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wey摩卡是什么车?WEY摩卡和拿铁底盘一样吗

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wey摩卡是什么车?WEY摩卡和拿铁底盘一样吗

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wey摩卡是长城魏派品牌的旗舰SUV。

作为一款车长4865mm的中大型SUV,摩卡基于长城最新研发的“咖啡”平台开发,起售价17.58万元,售价控制在了22万元以内,顶配车型只有21.88万元。

摩卡采用全新的设计语言,具有较强的视觉冲击力。新车前脸采用大尺寸六边形前格栅,内部采用点阵式镀铬装饰,很好地与WEY的徽标相呼应。侧面采用隐藏式的门把手设计,优雅的腰线搭配双五辐式大尺寸轮圈,拥有不错的气场。

此外,摩卡使用了长城自主研发的、拥有48V轻混系统加持的2.0T发动机,匹配同样是长城自主研发的横置9速湿式双离合变速箱。且不论这套动力组合的实际表现如何,仅仅是“自主研发”这一点,就足以令人钦佩。实际行驶时,在动力、操控等方面,摩卡比VV7强了不是一个量级。

“摩卡”出行,承载对美好生活的向往

咖啡所蕴含的文化和自身的气韵,流露出精致生活的气质,代表着人们对于生活的热爱和对品质的追求,在国人心中隐约存在一种“小资”身份认同。

同时,咖啡代表着一种时尚,它逐渐与时尚、现代生活联系在一起,深受时尚年轻人的追捧,他们具有以下几重特征,喜欢定制饮品和服务,追求仪式感,追求环境因素所唤起的感觉等。

喝摩卡是一种时尚,开“摩卡”也将独领潮流,两者潮趣先锋的理念相得益彰,全系轻混+全球首款横置9DCT的加入,让“摩卡”拥有畅快的动力、越级的驾控感,完美诠释时尚座驾应有的素质。

“摩卡”将不再是一辆车,而是时尚先锋人士的正能量伴侣,更代表着时尚潮流的生活态度,“摩卡”将智能与态度融入到生活的每一处细微,成为用户的时尚标签,更成为他们与世界连接的重要载体,让科技出行乐趣永远在线,彻底改变人们出行的方式。

WEY摩卡和拿铁底盘一样。WEY摩卡,底盘是真给力,紧致感强,没有丝毫松散感,再加上有电控悬挂加持,避震效果不是一般,整体感觉比那些什么CR-V甚至汉兰达这种车行道底盘做都要出色一些。而拿铁,底盘结构跟摩卡其实是一样,并且同样配备了电控悬挂系统,因此它底盘表现,肯定也不会差,相比其他同级别车来说,跟摩卡一下远超同级车型,应该完全不是问题。

wey拿铁混动和摩卡混动区别

拿铁是PHEV,摩卡是MHEV。拿铁是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机搭载插电式混合动力,纯电巡航可以达到120km,是目前所有在售车型的翘楚。摩卡目前在售的是48v轻混,搭载的是小功率电机,纯电续航仅有几公里,在等红灯、倒车入库、起步等工况下使用,未来摩卡也将会推出PHEV车型。

这个不太好说,但是如果以产品力的综合表现来看,摩卡实际上是实现了对很多中型合资SUV的超越。比如售价超过30W的本田冠道2.0T版,虽然冠道2.0T发动机性能表现更好一些,但是摩卡的动力系统配备了48V轻混,再加上9DCT变速箱的加持,平顺性更好,所以这方面也算是半斤八两。但是其他方面,比如空间,摩卡更大一些,比如做工,摩卡也更好一些,还有配置,摩卡也更丰富,智能配置更是大幅领先,所以摩卡的综合产品力,已经超越了冠道这一类合资SUV了。如果对比豪华品牌的中型SUV呢,比如奔驰GLC,都是2.0T+48V轻混的动力系统,摩卡性能还略占优势,油耗则是摩卡更低一些。GLC轴距更长但车身更短,因此空间表现上两者也是各有千秋。做工奔驰向来出色,但摩卡也不差,因此这方面也是平分秋色。至于配置,毫无疑问又是摩卡胜出,在智能配置上,依然遥遥领先。所以光从产品力来说,摩卡的表现显然已经达到甚至超越了很多三四十万级别的合资SUV车型,只是人家的车标,就比较“值钱”一些,所以光拿产品力来对比,并不算全面吧。

WEY摩卡和吉利星越L都是SUV车型,在空间方面的表现都是比较不错的,而且也有着很好的燃油经济性,这两款车型的乘坐舒适性也比较高,如果大家对于舒适性和空间有着更高要求的话,选择摩卡会更合适一些。因为这两款车型的综合表现都是不相上下的,但是摩卡会稍微出色一些。摩卡这款车型使用的是自主研发的2.0T发动机,而星越L使用的是沃尔沃的2.0T发动机,这两款车型的动力输出都是比较出色的。如果是女性消费者的话,选择吉利星越L会更合适一些,因为这款车型的方向盘是比较轻的,而且转向也更加灵活一些,在驾驶的过程中有很多辅助功能供驾驶者使用,所以会更加偏向于女性一些。

吉利星越L这款车型的性价比是非常高的,后期的维修成本也非常低,在安全配置方面比较丰富,大部分的消费者都是比较注重空间表现的,这款车子的后排车间非常宽敞。在外观造型方面有着很强的设计感,前脸的造型也是比较霸气的,整车的运动气息非常强。

摩卡这款车型的外观设计是比较精致的,采用的是家族式的设计,前脸的进气格栅也非常的有气势,整体的视觉效果是比较立体的。尾部的造型也比较干练,看起来是比较有运动感的。这两款车型在外观设计上都有着各自的特点,都比较符合消费者的审美。

摩卡的内饰设计要比其他车型更加的高级一些,而且这款车子当中的智能配置也比较多,内饰方面最明显的就是没有实体按键,所有的功能都在屏幕当中。而星越L的内饰看起来也是比较有亮点的,无论是做工用料还是配色,都有着很强的高级感。

WEY摩卡的官图一经亮相,便受到了众多媒体同仁和消费者的关注,时尚个性的外观、科技感满满的内饰都是其圈粉利器。不仅如此,这款车的内涵同样出彩,先进的驾驶辅助功能,以及众多“黑科技”加持的9速湿式双离合变速箱都让人充满期待。

在5月21日晚,WEY品牌旗下全新旗舰级SUV——摩卡正式迎来上市,新车共推出5款车型,厂商指导价区间为17.58万—21.88万元。下面小智带大家了解一下WEY摩卡,看看它有哪些亮点?5款车型中哪一款最值得推荐?

摩卡是WEY品牌打造的全新旗舰SUV,新车基于咖啡智能平台打造,定位于中型SUV。新车的外观内饰十分前卫,并搭载了WEY家族最先进的智能驾驶辅助系统。动力方面,WEY摩卡配备了横置9速湿式双离合变速箱,动力响应、平顺性、传动效率等方面均有着不错的表现。

外观方面,作为旗舰车型,WEY摩卡采用了全新的家族化设计语言,大尺寸六边形进气格栅内部采用点阵式镀铬材质进行填充,看上去更显豪华大气。此外,下包围、进气格栅边框等处同样运用了大量的镀铬材质进行装饰,令前脸的豪华感更上一层楼,而造型独特的LED大灯也为其增添了几分科技感及辨识度。

新车侧面则偏向于简洁风格,D柱倾斜角度较大的设计搭配上高位腰线,营造出不错的运动感,也让这台长度近4.9米的中型SUV丝毫不会显得臃肿。此外,大尺寸五辐式轮毂的加入,也为其增添了几分时尚感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距达到了2915mm。

摩卡的尾部采用了隐藏式排气,大量镀铬材料的运用,展现出较强的豪华感,再加上竖状高位刹车灯以及造型别致的尾灯组,更显精致。此外,车顶扰流板的设计也为其增添了几分运动气息。

摩卡的内饰同样采用了全新的设计语言,整个内饰配有三块液晶屏(入门版车型为两块),分别为9.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控大屏+空调控制触摸屏,充满浓郁的科技感。双辐式多功能方向盘配合整个内饰大量的软质材料包裹,使其不失豪华氛围。

动力方面,摩卡提供2.0T+48V轻混系统以及插电混动版本两种选择,其中2.0T发动机的最大功率为157千瓦(214马力),峰值扭矩可达328牛·米,这台发动机采用米勒循环,热效率超过38%,传动系统匹配的是全球首款横置9速湿式双离合变速箱,高配车型还配有四驱系统。

WEY摩卡共推出有5款车型,分别为两驱特香版、两驱特浓版、四驱特浓版、两驱特醇版、四驱特醇版,下面小智就为大家来详细分析一下哪款车型最值得购买。

2021款 2.0T 两驱特香版为全系的入门版车型,也就是所谓的“丐版”车型。虽然其为入门版车型,但是配置也算比较丰富,配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、360度全景影像等多项辅助驾驶功能;而在舒适性方面,自动驻车、无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门等均有配备。在笔者看来,2021款 2.0T 两驱特香版车型的配置已足以满足日常需求,对于预算有限的消费者来说,还是比较值得推荐的。

2021款 2.0T两驱特浓版车型在两驱特香版的基础之上主要进行了舒适性方面的升级,譬如增加了HUD抬头显示、前排无线充电、主动降噪、前排座椅加热、燕飞利仕音响系统等配置。两驱特浓版车型的配置比两驱特香版更为丰富,无论是舒适性还是辅助驾驶都有着不错的表现,且可以选配软硬可调的电磁感应悬挂,还是比较值得推荐的,但没有配备摩卡的特色配置,多少有些遗憾。

2021款 2.0T 四驱特浓版车型则是在两驱特浓版车型的基础上增加了一套四驱系统,多了越野、雪地驾驶模式选择,如果生活在雨雪天气较多的地区,可以考虑这款车型。

2021款 2.0T 两驱特醇版为两驱版本的顶配车型,它的配置较两驱特浓版增加了感应后备厢、真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅通风按摩等舒适性配置。此外,两驱特醇版车型还配备了流媒体后视镜、车内香氛系统、生命体征监测装置、AR-HUD等多项特色配置,并且该车型还可以选配激光大灯,这也是两驱特浓版车型所不具备的。所以,它是小智认为全系最值得推荐的车型。

2021款 2.0T 四驱特醇版车型同样是在两驱特醇版车型的基础上增加了一套四驱系统,多了越野、雪地驾驶模式选择,如果生活在雨雪天气较多的地区,且预算充足,可以考虑这款车型。

自主品牌SUV的高端之路已不可避免,从长安UNI-K、吉利星越L等都可以看出这一点。在面对这些强劲的自主品牌SUV以及积攒下扎实口碑的合资SUV竞品时,WEY摩卡最大的优势在于其在智能驾驶方面的表现可圈可点;其次,长城在SUV领域多年的深耕细耘也是WEY摩卡的较大优势之一。目前摩卡已经收获了不错的订单量,相信未来它也一定能成为提升WEY品牌溢价能力的一件“利器”。

无论是同行嘴里赞不绝口的9DCT变速箱,还是厂商口中神乎其神的智能驾驶技术,都让人对这款WEY品牌全新旗舰级SUV充满期待,其上市后会有怎样的表现,就让我们拭目以待!那么你对WEY摩卡有何看法?欢迎在评论区留言!

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? ? ? 长城自去年推出lemon平台以来,它已经基于该平台创建了许多新车型。这个新平台已经开发了五年,投资200多亿元,具有五大优势:模块性强、高性能、高安全性、轻量级和智能化。其中,wey品牌推出的新款SUV摩卡不仅来自柠檬平台,也是基于长城汽车推出的咖啡智能平台打造的首款车型,自诞生以来,在智能联网和自动驾驶领域一直处于行业领先地位。长城旗下wey品牌致力于打造中国品牌高端SUV,自wey品牌推出以来,大受消费者的喜爱和赞赏,在我看来,20万不到的价格你就能体验到国产汽车品牌的高端产品,何乐而不为呀。20万的长城wey摩卡还是很值得的。

? 外观表现:摩卡的长度为4.87米,宽度为1.96米。从体型的角度来看,摩卡的力量感很强硬,简单的线条也有这种强硬的感觉。从正面可以看出,宽大的进气格栅非常引人注目。各个部位都像楔形盔甲,质地和力量感非常协调。侧面和尾部延续了之前的造型风格,主要强调了向后滑动的感觉,尤其是尾部的设计,使得正面线条紧密,设计非常成熟。另一个亮点是使用隐藏的门把手,这使侧面看起来更简洁。

? ?摩卡的内饰显然是基于奢华感。即使有14.6英寸的大屏幕和带有全LCD面板的空调控制,尽管听起来像是 一种科技感,但真正的汽车的效果更像是用来强调奢华感。此外,在豪华方面,摩卡与之前的vv5/6/7系列车型有很大不同。在材料方面,不言而喻,在可见的地方使用了大量的皮革和缝线。即使在仪表板周围,也有皮革和缝线应用,没有任何简单匹配的痕迹。大屏幕分为两部分。顶部的14.6英寸大中央控制屏幕集成了车辆设置和娱乐系统。

? 在我看来,长城高端旗舰产品wey摩卡是很值得购买的,毕竟更加智能化的产品带来的不仅是更好的体验,更能带动整个汽车行业的智能化。

你是问wey摩卡和拿铁哪个安静吗?在动力系统方面都很安静,各有优势动力方面,摩卡将会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版或将搭载2.0T发动机,最大功率为157kW(213Ps);插电式混动版本则搭载2.0T发动机+电动机的动力组合。拿铁将搭载2.0T发动机,传动或匹配长城自主研发的湿式9速双离合变速箱。长城汽车在起名字这块玩出了新花样,比如哈弗大狗、长城炮、坦克300等等。而在平台方面,也发布了柠檬平台、坦克平台以及“咖啡智能”平台。其中柠檬平台和坦克平台我们应该都非常熟悉了,毕竟哈弗品牌和全新的坦克品牌都有着非常高的知名度。而“咖啡智能”平台目前是专为WEY品牌服务,并且WEY以咖啡之名为我们带来了WEY摩卡、拿铁、玛奇朵三剑客。WEY咖啡三剑客的命名非常有趣,也更好记。目前全新中型SUV——WEY摩卡已经在上海车展正式开启预售,预售价格区间为17.98-22.08万元。就定位而言,摩卡与VV7定位相同。而玛奇朵、拿铁则定位紧凑型SUV,这与VV5、VV6定位保持一致。其实作为“咖啡智能”平台的产物,更强的智能化水平才是三剑客最具优势的地方。“咖啡智能”将智能驾驶和智能座舱合二为一,并在WEY品牌旗舰车型首次使用,之后也将陆续搭载在长城汽车其他品牌车型上。智能驾驶方面,目前咖啡智能拥有L3级自动驾驶辅助系统,未来也可通过不断升级来达到L4自动驾驶辅助系统甚至更高级别的自动驾驶辅助级别。目前,摩卡拥有的HWA高速驾驶辅助技术可以实现单车道内的全速域自适应巡航、自动变道超车等功能。此外,后续还将加入高精度地图,用来实现NOH领航辅助功能。

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