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大众桑塔纳“以价换量”,降至5.8万,配6AT,别克凯越拿啥扛?

早期的大众桑塔纳在上汽大众占据着主要的位置,车型基本占据了上汽大众家用轿车的半壁江山,无论在车型的认可度方面,还是在车型的销量方面,都能够独当一面,当年的大众桑塔纳与大众帕萨特之间的差距并不是很大,即使有着紧凑型轿车和B级车之间的区分,但是在消费者心中的认可度都是比较高的,而当下的大众桑塔纳已经开始以价换量,入门版本车型降至5.8万左右,匹配了6at变速箱,竞争对手也从别克英朗换成了别克凯越,当然大众桑塔纳面对别克凯越整体的竞争力还有优势还是比较强的。

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当下在大众旗下,不仅是大众桑塔纳的价格水平在下降,大众宝来大众朗逸等一系列的兄弟车型也在降低价格水平,所以以价换量成为了大众系列车型主要的竞争手段,并且这些车型都在换代的节点,所以还是具有一定的价格水平优势,能够展现出比较高的性价比。

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当下的大众桑塔纳以价换量,消费者还是能够接受的,很多同级别车型以价换量也很难获得消费者的关注度,当下的别克凯越与大众桑塔纳的产品力相差的并不多,但是同样的方式,别克凯越却很难获得销量和竞争力。

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无论是老款的大众桑塔纳还是即将换代的大众桑塔纳,对于年轻一代消费者,尤其是80后和90后来说,都是一代具有情怀的车型,同时大众桑塔纳的可靠性稳定性和实用性也留下了深刻的印象,这也是当下大众桑塔纳的核心竞争力之一。

总结:当下的大众桑塔纳以价换量获得了不错的销量表现,让车型整体的发展比较稳定,对于刚需家庭消费者来说,具有一定的性价比表现。

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看在什么城市,我以我所在的杭州为例,这款车目前收购价格在0-1000元左右,具体看车况,车商出售价格在3000左右,车况极其精品也就5000。别听他们说的一万块,你卖一个我看看,除非买的人头大。不要不高兴,反正你的车又不是卖给我,我只是给你实际价格作为参考。不过我说的只是主流城市,个别小地方我也不是特别了解,请见谅

春天
关于您咨询的二手车的问题,94年的普桑,估计大概价格是在1.2-1.4万元左右,不过这车现在已经超过15年了,现在每年都要进行两次年检了。最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同,希望我的回答会对您有所帮助。
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  • 这个年款的车车况良好也就8000块钱

  • 八千【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

  • 09年的公司普桑跑18万公里能出售1.5万元左右的。

  • 你好最便宜的到68000元一辆,现在已经停产了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


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