2021款凯迪拉克XT4简评，优点缺点在这，看完再买也不迟
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选车篇?本人提的是丐版也就是技术型，提车已经好久，早就想写yi?篇提车作业，提完车当天就稀里哗啦的拍一些照片，但是平常上班有点忙就给耽搁了。?当时为啥选择丐版，因为毕竟是老婆开，平常用来接娃买菜，当然还有拉着闺蜜逛街shoping用，所以技术型足够用了，当然也是为了省点毛爷爷嘿嘿~?其实选车的路就是一条不归路，我们从最初的菠萝、飞度、昂克赛拉、途观、XRV从两厢到三厢，又到了SUV都看过了，发现越来越不知道该选择哪款车子了。最后还是在机缘巧合之下看到了XT4，当时我们俩开车路过这边的4S店，正好他们的试驾的地方就跟公路挨着，我开车没看见，我媳妇嚷嚷着让我赶紧靠边，我还以为发生什么事情了呢，吓得我赶紧靠边停车了，之后我媳妇就让我看正在试驾的车怎样？我当时心里只想打死她，把我吓够呛竟然是因为她要看车，当然我也敢表现出来啊哈哈~~~我就是这么爱我的老婆！?随即我们就到了这家4S店去看车了，说实话第一眼我和我媳妇就觉得很不错，我亲身试驾之后感觉也没有让我失望，然后试驾完就是一顿了解啊，毕竟之前并没有对这辆车有什么聊解。详细看了一下配置表，其实最配的该有的东西都有了，大灯是LED的、安吉星说是标配、CarPlay还有大天窗等，与其多几万买高点的配置，感觉那些配置可有可无，所有就和媳妇简单商量了下就这个技术型了。?谈判篇?确定好车型之后就是和销售进行长达3天的软磨硬泡阶段了，期间电话一天给我打一个，中间还去4S店2次，我当然也是咬住牙，不给我想要的优惠想让我下订单没那么容易，最后经过我的不懈努力最终给我想要的优惠。本来还要让销售送点东西，结果差点跟我急眼，说这个价格本来就已经亏本了，再送那些东西这台车等于白卖了（我信你个鬼~你个糟老头子）！不过问了我们这别家的价格，这个价格确实已经是很低了。所以第三天我就沦陷了，交了1万定金。?提车篇?经过来两三天的等待，销售通知我终于可以提车了，果断跟老板请假提车去，请假的时候腰板挺得可直了哈哈~~，一大早就带老婆赶到了4S店，销售带我交完首付，中间就是等待销售跑各种流程了，销售前前后后的一上午吧就办完了所有手续，挂牌走人。
说是这个角度拍的都好看
侧面来一张，侧面看车很大，很有力量
屁股来一张，饱满的翘臀。话说地上这摊水是你尿的吗?禁止大小便！！！
流泪的眼，灯里边还有logo！赞
尾灯里边也有logo，细节很到位
18的大脚丫子，老铁，稳！
大心脏！当时销售跟我好一顿吹！带闭肛！厉害了！但是你声音太大了点吧~~~~~
大小车标来一波，仪表中规中矩
屏幕膜还没舍得撕！撕了就是指纹收集器！下边这排按键舒坦，像钢琴。还自带CarPlay和CaeLife，说实话，CarLife是什么鬼没听过啊
家养的鸡腿，刚提车就就急拍照，膜还没来得及撕！这几个旋钮和按键挺棒，开车的时候也不用太分心去调一些东西
标配全景大天窗，还算有点良心，准备以后买个车车载床，和媳妇~~~~~咳咳！躺在车上看星星！
后排空间也够大，就市中间凸起不舒服
后备箱的空间平常家用足以，说到这里我要吐槽一点，这货最低配没备胎！没备胎！没备胎！我就搞不懂了，二十多万的车省一个备胎能给你省多少钱，我车都买了，还差你一个备胎的钱吗？
前前后后纯手打，下班老婆没去陪，先来写帖子，版主大大给射个精吧！没陪老婆现在眼还有点肿
凯迪拉克XT4这个车子的隔音效果比较好，全系采用了那个ANC主动降噪声功能，试过在高速上巡航的时候跟家人交谈，毫不费力，能很清的听到彼此的字句。这个值得点赞。缺点：悬挂有点软(个人感觉),这样设计的效果肯定是为了多数在城区行车的习惯而调整的，但是对于一款SUV来讲，非城市路面才是真正施展身手的地方，要是这个车过弯的时候能再多点支撑力我感觉会更好点，还有一个事就是后排中间的鼓包过大，中间做的人不是太舒服。
动力方面，这个车的发动机动力还是杠杠的，我平时上下班基本是一个人，有时候送下老婆和小家伙，因为工作的原因，单位有大众的SUNV,感觉xT4的刚加速的阶段会稍稍来的慢点，但是后面的加速就比较明显了，如果遇到急加速的时候，推背感还是很明显的。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！ ? ?
您好，这两款车的造型均采用了凯迪拉克盾形的进气格栅造型，钻石切割的设计理念贯穿了整个车身外观。不过对比之下，XT4的细节上的把控和处理要更加精致，新一代“L”型的尾灯也更加富有活力。XT5的设计还停留在凯迪拉克上一代的设计思路上。
配置方面，XT4的全LED大灯可以说把同价位的的XT5给完爆了，而年轻人比较喜欢的运动外观套件，XT5也没有配备，这从它18英寸的轮毂上也能看出一定的端倪。
内饰方面，两者设计风格其实还是很相近的，但是设计师并没有偷懒让XT4直接套娃XT5，在一些重点的细节例如中控屏幕，仪表盘，方向盘等方面XT4和XT5依然有着自己的风格特点。配置层面不得不说“鸡头”确实有嚼劲的多，前排座椅加热/通风/按摩，方向盘加热、无线充电等这些最实用的配置均搭载在了XT4上，而流媒体后视镜这一最新技术，凯迪拉克也并没有吝啬在这款最新的紧凑型SUV上使用。
内饰方面，两者设计风格其实还是很相近的，但是设计师并没有偷懒让XT4直接套娃XT5，在一些重点的细节例如中控屏幕，仪表盘，方向盘等方面XT4和XT5依然有着自己的风格特点。配置层面不得不说“鸡头”确实有嚼劲的多，前排座椅加热/通风/按摩，方向盘加热、无线充电等这些最实用的配置均搭载在了XT4上，而流媒体后视镜这一最新技术，凯迪拉克也并没有吝啬在这款最新的紧凑型SUV上使用。
2021款?凯迪拉克XT4已经上市一段时间了，21款共有6个车型，厂家指导价为25.97-39.17，对比于前款车型，增加了胭红车身颜色，升级了车载互联系统，还可以选装人脸识别解锁启动系统。对于外观内饰功能参数等等这些部分，我建议各位凭借个人喜好自行选择，本篇内容打算言简意赅的说说凯迪拉克XT4的优缺点，希望看完之后，对各位选车有所帮助。
先说点槽点，悬架和避震对suv来说真的是硬，高速过坑像开船(颠)，低速过减速带还好，有隔绝感。BOSE音响效果震撼，不过在重低音的情况下音量调大两侧门板会出现共振，这个你们看看就好，估计没多少人在意音响。后排空间中间的地台凸起比较高，实际乘坐中间位置不舒服，另外后排坐垫长度还是短了些，对膝盖下方承托不足。后排纵向空间方面也确实小了点，和宝马x1差不多的尺寸，后排腿部空间远远不如X1。后备箱储物空间比较有限，只能放置一个小型的收纳箱。?内饰方面，中控所及之处都是软性材质包裹，皮质感十足，不过还是那句话，老美真的太粗犷了，这个内饰我个人觉得有些过时了。?
接下来优点，钻石切割的外观多少人喜欢还用说？?2.0T+9TA推xt4体感就比xt6好太多了，高速路况油门响应非常积极，舍得给油，推背感十足。作为suv来说，方向盘指向性也是异常精准，比很多轿车都强。变速箱平顺性不错，日常驾驶几乎察觉不出顿挫。?前排座椅包裹性极佳，乘坐舒适。整体空间虽然不大，不过你不翘二郎腿的话也不是不够。而且车小点，确实方便停车。?另外最重要的是性价比是真的高，作为一个豪华品牌，看看现在终端优惠，你们觉得香不香呢？
新款凯迪拉克XT4是一款外观不错的紧凑型suv。这款新车在设计上无疑非常霸气。新车前部配备点阵式镀铬中网，运动感明显增强。两侧大灯造型非常大，点亮后非常有活力。从侧面看，新车整体外观依旧精致，宽C柱的传统得以延续，有助于凸显凯迪拉克XT4的造型。有两个大尾灯的车尾横向展开极具辨识度，后尾灯同样帅气，尤其是刹车灯，与前日间行车灯相互呼应。
外观方面，这款车延续了凯迪拉克家族式的设计语言，并在其中加入了许多新元素。由黑色蜂窝状格栅组成的盾形网状设计看起来格外醒目，车头两侧锐利的大灯采用了星瀑式设计，辨识度也非常高，给人一种随时可能爆炸的感觉。此外，内饰简洁高贵，操作简单方便，搭配时尚。该车搭载2.0T 237马力L4发动机，匹配9速自动手动变速箱，动力十足，有着小排量车无法实现的推背感。
整个内饰可以说是简约时尚，极受喜爱。由于方向盘采用了真皮材质包裹，所以质感和触感表现都非常出色，让人在驾驶的时候感觉精力充沛。在中控面板和门把手大面积包裹软质材料中，大量使用塑料，用皮革材料覆盖包裹，层次感很强。它配备了一个8.0英寸的浮动中央控制面板，显示清晰，设计相对年轻。前排还配备双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时新车还提供了真皮座椅，可以带来一定的舒适性。
不过，这车有点重。比如试驾的四驱顶重1.8吨。所以起步的时候不会感觉到大功率2.0T带来的澎湃扭矩，不是特别灵活。不过这是顶配车型，顶配车型只有四驱，其他车型都是前轮，少了100公斤左右，起步应该会更轻。然而，这款2.0T在中速和高速路段仍然表现出非常充足的输出性能。起动时，发动机转速将超过3000转/分；轻轻踩下油门。高速行驶呢？2000转就够了。这款2.0T是大功率版本，不是几十千瓦的低功率，所以在9AT的降档速度下，执行驾驶员指令非常快。
可以。
凯迪拉克XT4全系标配可变气门技术的2.0T四缸发动机，匹配9AT，最大功率237PS，从1500rpm转速就能达到350Nm的峰值扭矩，实际体验在起步和城市游走的时候动力非常充足，动力响应也十分出色，比如从堵车车道掰出来、跟车时变道绕开慢车、并入车流较快的主路等需要加速的路况，XT4表现得非常得心应手，动力随叫随到。
凯迪拉克XT4的缺点
虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
很多车主在用车过程中都发现了发动机噪音大的问题，特别是在天气比较冷的时候噪音更严重，需要等几分钟发动机正常运转后声音才小下来，虽然这个问题并不会影响车辆的正常使用，但会让用户对车辆的好感逐渐降低。
本人提的是技术型，提车已经半个月了，早就想写篇提车贴，但由于最近工作比较忙，没有时间给爱车牌照，拖拖拉拉直到现在才写，各位看官请见谅。
2014年买的人生第一辆车，蓝色标致207。当时刚参加工作两年，手里没什么钱，老婆怀孕，要经常去医院做检查，没有车子很不方便，所以迎来第一辆爱车，同年8月份迎来了我的小公主。老婆生日是农历7月初六，女儿生日是7月初八，我想正好，7月初七七夕节两个生日一起过得了，大情人和小情人。
由于207车子太小，后排空间简直不忍直视，16年萌生换车念头，一直关注易车，换车目标必须SUV，空间大，视野广。但是16年买了人生的第一套房，无奈房贷压力，购车计划暂缓。18年经济有所缓解，换车计划再次提上日程，又开始进行海选。
关注的车子有途观L、 本田冠道 、雪弗兰探界者、还有WEY vv6（配置真心丰富啊）等。6月份网上看到XT4的照片，真漂亮啊，一直喜欢凯迪拉克的车标，得知8月底上市，好吧，我等。终于熬到8月底，一看上市价格及配置，算了，价格低的配置看不上，就没有详细关注了。 冠道 车子空间真心大，但网上看评测说1.5T的发动机声音很难听，2.0T的又有些超预算，犹豫中PASS掉。探界者试驾后中控真心不喜欢，PASS掉。途观L看的两驱豪华，国庆差点就定了，空间大，动力可以。但再此期间凯迪拉克4儿子给我打电话让我去看车，说有活动，就和老婆一起去试驾了下，一下就被充沛的动力吸引，详细看了下配置，其实乞丐版的配置也不低，LED大灯、车联网、CarPlay等，果断决定就他了。
两驱豪华相比，个人感觉多出来的功能也就那些，反正送来倒车影像，至于电动尾门什么的，想想2万多差价，算了。
车型定下，那接下来就是价格谈判。4S店给的报价是现金优惠1万，不送东西，或者现金优惠3000，送流媒体后视镜、全车膜、人脸智能识别（个人感觉没卵用）。我打定主意，现金优惠要到位，东西还是要送。经过于销售小哥?达1周的微信砍价，各种软膜硬泡，最终谈下来现金优惠1万、送流媒体后视镜、倒车影像、全车膜、全包围脚垫等。最后还想让送他电动尾门，人家死活不同意，好吧，知足吧。对了，还送一辆自行车，要啥自行车，要啥自行车
谈好价格，交了定金，接下来就是等着提车了，也没有闲着，研究着怎么处理我的207,4年车一共跑了5万多公里，全车无大事故，全是正常的小剐小蹭，4S店置换价格不满意，随后自己研究着卖，各家二手车网站登了个遍，不得不说现在，服务都挺到位，上门验车，但是我觉得价格才是王道，不负有心人，在多家对比之后，车置宝的价格和卖车速度赢得了我的心，随即在他家成交。
卖车过后，正好销售小哥通知我可以交首付了，一下班，就和老婆屁颠屁颠的去交钱，顺便去车库看了下我的座驾，内心激动啊。这里要告诉大家，上牌如果不是当地户口要有居住证，本人户口在山西，办理居住证要半年，哪里等得及啊，和4S店协商回山西上牌，结果回去后车管所告知车子有贷款，不是本地4S店，上不了（应该是区域保护），无奈，只能回去，找黄牛办理，哎，好在还算顺利，当天拿到牌照。
外观总体感觉不粗，美系车外观线条硬朗，但不缺乏精致！之前看中途观L，感觉前脸还是挺霸气的，但总感觉整车不协调，车头略低。后来再看XT4，越看越喜欢，车身高度略低，如果高度能有1700我感觉就完美了。我选择的是白色，灰色感觉颜色有点土，车子显旧，老婆想要灰色，被我无情的拒绝了。黑色不耐脏，主要是我上班路上尘土飞扬，一路下来车子面目全非，如果只是市区开的话我会选择黑色。可惜XT4没有银色款，如果有的话果断银色。白色，大众色吧，看起来还是挺漂亮的，相对耐脏。至于主打什么栗彤色，只能说无爱。
前排空间充足，后排空间只能说中规中矩，人175cm，前排调整下坐姿，后排腿部空间1拳多点，头部空间略显局促，但后排坐起来还是比较舒服，感官上空间?般，实际乘坐感觉也还?吧。后备箱空间感觉完全够用。储物空间丰富，电子挡杆前方储物格可以放些零钱、票据什么的。
技术型没有迎宾灯、没有门把手灯，前脸大灯非一体式，但是够亮！凯迪拉克的灯还是有很高的辨识度！
重点来了，大家关心的油耗来?！！！现在油费越来越高，我都有想往邮箱里兑水的冲动，呵呵，开个玩笑。怎么说呢，油耗跟开车习惯有很大的关系，以前我也不行，但是，提车我打开瞬时油耗界面，行驶过程中观察，还真是这样。新车嘛，本人还是很爱惜滴，目前行驶了900多公里，没有急加速，急刹车情况，相对比较温柔（新老婆还是要温柔对待的，太过暴力人家一气之下回娘家怎么办）。目前综合油耗8.4个；近500公里油耗7.6个（高速居多）；近百公里油耗8.3个（上下班正常开）；最低油耗6.6个，惊不惊喜，意不意外
这样的油耗，我非常满意得，说实话，只要10个以内，都可以接受，但是“爱妾”还是给我带来惊喜
啰啰嗦嗦写了一大堆，感谢大家耐心看完，这也是我第一次发提车贴，总想把帖子写的尽量详细，能过给需要的人提供帮助。喜提新车，内心还在激动中。
结束了，在多啰嗦两句吧：
1、启动及怠速状态下，发动机声音确实偏大；
2、中央扶手箱太靠后，影响后排中间乘客乘坐；
3、车联网功能方便，带有高德的图导航，方便实用；
4、有时倒车情况下，油门踏板偶尔有咯噔感觉，不知是否是正常现象；
5、技术型没有备胎，但是有充气泵，备胎自己买个吧还是。
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