三菱欧蓝德的缺点（三菱欧蓝德的品控怎么样它的小毛病多吗）

三菱欧蓝德的缺点（三菱欧蓝德的品控怎么样它的小毛病多吗）

• 三菱欧蓝德的品控怎么样它的小毛病多吗
• 三菱欧蓝德有哪些优点和劣势它的性价比高吗
• 三菱欧蓝德为什么不保值有什么缺点么
• 三菱欧蓝德的缺点多吗它的异响多吗
• 想入手2013款三菱欧蓝德有什么优点和缺点有没有朋友知道介绍一下

优点：空间大，同事都说这个车大！车身修长，长也是大，哈哈！

缺点：新车有点味道的。

外观：帅气的前脸，犀利的大灯，流线型的外观，非常吸引人。

内饰：内饰方面，欧蓝德就没有那么奢华了，一般般不知道能不能入大众的眼睛。

空间：空间肯定不用说。买的时候就是冲着空间去的，主要是家里人坐空间小的车会感觉到有点压抑，同时本人一直喜欢大的车。

配置：配置还是比较丰富的，没有什么缺乏的。

动力：只要肯踩油门，踩一半的样子就差不多了，比一般车起步快。亲自试过五六次。只是不知道别人是不是舍不得起步时猛踩油门。

越野：跑起来还是不错的，慢速方向较轻，速度越快，方向越重，感觉比较合理。

油耗：油耗这个必须点赞的，但是还在磨合期也不好说什么。

舒适：到目前为止，没有什么不适感，一切都很满意。

优点：18款欧蓝德不管是外观还是内饰还是配置上都有所更新，这点是我欣赏的，车头看起来更加的饱满，主流的配置，人性化的设计。

缺点：车漆比较薄

外观：外观不错，如果不喜欢也会去买的，家族式的前脸很有辨识度。

内饰：内饰我的要求不高，整体感觉很不错，中控操作简单，就算是新手也会很容易上手的。

空间：空间比想象的还要大，驾驶的是时候能正常看到前车的车顶！感觉非常好！后排座位空间也是超大！而且后排座位的靠背也可以有三档位置调节！尽管后排中间座位没有头枕但也是可以忽略的！

配置：没有无钥匙启动/进入系统。

动力：起步阶段动力稳稳当当的，根本就不需要深踩油门的，就是正常行驶就可以了。

越野：操控方面，不管是新手还是老司机，都没有什么问题，轻松自如。

油耗：这么大的一辆车子，也不、就被指望说油耗有多么低了。反正就是可以接受的那一种吧。

舒适：舒适性就个人而言还是很不错的，座椅比较柔软，包裹性也很不错。

优点：外形不错，省油，动力也不错！

缺点：这个价钱内饰不怎么样！导航实在不敢恭维，太恼火！版本太旧一般的地名都收不到，我基本都用手机导航！车窗关闭出厂应该有自动功能！在再补装有又花钱还耽误时间。音响都不太好，

选车理由：日系车省油，50进口件，suv用来旅游！保养也比较贵，服务还不错。

优点：最中意外表,大器,时尚。就是冲这个去买他。

缺点：悬架有些太硬,过减速带不舒服，桌椅的包囊性较也挺马马虎虎。

外观：最喜欢外观,大气,时尚。就是冲着这个去买它。

内饰：我买了个真皮,我觉得挺好看的。

空间：坐5个大人,一个小孩子,空间足够。

配置：同价位的车型,性价比是很高了,

动力：还可以,就是起步的时候,发动机声音大,

越野：没有激烈驾驶,感觉还行,就是方向盘有点重,可能是我没习惯吧。

油耗：油耗很低,我是在市区跑的。

舒适：减振有点儿较硬,过降速大坑的处所,震动的历害,坐骑的包覆性挺也非常一般般。

优点：动力强，空间大。这是这一款车相对于其他的 地方来说做的不错的两个地方。

缺点：做工有点点粗糙吧，装配有点粗心，中控那里缝隙好大呢。

外观：外观霸气，走在路上回头率也是不错的黑色车很稳重有内涵

内饰：用料也就那样子吧，做工真心差点没有用心在内饰方面下功夫

空间：整体空间足够大不用说的

配置：电动天窗，倒车视频影像定速巡航，真皮方向盘。

动力：加速一般，发动机力量不错起步感觉有点点肉，但是习惯了开起来动力家用还是足够的。

越野：操控稍有点虚位方向盘不重，好操控

油耗：油耗还可以接受啦毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。

舒适：自我感觉的话舒适性就一般般，噪音控制不是很好

优点：外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下，所有人都说好看好看，虚荣心爆棚

缺点：目前还没有发现有什么小故障，等以后发现了再来补充。

外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被它外观所打动。

内饰：内饰符合我的性格，既要个性奢华又要低调。

空间：平时就2人坐，乘坐空间很够用。

配置：刹车辅助，牵引力控制，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等 等。

动力：动力足够给力，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对 能够满足你。

越野：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。

油耗：油耗很满意，比我预期的还要低点。

舒适：座椅包裹是非常喜欢的给人十足的驾驶气氛和安全感。

三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多、品牌影响力不高以及油耗较高。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面。

一、三菱欧蓝德不保值的原因：

1、从车质网提供的数据来看，欧蓝德销量不高，但是故障投诉量却不少，其中主要故障投诉集中在发动机抖动、车身共振、变速箱顿挫、天窗漏水等问题。

2、品牌影响力不高，广汽三菱今年目前累计销量为6.08万辆，甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量，说明该品牌的市场影响力是不够的。

3、三菱欧蓝德属于日系车日系车普遍存在的通病即漆面薄，以及悬挂调校偏硬、新车味道大、内饰一般等缺点也是存在的。就是在油耗的控制上，同样路况和驾驶习惯的条件下，欧蓝德的油耗相比其他几款车要稍微高一点。

二、三菱欧蓝德的缺点：

1、三菱欧蓝德的动力，

欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱。也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。

2、欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点，

欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受，欧蓝德如此大的后排空间，没能提供很好的舒适性，把原本的优势变成了劣势。

3、欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，

欧蓝德的内饰看起来没有档次感，用料比较廉价，给人很低廉的感觉。而中控系统的设计看上去也没有档次感，中控按键的质感不好。方向盘的专线手感比较奇怪，总感觉很粘手，阻尼感太强。

注意事项：

1、汽车的保值率也和新车价格有关，如果一款车经常出现大幅度的降价促销，其新车的价格不断的浮动，那么二手车的保值率就不会太高。相反，如果一款车的新车价格一直很稳定，相应的其二手车的价格也会很坚挺，其保值率就高。

2、在汽车市场上，主打色的价格一般会高过其他颜色，非常有个性的色彩会影响日后在二手车市的保值率。经典的黑白灰色调的车相对来说保值率也会高一些，而那些颜色比较跳的，如黄色、绿色、粉色等，喜欢的人比较少，价格也会被压下来。

最满意最满意的是性价比，同级别性价比无敌，日系合资SUV这个价位其他品牌根本买不下来

欧蓝德最满意的地方是车好开还省油，日系车大多都省油，而且三菱技术很可靠，跑高速很稳重，欧蓝德空间很大，乘坐很舒适。

最不满意后车避震这车的后避震有点硬，速度快点过小坑都会卡的一声感觉避震到底了一样，导航不是安卓的感觉少了点功能，但是有技术人员说这种导航系统，稳定性很好，原来的卤素灯不怎么亮，这车配了那么多实用的配置，连个LED 的都不配

【空间】空间超大、后排坐着也舒适！开着车坐在后排听着歌可以舒服地睡一会儿

【动力】我觉得没劲 但是我开不喜欢急 要流畅 但是不急 所以问题不大 空车不坐其他人 不开空调 想要一下提速基本不行 可能是以前的六缸天籁习惯了随叫随到吧 不过这个动力也行 1.5自吸的阳光我也觉得好开

【操控】简单，还是简单，换挡也平顺。就是中控有点不好看

【舒适性】对于家庭使用来说，还是觉得非常满意的，配置舒适性的几乎还有的都有

【外观】外观刚开始车展没什么特别感觉，被车展的现在的小帅车给迷住了，感觉这车好老气，后来又去4s店看，就越发觉得好看，耐看，店里有新款奕歌我老婆喜欢那个，不过我还是选择了欧蓝德，感觉对了，没人能阻止我????

【内饰】我选的内饰是黑色 个人之后黑色 中规中矩看着很舒服 天顶是白色 看着也不会感觉压抑

【性价比】我在外地出差又帮不上忙，就抱着试试的心态给广欣盛4S店的售后救援去了个电话，没想到4S店的工作人员，不到20分钟就赶到了现场，技师冒着雨，给我们把备胎更换好，还特别叮嘱我妻子开车时速的问题，让特别注意安全

三菱欧蓝德优点：

外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。

欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。

三菱欧蓝德缺点：

车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。

扩展资料：

前方磕碰防止辅佐制动体系（FCM）：全新欧蓝德经过雷达可以检测到前方障碍物，对前方风险宣布警报，一起可以主动制动，防止磕碰发作或减轻磕碰损伤。

有磕碰风险时，仪表盘显现报警并宣布警报音，驾驭者践踏刹车时，会比平常更早发动制动体系；

当风险晋级时，该体系经过削弱的主动制动来减速，然后提示驾驭者及时采纳磕碰逃避办法；而当遇到极大风险时，会经过较强的主动制动来减轻磕碰时的损害，尽可能防止磕碰或减轻磕碰损伤。

参考资料：百度百科——三菱欧蓝德