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5.3秒破百的奔驰AMG GLE 53怎么样可否值得入手

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5.3秒破百的奔驰AMG GLE 53怎么样可否值得入手

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与常规版GLE显著不同的是,奔驰AMG GLE 53 4Matic+在车头用上了全新的竖条式家族中网,也就是可在奔驰AMG GT、奔驰AMG GT 4 Door、CLS等运动车型可见的全新样式,大面积直列式格栅、下方加大的进气孔,加上四出排气管与扩散器,完整的营造出奔驰GLE 53的浓烈运动气息。

奔驰AMG GLE 53正面

内饰方面,AMG GLE 53 4MATIC+车内很好的诠释了什么叫做运动、豪华、与科技的结合。奔驰家族最新的双联屏的加入,让车内相比上一代GLE车型显得更为简洁,内饰采用大面积缝线工艺的皮质材料覆盖,同时中控区域使用了碳纤维饰板装饰,搭配运动化方向盘,车内无论从哪个角度来看,都极具档次。

奔驰GLE 53动力配置搭载的是直列六缸涡轮引擎结合EQ Boost电机与48V轻混合动力系统,综合功率可达429hp(435ps),换上AMG Speedshift TCT 9速变速箱,配合4 Matic+ 四驱系统,拥有诺大身躯的GLE 53 从0-100km/h只需5.3秒,极速更达250km/h(电子限速)。

奔驰AMG GLE 53方向盘

除了拥有强劲动力,GLE 53更具吸引力的绝对是其标配的主动式空气悬挂,驾驶可以依照当下环境选择Comfort、Sport、Sport+、Trail(荒野)、Sand(沙地)等七种对应各种地形的阻尼模式,在电子悬挂的辅助下,GLE 53底盘最高与最低离地高可多达55mm,提供该级距消费者Off-road的机能性,肯定将成为产品一大注目点。

梅赛德斯AMG GLE 53 4MATIC+在去年广州车展已经上市,售价98.88万元。它的出现也将接替老款AMG GLE 43的市场地位,成为奔驰GLE系列的入门级AMG车型。

奔驰AMG GLE 53尾部

以上纯属“志与文”个人原创见解,如果有不足之处,您可以在下方留言评论并指出问题,让我们互相学习进步。

如果您也赞同的话,希望您能关注一下“志与文”,让我们一起“怼”车,聊聊各自的看法……

因为gle53存在很多问题所以不是真正的amg。以下是奔驰gle相关内容的介绍:1、车型:截止到2019年11月奔驰ml已经全面停产市面上在售只有换代后奔驰gle。奔驰gle是奔驰汽车生产的一款中大型suv属于奔驰进口车型。2、发动机:奔驰gle有2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机可以选择。其中2.0升版本最大马力为258匹3.0升版本最大马力为367匹并且加入混动系统。在变速箱方面奔驰gle全系使用是9挡手自一体变速箱。3、车身尺寸:奔驰gle车身尺寸长宽高为4930mm、1950mm、1787mm。奔驰gle全系为全时四驱系统。在配置方面奔驰gle标配是并线辅助系统、主动刹车主动安全系统、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、空气悬架、无钥匙启动、多功能方向盘等。

奔驰AMGGLE53工具箱在副驾驶座椅下边和后备箱里。
车辆配套工具在后备箱备胎坑里面都有配套工具拆卸螺丝套筒,套筒接杆,千斤顶。
梅赛德斯奔驰是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

近日,奔驰官方正式在国内推出了AMG?GLE?53?4Matic+轿跑SUV车型,该车在GLE轿跑SUV的基础上换装了3.0T直列六缸发动机配48伏轻混动系统的动力总成。

在外观方面,新车当然以全新GLE轿跑SUV为基础打造,但在前脸部分采用了AMG专属的直瀑式前格栅造型,左右两侧大灯也呈熏黑处理,而前保险杠部分则有着运动感极强的哑铃状贯穿式格栅配梯形下格栅设计,显得冲击力十足。

在车身侧面,新车则采用了经典的大溜背轿跑式线条,而在此基础之上,黑色的后视镜罩以及AMG招牌的黑色多幅轮毂等细节都显得更加动感。

在车尾部分,新车采用了翘起的固定尾翼,后保险杠部分也有着醒目的双边四出排气及扩散器,充分显示了强劲的性能,在内饰部分,新车在全新GLE系列本就豪华感十足的内饰基础上增加了大量红色皮革缝线及碳纤维面板装饰,平底带有金属换挡拨片的AMG方向盘及翻毛皮运动座椅都显得战斗感十足。

在动力方面新车则搭载3.0T直列六缸发动机最大功率435马力,最大扭矩520牛米,配合可额外提供瞬时16马力250牛米动力的EQboost?48V轻混动系统及9AT变速箱和4Matic+四驱系统,百公里加速仅用5.5秒。本次GLE?53轿跑SUV的价格比普通版本贵了4万元,旨在吸引更加追求个性的消费者,未来能有怎样的表现,非常值得期待。


奔驰gle是进口的,奔驰gle是奔驰旗下的一款中大型suv,目前该车以进口的形式在国内售卖,最新款车型为2020年11月份上市的2021款。

amg gle53 整备质量特别好,外观采用了绿色车漆涂装非常大气漂亮,整车设计是硬朗的风格,前脸直瀑式格栅很霸气,下方犀利的网状格栅造型很有大气的运动感,窗线的造型设计简洁又修长,尾部设计饱满又非常精致,内饰布局很有科技感和时尚感,四出的排气管更是彰显了它的运动范与性能范。

主要优势:

车身侧面的造型与新一代GLE一致。这代GLE的侧面相比现款GLE少了些许臃肿,多了几分凌厉和矫健,这也表明新一代车型更加运动年轻化了,而GLE53这套轻量化双五辐轮毂配上多活塞刹车,又让侧面增添了不少运动气质。

车尾造型硬朗,带有多边形灯带的尾灯点亮时极具辨识度,双边双出的排气和带有扰流设计的尾唇很符合整车的定位,想必声浪也会十分暴躁。


在刚刚结束的2020北京车展上,奔驰展台除了新发布的全新S级以外,当属这台2020款AMG?GLE?53最为吸引眼球。作为AMG车型,动力方面自然毋庸置疑。搭载了3.0T发动机,并带有轻混系统,使得这样一台庞大的SUV仅需5.5秒就可以从静止加速到100km/h。下面就给大家详细介绍一下这台车吧

外观:AMG套件加身,气场十足

要是说普通款的GLE看起来平淡无奇,那么这台AMG?GLE?53绝对会让你印象深刻。尤其是采用了AMG家族式的直瀑式中网造型,再加上本身夸张的前包围设计,整体给人感觉十分凶悍、凌厉。

大尺寸的直瀑式中网内还带有几道横条,交错一起形成网状样式,再配上超大的奔驰三芒星车标,使得前脸气场十足。

大灯内部带有类似双L型的日间行车灯,造型美观且辨识度极高。而且很巧妙地将LED大灯组的分割成两个区域,内侧为远光,外侧为近光。

同大多数性能车一样,GLE?53的前翼子板上也带有关于车辆动力的标识。不过并不是发动机排量和缸数,只是带有涡轮和四驱系统的标识。

展车配备了最新样式的AMG风格轮毂,造型更加硬朗。同时还提供多种轮毂样式可供选择。搭配了米其林PS4系列轮胎,规格为275/45?R21。前后轮均配有带打孔设计的通风刹车盘,拥有更好的散热性,从而保证出色的制动性能。不仅跑的快,也要刹得住。

车尾看起来要比车头低调一些,不过下方双边共四出的圆形排气非常吸睛,也预示着这台车不俗的动力表现。普通款车型后包围下方的大面积镀铬装饰也改为一圈简单的饰条。

尾灯造型与普通款相同,内部结构相当精致,点亮后视觉效果出色。细心的朋友可能会发现,车尾标识的位置与普通款不同,普通款车型的GLE标识在左侧,而GLE?53改为后侧,原本左侧的位置变为AMG标识。

从正后方这个视角看去,这种上窄下宽的设计,具有很强的视觉冲击力。让人不禁感觉到这台车非常敦实,跑起来也会十分稳健的样子。

运动型车果然还是和黑色的装饰更配,如果依旧采用普通款车型的大面积镀铬,总感觉会显得格格不入。而GLE?53排气周围这一圈简单的镀铬饰条可谓是点缀的恰到好处。

内饰:豪华精致与运动的完美结合

GLE?53内饰样式变化虽然不大,但是细节上的提升着实不小。大面积皮质的运用,以及AMG专属的方向盘,又将豪华感提升了一个档次。原本的木纹饰板改为了银色的装饰板,更显运动风格。

AMG车型的方向盘,绝对是每一个车迷都向往的。大小、造型、比例都非常出色,3、9点的位置还采用打孔皮包覆,手感绝对一流。新款的方向盘上还集成了更多的操控按键,更为方便。下方的金属部分加上AMG标识,显得十分精致。

印象中,现在大多数车型采用的中控双联屏设计,就是奔驰引领的潮流。而在GLE上,设计得更为别致,让内饰科技感提升不少。

中控仍保留了一定的物理按键,设计精致,位置合理,操作起来很容易。此外,出风口周围的银色饰板还可选为碳纤维等材质。下方就是熟悉的奔驰comand系统操控区域,新车手托设计得更为舒适。

GLE?53配备了双片式的全景天窗,且车窗一直延申到后排乘客的头顶,面积非常大,给人感觉十分通透。

从打开车门那一刻,就能看到AMG的迎宾踏板,而其车内AMG的元素也是随处可见,比如方向盘、座椅、甚至是脚垫上都带有AMG标识,彰显其特殊身份。

AMG?GLE?53在配置方面也是非常全面,前排座椅的通风、加热、按摩功能一应俱全,还带有3组记忆功能。而且,这种金属质感的按键对于质感营造方面起到了不小的作用。另外,奔驰顶级的柏林之声音响也为标配。

展车的座椅采用了多种颜色拼接设计,真皮搭配Alcantara材质,兼顾了运动感与豪华感,乘坐感受也很舒适。值得一提的是,第二排座椅还支持电动调节,可以让乘客找到更加舒适的坐姿。这项配置绝对是GLE?53的巨大优势,毕竟同级别的SUV车型对后排乘客的照顾程度都是比较一般的。

动力方面,AMG?GLE?53搭载了一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机,并带有轻混系统。发动机最大输出功率为435马力,峰值扭矩520牛·米。匹配9速手自一体变速箱。0-100km/h的加速时间仅5.5秒。

总结:AMG?GLE?53在普通款GLE的基础上,进一步加强。无论是外观,还是内饰都非常到位,气场十分凶悍。动力虽不如AMG?63车型纯粹,但是也已经非常强大了。动感的姿态加上强劲的性能,堪称SUV中的运动健将。(文/樱桃)

奔驰cgle53和gle450区别如下:1、AMG-GLE-53-4MATIC+匹配的是AMG直列六缸发动机,最大输出功率为320千瓦(435马力),峰值扭矩为520牛·米,百公里加速最快可达5.5秒。比普通的450发动机更加强劲。2、2020款的奔驰GLE450内饰方面,则延续了现款S级的造型,用的是贯穿式中控台双屏设计,12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强,并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统,采用搪塑,皮革,实木,金属和碳纤维材质,三幅式平底方向盘动感十足,头顶一个全景天窗,座椅用的是双色搭配的运动风格座椅,舒适性和包裹性也比较好。

年底时节,奔驰全新AMG?GLE?53出现的频率非常高,让人们没办法忽略这辆新车,在2019年的广州车展上,奔驰发布了全新的AMG?GLE?53,新车与其他款型才用了同样的造型设计,但价格却仅有98.88万。将门槛控制在100万以内应该是奔驰有过考量的定价策略了,因为它的性能比较出众,搭配了3.0T直列六缸发动机的车,身上充满了更加强劲的动力。百公里加速只需要5.3秒,无论是看起来的视觉感受,还是开起来的动态都还是能够激发肾上腺素的。

外观:前脸的激进中网辨识度十足。

一般来说,AMG的车型与常规版在外观上都有调整,目的是为了让车辆看起来更加霸气、富有攻击性。AMG?GLE?53的外观部分也调整得更加激进了,可以看到前脸部分搭配了大尺寸的直瀑型格栅,粗壮的竖向饰条带来了更加具有冲击感的视觉体验,类似泛美风格的造型也进一步增加了新车的气势感。下面也排布着大尺寸的下格栅,这个格栅采用了左右贯穿的形式,给人一种在咧着嘴的视觉感受,非常具有震撼力。

这样的格栅搭配上黑色的扰流饰板以及蜂窝护网,呈现出别具一格的运动风味,既充满了强悍的激进效果,同时也不失一线豪车的气度。从侧面看可以感受到全新GLE的身影,不过新车搭配上了尺寸更大的AMG轮圈,让整个侧面看起来更加霸气,同时还配备了更高规格的刹车系统。从车尾看,能明显感受到双边共四处的圆形排气,进一步彰显了新车的性能风味。

内饰:AMG风格强烈,细节品质提升。

车辆的内饰整体风格与奔驰GLE保持一致,同样是在材质和设计上有做一些调整,这样可以更好的贴合性能车的调性。比如车内采用了大面积的碳纤维内饰饰板以及红色缝线,这样可以进一步增加内饰的运动风味。

同时,AMG招牌风格的方向盘也出现在了新车的车内,可以感受到更加具有运动感。座椅部分采用了双色搭配,看上去也十分豪华且有格调,一下子就把豪车的气质烘托出来,这个座椅看起来也十分舒适,相信就算久坐也不会感到太过疲累。

与此同时,新车内还搭载了MBUX互联车机系统,系统中还进一步集成了部分AMG车型专属的配备,包括7种不同的驾驶模式选择以及悬架调节等等,这也算是加强了新车的性能感,要带给驾驶者更突出的驾驶体验。最有意思的是,AMG还为这款新车专门定制了一款车内香氛,叫做AMG#63,这一点估计可以吸引到不少女性购车者。

动力:3.0T直列六缸发动机+9AT。

这一次新车搭载了3.0T直列六缸发动机和EQ?Boost轻混系统组成的动力,最大马力可以功率441马力,传动部分搭配的是9速的自动变速箱和4MATIC+四驱系统。整套动力组成非常完整且成熟,动力输出也十分强劲,百公里加速只需要5.3秒。

品车识味:

整体来看,AMG?GLE?53在AMG系列SUV里面算门槛比较低的,但相对来说,动力和品质却没有太多的缩水,这无疑给更多的消费者提供了一个体验AMG产品的机会。当下,中国车市正面临消费升级的大趋势,以往的百万级SUV例如X5、Q7都已经下探到了80万左右的区间,而奔驰布局在百万价区的AMG?GLE?53无疑是具有针对性的。

1、首先打开奔驰amggle53的主控面板。
2、其次下滑找到录像设置。
3、最后将录像权限改为自动录像即可。


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标签:奔驰   运动   设计   动力

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