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东风本田的新概念轿车杰德尺寸大小及配置如何

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东风本田的新概念轿车杰德尺寸大小及配置如何

  • 东风本田的新概念轿车杰德尺寸大小及配置如何
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  • 本田杰德JADE6座多少钱杰德有几款颜色哪款好看
  • 本田杰德属于掀背车吗


长4.66米,宽1.775米,高1.5米,轴距2.76米,4缸1.8升自吸发动机,最大功率104千瓦,4300转输出最大扭矩174牛米。5档自动变速,前麦弗逊后双横臂悬挂。目前推出5座版,较之市面上同价位的车,没有太多可圈可点之处。

JADE(杰德)是一款针对中国市场设计的车型,但追溯其根源,该车是本田全新一代Stream的雏形,这款车定位于紧凑型MPV。未来上市后,该车将会与大众途安、丰田逸致等产品形成竞争关系。
外观方面,此次发布的东风本田JADE(杰德)相比之前的概念版本进行了改进,但整车充满活力的设计元素得到了保留,其中包括一体式前大灯与前中网设计,造型新颖的下进气口。
车展现场,东风Honda执行副总经理陈斌波对JADE(杰德)做了一番阐释,“JADE原意指翡翠、美玉,外形靓丽却蕴含着高贵质感的内涵,正好与这款车打破惯性思维的创新设计理念不谋而合,更寓意一种坚持梦想、不断开拓创新的人生正能量。”
JADE(杰德)拥有5座和4+a座两个版本,其4+a座版本车型充分利用后备箱空间,体现其多功能特性。JADE(杰德)是一款突破常规定义的Sedan Avant-Garde(新概念轿车)。
根据官方信息显示,JADE(杰德)并非直接将本田现有车型导入中国,而是通过中日双方研发人员的大量调研,充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型,是一款以中国市场为核心的全球首发车型
中国Honda的研究团队以及日本研究所的研发人员的大量现场调研,充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型,是一款真正意义上以中国市场为核心的全球首发车型。在东风本田的产品线中占据重要位置,对于东风本田来说具有开创性意义。以此为起点,东风本田今后还会有更多针对中国市场的车型。
Concept S概念车创意影像,被全球权威的德国设计委员会授予“汽车创意大奖”,受到国际上的广泛关注,这是亚洲汽车厂商第一次获此殊荣,彰显了JADE(杰德)扎根中国,面向世界的国际化形象. 只显示不同点
●标配 ○选配 - 无 1.8L 5AT 豪华型(五座) 2013款 删除右移 1.8L 5AT 豪华型(六座) 2013款 左移删除右移 1.8L CVT 豪华型(五座) 2013款 左移删除右移 1.8L CVT 豪华型(六座) 2013款 左移删除      发动机和变速箱
  杰德所采用1.8L发动机,连功率扭矩都跟思域的相同,不过东风本田为杰德提供了两台变速箱。一台是大家熟悉的5前速自动变速箱,用于入门型号;另一台则是全新的CVT变速箱,装备于高配型号。显然,成熟的5AT是用来降低入门型号的售价门槛的,而新的CVT变速箱既能提供新的驾驶感受,相信也有利于降低油耗。作为全新开发的新车型,杰德体现了本田未来的变速箱策略变化。大家所熟悉的5AT,在未来会慢慢被新的CVT变速箱所取代,从思域到雅阁级别都会有变动。 动力表现
  作为跟思域有亲密关系的车型,开上杰德,自然免不了要跟思域比较一番。  CVT因为其无极变速的特性,起步反应一般是不如AT变速箱敏锐,试驾下来,我甚至觉得杰德的初段动力性格相比思域换了个样。固然CVT的运转特性会让头段动力显得“舒缓”,试车前细看杰德的技术参数,我发现它的整备质量在1.5吨上下,相比思域要重200多kg,相当于接近3个普通成人的体重,显然这也会吞走杰德的一部分动力储备。  逐渐深入体验动力,也验证了上面一点——杰德的整体动力没有思域那种很轻盈的表现,但它绝对说不上乏力。在日常道路上,CVT会比较积极上转速,很多时候的加速、超车都会去到3000转左右(如果激活ECO模式,推高转速的意愿又会低一些),真的要发力超车,踩深油门,CVT会随之将转速推高到4000多转、甚至5000转,这时候杰德的1.8L发动机还是显示一定的后劲底气,加速还有信心。这股后劲,也使得杰德在高速公路上拥有得体的超车能力。所以总的来说,杰德1.8不如思域1.8有劲,而跟一些2.0L排量的紧凑型MPV相近。  试完车后,我试着回想,看能不能找出这台新的CVT的特别亮点之处,结果似乎没有印象特别深的地方。不过它又没有让人挑剔的不足,行车运转很合理,松、踩油门衔接很平顺,甚至地板油急加速,也没有一些CVT那种明显慢半拍的反应,相信女士也会觉得它易于驾驶。  总之,杰德1.8CVT有一套符合期望值的动力系统,匹配出来的顺滑和运转细腻程度还略高于思域。 虑震与静音
  杰德的下盘够稳,但悬挂调校并不算硬,至少比思域要软,所以走一些不太好的路面,即便所用轮胎更薄,对零碎的震动有过滤,快速碾过减速带也不会生硬得让人难受,对舒适和稳定性拿捏得合理,驾驶和乘坐的两头都能讨好。走铺装差路时,虽没有欧系车那种招牌式的硬朗厚实,但其高级感也能好于思域。  在本田以往做得不够好的静音方面,杰德的实际安静程度已足以改变人们的旧有看法——虽不如新上市不久的凌派,但也不会那么容易为人所挑剔。唯独做的不好的是,其后两排座椅不如前排安静,有较明显差距,会听到更多的从后方传进车厢的排气声、路噪声等,还是没能摆脱不少大厢式车的常见不足。


16款本田杰德的外观有马德里金,彩晶黑,翡翠绿,钛金银,荀金红,塔夫绸白,拉力红,七种颜色。 东风本田杰德是一款面向家庭用户的新概念轿车,将来的主要竞争对手会是丰田逸致、大众途安等车型。东风本田JADE杰德外形融入了轿车和MPV车型的设计元素。


杰德的定位是MPV与紧凑型轿车的结合而成的新概念车,东风本田推出这款跨界车是为了能在CRV之后又一款领航型车型,但目前并没有特别的定义它属于哪种车型,说掀背车也可以,但他的数据比一般掀背车要稍好一些,这也是我买了它的原因


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