2020款日产天籁（2020款日产天籁行情调查！轴距2825mm，最高优惠3万元）

2020款日产天籁（2020款日产天籁行情调查！轴距2825mm，最高优惠3万元）

• 2020款日产天籁行情调查！轴距2825mm，最高优惠3万元
• 日产天籁2020新款和雪佛兰迈锐宝xl比较
• 2020款天籁舒适版有哪些隐藏功能
• 2020日产天籁变速箱是jf
• 2020款日产天籁降至“白菜价”，仅15.58万起
• 日产天籁的内饰很差吗
• 朝思暮想的新车终于到家了，入手2020款日产天籁！
• kr20 发动机的缺点
• 疫情严重，不能出门，发个2020款天籁2.0智行版月光银提车贴！

天籁这款车自推出市场以来所取得的成绩是非常不错的，该车定位中型车，2020款车型的售价为17.98--26.98万元，近日，笔者在淮安地区的某经销商处了解到目前现车充足，并有最高3万元的优惠信息。

?2020款日产天籁外观的设计是非常的有年轻气息的，进气格栅采用的蜂巢状设计可更好的减少空气中的阻力，镶嵌的大块银色护板增加一定的时尚感，与两侧大灯相连接的设计，呈现出一定的攻击感，内部线条的设计也是比较凌厉的，雾灯区域在设计上是比较简单的。

?侧面腰线的设计非常修长，车窗底部镶嵌的银色饰条起到了一定的装饰效果，轮毂在设计上是比较稳重的，尾部后备箱盖的设计比较宽大，大灯棱角分明的设计是比较犀利的，后保险杠上加入了大块的护板装饰，增加一定的稳重气息。

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?内饰的设计相对简单，中控台呈T字形状存在，上侧所镶嵌的银色饰条呈现出一定的层次感，方向盘略带平底式的设计比较稳重，换挡杆的设计比较修长，一侧物理按键的设计增加了操作时的方便感，车门内侧护板略带倾斜式的设计增加了操作时的方便感，座椅的设计是非常有质感的。

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?2020款天籁的尺寸为：4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，空间的表现是非常宽大的，动力搭载的是2.0L发动机和2.0T发动机，2.0L发动机的输出功率分别是156马力和159马力，2.0T发动机的输出功率分别是243马力和252马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

?推荐车型：天籁2020款?2.0L?XL舒适版

小编就关于“日产天籁2020新款和雪佛兰迈锐宝xl比较”为你提供以下相关内容：
日产天籁2020新款和雪佛兰迈锐宝xl对比：1、品牌方面：日产天籁2020新款是东风日产品牌；雪佛兰迈锐宝xl是雪佛兰品牌。2、发动机方面：日产天籁2020新款配备的是vq25de系列的发动机；雪佛兰迈锐宝xl配备的是ecotec1.3t发动机。3、尺寸方面：日产天籁2020新款的长宽高分别是4901mm、1850mm、1447mm，轴距是2825mm；雪佛兰迈锐宝xl的长宽高分别是4923mm、1854mm、1470mm，轴距是2829mm。

下面是关于“2020款天籁舒适版有哪些隐藏功能”的相关介绍：
2020款天籁舒适版的隐藏功能有：无钥匙开车门、车窗一键升降、钥匙离车自动锁车、后视镜加热、后备箱逃生、伴我回家、后视镜自动折叠、全车未系安全带提醒、铺助变道、点火运动指针。2020款天籁舒适版是nissan旗下一辆主打的中高级豪华汽车，使用日产全新的家族式造型的设计，前脸的造型与全新轩逸相似，而且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车更加突出时尚与运动感。

不是。
2020款的新天籁车型，它的变速箱依然采用的是日产控股的捷特科cvt变速箱

在国内合资B级车市场中，?日产天籁的成绩还是很不错的。确实这两年合资B级车市场发展是比较迅速的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待，日产天籁一直以“日产大沙发”之名来竞争市场，确实汽车的乘坐感受是很不错的。最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了汽车相关优惠信息。

2020款日产天籁的外观上很大方，汽车的进气格栅线条描述的比较清晰，蜂窝状的黑色中网上装饰了U型的镀铬饰条，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，汽车的雾灯区是三角形的样式，周边的线条描述的很突出，立体感呈现的不错。

汽车的车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线保持一定弧度的变化，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升质感。轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方。汽车的尾灯组修长饱满，尾灯组看起来相当的饱满，尾部的辨识灯带比较修长，保险杠上配备了相当宽大的护板。

汽车的内饰处理的较为稳重，中控台的整体层次感分明，部分区域装饰了拉丝银色饰条来提升质感，多功能方向盘比较宽大，车内配备了较多的物理按键，汽车的换挡杆比较厚实，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，内部的空间表现还是很不错的。

2020款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，峰值扭矩分别为197N.m、371N.m，动力输出还是很强劲的。

最满意的是新天籁的舒适度和静谧性，开起来的感觉还是比较好，还是不错的存在，开车的时候可以过滤许多路噪和风燥，在一个就是车里的音响有也是不错的，比较有音质，起码听歌的时候我听清了东西，不会出现那种听不清呜呜的感觉。

【最不满意】

最不满意的是天籁的大屏幕，美其名曰为日产互联，但实则并不好用，从外表来看，像是塑料的 没有一点质感，我看着只想说太差事了，但是这种感觉我在看车的时候就没有，现在看来之后我就觉得这个车真是差事，还有大屏幕的内饰操作系统的界面看着跟老年机是的离我预期的样子差好多。

【空间】

我的2020款天籁的空间是和2019款的车是一样的，只是多了点配置，总体来说出除去年份和款式，没有什么差别，至于空间都是一样的，后排座椅对于我太太和我的小孩子来说，确实很大，但是对于我这种身材魁梧的人来说，小了一点。

【动力】

动力没有我想象中的那么好，但是自然吸气的车型，我感觉有有也就这个样子了，虽然感觉有点失望，但是像想了一下，我自己也就释然了，毕竟这车是排量是2.0不带涡轮增压的，有这样的表现，我也是能接受的，就是这个样子，大体。

【操控】

操控性还是不催错的，不过要说是操控我感觉方向盘的设计和形状都是可以的，我感觉我在开车的时候，感觉还是比较顺畅的，虽然没有太高的性能和强劲的动力，但是满足家常使用还是可以的，比较不错，但是我感觉要是在这个动力上在强劲上一点就可以了

油耗：

买这个车子，我考虑过许多的点子，就比如说外观和内饰以及音响，和空间，最后有油耗，因为目前的油耗价有上升的趋势，所买一台比较省油的车子，可以在以后长远的用车生涯中，会起到重要的效果和影响，最后我就考虑再三毅然决然的选择了2020的天籁哦！

【舒适性】

一台车要看舒不舒服，那就看两点，第一点就是车子的隔音和静谧性的好坏，第二点看就是车子内部的气味，要是车内的气味，这个车子尤其是我有小孩子不能闻太刺激的味道，所以再买车的时候，这一点真的很重要，然后天籁的这两点都比较满足和我能接受。

一台车要看舒不舒服，那就看两点，第一点就是车子的隔音和静谧性的好坏，第二点看就是车子内部的气味，要是车内的气味，这个车子尤其是我有小孩子不能闻太刺激的味道，所以再买车的时候，这一点真的很重要，然后天籁的这两点都比较满足和我能接受。

【外观】

外观的样式，出众漂亮，我觉得十分的不错，高颜值，前后大灯的设计，设计的细致，非常的入微，另外有层次感。

【内饰】

内饰有一层软软的包围，我就是怕孩子爱动，我怕小孩被棱角处磕碰到，所以我一看天籁的内饰有这样的设计，让我放心好多，以后我在多放几个毯子，不要磕到孩子，才是最重要的。

【性价比】

性价比我觉得有待提高，我感觉我还是入手的太极急了，要是再等等应该价格可以再往下走一走，鉴定完毕！

【为什么选择这款车】

选择这款车主要的我觉得优惠力度比较大，还有一点就是这个车是最新款的，我这人一直是买新不买旧的，所以看着价格所差不多的2020款和19款，我毫不犹豫的选择了20款天籁，优惠大最新款，外观还好看，最重要的是省油，我最后一看这车的综合我就感觉不错，然后我就买了一辆。

每个男人都想有辆车，我也不例外，大学毕业都现在快十年了，30多岁还没有车来代步，觉得挺失败的，主要刚参加工作那会，头3年工资太低，基本够日常开销，后来工资慢慢涨上来，才攒下点钱，买房这点钱肯定是不够的，不过买台车还是可以的，最近一直在研究B级车，雅阁，天籁外观都很漂亮，主要在他俩之间选。在网上查了下资料，发现雅阁质量问题召回了很多车，心里有些不舒服，最终还是定在了天籁身上。

车头非常激进，日间行车灯如果在往上拉长一点就好了

经过简单的试驾，最终定了这台2020款2.0L，XL，Upper,智行版。名字稍微有点长，简单理解就是自吸顶配车型，这台车是在19年12月初提的，全款优惠2万元，裸车17.98万，感觉新款优惠这么多还是不错的。购置税15900元，保险6950元包含强制险，上牌500元，两天手续就办完了感觉挺快的。全款落地一共203150元，几乎掏空了我这么多年攒下的积蓄。不过也不会感觉心疼，因为自己喜欢嘛，试驾的时候座椅感觉特别舒服，日系大沙发还是名不虚传的，油门也比较灵敏，没有起步太肉的感觉，所以没太用力去讲价就直接提了这台车。

侧颜非常有气质，显得整体非常修长

这个角度也非常帅气，尾部有些悬浮设计很潮流的感觉

侧面角度腰线非常连贯，而且很明显，显得非常运动范

车尾设计感觉没有老款漂亮，比较中庸

动力方面2.0L自然吸气发动机家用完全是够用的，最大马力159最大扭矩是208，高速超个车一点问题都没有，也不用预判，给油就冲，匹配的CVT无级变速箱调校的也非常平稳，并没有网上说的那种30迈左右出现卡顿的情况，起步的时候也不会感觉肉，只要肯踩油还是有推背感的，车速超过80以后，也没有使不上劲的感觉，动力源源不绝非常充沛。动力方面对这台车非常满意。

大灯非常犀利，日间行车灯非常漂亮

非常有辨识度的Logo摸上去也很有质感

门把手设计的很有科技感，而且带有无钥匙进入功能，非常方便

尾灯很一般，没有特别突出的地方

17英寸轮毂很漂亮，而且自己擦车时候很方便。

这台车在配置方面也是比较不错的，毕竟是顶配车型，不算太吝啬，8英寸触控液晶屏略微小了点，但是画质流畅度都不错，而且支持语音控制，行车中省去了手动操作的麻烦，另外停车时候的倒车影像配合倒车雷达也是非常方便的，对于新手来讲是个福利。远近光配备的LED光源，夜晚行车视野非常好，就连雾灯都是LED光源，唯一没用过的就是定速巡航，高速时候没敢尝试，还是用脚踩油门吧，免得驾驶太轻松容易犯困。

多功能方向盘，按键阻尼很好，而且转向没有虚位

中控屏略小，但是画质还不错，倒车时候影像比较清晰

档把设计不错

储物空间设计很合适

可以放很多小东西

车门储物空间也很大

很深

后排腿部空间足够，长途也不会觉得累

分段式天窗，只能开启一个，另一个用来采光，面积也是很可观的

后备箱比较一般吧，空间没有想象中的大，不过日常购物足够用

在来说下它的优缺点，首先优点就是座椅非常舒服，无论长途还是上班途中不会感觉有疲惫感，动力也不会觉得疲软，非常有力，而且非常平顺，最主要是颜值，买车首先就是被这台车颜值所吸引，非常流畅，而且运动感十足。缺点就是车内有些异味，新车感觉都会有点，需要打开车门暴晒几天，再就是后排头部空间比较小，很容易顶到车顶，可能和车尾设计有关。?总体来说对这台车还是比较满意的，无论是外观颜值还是动力方面，都达到了自己的理想要求，毕竟是自己这么多年第一台车，挑选一个适合自己的车也是一件非常高兴的事情。现在每天开车出去都觉得特别拉风，走到哪都会吸引陌生人的目光，这就是新款天籁的魅力所在。上街停车找车位时候也不会再害怕角度不够停不进去了，倒车影像配合雷达也是十分的方便。最后希望以后的日子里天籁陪我共度风雨，迎接未来美好的时光。

缺点1：动力不激进

日产天籁的中低配车型搭载了一款2.0L的自然吸气发动机，车辆只有156匹的最大马力，一个人驾驶的时候动力表现还算够用，但满载出行时就会显得有些吃力了，不仅加速慢，而且高速超车也比较吃力。

缺点2：内饰缺乏科技感

在如今各种双联屏、竖置大直屏的时代里，各大车企巴不得把尺寸更大的中控屏给塞进车里，然而天籁却依然搭载了一款只有8英寸的悬浮式中控屏幕，小屏不仅无法给车厢增添科技气息，而且操作起来也没有那么便捷。

第七代天籁的这款2.0T发动机型号为KR20。这台VC-Turbo 可变压缩比发动机的诞生据悉花费了二十年时间。这也是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机，目前已经搭载在了第七代天籁和英菲尼迪QX50上。这台发动机搭载了日产现有的绝大多数先进的发动机动力技术，例如双喷射系统、宽范围涡轮增压器、缸盖一体化的排气歧管、进排气VVT、可变多路径水冷系统等等，号称是地表技术最强。

高压缩比的发动机能在燃油经济性和排放上获得一定优势，而那些低压缩比则可以带来更强的动力输出。那么这台VCR(可变压缩比）则意味着可以在节油和高功率输出之间进行切换。而大家熟知的马自达创始蓝天和本田的地球梦，都是属于高压缩比发动机。

先说说买车吧：本人70后，天籁是第二辆车，头一辆是二手赛拉图的手动版，虽说是二手，却也没出过毛病，任劳任怨。本人对于车没什么感觉，代步工具而已。这两年在工程单位，单位里都是霸道酷路泽，开惯了那些车，也没觉的自已的赛拉图有什么不好，只是同事家人催着换辆车，就趁着冬休，在本地的4S店看了一些车，先后看了君越，君威，昂科威，天籁，雅阁，英诗派，凯美瑞，途胜，还看了看国产的领克01，星途。一圏看下来，想了想自已家人最想要什么，那就是车辆的舒适性，明确了这一点，就确定了大沙发天籁。?选了个日子，就本月15号，带着家人奔了日产的4S店，本来是想买白色2.0舒适版的，结果展厅放了个月光银的智行版，家人一下被月光银吸引了。问了下销售，舒适版没有月光银，遂决定买展厅这辆智行版。?接下来就是讨价还价，最后谈好优惠2.7万，6万元2年无息贷款，加上保险，贷款费用，购置税杂工杂八落地20万出头。送脚垫和膜，底盘装甲，5年10次免费保养。当天车就开回了家。?说说对车的感受吧，外观是真的好看，感觉实车比图片好看，买回家放在楼下就老有人说车好看，大气。座椅不用说，舒服，前排座椅有加热功能，在北方是真的好。空间本人175CM，除了觉的头部空间稍有点不足外，前后排都后备箱都没问题，很宽敞。底盘很整，没有松散的感觉，有点硬，这点有点出人意料。?缺点：车机系统有点简单，语音识别也不是很好用，静谧性低速很好，高速风躁还是有点大，个人感受吧。当然比我原来的赛拉图就好的多了，话说回来，这两个车也没什么可比性。?油耗：目前跑了700多公里，车机显示7.8，看看磨合期过了能不能再好一点。?毛病：最大的毛病就是每次车辆起动时左前轮有异响，有过几次原地掉头时有咯噔咯噔的声音，再有就是有过两次倒车时没有倒车影像。准备年后开到4S店让检查下。?也就这么多了，给大家上点图吧。

这是在4S店展厅拍的。

正面照

是不是提车都得发个大鹏展翅！

后屁股

45度照

车侧照，个人觉的侧面照好看

再来个远一点的侧面照！

智行版的大脚，17寸的优科豪马

发动机仓，感觉发动机是倒着的，比较整齐，但是感觉线头处理的不是太好。

油耗表

标示牌，10月份出厂的，有点怀疑是不是19款？

再给大家发点家乡的照片吧，图中的山是家乡的贺兰山，这两天不让出门，就开车到山脚下散散心，图片也是在山脚下拍的。

远处就是贺兰山

银川的大荒滩，这几年绿化搞的好，气候也好，树木也多了些

都是出来散心的车友

赶上日落的时候，光线也不是很好