世界上最好的汽车悬挂是什么
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抛开辅助悬挂的高科技的东西
四轮五连杆式独立悬挂--奔驰在用
四轮双叉臂独立悬挂--超级跑车在用
前双叉臂、后五连杆式悬挂--宝马在用
五连杆悬挂和双叉臂悬挂分别是目前世界上舒适性最强、操控性最强的悬挂
当然缺点是体积庞大、成本高
答：总的来说，现在最经济适用，性价比最高的前独立悬挂是麦弗逊，能做高性能调校和匹配的悬挂是多连杆。
目前悬挂主要有麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架三种。三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能特点。 各自特点如下：
1、麦弗逊式独立悬架一般用在前轮，是当今使用最多的悬架形式。
优点：、占用空间小、成本低。
缺点：结构简单、操控差。
2、双叉臂式独立悬架是麦弗逊的改进型悬架，比麦弗逊式多了一个上控制臂。
优点：在拥有较好操控的基础上，也能兼顾舒适。
缺点:，占用空间会更大，质量也更大，成本会更高。
3、多连杆式独立悬架顾名思义就是有很多根连杆组成的悬挂类型，一般三根或者更多。
优点：保证车辆的操控性和舒适性。
缺点：设计调校参数较为复杂，成本更高。
三种主要悬架：
1、蒙诺创于1916年美国，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商
2、Sachs品牌始于1894年，现隶属于德国采埃孚旗下，专注于为乘用车提供减振器、
3、倍适登始创于1873年，1988年成为蒂森克虏伯集团旗下子公司
4、始于1919年日本，KYB公司是世界上较大的液压设备制造商之一
5、日立安斯泰莫是由日立汽车系统、京滨、昭和及日信工业4家公司于2021年1月合并组成
6、KONI始创于1857年荷兰，是全球出色的性能和可调减震器制造商
7、万都创立于1962年，是韩国大型汽车零部件生产公司
8、南阳淅减成立于1951年，是以生产汽车减振器
9、正裕工业成立于1994年，是国内较早从事汽车悬架系统减震器生产的企业之一
10、东机工成立于1988年，富奥股份与日立安斯泰莫合资成立，专注于汽车减振器及相关产品
麦弗逊式悬挂好
麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一，大部分车型的前悬挂都是麦弗逊式悬架。虽然麦弗逊式悬挂技术含量并不高，但他是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。
优点：
拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻。
缺点：
行驶在不平路面时，车轮容易自动转向，当受到剧烈冲击时，滑柱更易造成弯曲，稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱。
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