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4s店换宝马5系前保险杠多少钱

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4s店换宝马5系前保险杠多少钱

  • 4s店换宝马5系前保险杠多少钱
  • 宝马5系是进口的好还是国产的好

宝马5系的前保险杠价格约在2000元左右;后保险杠价格约在2600元左右;不同4S店价格不等,仅供参考,建议去店里问问。

宝马5系前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。低强度的撞击保险杠可以应付。

而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用,最后传递到车身其他结构,然后靠车身结构强度来抵御。

宝马5系保险杠主要责任是保护行人,因为行人作为弱势群体,塑料保险杠能够缓解对行人腿部,尤其是小腿的撞击力,配合前杠的合理设计。

降低行人被撞时的伤害程度。其次才是用来降低速碰撞时车辆零部件损失的。如果保险杠设计的很差劲,发生碰撞时这些部件的受损可能会很严重。

宝马五系是进口的好还是国产的好?在我们平常人的心里总有一个想法,就是进口的东西一定好于国产的,不管是吃的用的穿的,只要是进口的肯定是最好的,我们通过这个源泉来说说是进口的宝马好还是国产的华晨宝马好。

我们选择国产的2019款530Li尊享型 M运动套装和进口2019款530i M运动套装进行比较。

国产的2019款530Li尊享型M运动套装,属于中大级别车,厂商指导价格为51.99万,在地方上都有政策,相对来说会便宜几万块钱,宝马定位为豪车,不管是内饰配置还是发动机等都是用的最好的技术,最大功率为185,最大扭矩为350,发动机用的是2.0T252马力L4,型号是B48B20D,排量是1998ml,八档手自一体的变速箱,马力那么大还是给人眼前一亮的,工信部给的油耗是6.8L/100km,车的整备质量是1750kg,进气形式是涡轮增压,如果这种车再配置自然吸气就说不过去了,主被动安全装备还是配置的挺齐全的,主副驾驶安全气囊肯定有的,还配有前侧气囊,前后头部气囊,被动行人保护,零胎压行驶,车身稳定系统都是带的.

但是没有这几年出来的新配置,比如并线辅助,车道偏离等没有配置,配有前后驻车雷达,驾驶模式可以切换为运动,ECO,标准,辅助配置有自动泊车入位,发动机启停技术,外部配置的天窗类型是分段式天窗,后备箱是抖音很火的感应式,内部配置上配有真皮方向盘,方向盘换挡很有操作感。行车电脑屏幕是彩色的,说是运动套装版的,但是标配没有运动座椅,如果要选择运动座椅还得加钱选配,多媒体配置还是蛮丰富的,除了中控不能分屏显示,其他如GPS,车联网都是带的.

带感的是配置的是哈曼卡顿的音响,如果选择宝华韦健的音响还得加三万多,灯光配置的是LED,自动头灯都有配置,车内还配有11色的环境氛围灯。前玻璃搭载的是感应雨刷,选装包有冬季套装和娱乐套装,价格分别是3000和5000,在配置上国产的是很不错的,我们接下来说说进口的。

进口2019款530i M运动套装,属于中大级别车,厂商指导价格为50.69万,跟国产的比还没有国产的贵呢,我们来看看有啥区别,最大功率为185,最大扭矩为350,发动机用的是2.0T252马力L4,这两者是一样的,排量是1998ml,八档手自一体的变速箱,工信部给的油耗是6..7L/100km,车的整备质量是1695kg,进气形式是涡轮增压,从这些是看不出来两者的差别的.

主被动安全装备还是配置的挺齐全的,和国产的一样,但是多了一个车道保持辅助系统,如果买主选择加一个自适应巡航还得加一万多,驾驶模式也是可以切换的,自动泊车,发动机启停技术,都是跟国产的一样的,国产的标配有感应后备箱,但是进口的还要选装,这有点说不过去,还没有无钥匙进入功能,选装还要靠近一万,但是这在国产上都配有,内部配置上也配有方向盘换挡,但是没有方向盘记忆,另外加装HUD抬头数字显示还得要一万多,座椅配置还是蛮好的,进口的在驾驶舒适性上做的比国产好,进口的不带车联网功能,用的音响也是哈曼卡顿的,车内也是配置11色氛围灯。

进口宝马可以选择加装的项目太多了,没有国产的配置齐全,但是进口的宝马五系发动机型号没有信息,估计发动机用的比国产的好吧。

国产和进口的是存在差距的,国外的技术要比国内成熟,这点我们要承认,如果想选择更多科技感的可以选择国产的,想有驾驶乐趣的建议买进口的。


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