《速度与激情》镜头最多的跑车，如今放出限量版，还要啥野马
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《速度与激情》镜头最多的跑车，如今放出限量版，还要啥野马？
如果你他喜欢看美国大片的话，就会发现里面经常会出现一些美系汽车品牌的身影，尤其是飙车戏码当中，往往会出现美系肌肉跑车，肌肉跑车是对美系大排量跑车的一种专属称呼，这个名词一般包括福特野马，雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者。这三款车基本组成了美系就跑车的家族阵营，比如在速度与激情系列电影当中，道奇挑战者给到的镜头是最多的，毕竟这款车是唐老大的专属座驾。
道奇挑战者的历史已经相当长了，进入2020年之后，道奇汽车专门推出了一款50周年限量版车型，这款车是为了纪念挑战者车型的50年制造历史。其实在2019年洛杉矶车展期间，道奇汽车就已经展示过这款限量车型，不过当时还只是停留在概念阶段，如今已经开始逐渐交付。这款新车的外观设计确实相当炫酷，不仅保留了现款道奇挑战者的设计元素，而且还增加了一些比较复古的小细节…
从车辆正面看，可以看到非常经典的圆形大灯，而且中间贯穿了黑色蜂窝状中网，为了突出限量版车型的特别之处，车头右侧还有专属的金属徽章，上面写着Challenger50，也就是挑战者50周年纪念版。凑近之后就会发现，道奇汽车的设计师确实很细心，竟然在大灯内部增加了50数字字样，大灯点亮之后甚至能够投射出特殊的灯光造型。
车辆引擎盖上面可以看到一个高高的凸起，这其实就是梅西就跑车v8发动机的特点，一来是为了方便进气，二来是因为美系v8发动机的造型实在太过别致，高度尺寸往往会超过跑车的引擎舱空间。这款限量版车型的侧面依然具备不错的辨识度，虽然腰线并不复杂，但是一眼就能看出肌肉感，车辆尾部则是更加经典的长方形尾灯，点亮之后非常炫酷。
其实打开车门之后倒是看不到太多的细节装饰，整个中控台面并没有太多的科技感，反而是比较硬派的感觉，全新设计的仪表盘以黄色为底色，运动感是相当到位的。车机系统推出了一些非常贴心的小功能，比如车辆启动之后会显示一段动画，从1970年到现在所有的道奇挑战者车型都会悉数亮相，这算是一种纪念版车型的特殊配置，对于道奇挑战者的粉丝而言，这样的小细节确实足够用心。
在三大肌肉车当中，道奇挑战者的肌肉跑车设计元素保留更加纯粹，如今有了这样的炫酷限量版车型，还要啥福特野马呢？开着一台道奇挑战者上路，也许会拥有更高的回头率。
问题来了，你更喜欢道奇挑战者还是福特野马？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
橙色的是道奇挑战者1970年款的顶级版车型，搭载的是6.9L的V8发动机，最大功率达到431匹马力，。蓝色是通用的Yenko科迈罗1969款，原厂搭载6.6L的V8发动机，通过Yenko雪佛兰肌肉车改装厂改装推出了这款Yenko科迈罗，换用7.0L V8发动机，最大功率超过428匹马力。
没有绝版。
乐高科技组TECHNIC的道奇挑战者，在速度与激情影片中，一直是唐老大（范迪塞尔）的爱车，这款地狱猫完美的复原了电影或现实中的模型。
指普利茅斯GTX。
普利茅斯GTX440改装版，搭载了7.2LV8发动机和NOS氮气罐，属于肌肉车。
肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车，如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车。
扩展资料：
肌肉车相关：
1966-1971年是克莱斯勒第二代426CID Hemi发动机的黄金年代，这款发动机经过改进此时已能轻松地压榨出425匹马力，装备426Hemi发动机的道奇战马（Dodge Charger R/T）、道奇挑战者（Dodge Challenger）；
道奇超级蜂（Dodge Super Bee）、普利茅斯GTX、普利茅斯“赫姆”梭鱼（Plymouth Hemi ‘Cuda）、普利茅斯公路奔跑者（Plymouth Road Runner）都是肌肉车迷眼中的”经典“。
道奇战马就是Charger, 参考速度与激情5最后拉保险箱那段，那两辆黑色的肌肉车就是Charger。
Charger SRT是charger的加强版，SRT是Street and Racing Technology的缩写，是克莱斯勒旗下的分支品牌，类似于奔驰的AMG或者宝马的M power。
Challenger 是道奇的另一款车，同样有SRT版本。
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