【实拍解析】雅阁目前购车最高优惠1.5万元，16.98万元起售
- 【实拍解析】雅阁目前购车最高优惠1.5万元，16.98万元起售
- 深圳地区十代雅阁优惠0.5万元，“转型”成功的雅阁你不考虑吗
- 十代雅阁优惠多少
- 2020年马上要来了，现在如果购买第十代雅阁的话，有什么优惠政策呢
- 雅阁长沙10月购车优惠6千元 送6年保养
日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?雅阁最高优惠1.5万元，16.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下雅阁吧。
外观方面，雅阁的整体车身造型看上去那是非常的年轻、运动的，这点也是它的一大卖点，前脸运用的是其家族的经典设计，上面装饰着一条横幅式粗壮的银色镀铬，还把两侧狭长的LED灯组连为一体，非常的养眼。
本田雅阁作为一台中型轿车其车身长度在同级车型当中并不占优势，车身长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm，不足4.9米的车长比帕萨特短了不少，不过雅阁车身侧面营造出的动感气息却是帕萨特完全无法相比的，整个车顶与后备箱盖形成一道完美的弧线，再辅以车窗顶部的镀铬饰条、灵动的腰线、运动感十足的铝合金轮圈，雅阁在车身外观方面绝对比帕萨特更加吸引眼球。
尾部设计的棱角分明，回旋镖式LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二。
内饰设计方面，雅阁的内饰设计整体较为简洁大方，内饰元素以平直为主，而且内饰氛围也更偏向于家用风格。不过，多功能方向盘、悬浮式中控屏等设计也为内饰的科技感和时尚感加了一点分。配置方面，全系搭载自动驻车、上坡辅助、外后视镜电动调节等较为实用的配置。配置方面，新车配备了自动空调、CarPlay以及360度全景影像等配置同样出现在第十代雅阁之上，另有Honda?SENSING安全超感(智能辅助驾驶系统)保障行车安全。
动力方面，第十代本田雅阁搭配了1.5T和2.0L组成的插混版本，与之相匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，其中1.5T经过高低功率调校，马力分别能达到177和194匹，而插混版本的马力高达146匹，两款动力参数都很出众。
小编推荐车型：260TURBO?CVT豪华版
当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。
今天我们给大家带来的是本田的一款中型车—雅阁。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：
目前2018款雅阁全车型可优惠0.5万元，提车不需要附加条件。
雅阁现在的最新款是2018款，这一代雅阁一直口碑不错。可是在前段时间，雅阁发生了一次召回事件，俗称“失速门”。本田官方也做出了回应，并且给出了解决和补偿方案。官方的快速反应与做法值得点赞，现在雅阁并没有再出现类似问题。
外观：颠覆自身设计传统
十代雅阁的外观设计一直是大家所争议的一个点，其颠覆了前几代的设计理念，跟随思域的脚步，向运动时尚方向进发，所以经常有人说，远看是雅阁，近看原来是大号思域，当然这是句玩笑话。
修长的车大灯衔接黑色横条纹理状的进气格栅，足足占据了前脸的二分之一，上半部分用亮银色金属板进行点缀，下方类似前铲的下唇与雾灯进行搭配，使得正面给人强烈的时尚又不失端重的感觉，让雅阁受众的年龄段更加扩宽。
来到车身侧面，整体看起来显得更加修长，而且有明显的内凹感。可以发现整车更加向下沉，后方略高，驾乘人员进入车内会不由自主地说上一句“这车好低啊。”让人有明显的着地感，仿佛置身跑车中。
内饰：紧跟潮流不缺实用
十代雅阁的内饰并不像前几代一样花里胡哨，方向盘中间处明显缩小，看起来更加贴合年轻人审美，中控屏采用流行的悬浮屏，中控台去掉大部分物理按键，只留下几个旋钮，空调出风口变小，并且多出许多储物空间，整体更加实用。驾乘人员重心靠后下方，俨然一副战斗姿态。
动力：升级明显，动力强劲
十代雅阁在动力系统的升级是毋庸置疑的，不然如何迎合年轻时尚。2018款雅阁搭载的是两台分别是1.5T和2.0L的发动机，前者最大功率为143KW，最大扭矩为260N·m，低配版为130KW和230N·m。后者最大功率为158KW，配合混动系统。
底盘方面，十代雅阁改用前麦弗逊。后多连杆式，维护成本减小，而且能更好的利用空间，调校方面也做得很好，整车有更好的发挥空间。
总结：成功“转型”
十代雅阁成功从“商务范”转为“运动范”，并从受众范围上实现男女老少皆宜。从上市到现在，除了“失速门”，雅阁的表现堪称完美，销售量也有不俗的表现。售价方面，2018款的雅阁指导价为17.98-25.98万元，如果经济实力允许，小编个人比较推荐混动版，毕竟是现在的趋势所在。
第十代本田雅阁的车型，动力和内部空间同样上佳，下面是它的参考价格因各地区不同，故略有上下浮动：1、以最基础的1.5T舒适款为例，它的指导价值是17.98，在我们沈阳当地的本田4S店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在8000，也就是说这款车的实际车价是171800怎样；2、如果按照首付比例30%进行计算的话，贷款金额120000，手续费5650，保险8000左右，购置税14683，上牌费350，因此首付款全部落地的费用大概是在80000左右；3、17W-22W之间裸车价。
正打算买一辆第十代雅阁，目前第十代雅阁汽油版享有36期0利率的优惠政策。我算了一下，如果买入门版的话，裸车价16.98万元，价格落入到近17万元，比市场上其他配置略低的主流B级家用轿车的售价是低一点的，这个性价比可以，然后贷款买的话，能用更少的钱就把第十代雅阁开回家，还款也没什么压力。
【星城车探】近日，探长从长沙广汽本田经销商获悉，目前?雅阁车型最高可优惠6千元，购车可享6年不限次数基础保养，6年不限里程延长保修，双保无忧、6年无忧。
虽然相比前脸来讲，尾部设计有些单调，但多层次的设计使尾部并不世俗，上扬的尾部底大边和排气运动感十足。
外观方面，2018款全新雅阁锐·混动遵循了本田家族式年轻化设计理念，将运动感与中型车应有的沉稳气质相融合。新车的年轻化设计不但将产品受众年龄降低，而且还兼顾了中年消费者的审美需求。
全LED大灯采用了本田家族式羽翼造型设计，LED日间行车灯上扬的设计使车头两侧更加挺拔。如今家族式C字形尾灯也被应用到了雅阁上，辨识度更高。
内饰采用本田最新的家族化设计，在提升设计感的同时，也将整车内饰的质感作为了首要升级目标。副驾驶区域采用木纹饰板提升格调，悬浮式中央液晶屏不仅分辨率足够高，触控反应也够快够灵敏，实用之余也富有现代感。
第十代雅阁共提供了两种动力配置可供消费者选择，入门的230TURBO车型最大功率为130kW（177Ps）/6000rpm，峰值扭矩：230Nm/1500-3000rpm。我们本次测试的车型为260TURBO最大功率143kW（194Ps）/5500rpm，峰值扭矩260Nm/1600-5000rpm。匹配的是CVT变速箱。底盘采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。
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