x5报价及图片凯迪拉克（比宝马X5还低30万元，全新凯迪拉克XT6到底如何才能玩好“价格战”）

x5报价及图片凯迪拉克（比宝马X5还低30万元，全新凯迪拉克XT6到底如何才能玩好“价格战”）

• 比宝马X5还低30万元，全新凯迪拉克XT6到底如何才能玩好“价格战”
• 奥迪Q5,凯迪拉克SRX,沃尔沃SX60,别克昂科雷，宝马X5,哪个性价比最高
• 凯迪拉克XT6上市不到一个月，已跌至33.97万，比宝马X5值

当豪华品牌SUV市场的竞争逐渐进入白热化的时候，凯迪拉克在中大型SUV领域推出了全新凯迪拉克XT6。在看似补齐市场短板的时候，凯迪拉克XT6凭借着更大的尺寸和更低的价格能否获得消费者的认可呢？

上次我们刚刚讨论完路虎，认为路虎无论是在整车销量上还是价格销售上几乎诠释了“赔了夫人又折兵”是一种怎样的感觉。虽然贵为豪华品牌，路虎品牌最致命的问题是专注于SUV车型但是没能对豪华SUV市场起到决定性作用。但是凯迪拉克则不同，旗下无论是SUV、轿车还是高性能房车都可以面面俱到，甚至它在传统豪华车市场当中摸索出了“错位竞争”的生存能力，既保住了豪华品牌的身份又成为二线豪华品牌的领头羊。
其实上期我们讨论了豪华车的市场份额，虽然豪华品牌SUV车型在市场份额上没有豪华品牌轿车的市场份额大，但是SUV也是促进豪华车市场增长的关键。因此，如何更好完善旗下车型并推出新车型就是豪华品牌应该慎重考虑的问题了。虽然豪华品牌还没有走到“多生孩子好打架”的地步，但是每一个市场份额就应该有相应的车型填充，就显得十分重要了。因此，凯迪拉克XT6就是用来填补凯迪拉克在中大型SUV领域里面的重磅车型。

虽然贵为中大型SUV，但是凯迪拉克XT6的价格并没有对标BBA等中大型SUV的价格，而是将指导价格定在了41.97万元~54.97万元，这样的价格相比于奔驰、宝马和奥迪的中大型SUV来说，基本上要便宜20万左右。如果遵循“脱离价格都是扯淡”的原则来看的话，凯迪拉克XT6的竞争对手无疑是锁定在其它品牌，比如林肯MKX、福特进口探险者以及英菲尼迪QX60，并且还包含部分的新能源汽车，比如蔚来ES8和理想ONE等等。
对于目前的中大型SUV来说，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7占据了豪华品牌中大型SUV市场的50%以上。除了豪华品牌中大型SUV以外，一些合资品牌中大型SUV诸如大众途昂和福特探险者依旧是潜在的威胁，甚至新能源品牌蔚来ES8和理想ONE同样不能被忽略，如此一来凯迪拉克XT6就陷入了腹背受敌和前后夹击的局面。

但是从凯迪拉克目前的SUV车型销量来看，无论是凯迪拉克XT4还是凯迪拉克XT5都表现出了不错的销量成绩，平均每月销量可以达到4000台左右。而对于尺寸更大的凯迪拉克XT6来说，它完全可以凭借其超过5米的车身长度和40万出头的价格来获得消费者的青睐。
最后总结：对于凯迪拉克来说，首先就是它品牌自身实力还是值得消费者肯定的。其次就是凯迪拉克XT6几乎是你在40万里面可以买到最具性价比的豪华品牌中大型SUV了。

奥迪Q5顶配：67.8万
凯迪拉克SRX顶配：57.8万
沃尔沃XC60顶配：65.8万（纠错，沃尔沃SX60是轿车，不是SUV）
别克昂科雷顶配：59.9万
宝马X5领先行3.0标配：89.6万
性价比是指：性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。通常不会在同一性能基础上比较或比较的机会较少。性价比应该建立在你对产品性能要求的基础上，也就是说，先满足性能要求，再谈价格是否合适，由于性价比是一个比例关系，它存在其适用范围和特殊性，不能一概而论。
综上所述，基本这几款车都具备公路性能优越和适当的越野性能，价格越低，性价比越高。

虽然凯迪拉克处于二线豪车品牌阵营中，但是旗下车型的性价比还是非常高的，就拿这款上市还不到一个月的?xt6来说，该车在近期就给出大幅度的优惠，低配车型已经跌到33.97万，更何况2021款xt6这款车拥有6座、7座两种不同的座椅布局，满足了追求差异化消费者的需求。只是这次上市的14款车型外观、内饰缺少了新鲜感，但是配置提升较为明显，比宝马X5值。

全新一代的凯迪拉克xt6前脸还是钻石切削的设计风格，通过大量锋利的线条来体现它中大型SUV的气场，方正的车身造型有了美系豪华车型的感觉。xt6的前脸配备了盾牌式的进气格栅，中网内部填充的是黑色饰板，下包围拥有银色镀铬元素的点缀，档次感较为浓郁。

xt6拥有5056×1964×1780毫米的长宽高，轴距达2863毫米，超5米的车身长度符合这款车的定位，再加上车身侧面的腰线也采用凌厉的设计手法，让车身显得刚劲有力。xt6的尾部与前脸的造型相比较的话就显得简单了，不过鹿角形状的尾灯，内嵌入的是LED光源，灯光点亮照明效果非常不错，尾盘位置还配备了饱满的线条进行勾勒，让尾部显得格外厚重。

xt6的内饰比较注重豪华气息，低配车型的中控台上都设计了实木饰板，尽管内饰的颜色搭配没有德系豪华SUV那么亮眼，但是这种低调的造型符合性格沉稳的消费者。最值得一提的是，运动版本的凯迪拉克xt6还加入了碳纤维材料，让这款车的运动气息得到升华。

配置方面，xt6全系标配侧安全气帘，车道保持，主动刹车，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，车窗防夹手，多层隔音玻璃，隐私玻璃，无骨雨刷，电动开合行李箱，远程启动等功能。

全系搭载2.0t的发动机，174kw/350nm是发动机的最大功率和扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，拥有最低7.6升的百公里油耗，最高车速能达210公里每小时，提供三年或不限里程保修。

这两年的国内市场凯迪拉克车型的出镜率越来越高，看来这款美系豪华品牌很有希望在这两年进入一线豪华品牌阵营当中。