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09款斯巴鲁森林人图片(斯巴鲁森林人的外观内饰)

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09款斯巴鲁森林人图片(斯巴鲁森林人的外观内饰)

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09款森林人配备了高亮度的LED前大灯组合,为驾驶者提供了更好的视线照明。与日本地区销售的09款森林人相比,这款引进国内的09款森林人虽然没有安装辅助倒车镜,但像前大灯清洗功能、以及斥水性后视镜等配置,还是让驾驶者感受到这款车的人性化的关怀。比前一代车型,09款森林人完全改变了形象,外观更时尚更动感。而原来较为硬朗的外表,也变得相对平和了许多 。这款新车的尾部设计即简单又实用,几条简单硬朗的勾线,便勾勒出整个尾部的设计。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性,为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。
全系均为黑色内饰的09款森林人不仅在空间上要优于老款车型,在内部的舒适性、娱乐性配置也要比老款的森林人也提升一大截。09款森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上,并且将仪表盘更换成蓝色背景光(日本地区销售的09款森林人仪表盘为红色),与斯巴鲁傲虎系列车型的类似。



斯巴鲁09款森林人这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;同时性能、操控都比较理想、消费者的口碑还不错;尤其是女士驾驶更是别有风韵;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。


1、车身高了,由159变为170cm;
2、最小离地间隙2.0排量09为215cm,07为205cm;
3、轴距09为2615,07为2525;车身全长09:4560,07:4485;车身全宽09:1780,07:1735;
4、车窗09为有框;
5、制动系统09为前后碟式,07为前碟后鼓;
6、电动座椅2.0排量只有导航版设置,其余手动;
7、后悬挂类型09双叉臂,07多连杆;

总之除去其他因素,09款森林人更加接近于真正的城市SUV,内部空间更加富裕,本人新座驾就是09森林人,车很不错的,性价比相当高,很适合城市休闲。

不过如果你需要一款真正的越野车,建议你不考虑森林人,它没有差速锁,不适合恶劣路面,2.5T除非你口袋里银子足够,一般建议2.0足够日常使用,2.5T价格可以入手低配霸道,那可是一款真正意义的越野车哦。


新款斯巴鲁森林人
2007年7月1日富士重工中国事务所于北京嘉里中心举办了盛大的“斯巴鲁新款Forester森林人上市发布会”。正式对外宣布新款Forester森林人于当日正式在中国市场公开发售,同时公布了新款Forester森林人的全国统一售价(Forester 2.0X,26.9万元RMB;Forester 2.5XT,35.5万元RMB)。富士重工中国事务所首席代表中村幸宏先生与来自日本富士重工斯巴鲁专门负责新款Forester森林人项目开发的主管竹内明英先生等一同出席了本次盛会,向来自京城的近百家媒体及到场贵宾详细介绍了全面进化的新款Forester森林人,共同分享了“世界最佳的双向融通”概念所带来的惊人魅力。
此次在中国市场发售的新款Forester森林人,全面进化使得其无论是在外观还是性能方面都有较大的提升和改进。新款Forester森林人整体设计更加精美考究,质感大大提高,外观更加强劲、动感,内饰方面采用了一体的驾驶席和中控台设计,提高了行李箱的人性化设计,使实用性更加突出。其车身和驾驶位置降低为普通轿车的高度,操控更加灵活,加上强劲的动力及兼备越野车的性能,实非一般车辆所能媲美,带给驾驶者更高的驾驶乐趣,更完善的安全性能,更卓越的驾乘感受。新款Forester森林人共有Forester 2.0升自然吸气版及Forester 2.5升涡轮增压版两个车型。搭载着全新开发的2.0L DOHC BOXER发动机的森林人2.0X,在保持森林人车型世界领先的技术水平基础上,其价格更加适应中国市场需求,绝对是一款超值SUV。而森林人2.5XT则进一步彰显了斯巴鲁一贯的剽悍强劲风格,匹配优秀的动力单元,表现更加出色。两款车型扩充了斯巴鲁现有产品线,将更广泛的满足客户需求。
作为斯巴鲁一款非常成功的SUV,Forester森林人自问世以来,一直受到世界范围内驾驶爱好者的广泛推崇。1997年2月,当全球还在热衷SUV和轿车车型之际,眼光独到的斯巴鲁开创车坛首例,将Forester森林人这款个性独特的Crossover SUV率先推上世界车坛,也令斯巴鲁独有的水平对置发动机及左右对称全轮驱动系统在造车领域更获肯定。为满足客户的广泛需求,不断进取的斯巴鲁,于2002年在进行规模不小的改款后再次向市场推出了第二代Forester森林人,在众多竞争品牌相类似产品中凸显更为强烈的SUV风格。时至今日,历经多年磨练不断更新的Forester森林人汇集了多用途运动车和轿车的显著特色,拥有在恶劣路况条件下的卓越性能同时,还能够为驾驶者提供令人愉悦的舒适驾驶,是真正顺应新世纪驾乘需求而全面进化的最佳车型。
从2004年进入中国市场以来,斯巴鲁采取全球同步的品牌战略,不断将世界精品车型同步引入中国。继2004年Forester森林人在中国上市后,一直保持良好的销售成绩。这也证明了目前中国客户对斯巴鲁SUV车型的认同与肯定。新款Forester森林人更具个性,在全球SUV市场中脱颖而出,极富市场竞争力。
作为世界首屈一指的汽车品牌,斯巴鲁的品牌价值始终拥有坚定不移的目标,那就是——对提高技术孜孜不倦地追求,并将之付诸实践,不断提高,以满足日新月异的市场需求,所有斯巴鲁的车型都是这一信念的最好体现,不断改进和提高是斯巴鲁永远不变的追求。继2004年斯巴鲁正式登陆中国市场以来,斯巴鲁的品牌及产品价值已逐步得到了中客户的认同与肯定。接下来新款Forester森林人将面临的是中国客户的评判,斯巴鲁坚信新款Forester森林人卓越超群的技术特色及与众不同的驾乘魅力必将满足中国客户的需求,为他们带来世界顶级的驾乘感受。
车型 官方报价 经销商报价 日期 涨跌
09款 2.0舒适版 22.98万 22.98万-22.98万 04月18日
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5MT | 图片 配置 参数 对比
09款 2.0手动豪华版 24.98万 24.98万-24.98万 04月18日
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5MT | 图片 配置 参数 对比
09款 2.0自动豪华版 25.48万 25.48万-25.48万 04月18日
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4AT | 图片 配置 参数 对比
09款 2.0豪华导航版 26.98万 26.98万-26.98万 04月18日
发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4AT | 图片 配置 参数 对比
09款 2.5豪华版 33.98万 33.98万-33.98万 04月18日
发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 配置 参数 对比
09款 2.5豪华导航版 35.98万 35.98万-35.98万 04月18日
发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 配置 参数 对比


鄙视复制党,说点实际的吧
首先,Q5的售价不可能下探到30多万的区间。Q5是宝马X3、奔驰GLK的同台竞品,X3和GLK已上市,现价是60-70万这个区间。当然,目前来看Q5的低配是2.0TSI发动机,而X3低配是2.5,GLK是3.0的。但是以奥迪的品牌,加上2.0TSI高功高扭,并不寒酸,合理价格区间至少是45到50万这个区间,高配的3.2FSI上探60万,同台比拼X3的3.0和GLK的3.5。
可以这么说,2.0TSI的Q5,和2.5T的森林人,至少有10万的价格差。
X3我开过2.5的,操控性和底盘调配没的说,动力稍感不够用。而且简化去了I-DRIVE系统。
2.0TSI的Q5没开过,但是迈腾2.0TSI开过很久,因为以前我在一汽大众工作。也是一吨半多的自重,动力可以说是比较强劲,指哪打哪,超车并线一气呵成。Q5自重肯定和迈腾差不多,劣势也就风阻系数。所以应该差不到哪去。
2.5T的森林人,比较暴力。百公里提速7.9秒就说明问题了。高速飙200迈,车子很稳,就是风噪很大。水平对置发动机加上左右对称全时四驱,整车性能和安全性是没的说,劣势是娱乐配置较低,导航也不太好用。
X3我开过几百公里,森林人2.5T开过至少几千公里,奔驰GLK没碰过。
理想车型是3.0的X3,可是售价偏高。
老A4开过不少,诸如刹车点头,后排腿部空间不够的弱项,在新A4上已经有了改观。特别是A4为了迎合国人口味,做了加长。但是怎么说呢,A4和天籁雅阁都是轿车,而森林人汉兰达和Q5属于SUV。看你偏重什么口味了吧。
雅阁直接排除,汉兰达也比不过森林人。3.5天籁没实际开过,从杂志上看,配置挺高的,不做评价了。
就从A4L2.OT,Q5的2.0T和森林人2.5T里选吧——
动力性:森林人》A4》Q5
操控性:森林人》A4》Q5
保值率:A4》Q5》森林人
娱乐配置、内饰的做工、质感,奥迪比斯巴鲁强。安全性三车不分伯仲。
至于A4L和森林人开起来有什么不同,首先森林人通过性更高,比如春天去草原玩,肯定是森林人更爽一些。实际驾驶时,动力差距明显,然后森林人风噪比A4大不少。总的来说,加长的A4,有点不伦不类。
首选2.5T森林人吧。Q5不会那么便宜的。
另外森林人的4速手自一体,实际驾驶感受肯定超过你的预期。本来觉得4速挺落伍的,但是平顺性不错,动力衔接也可以。
都是真实感受,希望对你有帮助。有事百度消息我吧,呵呵。


斯巴鲁09款在全车系整体提升的基础上,新款Forester森林人的车型设置也更为细致和全面,每种车型都各有其特点以适合不同消费者的需要。新款Forester森林人共有六款车型: 2.0X舒适版为手动挡车型,可使驾驶者充分感受驾驶乐趣而又具有较高燃油经济性; 2.0XS手动豪华版同样为手动挡车型,但凭借包括真皮面料座椅在内的豪华内饰和更为齐备的车内设置,具有更为舒适的驾乘环境;2.0XS自动豪华版动力性能优异,操作简便,内饰豪华;2.0XS豪华导航版动力性能优异,操作简便,除了内饰豪华还配备了DVD导航系统,便利性更强;2.5XT自动豪华版动力充沛,能给驾驶者带来最为激情驾驶感受,同时具有豪华内饰;2.5XT豪华导航版动力充沛,能给驾驶者带来最为激情驾驶感受,除了内饰豪华还配备了DVD导航系统,便利性更强。
森林人


该车型继承了其前辈车型的安全性、可靠性和多功能性于一体的优良基因,在设计风格上更倾向于SUV且风格更加粗犷,在安全技术、舒适性、精致性以及驾驶操控性方面都有了重大的飞跃。该车型所采用的新平台使其轴距增加了91.4mm,最终达到了2620mm,车身总长仅增加了76.2mm,进而使内部空间有所扩大,双A臂式的后悬挂提升了该车的防碰撞性。该车型提供的引擎配置包括自然吸气式和双涡轮增压的2.5L水平对卧引擎。与以前一样,09款森林人提供了不同的车型款式供消费者们选择,其中森林人L.LBean Edition为该车型中的顶级版,设计更加豪华,但这并没有让它的运动性上大打折扣。此外,斯巴鲁在该车型上首次配备了导航系统


斯巴鲁森林人从车的角度上来说没有问题,不管是水平对置发动机还是底盘都没有问题,操控性在同级别SUV中很突出,甚至超出一些轿车。它的缺点主要是日常使用的费用超出同级别车不少。还有一点就是它的变速箱是四速相对5速而言少了百分之15的动力,如果不急的和,可以等一下2010新款。


推背感还是有的,百公里提速在十二秒之内
毕竟150匹的马力,对应一吨半的整车
而且斯巴鲁这个2.0的水平对置发动机,油耗控制的很好
手豪2.0森林人,正常驾驶,综合油耗也就七八个

标签:森林   For

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