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一汽佳星幸福使者的动力

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一汽佳星幸福使者的动力

  • 一汽佳星幸福使者的动力
  • 请问04年上牌 开了6万公里 1.1升 手动挡的一汽佳星幸福使者,现在值多少钱
  • 一汽佳星幸福使者前刹车分泵和夏利一样吗
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动力不足一直是前些年困扰国产微型车的一个通病,但是从这辆车上,小马拉大车的局面已经有了的改变。在底盘方面,它采用了发动机前置前轮驱动的布局、全同步手排挡、齿轮-齿条转向机和前盘后鼓的制动器,前悬架为麦弗逊式,后悬架为拖曳臂式。这种设计使这款车车的驾乘感受明显优于目前国内的其他微型轿车。
由于幸福使者是最新上市的车型,因此目前它只提供一种动力总成,即在夏利车上久经考验的993ml直列3缸发动机,最大功率39kw,最大扭矩77nm,最高车速130km/h,50km/h时的等速油耗为4.5l/100km,基本可以满足在城市道路上的行驶需要。它装备了4速变速器的车型,这种构造最大的优点是在市内行驶时整车的动力性较好,但在高速公路上噪音相对大些。由于悬架系统设计得比较合理,车子在驶过坑洼路面时对振动的衰减较好。车身的整体感很强,转向系统路感较清晰,踏板感觉也不错,只是3缸机的振动较4缸机要大一些。另外由于装配及工艺方面的原因,车子的静谧性不是很好,车身某些地方在行驶时会发出不应有的声响。 据厂家透露,不久将有一款装备4缸发动机和5速变速器的新款幸福使者问世,但价格也会相应上涨。


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您好!河南市场上2005年一汽佳星幸福使者00款 TJ6341 手动挡 市场价格在1.50万左右
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