编者按：新收的切诺基对于自己来说并不是单纯的一辆越野车，或许是家里老爷子曾经开过一辆，而颜色也恰好与当年的车一样，当然，开回来必然要收拾好再给老爷子玩。
上个礼拜刚入手06年1月的小切，素车！其实和很多人一样，一直想拥有一样像小切这样的越野车，但是这辆车对我来说不只是一个大男孩的大玩具，也不是只是一个越野一族的座驾这么简单；我隐约记得20年前我加老头子就有这样一辆切诺基，当时的型号是切诺基213，具体哪款我就不知道了！
所以这辆车也承载着许多我儿时的回忆，看到他满脑子都是儿时的画面！很幸运，这辆小切车况很好，是一手素车，宝宝很满意，最满意的是和老爷子的车是同色的，哈哈。
过几天工作闲了给老爷子开回去玩几天，言归正传！下面开始放毒。。。
首图镇楼！这是没过户之前拍的，车牌号码已经换了！
Ps：我看这对侧杠特别不顺眼，哪位大神告诉我，这玩意有啥实际作用没？没有的话我拆了啊！
这是没装之前拍的，往下看。
修车师傅没修过切诺基，一开始拆前脸的时候还有点懵逼。。。好在完美拆下。。
因为我在给师傅帮忙忘记拍照了，所以就不发原装柴脸之后的照片了。直接上图了！
装好就这个样子。。。但是有点小问题需要给大家说一下，往下看！
大家看这个新风扇的安装腿子
原来是需要在原车上打孔的，结果钢板太硬，手钻打不动！
师傅说不行就找电焊烧个小窟窿，或者直接焊上去，我心疼，就想了个办法，如下：
在风扇的每个腿子上面各焊一块加长钢板，在钢板上打眼，然后用原车的螺丝孔
先看风扇左下角的腿子，和原装风扇共用一个螺丝！
风扇右下角，和右边的碳罐（这个又黑又脏的大黑管子不知道叫什么，好像听师傅说是碳罐，不记住，勿喷）共用一个螺丝，Ps: 碳罐下面的螺丝多申出来很长一节（两三公分），所以我没有拆螺丝，直接套上去加了个螺母。
上面的腿子有很多螺丝孔可以接。
Ps：新装的风扇外框和碳罐会碰到一起，车一震动肯定会有摩擦的，所以师父用手掰了一下风扇框，虽然不好看，但是成功和碳罐分立1厘米左右，并且不会影响风扇转动！
谁还有更好的办法可以说出来分享一下啊！
装好了，稳稳的木有问题！
Ps： 因为原车风扇的线很粗，师父直接破线接的，如果谁觉得不安全可以考虑接别的地方！
我担心这么接会导致线线路压力增大，导致发热，师父说没问题！
但是呢，我决定这几天着重关注一下，完事了回帖告诉大家会不会发热！！！！！全部搞定，开始装了！
可以看到新装的风扇的新螺丝，不出意外的话一个月不到就会和原装风扇一样黑掉然后隐身了，你们懂得！！！
改了把钥匙！找个配钥匙的师父没给我配出来，用不成，我自己用指甲刀上的矬子对着原车钥匙搓了一个！！！
完美启动！！！！遥控就不换新外壳了，沧桑感，我喜欢！这个钥匙配这个旧遥控看起来更有感觉了，哈哈。
西安地区一枚漂泊在外的小伙子带着他的小切求组织收留！！顺便求大神推荐西安地区会修切的老师傅，这个师傅已经让我整狂暴了！！
Ps:车在修车行扔了三天，保养，检查，维修。。。我每天都一大早就去了，他下班我才走，全程跟随，不是闲，是想多看看，那天自己动手整！师傅说修车这么多年第一次见我这么全程跟着的，哈哈。
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