一辆公交车大概得多少钱？重庆做公交车多少钱

一辆公交车大概得多少钱？重庆做公交车多少钱

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一般的公交车根据所在城市不同、性能不同、动力能源不同，价格也有所不同，大致区间在60万至300万左右。在一些三线城市或者是比较落后的城市，用的都是比较普通的城市公交车，这一类公交车一般价格是在60-70万元左右。

公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士；在中国香港和中国澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译）。

中文:公交车 读音：gōng jiāo chē 英文：Bus。

4种公交车4种收费1普通(无空调) 无人售票车 全程1元2普通(无空调) 有人售票 上车1元 全程看路程远近3中级车(有空调) 无人售票 上车1元5 全程3元4中级车(有空调) 有人售票 上车1元5 全程3-5元(大部分是3元)5高级车(有空调) 有人售票 上车2元 全程3-5元重庆市区交通十分发达，有数十路公共汽车在市区和近郊运营，每天在5:30至晚间21:00之间，可以方便地乘坐上公共汽车。近年来，为了方便市民出行和旅游者观光，还开通了小公共汽车、空调车和环线观光车以及高峰车等。公交车分普级车和中级车（空调车），普级车起价1元，空调车起价1.5元。如果买公交月票IC卡的话，可凭卡乘坐市内60条月票线路，涉及1250辆公交车。公交月票IC卡每月认购价为40元，可乘坐90次。除了公共汽车外，出租车也是重庆不可或缺的交通工具。重庆出租车以本地产的“长安羚羊”车为主，可乘坐4人，白天起步价5.00元（3公里内），每公里1.3元，晚上9点后起步价为5.9元，超出3公里的每公里按1.8元计价；高档的蒙得欧起步价三公里7元，每公里2.4元。

2014年12月28日，北京地铁和公交都涨价了。地铁起步价3元，公交车起步价2元。10公里后，每5公里涨价1元。公交卡打五折，即1元起，10公里后每5公里加价5分钱。你可以刷卡或者用现金买票。不同的是坐公交刷卡半价，坐地铁刷卡不打折。只有地铁单卡一个月内累计费用超过100元才会有一定的折扣。有一个无人售票车，只有两个门。前门上车刷卡开始充电，后门下车刷卡结束充电。卖票的车是三门的车。乘客上车中间门刷卡，开始充电，下车前门或后门刷卡，充电结束。你需要用无人售票车自带零钱。一、北京为什么坐公交车涨价？首先，票价太低，经营亏损，财政补贴负担重。从表面上看，公共交通价格上涨是由于经济账户，这是为了增加MTRC的收入，并可能减少政府对公共交通的补贴。但事实上，北京政府正试图利用所谓的“市场监管杠杆”来驱逐不受欢迎的人口。二、北京公交车收费标准1-68号，101-124号，有效月票，单程票价1元。(5、9、41有空调车，票价不变，且月票有效。)201-212夜间乘车，一般月票有效，且单程票价为2元。300-439路，一般月票有效，12公里以内票价1元，每5公里0.5。601-630号，月票无效，10公里内1元，每10公里1元。61-664号，月票无效，12公里以内票价1元，每5公里0.5。快速公交1号线，单程票2元，站台售票。无障碍专线(北京站东-南菜园)，空调车，单票2元。最后，北京公共交通的收费方式分为“分段定价”和“单票制”，这取决于公交线路的数量。

公交车的主流品牌，福田、青年、宇通、安凯、大金龙、黄海等，都是国产客车里的大品牌，只不过名字没有上海满大街跑的沃尔沃响亮而已。但事实上，上海大部分的沃尔沃客车，配置并不高。从液力自动变速箱的普及程度上就可以看出来。北京公交集团自行批量购置的部分车型大致价格如下：快速公交1号线长江依维柯CJ6180GCH型，18米低入口铰接，散件进口依维柯欧洲骑士后置发动机底盘，依维柯车桥空气悬挂盘式制动，依维柯310马力发动机，采埃孚5AT自动变速箱，虎博拉铰接盘，国产/外国品牌空调两台，磁翻路牌，单价约250万人民币（2005年）；2010年1月于前门拍摄的长江依维柯CJ6180GCH型，行走快速公交1号线往德茂庄方向）快速公交1号线和2号线青年尼奥普兰JNP6180G型，18米低地板铰接，采埃孚车桥空气悬挂盘式制动，依维柯310马力发动机，采埃孚5AT自动变速箱，虎博拉铰接盘，国产品牌空调两台，磁翻路牌，单价约220万人民币（2006年、2007年）；2012年5月于京广桥拍摄的青年尼奥普兰JNP6180G型，行走快速公交2号线往杨闸方向）快速公交3号线青年尼奥普兰JNP6180G-1型，依维柯290马力发动机，采埃孚6AT自动变速箱，北京公交定制统一内饰，其他参数相同，190万人民币（2008年）2005年至2006年批量上线的12米低入口公交车，康明斯220马力欧三柴油发动机，艾里逊6AT自动变速箱，前低地板桥，后普通桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：黄海DD6129S11、宇通ZK6128HGA、亚星JS6123H1、大金龙XMQ6122G（一踏），单车价格70万左右；（2012年5月于巴沟村拍摄的亚星JS6123H1型，行走481路往巴沟村方向）2006年至2007年批量上线的12米低地板柴油公交车，康明斯225马力欧三柴油发动机，艾里逊6AT自动变速箱，前后采埃孚低地板桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：青年JNP6120G-1（第一批）、黄海DD6129S06（第一批）、大金龙XMQ6125G（第一批）、京华BK6129K，单车价格除青年90万以上、京华70余万外，其余车将近90万；2012年8月于航天桥东拍摄的第一代黄海DD6129S06型，行走631路区间）2006年至2007年批量上线的12米低地板天然气公交车，依维柯200马力欧五柴油发动机，艾里逊6AT自动变速箱，前后采埃孚低地板桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：青年JNP6120GC（第一批）、黄海DD6129S05、大金龙XMQ6125G-1、京华BK6120N2，单车价格青年将近100万，大金龙90万左右，京华70余万外；（2012年8月摄于西直门外的第一代青年尼奥普兰JNP6120GC型，行走16路往西直门外方向）2005年引进的奇葩车型黄海DD6180S01，全国仅北京一家别无他处，18米前置发动机二踏铰接车，依维柯264马力发动机，艾里逊6AT自动变速箱，三只国产品牌外国技术低地板车桥，空气悬挂、盘式制动，无空调，由于底盘设计极其复杂，并且产量少，导致成本其高，约为105万，甚至超过了黄海的后置18米铰接；2012年8月于小庄拍摄的黄海DD6180S01型，行走9路往金台路方向）之后引进的后置18米铰接，黄海DD6181S01，国产玉柴发动机，艾里逊6AT变速箱，国产车桥，空气悬挂，前桥盘式制动，无空调，单车价格不到90万，DD6181S02，依维柯发动机，单车价格超过95万；2007年引进黄海DD6181S05，国四玉柴发动机，单车价格超过80万；京华BK6182，康明斯发动机，不到80万，BK6182B，玉柴发动机，超过70万；（2012年8月于新街口豁口拍摄的黄海DD6181S02型，挂347路路牌，总站路侧停车）2009年12月于永安里拍摄的京华BK6182型，行走120路往天坛南门方向）2007年至2008年引进的第二批12米低地板柴油车和天然气车，柴油车青年JNP6120G-1（第二批）、黄海DD6129S06（第二批）、大金龙XMQ6125G（第二批）、宇通ZK6126HGE、金旅XML6125G93C，单车价格80万以内，天然气车青年JNP6120GC（第二批）、京华BK6120N3，青年价格超过80万，京华价格超过70万。（2012年7月于航天桥东拍摄的大金龙第二代低地板XMQ6125G型，行走746路往石榴园东区方向）（2012年8月于广外甘石桥拍摄的青年尼奥普兰第二代JNP6120GC型，行走53路往四方桥西方向）2007年至2008年引进的15米、16米小铰接车，京华BK6150K、6150K1、6160K、6160K2，康明斯或依维柯发动机，国产车桥，无空调，单价约70万；黄海DD6160S03，依维柯发哦冬季，单价约80万；（2012年8月于西单拍摄的京华BK6122EV2型，行走90路外环往北土城公交场站方向）奥运之后，北京公交大批引进柴电混合动力车，包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D，康明斯欧四发动机，美国伊顿并联混合动力，采埃孚低地板车桥，国产空调，单车价格将近120万；2008年为应对采埃孚低地板车桥差量不足，补订两款12米二踏车，青年JNP6120GB、大金龙XMQ6125G（二踏），玉柴发动机，国产车桥，单价约70万；此外2006年底引进的青年JNP6120GD型12米低地板双源无轨电车单车价格超过115万。2008年引进的12米奥运纯电动车京华BK6122EV2单车价格超过200万，主要是电池组成本。奥运之后，北京公交大批引进柴电混合动力车，包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D，康明斯欧四发动机，美国伊顿并联混合动力，采埃孚低地板车桥，国产空调，单车价格将近120万；此后的二踏天然气车约60万，一踏天然气车和一踏柴油车约70万，排放均为欧/国五。

有很多人想当然的认为，公交车的造价是不怎么高的，顶多二十几万一辆，有可能一台公交车还只有几万块钱的造价。但其实，公交车的造价远远不止这么多钱，一辆公交车的造价是能够抵一辆豪车的。 就比如城市里常见的一般的城市公交车，这种公交车的造价超过了七十万人民币。铰链公交车，价格就更高了，一台车的价格超过了一千万人民币。最贵的就是快速公交车，这种公交车的价格最少都要两千万一台。 公交车的出现，给我们人类带来了便利的出行，尤其是在大城市里面，我们不想通过开车的方式出行，可以选择乘坐公交车的方式出行，因为公交车是有专门的道路的，如果自己开车的话，面临着限制通行或者是不知道怎么行走，不知道将自己的车辆停放在哪里的烦恼，所以对于公交车来说，是方便我们出行的，而且公交车的费用也是比较低的，一般是一块钱或者是两块钱，并且夏天，公交车内还有空调，冬天，公交车还有暖气，所以对于乘客们来说，是一次不错的出行体验。以前没有公交车的时候，人们会选择步行或者是选择骑自行车的方式出行，但是这些方式，对于比较短的距离，还是可以的，但是对于路程比较远的道路上面来说，是存在一定的疲惫感的，所以当公交车出现后，人们的出行更加方便了，人们甚至能够在自己的家门口坐上公交车，因为现在的公交车有很多，路线也是非常多的，基本上，每个小区或者每个超市附近，都能够看到公交车的影子，实在是非常的方便。面对于一些老人来说，乘坐公交车，还有一定的优惠政策，年纪满足60岁以上的老人，乘坐公交车是不花钱的，很好的实现了他们的出行。