05款大众宝来图片（05年大众宝来三元催化值多少）

05款大众宝来图片（05年大众宝来三元催化值多少）

• 05年大众宝来三元催化值多少
• 05年大众宝来倒车雷达到一定程度会自己停止吗
• 大众宝来性能怎么样，全款大概要多少钱
• 05年宝来1.8发动机怎么样
• 大众宝来05款发电机和11款通用吗
• 大众宝来有几种颜色
• 05年大众宝来1.6排量的当时卖多少钱

三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位，以及产品购买销售的渠道不同，其价格也不经相同，但一般情况下，三元催化的价格基本维持在1500以上。

由于假冒伪劣的三元催化不仅不能满足汽车尾气的降排标准，甚至还可能造成排放污染物的急剧增加。同时三元催化作为发动机闭环控制体系中的重要一环，假冒伪劣的三元催化还会影响整个发动机的正常工况。所以我们应尽量选择在4S店等品质有保障的门店进行更换。

如在外面的修理店更换的三元催化，应格外注意如下三点：

一、正常的三元催化，其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致，同时多孔陶瓷质地干净，较白（发黄的米色即为假货）。

二、三元催化中的多孔陶瓷作为载体，其与外胆的装配应该结实牢固，不应出现松动现象（即便是轻微的松动）。

三、更换的三元催化，其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致。

05年大众宝来倒车雷达到一定程度会自己停止。正常情况下，倒车档接合时，前后雷达会自动开启，遇到障碍物会报警。但是前进时，大多数宝马车型的前雷达默认关闭，只有按下前雷达按钮，前雷达才能短时间开启。

倒车雷达的介绍

对于前置雷达，设置无法设置，低速雷达只能从硬件方面实现。这种低速雷达是指当汽车速度低于15公里每小时时，无论有无障碍物，前雷达始终开启，当速度超过这个速度时会自动关闭。

大众新宝来倒车雷达为4个探头形式，内部连线已经连锁到倒挡，当汽车挂倒挡时启用。显示单元分图像显示及声音提示。越近提示音频率越高，50厘米以内为长响。显示单元上的数字为车尾距离障碍物的距离。

大众宝来很好

在售的大众宝来分为新宝来以及宝来传奇，下面红涛就来说说它都有哪些优缺点，以及现在的优惠力度怎么样，不过每个地区的降价幅度是不一样的，仅供参考，希望我的回答能够给大家带来一些帮助。?

新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，现在有着大概2.8万元左右的优惠，实际成交价能够让人满意，比什么丰田卡罗拉、雷凌以及日产全新轩逸都更便宜，而宝来传奇的指导价格为9.88-11.68万元，现在有着2.5万元左右的优惠，和很多国产车型的价格持平，还是比较有吸引力的。

大众宝来2001年进入中国，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受中国消费者的喜爱，常年占据中国汽车销量榜的前十位置，记得我结婚时用的婚车就是宝来，所以印象特别深刻。目前在售宝来有老款宝来和新款宝来两种。

老款宝来是大众PQ34平台的宝来传奇，主要取代原来大众捷达的地位，有四款车型，两款手动和两款自动，目前性价比最高的手动低配车型，我们本地裸车价已经降到6.68万，上路再加1万，也就是7.68万元，自动低配在此基础上再加1万，也就是8.68万元，几乎和大众桑塔纳售价重叠，但是其空间、配置和安全性要比桑塔纳好很多，性价比很高，是标准的紧凑级家庭轿车，不管是变速箱、发动机还是底盘都很好，家用完全没有问题。

但是随着中国轿车市场的发展，老宝来（PQ34）在平台、空间、动力、配置等方面显得有些力不从心，一汽大众顺势推出了MQB平台的新宝来plus，新宝来plus的长、宽、高尺寸分别为4663、1815、1462MM，采用1.5L加5MT和1.5L加6AT以及1.4T加7档双离合两套动力总成，空间、配置、动力和舒适性进一步提升。目前主销的1.5L加5MT和1.5L加爱信6AT舒适型（高配）裸车价分别在9万和10万左右，上路再加1.5万左右，也就是10.5万和11.5万左右。要想动力好点建议买1.4T加7DCT，裸车最低价在12万左右，上路在13万左右，但是要喝95号汽油，变速箱为干式双离合质量不可靠，后期使用成本要比1.5L自吸发动机要高。

如果资金有限、个人第一辆车建议宝来传奇1.5L加6AT（低配价格全款在8.68万），家用不追求动力建议新宝来plus1.5加6AT（高配价格全款在11.5万），如果追求动力不差钱建议上1.4T加7DCT（低配价格全款在13万）。

希望对你有所帮助！

好。
05款的一汽大众宝来1.8的是自然吸气排量的发动机，这款车是不烧机油的，因为自然吸气排量发动机车型，在压缩比较小，汽车行驶中加速平稳自吸发动机的功率较小，缝隙小，马力扭矩也小，所以汽车的自然吸气排量发动机是不容易烧机油的，宝来1.8排量的性价比较高。
05款的一汽大众宝按一般车辆排量1.5-1.8升计算，怠速时每小时油耗约为1-2升。

? 电动机（Motors）是把电能转换成机械能的设备，它是利用通电线圈在磁场中受力转动的现象制成，分布于各个用户处，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
一、三相异步电动机的结构，由定子、转子和其它附件组成。 　　（一）定子（静止部分） 　　1、定子铁心 　　作用：电机磁路的一部分，并在其上放置定子绕组。 　　构造：定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成，在铁心的内圆冲有均匀分布的槽，用以嵌放定子绕组。 　　定子铁心槽型有以下几种： 　　半闭口型槽：电动机的效率和功率因数较高，但绕组嵌线和绝缘都较困难。一般用于小型低压电机中。 　　半开口型槽：可嵌放成型绕组，一般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过绝缘处理后再放入槽内。 　　开口型槽：用以嵌放成型绕组，绝缘方法方便，主要用在高压电机中。 　　2、定子绕组 　　作用：是电动机的电路部分，通入三相交流电，产生旋转磁场。 　　构造：由三个在空间互隔120°电角度、队称排列的结构完全相同绕组连接而成，这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。 　　定子绕组的主要绝缘项目有以下三种：（保证绕组的各导电部分与铁心间的可靠绝缘以及绕组本身间的可靠绝缘）。 　　（1）对地绝缘：定子绕组整体与定子铁心间的绝缘。 　　（2）相间绝缘：各相定子绕组间的绝缘。 　　（3）匝间绝缘：每相定子绕组各线匝间的绝缘。 　　电动机接线盒内的接线： 　　电动机接线盒内都有一块接线板，三相绕组的六个线头排成上下两排，并规定上排三个接线桩自左至右排列的编号为1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三个接线桩自左至右排列的编号为6（W2）、4（U2）、5（V2），.将三相绕组接成星形接法或三角形接法。凡制造和维修时均应按这个序号排列。 　　3、机座 　　作用：固定定子铁心与前后端盖以支撑转子，并起防护、散热等作用。 　　构造：机座通常为铸铁件，大型异步电动机机座一般用钢板焊成，微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积，防护式电机的机座两端端盖开有通风孔，使电动机内外的空气可直接对流，以利于散热。 　　（二）转子（旋转部分） 　　1、三相异步电动机的转子铁心： 　　作用：作为电机磁路的一部分以及在铁心槽内放置转子绕组。 　　构造：所用材料与定子一样，由0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成，硅钢片外圆冲有均匀分布的孔，用来安置转子绕组。通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心。一般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上，大、中型异步电动机（转子直径在300~400毫米以上）的转子铁心则借助与转子支架压在转轴上。 　　2、三相异步电动机的转子绕组 　　作用：切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流，并形成电磁转矩而使电动机旋转。 　　构造：分为鼠笼式转子和绕线式转子。 　　（1）鼠笼式转子：转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心，整个绕组的外形像一个鼠笼，故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组，对于100KW以上的电动机采用铜条和铜端环焊接而成。 　　（2）绕线式转子：绕线转子绕组与定子绕组相似，也是一个对称的三相绕组，一般接成星形，三个出线头接到转轴的三个集流环上，再通过电刷与外电路联接。 　　特点：结构较复杂，故绕线式电动机的应用不如鼠笼式电动机广泛。但通过集流环和电刷在转子绕组回路中串入附加电阻等元件，用以改善异步电动机的起、制动性能及调速性能，故在要求一定范围内进行平滑调速的设备，如吊车、电梯、空气压缩机等上面采用。 　　（三）三相异步电动机的其它附件 　　1、端盖：支撑作用。 　　2、轴承：连接转动部分与不动部分。 　　3、轴承端盖：保护轴承。 　　4、风扇：冷却电动机。 　　二、直流电动机采用八角形全叠片结构，不仅空间利用率高，而且当采用静止整流器供电时，能承受脉动电流和快速的负载电流变化。直流电动机一般不带串励绕组，适用于需要正、反
电动机转的自动控制技术中。根据用户需要也可以制成带串励绕组。中心高100～280mm的电动机无补偿绕组，但中心高250mm、280mm的电动机根据具体情况和需要可以制成带补偿绕组，中心高315～450mm的电动机带有补偿绕组。中心高500～710mm的电动机外形安装尺寸及技术要求均符合IEC国际标准，电机的机械尺寸公差符合ISO国际标准。
冷却方式和结构、安装形式　IC06：自带鼓风机的外通风； 　　ICl7：冷却空气进口为管道，出口为百叶窗排风；?
望采纳

颜色有：水晶银 ，柏林灰， 海湾蓝 ，旋风红，极地白，幻影黑 ，罗马金 ，玛瑙红

宝来是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品，除了轿车版本之外，也有旅行车的版本。宝来外型方正，线条硬朗，内饰简约实用，采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。在欧洲市场，宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来在2001年引进中国，在中国的市场定位是“驾驶者之车”。

宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其“跑乐”。

在外形上，新宝来的 研发以中国的传统舞狮为灵感。从车前45度角看过去，新宝来与宝来经典有一定的差异，新宝来看 起来更大气，气度非凡，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来，而从车身侧面看过去，新宝来的车身线条更加流畅而优雅，更 加修长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛

05年大众宝来1.6排量的车型，如果是手动挡标配车型的话当时新车价位在十二三万左右，自动挡车型在十四五万左右。