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上海大众suv(上海大众SUV530V6多少钱)

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上海大众suv(上海大众SUV530V6多少钱)

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摘要

咨询记录 · 回答于2021-12-24

上海大众SUV530V6多少钱?

你好,价格在42.9万,希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快,谢谢

提起大众大家想到的最多的是什么?估计大部分人想到的就是大众的套娃设计,对大众车型没有详细了解的朋友肯定傻傻分不清哪款是哪款。那么大众目前在国内销售的所有SUV车型终究有多少款呢?今天咱们就来盘点一下。为了让大家彻底分清楚,下面笔主将会通过上汽大众、一汽大众以及进口大众做以区分。

上汽大众

目前上汽大众在国内所有销售的SUV车型共有6款,分别是途铠、途岳、途观L、途观L新能源、途昂以及途昂X。其中途铠为小型SUV,途岳为紧凑型SUV,途观L和途观L新能源为中型SUV,途昂和途昂X为中大型SUV。

其实要区分这些SUV最直接的方法就是看车尾的尾标,途铠的尾标为上汽大众T-Cross。其次就是看尺寸,途铠的车身尺寸长/宽/高分别为4218/1760/1599mm。上汽大众2020款新途铠于6月份刚刚上市,新车在2019款的基础上再次推出更入门的手动风尚版车型,同时对部分配置也进行了调整,在设计和动力等其他方面则没有太大变化。新车加入手动风尚版车型之后,全系的售价区间为11.49-15.99万。

在动力方面,新车共提供1.5L发动机以及1.4T发动机两款发动机,其中1.5L发动机的最大功率为113Ps,峰值扭矩为145N·m,匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱;1.4T发动机的最大功率为150Ps,峰值扭矩为250N·m,匹配7速双离合变速箱。

途岳的尾标是上汽大众THARU,车身尺寸长/宽/高分别为4453/1841/1632mm,如果你在大街上见到了没有尾标的大众SUV,但是它属于上汽大众并且车长大约为4.4米的,那么它就是上汽大众途岳。

目前上汽大众途岳是合资紧凑级SUV车型中降价幅度最大的一款车型,虽然途岳的全系售价为16.58万元-22.38万元,但经过优惠之后起售价已经跌破13万元,最高降幅高达7万元左右,折扣力度超过6.5折,不过是国V车型,其国VI车型优惠幅度平均在2万元左右。

说起大众SUV想必大家最了解的莫过于途观L了,说起途观L的尾标想必大家都比较熟悉了,就是上汽大众TIGUAN?L。途观L目前经过升级之后,车身尺寸的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm。

上汽大众途观L是目前大众旗下销量最高的SUV车型,这不仅与其出色的品质以及长久积累的口碑有关系,其实与其价格也有一定的关系。途观L全系售价为21.88万元-31.18万元之间,其主销车型目前国VI车型的优惠幅度也有4万多,算是比较有吸引力了。另外其新能源车型的降价幅度也比较大,全系降价6万元左右。

上汽大众途昂说起来就比较心酸了,虽然定位为一款豪华中大型SUV,但是几乎没有多少消费者认可它的地位存在。其实上汽大众途昂最好分辨了,毕竟尺寸摆在那里,其次它的尾标是放在了大众车标的下方贯穿装饰条上而不是左右两侧。

而想要分辨途昂和途昂X可就没那么容易了,只能通过两车在外观设计方面的区别来分辨,毕竟途昂X属于明显的溜背式设计,Coupe式的车身造型看上去就要比途昂运动一些,反正如此大尺寸的上汽大众SUV,如果是溜背造型就是途昂X,如果是常规车型那么就是途昂。

一汽-大众

一汽-大众相较上汽大众而言就没有这么多SUV车型了,目前一汽-大众旗下的SUV车型只有三款,分别是与上汽大众途铠同级的小型SUV一汽-大众探影、紧凑型SUV一汽-大众探歌以及中型SUV一汽-大众探岳系列中的探岳/探岳X/探岳GTE。

说起一汽-大众探影,它的定位以及官方售价与上汽大众途铠是完全相同的,动力也完全相同,同样都是搭载了1.5L发动机和1.4T发动机。探影的尾标比较特殊,位于车尾悬挂号牌的下方,尾标为TACQUA。

虽然探影和途铠两款车在定位以及价格上并没有什么太大的差距,但是相较上汽大众途铠而言,一汽-大众探影在外观方面加入了更多时尚运动的元素,两车尺寸也有一定的区别,但是两车的轴距都是2651mm。

一汽-大众探歌的尾标为T-ROC,同样位于悬挂号牌的下方。虽然它也属于一款紧凑型SUV,但是它的定位以及价格与上汽大众途岳差距还是比较大的。其实早在2014年大众就已经推出了T-ROC的概念版车型,所以探歌属于大众旗下根红苗正的第四款正儿八经的SUV车型,并非衍生品。

探歌目前提供了2种动力规格,分别是1.2T发动机和1.4T发动机,而上汽大众途岳所搭载的发动机为1.4T和2.0T。在车身尺寸方面,探歌的长宽高为4318/1819/1582mm,比途岳要小一些,但探歌的轴距达到了2688mm,比途岳还要长8mm。

而一汽-大众探岳系列,目前共有R-line版本、GTE版本以及基础版本三个版本车型,除此之外其Copue风格的探岳X也将于7月上市。探岳的英文标识为“TAYRON”,这几个版本的探岳尾标都有所不同。

探岳基础版车型的围标位于车尾右侧;R-line版本车型尾标同样位于车尾右侧,但是在车侧拥有R-Line的专属标识;而GTE版本很明显在车尾右侧标识的基础上,在下方加入了GTE字样;而探岳X则是明显的轿跑风格,不过目前车辆并没有上市。

除了以上这几款SUV之外,进口大众还有一款SUV也是大家所熟悉的,那就是曾经那个带字母的大众SUV大众途锐。途锐相对而言整车气场与其他大众SUV是完全不同的,毕竟其价格也是最高的,大众途锐的尾标与途昂一样都是位于车尾贯穿饰条的中央位置,但途锐的尾标英文为TOUAREG。

如果要想把大众的这些SUV车型完全区分明白,估计还真的要下些功夫。总之只要是上汽大众的SUV大部分尾标都位于车尾右侧,然后再根据车身尺寸以及尾标的英文标识辨认即可。而上汽-大众SUV的尾标大多位于车辆悬挂号牌的下方,并且只有三款车型,尺寸分别从小型到中型。要想区分明白,也只能这样来辨别了,否则靠那个套娃脸估计一般人还真分辨不出来。

探歌、探岳、途铠、途观......大众在中国市场已经推出了多款SUV,让人傻傻分不清。虽然上汽大众和一汽大众分别用“途“字和“探“字作为第一个字来命名旗下的SUV车型。但彼此间较为相近的家族化设计,分辨起来还是有些摸不着头脑,所以今天我们就按大众官方的划分和大家一同缕一缕。

一汽大众:“探“字辈

小型SUV—探影

探影是一汽大众推出的第三款SUV,也是“探“字辈最年轻个最小的成员。官方指导价为11.49-15.99万元。车身尺寸为4194*1760*1601mm。动力方面,有1.5L+5速手动/6速手自一体和1.4T+7速双离合两种动力总成可供选择。

紧凑型SUV—T-ROC探歌

ROC探歌定位为紧凑型SUV,其可提供多种鲜艳颜色搭配方案。这也是品牌为迎合年轻消费者在国内首次提供个性化定制。其官方指导价为13.58-20.38万元。有1.2T+5速手动和1.4T(高低功率)+7速双离合三种动力总成可供选择。

中型SUV—探岳

探岳,第二款国产。轴距2731mm,定位为中型SUV,指导售价18.59-31.39万元。其中280TSI车型采用1.4T高功率+7速双离合的动力总成。330TSI和380TSI分别对应2.0T发动机的低功率版和高功率版,最大功率分别为137kW和162kW,全系车型均搭载7速双离合变速箱。未来还将推出Coupe?版本,新车定名为TYLCON。

上海大众:“途“字辈

小型SUV—途?

跟探影一样是“途“字辈最年轻个最小的成员。于今年4月份上市,售价区间11.79-14.99万元。车身尺寸跟探影相近。其搭载1.4T/1.5L两种动力,根据配置只有4款车型可供选择,没有探影7款车型来得丰富。

紧凑型SUV—途岳

途岳作为之前途观(虽然依然在售)的继任者,外观继承了“大哥“途昂的设计语言,看上去相当硬朗。车身尺寸方面,长/宽/高分别为:4453/1841/1632mm,具有2680mm的轴距。共推出搭载1.4T发动机和2.0T发动机在内的6款车型,售价区间为16.98-22.98万元。

中型SUV—途观L

上汽大众引进第二代后,除了加长外,还将其定位提升至中型SUV,定名“途观L“相比老途观比,不但尺寸更大、配置更高,而且动力性能、行驶品质等也有了全面升级。整体实力的确令人眼前一亮,不过指导价格随着调整为21.88-35.08万元。

中大型SUV—途昂

途昂是上汽大众旗下首款中大型SUV,同时也定位为上汽大众SUV家族的旗舰车型。搭载2.0T和2.5T两种排量,售价区间为30.89-51.89万元。其主攻中国和美国市场,因此整体造型也颇有美系SUV的硬朗感。此外,途昂车系还有一款衍生车型,名为途昂X。是上汽大众首款轿跑SUV,动力总成一样,售价为31.69-48.89万元。

进口大众:途锐

严格来说途锐才是大众SUV家族的“老大“。它与Q7和卡宴一样出自MLB?Evo平台,市场售价为56.98-81.98万元。途锐搭载了2.0T高低功率和3.0T三种动力总成,均匹配8速手自一体变速箱。

写在最后

目前,除了一汽大众还未正式推出的中大型3排7座SUV——B?SMV之外。大众基本上已经实现了SUV各细分市场的全覆盖。而总体来看,一汽大众的“探“字辈外观设计更注重年轻化、动感化。而上汽大众除了途铠外,其余车型走的都是相对沉稳的设计路线。看完我们的梳理后,你现在应该能分清它们了吧。如果有其它看法,欢迎大家留言分享。

目前上海大众suv车型有,途铠,途岳,途观,途观L,途观L新能源,途昂X,途昂,从小型suv到中大型suv均有丰富的车型和配置可供选择。

众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。

注意事项:

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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外观方面,大众途昂以其硬朗的线条,夸张的大尺寸设计理念,符合当下国内消费者的选车理念。途昂大气的外观设计,富有科技感的大灯组设计非常漂亮。LED光源的大灯点亮后看上去很时尚。途昂的车身尺寸长宽高分别为:5039*1989*1773mm。从数据上看就会想到该车非常大,尺寸上比奥迪Q7大一圈。

内饰方面,途昂采用大众家族式的设计风格,配备12.3英寸的全数字液晶仪表,科技感十足。中控台的整体布局非常合理,做工用料方面很显档次感。采用的6座座椅布局配合了独立调节功能,舒适性还是很高的。当你真正置身途昂车内,会发现途昂将SUV的驾乘体验提升到了一个全新高度。

动力方面:2017款大众途昂配备了2.0T(高/低功率)和2.5T V6涡轮增压发动机,其中2.5T发动机的额定功率可达220kW,峰值扭矩500N·m,并提供四驱系统。传动系统方面,新车匹配了DSG七速湿式双离合变速器。

标签:大众   万元   尺寸   发动机

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