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国5和国6是什么意思(国5和国6的区别标志(汽车国5和国6的区别))

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国5和国6是什么意思

国5和国6是什么意思

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国五、国六指的是汽车尾气排放标准。汽车尾气排放标准即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定。它后面的数字越大,代表汽车的尾气越环保。

国五排放标准的标识是“V”,而国六排放标准的标识是“VI”,都是用罗马数字标识的。国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准,国五标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%,使国五汽车的整体排放降低10%-15%。

国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。

国六标准正式实施后,影响的主要是新车生产、进口、销售以及注册登记环节,现有的国五新车将不允许登记上牌,但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用,且不影响正常年审,也可作为二手车正常交易。


国五车指的是国家规定的不一样阶段的排放标准。1、第5阶段车用汽油国家行业标准是由国家质监总局和国家标准委于二零一三年12月18日颁布;2、与第4阶段标准相对比,国5标准实行后将大幅度降低车子污染物质排放量;5、对改进空气质量指数有着重要的意
国五车是什么意思 国五车指的是国家规定的不一样阶段的排放标准。1、第5阶段车用汽油国家行业标准是由国家质监总局和国家标准委于二零一三年12月18日颁布;2、与第4阶段标准相对比,国5标准实行后将大幅度降低车子污染物质排放量;5、对改进空气质量指数有着重要的意义。
与国五标准汽柴油相比,国六标准油一氧化碳排放降低50%,总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%,氮氧化物排放降低42%。而且,与国家五项标准相比,国家六项标准中不良成分的含量较低,可以有效减少发动机中的积碳,大大减少对汽车和机械的伤害。同时,汽油的密度保持在740-745 kg/m的范围内,柴油的密度保持在830-835 kg/m的范围内,既保证了车辆的驱动力,又降低了车辆的维护成本。

国五车在哪一年开始的 国五车是2013年开始的。1、国五车是满足“国家第5阶段机动车辆污染物排放标准”的车子;2、从国Ⅰ增至国Ⅳ,每提高1次标准,每台车的污染下降30%至50%;3、国5标准已经在2017年1月1号起在全国各地执行。

由于全球气温升高、城市雾霾严重等自然灾害的关键因素是汽车尾气,排放标准不断提高,从国一到国四再到国五,每提高一次标准,汽车造成的环境污染就会减少30%到50%。但在中国5中,机动车的氮氧化物、一氧化碳、漂浮物等尾气排放更为严格。此外,欧美国家从2009年开始实施第五阶段排放标准。国家标准5实施没多久,国家标准6迅速提上日程。而且,很多地方都提前执行了国6标准。以广东为例。从2019年7月1日起,广东新注册的汽车必须达到国家6排放标准。

国五车是什么意思 @2019

  1. 国五标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。截至2013年1月,国五标准还在征集意见阶段。

  2. 最新国家标准,全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准,北京市将于2016年1月1日起提前实施第五阶段国家机动车排放标准。2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

  3. 2013年9月17日,环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》。

  4. 2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。

  5. 国务院印发《大气污染防治行动计划》(下称《计划》)要求,到2017年,北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度(PM10)比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度(PM2.5)分别下降25%、20%、15%左右。

1、国五的意思

国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。国五标准,将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

2、国五排放标准

是环保部门制定的尾气排放标准,数字越大标准越严,也就是说数字越大,尾气排放的污染相对越轻。

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”.这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示.当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出.根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

扩展资料: 

国五标准的意义:

与国Ⅳ标准相比,国Ⅴ标准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽车计算,5辆使用国Ⅴ的汽车,其二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ油的排放量相当。柴油车则从国Ⅲ直接升为国Ⅴ,硫含量直接降低97%。

随着车辆迅猛普及,近年来我国油品质量的升级日益加快,从2000年时的国Ⅰ上升到刚置换完毕的国Ⅴ,硫含量从当时的不大于1000ppm下降到不大于10ppm,下降了99%。同一辆私家车,一年跑2万公里,百公里油耗10升,2000年前年排放硫达2吨,如今用上国Ⅴ油后排硫将降到20千克。

专家表示,此次油品升级不但可大幅降低二氧化硫排放,还能使氮氧化合物、碳氢化合物排放量平均下降10%左右,后两者是造成空气中PM2.5的主要“元凶”之一。

参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源:新华网-国五升级 意义重大


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国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别。

至于国五车值不值得买这个问题,个人觉得只要够便宜就可以买,国六车确实以后卖车更保值,但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适,保值那个都是以后的事儿,到底怎么样还不一定呢,现在买车真金白银省钱才是最重要的,只要优惠力度大就可以买,如果没有多少优惠那就不值得了。

国五排放标准的标识是“V”,而国六排放标准的标识是“Ⅵ”,都是用罗马数字标识的。买新车时销售会给车辆验收单,验收单上有型号、颜色、排放标准、发动机号以及车架号。旧车可以用该车的整车型号在环保网上查询。

国五国六排放标准

国3国4国5国6最简单的区分方法就是看车辆的环保标志,标志的后面都有明显的标记。或者登陆机动车环保网,通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。

国三标准 2007年7月1日全国实施,对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量,让燃油充分雾化,这样燃油更充分,污染也就会减少。

国四标准 2010年7月1日全国实施,在排放后处理系统进行了升级,同时升级了油品。国五标准 2018年1月1日全国实施,这要比之前更为苛刻,对氮氧化物,碳氢化合物,一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制,氮氧化物排放量要降低百分之25,还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制,降低了大气污染,还要防治雾霾。

国六b标准规定:

1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。

2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。

3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。

4、汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

1、排放限值不同:

对于轻型车排放限值,国家此次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的求,“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段,而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。

2、价格不同:

国六的车相比国五加装了不少东西,除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本,这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。

3、报废时限不同:

虽然国家取消了报废年限的限制,但将禁止旧汽车上路,相当于报废。

比如2019年1月购买国家五车和国家六车的牌照虽然会是15年,但实际使用肯定是不同的。

例如,2010年的国家三卡和2010年的国家四卡仍然可以在北京运行。随着越来越多的城市禁止许多旧汽车,这就相当于它们被废弃了。

所以即使是同一年,时间限制也会不同。

扩展资料:

废气含有150~200种不同的化合物,因为汽车尾气的排放气体主要是0.3米和2米之间,也就是呼吸的人体,对人类健康的损害非常严重,其中最有害的人是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮颗粒物。

固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒通过呼吸作用进入人体肺部,通过碰撞、扩散、沉积等方式停留在呼吸道的不同部位,引起呼吸道疾病。

一氧化碳,一氧化碳通过呼吸道进入血液循环,氧和血红蛋白的亲和力来生成碳血红蛋白,从而削弱血液的组织氧的功能,损害中枢神经系统,使人的感觉,反应,理解和记忆障碍,重者血液循环系统,导致生命危险。

氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮和二氧化氮,它们是对人体,特别是对呼吸系统有害的气体。

碳氢化合物:当氮氧化物和碳氢化合物暴露在太阳紫外线下时,它们会产生一种刺鼻的浅蓝色烟雾,其中包含复杂的化合物,如臭氧、醛和硝酸盐。对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜,引起眼肿和咽炎。

参考资料来源:国家第四阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源:百度百科-国V

参考资料来源:百度百科-国Ⅵ

参考资料来源:百度百科-汽车排放标准

1、控制水平不同

国五和国六主要的区别是汽车排放废气中的一氧化碳的排放量标准不同。

国六分为国六A阶段和国六B阶段,国六A一氧化碳排放率比国五排放率下降率达30%左右,国六B标准时,一氧化碳排放量相比国五要下降50%。

国六标准相对于国五来说,排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物的要求更加严格。

2、发布时间不同

国五标准,于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施。

3、发布部门不同

国五标准发布部门是环保部。国家第六阶段机动车污染物排放标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。

4、限制不同

2019年7月1日后,基本上全国大部分地区的国五车将无法上牌,也有很多地区将会或已经提前实施国六标准。

所在地已经实施国六标准的,国五车将无法上牌。如果想要购买国五车,建议到当地车辆管理部门核实后再作决定。

扩展资料

随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。

国5大通v80通病有哪些

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国5大通v80通病:没有车载接口,整车装配不行,中门设计不好有缺陷,开关门费劲,中门中门过重,有异响,零配件的质量部分不过关,前避震异响。上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器。2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的互联网系统,拥有很多实用性很强的功能,包括智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项功能。

上汽大通V80的质量挺好的。

上汽大通v80的口碑还是不错的,动力大,油耗少,外观也不错,舒适性良好,车身较大,操控性差一点,总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。

上汽大通v80是一款旅居车,空间大,车内电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全。一句话形容就是“拎包即可入住”。

扩展资料:

上汽大通v80采用的是智能式空气悬架、6amt变速箱,比同级车更省油,细节设计也很到位,这款车作为商用和家用都是性价比较高的车型。

上汽大通V80全系配备高效节能环保的ECO-D柴油发动机,国五排放标准,最大功率可达100KW,60KM等速油耗5.4L,采用BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统,4缸16气门、高达1800 Bar的燃油压力,燃烧更充分,低油耗,平常不论是拉货还是载客都没压力。

汽通V80
2011款
2.5T短轴顶商杰版
口碑内容客观公具参考价值用车受500字且附车辆图片即获推荐口碑

没有的。

2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器。

2018款大通V80提供C2B个性化智能定制,核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配,买到属于自己独特的定制车型。2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功应用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式(柴油、纯电以及燃料电池)、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置,还提供了270度尾门等不同的配置,用户可以自由选择。

扩展资料:

上汽大通V80的相关情况:

1、除“三高”环境以外,还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,累计试验里程超过百万公里。

2、国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性。

这个是说不准的,不同排量的进气量是不统一的,具体还是要看你挂的是多少挡,不同挡位的进气量也不相同。
国5大通v80通病:没有车载接口,整车装配不行,中门设计不好有缺陷,开关门费劲,中门中门过重,有异响,零配件的质量部分不过关,前避震异响。上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器。2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的互联网系统,拥有很多实用性很强的功能,包括智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项功能。

车转速3600会断油。
一般厂家都会在发动机极限状态之前通过电脑的设定,来实现断油,不让驾驶者将转速踩到“危险区域”,这是为了对发动机保护。
上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV,适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值,为国际级商用MPV树立了标杆。

大通v80超级烂车,我买的V80是2.0t国六今年7月19日,当天远程报故障,就开始维修,更换零件,车子突然加不进油,有时车子不加油自动提速,没有规律突然停到了道路中间,经4S店多次维修找不着故障点9月13日途经秦皇岛请求救援没有解决问题,快到唐山请求救援,4S店没有解决问题,农历八月十五无奈只能住唐山,第二天4S店用笔记本电脑,欺骗行车电脑,真正的故障点还是没有找到,但试车没有问题,大约走了一个多小时加油不走,和自动提速,后来突然停停在了道路中间,全车没电我马上下车逃离了现场,等工路上车辆少些时,我请了几个人将车子推到了路边,请求救援,经简单维修,我要求将车子拖回张家口,大通为了节省拖车费,让带有安全隐患的车子继续向张家口开一段距离在救援拖车,最后4S店叫救援拖车又将车子拖回了唐山4S店直到现在……此车从买上到现在,经历了一次次惊险,找不到故障点,”刽子手”消费者是你们的上帝吗

依照具体情况而定。
车辆毛病的多少是跟车辆本身的质量和车主使用有关的。正常购买的大通都是通过质检标准的,所以车辆本身问题不大;主要看车主的使用是否恰当细心,维护是否到位。在质量和使用上都比较好的话,车辆是不会出太多毛病的。


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国5排放标准的车(国5排放标准的车什么时候就不能卖了)

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上海国五标准车——国五排放标准是什么?国家排放标准是什么?这种车是什么车,上海的?

这是环保标准。过去的老车大多不达标,现在的车都达标了。

上海国五标准车——国五排放标准是什么?国家排放标准是什么?这种车是什么车,上海的?

这是环保标准。过去的老车大多不达标,现在的车都达标了。

国五标准车是什么?

汽车国五标准是第五个机动车国家排放标准,简称“国五标准”。

国家标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。与国四标准相比,新标准可使轻型车氮氧化物排放降低25%,重型车氮氧化物排放降低43%。

按照上海市当年机动车登记总量约35万辆计算,预计每年新增车辆可减少氮氧化物年排放量约1000吨。此外,中国国五标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。

2016年4月1日起,京津冀地区所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅限公交、环卫、邮政)必须达到机动车排放“国ⅴ”标准。第五阶段国家机动车排放标准自2017年1月1日起在全国范围内实施。

中国汽油标准的变化;

1.为进一步提高汽车尾气净化系统能力,减少汽车污染物排放,硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降至10ppm,降低80%;?

2.考虑到锰对人体健康和汽车排放控制系统不良影响的潜在风险,锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降至2mg/L,禁止人为添加含锰添加剂;?

3.考虑到第五阶段车用汽油降硫禁锰导致辛烷值降低,以及我国高辛烷值资源短缺,将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号,并在标准附录中增加了98号车用汽油的指标要求。

参考来源:-国家第五阶段机动车污染物排放标准

来源:人民网-汽油“国五”标准发布?2018年以来,第四个石油供应国还没有完全落实,没有国五。有些车,尤其是合资车,虽然能达到国五标准,但由于国五认证还没有开始,所以只能达到国四标准。比如最新的日产天籁,最新的丰田威驰,rav4都能达到欧五标准。

有哪些国标车?

现在有几十家公司的几百个型号,通过了国5认证。

具体可以咨询4S店铺(建议咨询店铺,但通过网上查询很难获得准确信息)。

汽车排放标准的基本状况:

如果是07年上牌的车,有的国家三级,有的国家四级。

2007年以前的车基本都是四级以下,也就是三级二级。

2005年以前,所有的车基本都是国二号车。

08年以后的车,大部分都是四级。

2014年,车市一部分是国五,一部分是国四。

2015年以后,大部分都是国五。

掌握了这个规律,你就可以自己判断你的车是什么排放标准了。

对于模糊年份的车,可以用以下方法准确查询。

1.持机动车登记证书(原件或复印件)到车管所查询。

2.登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

3.好好看看登记证,上面都注明这车是哪个排放标准。挡风玻璃上也有。目前还没有一辆车达到国五排放标准。

1.原因如下:

2.目前国五排放标准正式版尚未获批。

3.大部分厂家都在做国五排放认证。

4.目前,北京市环保局尚未发布第一批国家五类产品目录。

2.国五标准:

5.相当于2009年开始实施的欧盟欧5标准,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。从国ⅰ到国ⅳ,每提高一次标准,自行车的污染就会减少30%到50%。截至2013年1月,国五标准仍处于征求意见阶段。

6.最新国标,2018年1月1日起我国将实施国五机动车排放标准,2016年1月1日起北京将提前实施国五机动车排放标准。

7.经相关部门审核,国五标准自2017年1月1日起实施。目前没有一辆车达到国五排放标准。

1.原因如下:

2.目前国五排放标准正式版尚未获批。

3.大部分厂家都在做国五排放认证。

4.目前,北京市环保局尚未发布第一批国家五类产品目录。

标签:标准   排放   阶段   国家   汽车

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