V3菱悦改装机械增压需要多少钱
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用澳大利亚ATG双螺杆机械增压大概在3万左右，用罗茨机械增压大概在2万左右。机械增压相比涡轮增压在低中转速的优势是显而易见的，相信在不久的将来，机械增压有自主品牌后价格一定会大幅降低，带时候就会体现机械增压的巨大优势。
不能，汽车外型不能随意改装，只能改一些内饰。
汽车内饰改装包括：
一、方向盘套:
目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类：可爱型、成熟型以及运动型。
方向盘套的作用:
1、保护原车的方向盘。
2、手感好，不磨手，而且吸汗，保持自己皮肤的干净舒适。
3、搭配车内的色彩，起到了美化车内环境，给驾乘者赏心悦目的感觉。
4、不同的把套利用本身自带的花纹和突起给驾驶者的双手起到按摩的作用，有益身体健康。
方向盘套特点:
可爱型
可爱型的“圈套”顾名思义就是融合鲜艳色彩和奇特形状等新奇元素的方向盘套，比如卡通套和绒毛套等。可爱型的“圈套”的设计不但新颖，而且还不会影响其使用的便利性和舒适性。此类“圈套”往往还有一系列的相关图案样式的车用产品（比如手档头套、后视镜套等），令车内环境相得益彰地雀跃。
现在市面上常见的可爱型“圈套”有仿动物毛皮（豹纹、斑马纹、虎皮纹等）的毛绒套，既赶潮流又不乏经典。握在手中时，有一种与自然贴近的感觉，野性的魅力不经意地流露指间。由于这种长毛绒的“圈套”有顺毛与逆毛的特点，因此，车主在正反方向打方向盘时就可以感受到两种截然不同的手感。温顺与叛逆的交替一定会让使用者爱不释手。除此之外，还有一种卡通造型的“圈套”，不单单将卡通图案印制在了套面上，而且进一步将立体的卡通玩偶直接装在了方向盘套上。有一对情侣在挑选时看中了一个“心型”的“圈套”，希望它能见证他俩与车的甜蜜时光。看来这小小“圈套”也可以转而成为情感的信物。
中国润滑油大全大型汽车用品商场中，像这样的卡通“圈套”的售价一般在5、60元到150元不等。价格视材料质地及产地的不同而有多种区别。中国润滑油大全
成熟型
成熟型的方向盘套主要的特点是体现在材质上。一般以丝绒和皮革为主要材料。丝绒材料看上去彰显贵气，但是比较容易磨损，使用寿命比较短，在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳，色泽不匀的问题，在选择时要考虑周全。而皮质的“圈套”则相对比较结实耐用。山羊皮的柔软和牛皮的扎实都可以在车主驾车时这一握一转中感受真切。皮质的“圈套”精致之处除了皮质的地道之外，还体现在它的缝合工艺中，精品与次品在穿针引线中也能看出端倪。
另外，皮制品还比较容易吸汗，这对于长时间驾车的车主来说无疑是一种放松和舒缓，让双手可以在干爽的状态下轻松驾御爱车。当然皮质的方向盘套价格就比较高些，一般在100到200元左右。不过据销售人员说，皮质的盘套的销售业绩决不逊色于卡通型。
运动型
运动型的方向盘套主要有泡沫塑料和软橡胶两种。价格当然是橡胶套更贵一些，如果是非专业型的运动方向盘套一般售价在50到100元间。运动型“圈套”的特点在于色彩的鲜明，色块与色块的对比强烈，突现一种运动的激情。在“圈套”上往往还有一个个小小的突起物，用来防滑。而在平常的驾驶中，我们不妨可以看作是一种按摩设计来得更贴切。总之在手感上来说可能带上一副驾驶手套会更有赛车手的感觉。
二、座套:
目前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种，这几种座套也是目前在各个汽车用品店里最常见的。
座套特点:
1、布套的最大好处是方便清洗，脏了只要拆下放进洗衣机洗。
2、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。
3、价格相对真皮坐套便宜，普通人都能接受。
混纺座套：这种座套的最大好处在易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它还非常结实耐用，不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。
纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，能为的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。而且，纯毛座套的清洗保养费用较高。
帘式座套：一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给带来分外清凉的感受。如果的车空调性能不佳，那么这种座套更显得实用。
三、座垫:
夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮
冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维（仿毛）
座垫特点:
亚麻凉垫：
亚麻凉垫现在越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。
冰丝凉垫：
冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。
桑蚕丝凉垫：
蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。
竹块凉垫：
很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。
竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。
羊剪绒的特点:
保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。
透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，长时间与身体接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。
舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。
装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。
缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。
四、真皮座椅
一台皮椅的制作既难又简单，两三个人、一台缝皮机就能将皮椅包出来，表面看上去还可以，但内行看可就差多了。
皮椅的制版是最基础的、也是最重要的工作，是衡量皮椅好坏的重要指标，皮椅的版型是由经验丰富的专业技师把关。将版型确定好后，下面就进入制作过程了。
第一步是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。
第二步是缝制。将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。
第三步，套装座椅，简单地讲就是将缝制好的皮套，套装在座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套装时，稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上，固定皮套的卡钉要选择防锈的，卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时，坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。
第四步是回装座椅。车门、车内的空间有限，座椅的尺寸都不小，且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎，就会前功尽弃。
一般五座轿车的皮椅需要3至4小时，就可制作完成。
皮椅在使用一段时间后，有的车主会遇到一些麻烦：
1.起泡：也叫离层，主要因为胶水的质量问题。尽量选用进口皮。
2.针线裂口：用料或工艺上的遗留问题。找店家返修。
3.掉色：皮料本身质量问题。尽量选择进口皮料。
4.变形：主要集中在坐垫和靠背处。是操作工艺问题，没有按皮子的纹理裁切。好了，关于皮椅制作的介绍就到这里，希望对您有所帮助。
菱悦这车改的话排气用内回压的，低转速比较安静不扰民，深踩油门声音就跟着上来了，牌子的话用GTV的就行，500左右。改避震的话成本就高了，一般得2000-3000左右，没必要改，要想车身低的话换个短簧就行。轮毂的话建议换17寸的，菱悦本身就是15的升级16的效果不明显，起码得17寸，再大的话就怕蹭车眉了，牌子选正品，轮毂这玩意不是其它的，用小厂的万一高速爆了不是闹着玩的，配上好点的17寸胎，一条在700-800，也有四五百的，你要是用一般得话，轮毂600，胎500，这就是1100 4个就是4400.方向盘不要换，要不气囊没法弄，DVD带导航也就是2000多，拉花包围什么的500足够.
本人96年，菱悦买过来一年多了，陆陆续续改装了很多，现在改的差不多了，就想着发个帖子。?关于菱悦，是我的第二辆车，第一辆车是辆雪佛兰乐驰，是辆二手的，车是11年的，我是17年买的，当时刚工作，冬天特别冷，就随便去二手车市场买的，买贵了，花了22000，欣慰的是车况挺好的，开了一年多，什么问题都没有，奈何车子太小，跑快了，有点飘，然后就考虑换车了，其实买第一辆车的时候，就想买菱悦的，但当时二手车市场里的菱悦车况都不怎么好，而且也不是风采版的，就没买。现在第二辆车，就打算买菱悦了，而且必须是风采版，普通的不考虑，内饰太丑。?关于这辆车，我是在论坛上收的。至于为什么在论坛上收，主要有两点，第一风采版的车子，不好找，本地没有。第二是二手车商的车子太贵，不想买，反正有车开，不着急，就这样，我在之后的时间里，一有空就刷论坛，看看有没有卖车的，大概看了半年，中午看到了一辆14年11月上牌的极品风采版菱悦，南京牌照，车子在杭州，那时台州的排放标准是国五，我就留言问车主，车是国几的，后来车主告诉我车是国五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保养，车况极品。然后马上请假，出发去杭州看车，到杭州动车站的时候已经下午5点30了，到车主小区已经6点了，看了车，车况没有问题，保险还有半年，既然车况没有问题，那就是价格的问题了，车主要价33000，其他全包，因为车子是南京牌，还要去南京提档，所以随便吃了饭，就出发南京了，到的时候已经半夜3点了，天亮的时候就去提档了，下午2点的时候提好档，告别了车主，就马不停蹄的出发回家了。南京到台州，开了6个小时，晚上8点多的时候，终于到家了。大概一星期后档案到了，然后就去上牌了。至此，所有事情都结束了，在此，还要感谢一下车主。?这是我的第一辆车?雪佛兰乐驰
这是原车主当时在论坛发的帖子
选择风采版就是为了这个内饰。帅！！！
尾翼也很帅！！！
这是在服务区拍的
这是回家之后洗车的时候拍的
洗了车之后，特别新，自我感觉把B柱和车顶贴黑了好看，因为我弟就是做贴膜的，所以我弟就给我开去贴了
车子开了一段时间感觉其他都挺好的，就是灯不亮，跟个蜡烛灯一样，到手的第一件事，就是改灯，我改的是国产的澳兹姆海拉五套装，经济，实惠，是一个不错的选择。
改完了大灯，就没什么要改的了，安安稳稳的开了半年，期间加了论坛的微信群，群里全部是大神，天天都是改装，后面我终于忍不住了，就改了D2狡牙，前后一指。
改完狡牙之后，姿态是有了，但是通过性实在太差了，开了几个月，就实在受不了了，就还原了。?车子开了一年，感觉红色的看腻了，就想着改色了，至于贴什么颜色，纠结了好久，最终选择了火山灰。?因为我我弟免费给我贴的，没有收钱，所以陆陆续续贴了很久，终于在过年前贴好了。
这就是我一年多来改装的点点滴滴，虽然改来改去，到最后也没有改了什么东西，但是我感觉还是简简单单的好看。改到这里，我想我是不会再改了，就这样开吧，最后，希望水哥给个精华，毕竟手机发帖不容易，谢谢了。
菱悦v3改装座椅是可以躺平的。
V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱目前全世界最先进的小排量发动机)。
可以，有EVO-X款的菱悦大包围，包围的价格一般在1000——1300元不等，安装费用要看你当地的情况，喷漆的费用一般300元左右可以搞定，尾翼很便宜一般100——200元左右。如果你还有更高的要求可以将引擎盖改装成像EVO十代一样的开孔机盖，费用在1000元左右
要看你怎样改装的，我们来看看哪些是合法改装。
从我国《机动车规定》种可以看出只有以下几种改装合法：
但要记住，这几种改装需要到车管所进行备案和记录之后才可以改装，否则上路即被视为非法改装。
根据法律规定,机动车的商标、品牌是不允许变更的。
《道路交通安全法》第十六条之一?任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征
私自更换车标一旦被查处,不仅要被责令恢复原状,一般还会对车主处以500元的罚款（各地罚款标准不一），而且私自改标的车辆在车辆年检中是不予通过的。
另外,车主擅自更换汽车标志,在发生交通事故或汽车被盗抢后,会增加警方办案难度。就好比出了车祸，肇事司机逃逸，比亚迪标的雷克萨斯，目击者有的说是比亚迪，有的说是雷克萨斯，这样的事故就比较难查了。
所以根据法律，只要是有改变机动车构造特征的都算非法改装，这些改装都不合法，在这里还是提醒大家：不要挑战法律的权威，实际上街上大部分改装车都很丑，如果你是改装车爱好者，那请你到那些有车管所授权的改装车厂改装。切勿私自改装，私自改装是违法的！
V3 菱悦一般都改EVO款的小包围或大包围,和排气尾鼓,17寸轮毂轮胎,卡钳喷红漆或换二手卡钳,
包围分不同的材料是不同的价格,
其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢) 这种材料比较硬,但同时也比较脆,
还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近,
PU相对柔软,ABS相对坚硬但带有韧性
而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,
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下面是各种改装零部件在目前的大概价格,你参考一下吧:
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包围:
树脂纤维:
EVO 小包围 前杠 RMB-400
EVO 小包围 后杠 RMB-300
EVO 小包围 侧裙 RMB-200(这侧裙没有V3原配的漂亮,基本没有人买)
树脂纤维:
EVO大包围/ 一体件 前杠 RMB-800
EVO大包围/ 一体件 后杠 RMB-500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/PU :
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500
开口机盖:
树脂纤维 :RMB-500~600
ABS / PP :RMB-800~1300
进口铁制 :RMB-1500~2000
碳纤维(机压制碳纤) :RMB-1500~1800
碳纤维(手工真碳纤) :RMB-2500~3000
尾翼,
树脂纤维: RMB-200~300
ABS /PU: RMB-300~500
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轮毂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
雅泛迪 MI506 17寸 RMB-1100左右
轮胎
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
东洋DRB 215/50 R17 RMB-1100左右
(我的翼神现在就用这个18寸的,V3 建议17寸的,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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排气:
(建议:改街鼓或M鼓,这两种鼓型,声音低沉,不嘈杂,不会被JC活捉)
MX-II
(街鼓,双鼓双出) RMB: 1300~1400
(街鼓,单鼓双出) RMB: 950~1100
(街鼓,单鼓单出) RMB: 700~900
R.TEMAS
(M鼓3代 单鼓双出) RMB: 1400~1500
(M鼓2代 单鼓双出) RMB: 1100~1200
(M鼓1代 单鼓双出) RMB: 900~1100
(M鼓2代 单鼓单出) RMB: 750~850
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卡嵌耐高温喷漆:RMB-150左右
刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(我的翼神刚改的时候就用这个,感觉不错,不改动力就足够了,马力200匹以内的通刹)
加大刹车碟:
SRQ 碳化孔线一体碟(前330MM):RMB-1200
SRQ 碳化孔线一体碟(后320MM):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型,600度高温,全车8片.):RMB-300
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通用卡钳套装 (配件齐全)
UPSOAR 前6 活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-5300
UPSOAR 前6 活塞卡钳套装 (355MM分体孔碟) RMB-5500
UPSOAR 前大4 活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-4800
TTSPORT前大4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5800
UPSOAR 后小4 活塞卡钳套装 (285MM分体孔碟) RMB-4000
UPSOAR 后小4 活塞卡钳套装 (300MM分体孔碟) RMB-4300
N1-R 后大2 活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-4800
TTSPORT 后小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100
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