运动模式的启动而调整减振阻尼，最大调整范围达20%。
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1、高速拐弯更稳定。CDC系统能有效提高轮胎与地面的附着力，减少轮胎反弹，即使在高速切弯，也能保持车身稳定。
2、坑洼路面轻松行驶。通过降低悬挂的刚度，吸收路面震动，保持车轮与路面的贴合力，确保了驾驶的舒适性。
3、起动更快，刹车更灵。通过提高悬挂阻尼，能有效控制车身摆动，让车辆加速时获得更快的起动。
别克君越什么时候首保，君越首保注意事项
别克君越保养周期为5000公里，新车首保为5000公里。非混合动力车辆整车保质期为3年或10万公里，混合动力车辆2年或6万公里，三包有效期为3年或6万公里。厂家提供2次连续机油机滤免费保养更换，并没有硬性规定免费保养在首保时进行，但需要在保质期内完成，保养政策较人性化。
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新车首保主要项目：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。
可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，希望对您有所帮助！
有spot模式。
需自行设置。
拓展：sport模式, 即“运动模式“,“运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性。“雪地模式”就是二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式。
在锁车状态下,长按后备箱开启键可以打开后备箱,后备箱关上后会自动上锁。
君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价21.98万元－28.98万元。
其中，新增一款552T豪华型携全新动力总成“入列”，新车搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合，为消费者带来更加丰富的中高级车选择。
此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
2018款君越28t通病是启停电瓶使用寿命短。君越变速箱刚提车油耗10几20没问题，轻轻一点就往前窜。目前平均油耗8.5左右稍微一踩就是推背感。轻油门情况下，低速行驶时，特别30以下，松油门能感觉明显拉拽感，速度降得快，会有顿挫感。现在开久了，起步油门给的大，很少感觉顿挫了。
外观和内饰
别克君越2021款尺寸（别克君越的尺寸是多少） ♂
别克君越2021款尺寸（别克君越的尺寸是多少）
- 别克君越的尺寸是多少
- 别克新君越车的尺寸
- 君越2021款成交价格最低是多少钱君越提车价
- 2021款别克君越你想拥有吗B级车市场几乎无短板的车型
- 别克君越车身长宽高是多少
别克君越的尺寸是多少？别克 君越 （ 查成交价 | 车型详解 ）的尺寸是多少？ 别克君越的尺寸是：长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距为2905mm，其属于一款中型4门5座三厢车，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。别克君越搭载了1.5T发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是124千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1700到4000转。 @2019
别克新君越尺寸为长5000mm，宽1858mm，高1497mm。
别克新君越是别克汽车品牌类型，是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直换代车型。
其相关参数数据为：
采用3.0L排量的V6SIDI直喷发动机，最大功率为190kW/6800rpm，最大扭矩为296.N.m/5600rpm，全系标配6档手自一体变速器。
发动机可输出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m/5600rpm，升功率高达63kW/L，官方数据显示新车能够在8.1秒内就能完成0～100km/h加速，最高时速可达215km。
参考资料来源：百度百科--别克新君越
相比于十来万的车，二三十万的车无论在配置上还算品质上都要更胜一筹。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——君越2021款Avenir艾维亚先享型，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在整个汽车市场中，美系车具有一种别样的魅力，尤其是别克品牌，旗下的各款车型都有不俗的吸引力。作为别克轿车系列中的旗舰车型，君越在B级车市场一直都有极佳的口碑，其出色的空间表现、配置水平以及强劲的动力都深得各阶层，各年龄段消费者的欢心。如今2021款别克君越正式上市，新车在各个方面都做了诸多的升级，今天我们就一起来了解一下这款全新的车型。
新车的官方指导价为21.98-28.98万元，全系共有两种动力配置，4款配置的车型。新车刚上市，经销商就给出了4万的终端优惠，可谓是诚意满满，入门版的售价仅为18万多，对于大多数的家庭来说，这都不是一个很大的负担。
在外观设计上，全新一代的别克君越与2020款的车型相比变化并不是很明显，与现款车型相同，全系分为普通版和艾维亚两种设计风格。普通版车型使用了大面积的六边形进气格栅，搭配上四周粗壮的镀铬饰条和内部鳞片式的装饰营造出极强的运动感。中网内有一条贯穿式的镀铬饰条，与两侧的大灯在视觉上很好的相连，配合上整个较扁平的车头造型，极大的拉伸了车头的视觉宽度，营造出一种豪华大气的氛围。
车身侧面的造型十分修长，车辆的后尾箱相比车头要高出不少，整体上营造出一种向前俯冲的姿态。车身侧面仍然使用了很多镀铬元素，比如车辆的侧裙位置以及车窗的边缘，衬托出很强的商务豪华氛围。而尾部使用了溜背的造型设计，搭配上修长的车身，衬托出极强的运动感。
尾部的造型则比较简单，整个尾部从视觉上看有一种向上翘的感觉，营造出极强的运动风格。车尾贯穿式的镀铬饰条与车头形成了很好的呼应，同样拉伸了尾部的视觉宽度。而车尾箱边缘微微凸起，形成小鸭尾的造型，衬托出很强的运动感。由于新款车型新增了552T的动力版本，此版本的尾部使用了隐藏式排气的设计，与其余车型很好的区分开来，但是运动感有一定程度的下降。不过其余版本的车型依旧是双边双出的镀铬排气，具有很强的运动氛围。
与往常一样，君越依旧有艾维亚版本的配备，艾维亚版本与普通版最大的不同一个是专属的梅洛酒红配色，再有就是前脸中网内镀铬网状装饰以及全车随处可见的艾维亚车标，营造出更加豪华高端的氛围。
坐进车内，依旧是熟悉的感觉，新款车型依旧使用了与2020款完全相同的设计风格。环抱式的设计包围让人很有驾驶欲望，而大量的真皮和实木装饰营造出极强的豪华氛围。车内配备了8英寸的液晶仪表盘、8英寸的触控液晶屏以及四辐式的多功能方向盘，营造出极强的内饰科技感。值得一提的是，新款君越的车机系统做了不小的升级，装配了最新版本的别克eConnect智能互联系统，具有账号管理、语音控制、Apple?CarPlay和百度CarLife手机互联以及安吉星和OTA在线升级等功能，实用性有很大程度的提升。
作为一款家用和商务属性都比较强的车，君越的空间表现自然不会差。2021款君越的尺寸数据为5026*1866*1459mm，轴距为2905mm，相比同级别的帕萨特、雅阁等车型来说，君越在尺寸和空间上有绝对的优势。前后排都有非常充裕的头部和腿部空间，尤其是后排，2905mm的轴距给到了后排乘客近乎于C级轿车的空间享受。此外，君越的座椅舒适度表现也十分突出，柔软度舒适度表现都是同级别领先的水平，尤其是艾维亚版本，座椅的舒适性甚至可以赶超宝马5系、奔驰E级等C级轿车。在储物空间上，君越的表现同样突出，车内的空间表现足够日常的使用，而后尾箱523L的容积也足以满足日常大部分的使用需求。此外，除艾维亚版本之外，其余车型的后排座椅都支持比例放倒，有更强的空间拓展性。
在配置上，新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位。君越全系搭载8安全气囊，并且有被动行人保护、并线辅助，中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统。在辅助驾驶配置上，全系均配备了倒车雷达、倒车影像、车侧预警、定速巡航等功能，实用性极强。
在动力配置上，新款车型新增1.5T版本，同样匹配9AT变速箱，最大马力169Ps，峰值扭矩250N·m，在整个B级车市场，君越的动力水平绝对处于十分领先的地位。
综合来讲，君越的产品力十分突出，不管是外观设计、内饰用料、空间表现、配置水平还是动力输出，君越的表现相比帕萨特、凯美瑞等大家耳熟能详的B级车都有不小的优势，再加上新车的优惠幅度也比较大，如今正是购车的最佳时机。
别克君越长宽高是5026mm、1866mm、1462mm，属于一款中型轿车。以下是关于别克君越的介绍：1、在动力方面，别克君越全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为241匹，符合国六的汽车排放标准。2、在变速箱方面，别克君越全系使用的是9挡手自一体变速箱。3、在悬架方面，别克君越的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。4、在安全性配置方面，别克君越标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测显示系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统。
别克君越2022最新款落地（君越最新款最低多少钱可以落地君越提车价） ♂
别克君越2022最新款落地（君越最新款最低多少钱可以落地君越提车价）标签：汽车 变速 豪华