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man标志是什么大货车

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  • 德国MAN。

  • 一直以来MAN卡车被称为德国雄狮,MAN上面的那只狮子最初的来源就是德国布辛卡车的品牌标识。听“道上”老司机说是大众集团旗下的商用车公司,国内应该是宇通代工的,不少国产就是以这个为榜样开发的。

MAN翻译过来是 曼。
德国曼集团成立于1758年。 三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,在世界120个国家有约52500名员工。在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作,能力全面,提供系统解决方案,年销售额达165 亿欧元。是世界500强之一。
斯堪尼亚(SCANIA)是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区,为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一,并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的公司。

  著名卡车品牌—MAN
  MAN卡车公司一直精心致力于商用车新技术的研究,为商用车的开发和创新做出了不可磨灭的贡献。从2003年IAA汉诺威国际商用车展览会可以看出,MAN更是延伸了这一概念,将参展理念准确定位在“Trucknology People”,将人的竞争因素作为技术发展的源动力。
  全新发展的新一代TGA重型卡车于2004年春天推出,标志着有85年生产历史的MAN公司Nutzfahrzeuge的转折点。作为新世纪一个科技里程碑的开始,很值得销售和市场人员继续进行新的攻势活动。新的卡车应运而生,表明了MAN重型卡车在技术发展和设计方面质的飞跃。
  TGA系列卡车用于德国所有的运输工业,甚至欧洲以及其他国家。用户的反响巩固了MAN在国际生产和制造业中的声誉,TGA系列卡车同时也成为欧洲高级卡车制造的里程碑。在公众的眼中,MAN卡车可以在美学相提并论,TGA是22世纪生产现代卡车的典范。
  MAN在2003年IAA展览会上推出了应用TGA系列的共轨发动机技术,发动机为12.8L直列6缸,功率为390kW,V型10缸D2840LF发动机采用共轨高压喷射,涡轮增压,中冷以及带废气旁通阀,具有485kW和2700Nm最大扭矩,用于重型牵引车,于2004年秋天推出。小系列的发动机D0836,其排量为6.9L,输出功率206kW,最初用于6×2型式的TGA共轨式牵引车。
  到2005年之前,共轨式发动机将代替先前的D08和D28增压柴油机,而采用直列式侧置泵喷嘴共轨高压喷射发动机,其持续喷射压力可达160MPa,并完全满足欧Ⅲ排放标准。
  展览会上MAN推出了一款4×2型带4点后桥控制臂的半挂牵引车,这一定位系统采用了Y形机构和稳定器,对于减轻车辆的自质量,以及增加驾驶稳定性和提高行驶安全性起到了很好的作用,在载质量平衡方面有明显的竞争优势。


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标签:卡车   发动机

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