三款适合家用的MPV车型推荐，好开不贵，空间还大
- 三款适合家用的MPV车型推荐，好开不贵，空间还大
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- 有哪些性价比非常高的家用型MPV所推荐
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尽管我们都知道在五一、十一等节假日外出游玩，高速、景区等地方基本上都是人，但毕竟只有法定节假日大家才有共同的休息时间，尤其是小朋友和上班族，因此明知人多也只能妥协。在此背景下，可以预见的是路途会占用我们大多数时间，此时一台空间又大、乘坐又舒适的MPV车型至关重要。
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然而纵观目前的MPV市场，虽然有着像GL8、奥德赛等综合表现突出车型，当然它们的售价大多都比较昂贵，因此对于普通家庭来说，如果只是为了一年出去玩一两次而花2、30万买台MPV车型，着实确实有些不划算。但如果预算控制在15万以内，相信多数家庭还是可以接受的。所以今天我们就为大家推荐几款裸车控制在15万以内的MPV车型，看看其中是否有你的菜。
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大通G50 PLUS
指导价：10.98—16.58万
大通G50 PLUS在上市后我便第一时间试驾到了这款车，所以本篇文章就从它开始。
从外观上就不难看出，大通G50 PLUS在造型上采用了非常传统的方正设计，好处自然是考虑到了车内乘员的头部空间表现。另外，家族式的前脸造型也让整车看上去足够的大气。在我看来，这样的设计不论是长辈或是夫人，都能够接受。
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G50 PLUS是一台7座车，并且第二排座椅支持前后/靠背调节，根据我的实测，在第二排座椅调整好位置后，基本上每个乘客都有足够的乘坐空间。不过实事求是地说，它的空间表现肯定没有GL8那么大，毕竟车辆级别摆在那，但相对较小的尺寸，在地下商场、老小区停车时的优势就凸显了。至于前排，整体设计也比较趋向于SUV，科技感十分凸显，同时车机系统功能丰富，因此便利性可谓是它的一大卖点。
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动力方面搭载的则是1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。在实际体验中，高速行驶时动力仍十分充沛，变速箱的整体表现也值得肯定，因此动力问题无需担心。
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广汽传祺M6 PRO
指导价：12.98—15.98万
如果你觉得G50 PLUS没感觉，那么不妨看看这款广汽传祺的M6 PRO。同大通G50 PLUS一样，M6 PRO同样采用了传统方正造型，因此看上去就好像是一台小号M8。至于座椅布局，同时为7座设计，并且第二排座椅也支持前后/靠背调节，因此车内空间也能满足多数人的日常所需。
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当然，传祺M6 PRO的中控台设计也展现出了极高的水准，尤其是当下流行的双联屏设计相信可以吸引到不少人的关注，并且车机系统也能跟上主流水准。另外，M6 PRO不足的地方或许就在于它采用的是比较传统的机械挡把，因此前排储物空间比较一般。作为对比，G50 PLUS采用了怀挡的设计，前排储物空间可想而知。
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动力部分，传祺M6 PRO搭载了1.5T发动机，它的最大马力为169匹，峰值扭矩265牛·米，匹配6挡手动或7挡双离合。如果习惯手动挡，那么M6 PRO倒是很不错的选择，但个人建议还是选择自动，毕竟堵车时还是要考虑一下左脚。
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五菱凯捷
指导价：8.58—13.48万
如果你不喜欢正儿八经的方正造型，那么这台五菱凯捷绝对不容错过。谈及五菱，虽然它旗下也有很多MPV车型，但我更乐意叫它们“面包车”，至于原因嘛，你懂的。不过这台五菱凯捷的出现，绝对不会让你将其和“面包车”三个字联系在一起。全新的前脸造型，看上去既大气又时尚，同时侧面修长的线条，也不会让人产生审美疲劳。相信我，如果遮住它的LOGO，你绝对猜不到它的起售价不到10万。
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座椅方面凯捷采用了6座的布局，并且第二排座椅还配备了磁浮式四向滑轨，前后空间并不用担心。不过在头部空间上，由于设计的原因，它的头部空间更像是一台轿车，虽说没有前面两款MPV那么大，但也够用。至于你是否能接受，最好还是自己去体验一下。中控台的设计也完全没有廉价感，大尺寸中控屏以及全液晶仪表的加持，同时辅以大量镀铬以及钢琴烤漆材质，高级感十分凸显。
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动力方面，凯捷同样采用的是1.5T发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手动或CVT无级变速。虽说它的动力数据相比上面两款车低了一些，但CVT的使用也就意味着平顺性会不错。
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写在最后
以上三款车型的售价基本都在10-15万之间，尽管价格比较便宜，但在空间、配置以及动力方面，基本都能满足多数消费者的使用所需，对于普通家用消费者来说，它们是非常不错的选择。另外在价格上，一般来说中配都是最走量的车型，因此如果选择中配版本，15、16万的预算基本可以落地。那么以上三款车型，你是否有中意的呢？
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“久在樊笼里，复得返自然”，其实我们内心深处对自然、诗意与远方有着本能的追求。无论是大漠孤烟，还是三山五岳，亦或是天涯海角等，对你我他都有无法言状的吸引力，能激发起心底对挣脱禁锢，拥抱自然的冲动。我相信绝大多数朋友都脑补过篝火、帐篷和车勾勒出的画面，而其中的车可能是SUV，房车，但更可能是旅行车，因为在众人心中MPV满含情怀，似乎和诗与远方有着根本的契合点。如今的MPV车型对国人来说已如“王谢堂前燕”，慢慢的飞入了“寻常百姓家”，也已成为车主生活情调的试金石。我们选择了三款大空间MPV，有6座也有7座版本，它们在给我们带来高品质用车体验的同时，也能为我们插上翅膀去追逐心中的“梦想”。
五菱凯捷基于全新的设计理念打造，利用线条展现出力量美，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，如同羽翼般富有层次感。还采用了隐藏式B/C/D柱设计，打造出悬浮式车顶的效果。而尾灯造型同样简约大气，使用了钻石切割多棱面的设计手法，美观而具有辨识度。
内饰设计在复杂与简洁之间找到了平衡点，让人觉得看似简洁实则层次感丰富。?五菱凯捷提供两种内饰配色给消费者选择，分别为：米+黑搭配和全黑内饰，个人认为双色搭配的内饰更适用于家庭用户。配置方面也进行了升级，实拍车型配备了全景天窗、双10.25英寸的液晶屏、全景影像和智能驾驶辅助系统等。
内部空间十分充裕。采用了2+2+2的6座布局，由于第三排座椅可以完全“藏”起来，就变成了完完全全的“四座车”。值得一提的是，后排两个座椅可以进行最长560mm的滑动距离，基本可以“独享”整个后排的空间。当座椅移到最靠后的位置，空间表现可以用奢侈来形容，另外值得一提的是，后排两个独立座椅采用的是磁浮式四向滑轨设计，除了前后调节，左右横向最大支持160mm的调节，一来座椅向外调节可以腾出中央通到方便第三排乘客进出，二来座椅向内调节可以靠得更近，更方便照顾小孩。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），1.5T的动力算是比较主流的动力配置了。这套动力整体的输出风格可以说是不急不躁，算不上强劲，满足日常使用倒是没有问题，尤其是市区工况下行驶有着不错的舒适性。前段油门的调校并不灵敏，正常起步的可以说是不紧不慢，不容易出现那种窜动感，倒是比较讨好后排乘客。不过在红绿灯起步时候需要稍微深踩点油门，不然可能会被后车按喇叭催促。这种情况ECO模式下比较明显，不过在SPORT模式下情况就有明显改善。
传祺M6采用了家族式的“光影雕塑3.0”设计，整体风格比较精致典雅，给人一种不错的视觉效果。尺寸硕大的凌云翼式进气格栅加上多横幅式镀铬饰条进行装饰，极具视觉冲击力，展现出了不错的气场。大灯看起来比较犀利，日行灯还采用了展翼式的设计，与前格栅浑然一体，远近光灯均标配了卤素光源；车尾造型端庄，看起来比较大气，由于D柱区域和后风挡边缘均采用了黑色设计，与白色的车身形成鲜明对比，因此整体看上去更富有层次感。尾灯采用了贯穿式设计，夜间点亮时更加吸引目光。
内饰以黑色为主调，风格比较典雅大气，用银色饰条和亮黑色饰板装饰，让内饰看起来更有档次感。仪表盘和中控屏采用了类似联屏的设计，视觉上显得比较高级。中控台采用软性材质覆盖，整体触感不错。三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感舒适，多功能按键布局合理，使用起来非常便利。仪表盘采用机械式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，整体的显示效果比较出色。搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型简约，实用性很强。
座椅标配均采用了仿皮材质包裹，传祺M6的座椅造型宽大厚实，舒适性不错；配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。传祺M6多了前排座椅加热，对于冬季前排乘客的乘坐舒适性有一定的提升。采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，第二排空间表现出色，第三排座椅比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。
搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放。转向方面，日常驾驶比较轻柔，没有什么交流感，行驶品质超出我的预期。驾乘很舒适，尤其是座椅扶手放下来后让手肘搭在上面，另一只手肘搭在门板上，然后双手扶着方向盘坐在舒适的座椅上开车，感觉到MPV开起来比轿车还要更加轻松自在。另外，这也是我第一次觉得两向调节的方向盘也不算什么大事，照样不影响舒适的坐姿。
荣威iMAX8采用最新的家族式风格，新狮标搭配荣麟展翼格栅在视觉效果上足够有气场，相比对手MPV，荣威iMAX8在前脸部分较少采用镀铬装饰，大面积黑色网状结构视觉冲击力并不比镀铬效果差。配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目，往后来看，荣威iMAX8的尾部设计饱满圆润，精致的尾灯配合贯穿式镀铬饰条装饰，视觉效果不错。
荣威iMAX8的内饰采用了双色的配色设计，非常温馨且很有高级感，中控部分采用了贯穿式的空调出风口设计，线条流畅，视觉效果不错。荣威iMAX8的方向盘为三辐式，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。荣威iMAX8的组合式仪表盘造型时尚，点亮后各种行车信息的显示也比较清晰，实用性不错。
配备了2.0T发动机，发动机最大功率为234马力，峰值扭矩为360N.m，匹配8挡手自一体变速箱，荣威iMAX8在转型系统上的各项补偿功能了。转向补偿简单来说就是在遇到长时间侧向风力影响、突然加速或者胎压不平衡造成方向盘低频抖动的情况时，这项功能启动介入，通过改变电子助力的阻尼以及灵敏度等来达到让车轮稳定的目的。
总结：五菱凯捷如果用三个词简单概括一下五菱凯捷，那便是“颜值在线、空间喜人、动力够用”，而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求。传祺M6的高颜值是它吸引消费者的利器，同时它质感出色的内饰也让人好感倍增。而作为一台主打大空间的MPV，传祺M6的空间表现也没有让人失望，无论是第二排还是第三排空间都令人满意。荣威iMAX8不同于同级别其它MPV主打的商务设计风格，它给人的感觉更加年轻与运动，作为荣威旗下的首款MPV，它也从某种层面上证明了荣威对于MPV不同的理解。
有很多非常高的家用型MPV所推荐.指南：如果是家用MPV，很多人应该选择10万元左右的价格区间。从每月的销售排名来看，10万元左右的MPV市场仍然非常非常好。例如，五菱红光、宝骏730等知名车型是消费者最喜爱的车型之一，今天，我将向大家介绍三款性价比最高的MPV车型，它们的性价比在8万到10万元之间。它们具有较高的价值保存率和较大的空间。
广汽传祺是广州集团的自主品牌。经过多年研发和学习日本技术，广汽传祺已经生产出自己的MPV，搭载直列四缸、2吨和0吨涡轮增压发动机，最大马力252，最大功率185，最大扭矩390，燃油标记92，8档手动自动变速器，电子手制动器，前悬架和麦弗逊独立悬架，后悬架，多连杆独立悬架，整备质量，2006kg，长5066，宽1884，高1872。
在广汽gm8的预算范围内，可以考虑二级豪华版，指导价189800，车身尺寸5096*1923*1822，轴距3000mm。MPV中型车，空间大；悬架结构为前麦弗逊和后多连杆四轮单悬架。平台与gs8 suv共享舒适性，发动机变速箱也与2.0T+6at相同，性能正常。
我推荐你荣威imax8。这辆车已经开了半个月了。经过比较，最终选定了它。车身时尚，内饰豪华，驾驶方便！由2.0T和令人敬畏的8AT变速箱提供动力，动力平稳，加速度非常强劲。重要的是，imax8在车内有一种档次感。例如，坐在第二排是头等舱的感觉。它有神奇的座椅，配有暖气、通风和按摩。魔术条支持语音或手动控制。三排之间的来回非常灵活，空间非常宽敞。坐着很舒服。车内的隔音效果也很好。三重隔音玻璃并不是吹嘘的。
宝骏360这款车可以号称是MP v界的一匹黑马，这款车型在刚刚上市的第一个月，可能是因为产量不足的原因，所以销量并不算太好，但是从第二个月开始到现在，几乎每个月都能排进销量排行榜的前五名，可以说成绩是非常非常不错的，这些年长安一直在MPV中动作不断，凌轩这款车我开过几次，售价亲民而且配置丰富，如果单轮性价比的话我更推荐凌轩。
国产自主品牌的MPV数量非常多，但真正具有竞争力的车型却不是太多！这些车型里面比较具有实力的车型有来自长安欧尚的欧尚A800，来自比亚迪的宋MAX，以及老牌的宝骏730！这些车型的主力版本价格基本上都在10万元以内！
性价比的话不光是看价格，还有配置和以后的油耗都要算在里面。综合来看的话，现在的MPV性价比高一点的车，途睿欧可以算是其中一款，价格10多万到40万价格不等，每款车都有自己的优势，可以考虑。要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠，653T售价31.39万起，652T售价23.29万起，性价比不错。
我推荐上汽MAXUS G50，原因很简单，市场已经得到了验证、上个月的销量是2543台。符合：空间大，乘坐载物都舒适，经济节油样车成本低，安全，这三个我认为最重要的家用MPV优点G50上都有体现。260匹马力 相对于艾力绅的自然吸气187马力 没有对比就没有伤害也要看预算，如果预算不多宝骏730也是一个不错的选着。
随着国内三胎政策的实施，出现了不少家庭考虑mpv车型的局面。这样全家出行游玩，每个人都有一个很舒服的座位。7座MPV无论是在空间，还是舒适性上，都有明显的优势，所以现在MPV市场格外火热。车企不断的推出MPV，消费者们也愿意为了家人而选择mpv。以下就是小编推荐的几款非常热门的mpv。
别克GL8是MPV市场上最受欢迎的MPV车型，销量一直稳居排行榜第一名。别克GL8在人们心中的地位很高，很少有车能够撼动它。GL8是别克在国内的热销车型之一。虽然更加偏向商务，但作为家用车也不错。这款车最大的亮点就是空间大，整体外观也显大，但若停车位较小，是不好停车的。GL8不如艾力绅省油，所以GL8用于商务会比较合适。虽然在安全性方面，别克GL8受到了不好的评价，不过这没有影响到它的销量，依然是一款热销车型。
塞纳是当今MPV市场里最受关注的车型，是今年刚刚才上市不久的。丰田塞纳的售价是30万，但是现在需要加价。很多人认为塞纳这个价格是比较优惠的。因为以前进口的丰田塞纳的价格高达四十万，国产降到30万出头，让很多都人心动不已。但是有很多人对于塞纳提车要加价的行为很不满意，但是如果不加钱就提不到车，所以很多人也只能妥协了，这一点我认为丰田还是做得不好的地方。
所有品牌mpv车型都在不断地推出新款，本田当然也不例外。本田汽车在中国的销量一直都很好，如今，本田推出了最新款的奥德赛外观相较于之前的车型有了很大的改变。比如它的尾灯，这一设计比之前的设计更是精致不少。另外，除了价格上的优势，产品力也很能打。搭配2.5L混合动力以及本田品牌的可靠性。所以很多人都会愿意花30多万去选择这样的一台mpv。
比亚迪宋max，指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，紧凑型MPV。座椅有2+2+2、2++3+2两个版本，选择比较丰富。宝骏汽车在国内的知名度同样也非常的高，宝骏730这款车型在国内上市的时间已经非常长了，而在今年的1月份，它的销量也达到了14,091台，成绩的表现非常不错。宋MAX当之无愧成为这一级别最耀眼的新星，颜值超高。Dragon face 前脸造型是整车的点睛之笔，精致时尚又不失视觉冲击力，悬浮式车顶设计也颇有亮点，整车设计感非常好看漂亮。
被动安全保护，空间水平、动力表现以及配置水平分析，宝骏360是入门级家用MPV目前最理想的选项，同时也是知名度比较高的品牌，可以作为首选。iMAX8还有专属的科技感，上车就能人脸识别启动车子，还能用语音操控车内魔吧来回移动提供茶水，超级人性化的服务。
吉利的MPV，这台MPV目前还没有正式对外公布名称，但是已经是路试接近量产的状态了，应该会在明年上市，上市之后的定位和比亚迪的宋MAX接近。
五菱宏光，重要车型看三遍，这台车定位却是是mpv，然而本质还是一台拉得多、跑得快的升级版面包车，前置后驱的发动机布局，使得乘驾感受比一般面包车好处太多。而且新宏光S，是可以满足用户商乘两用的车，内饰设计更高级，中控面版采用更高级的激光雕刻皮纹，同样的材料也用在好多豪华车上，很有档次，不仅做工细腻，手感也很好。
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