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12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗?2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗

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12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗?2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗

12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗?2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗

日产蓝鸟在外观设计上,本文目录12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗2020款日产蓝鸟到店实拍,新款日产蓝鸟使用了日产全新的家族式造型设计元素,最低8.09万起售连ESP都没有的日产蓝鸟 居然卖12.59万起日产蓝鸟2021款有没有颗粒捕捉器12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗蓝鸟这款车在推出时受到日产的高度期待,日系蓝鸟动力配置上将配备1.6L发动机,在我看来12.5万起售的东风日产蓝鸟不值得购买,2020款蓝鸟的整体配置水平并不高,最后我们聊聊新款日产蓝鸟在动力配置上。

  • 12万5起售的东风日产蓝鸟值得购买吗
  • 2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗
  • 2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器
  • 购车新资讯,2020款日产蓝鸟享1.5万优惠,最低8.09万起售
  • 连ESP都没有的日产蓝鸟 居然卖12.59万起
  • 日产蓝鸟2021款有没有颗粒捕捉器

蓝鸟这款车在推出时受到日产的高度期待。无论是一个新颖的设计还是蓝鸟本身的名字,但2016年推出的新蓝鸟已经完全偏离了方向。惨淡的销售量还不到轩逸的一小部分。可以说它是日产最失败的车型。尽管如此,日产每年都会更新蓝鸟,并且不愿意停止生产。在我看来12.5万起售的东风日产蓝鸟不值得购买,下面我们一起来看看这款车型吧。

在外观方面,这辆新车的外观仍沿用旧款。前格栅仍采用日产V型系列设计,四周环绕着坚固的银色装饰条。前照灯的形状也更加夸张,线条更加锐利。值得注意的是,在高配置车型的下进气口两侧都添加了回飞棒型的LED日间行车灯,并且还提供了运动型车身镶边和扰流板。此外,黑曜黑、月光银、珠光白、星际蓝、旋风橙等七种配色方案,可满足消费者个性化的时尚需求。

在内饰方面,新款蓝鸟采用平底多功能方向盘和红/黑内饰配色方案,营造强烈的运动感。同时标配TPMS智能胎压监测系统。此外,高配置车型还提供5英寸TFT仪表板和i-safety智能主动安全系统等配件。

功能方面,三辐多功能方向盘采用平底风格,造型设计相当性能,表面镀银提高精致感;两侧的按钮和拨号盘负责驾驶电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能。整个系统没有配备定速巡航系统;手柄用打孔皮革包裹,方向盘仅支持手动上下调整。机械指针仪表板两侧均装有5英寸彩色驱动电脑显示器在中间。黑色背景上带有白色字符的刻度盘样式清晰,中间屏幕可以显示常规驾驶信息。智联高能版的顶部配置配备了主动和被动安全设备,如线路合并辅助、车道偏离警告、主动制动等。

在我看来,这款蓝鸟并不值得消费者选择购买。

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款?东风日产蓝鸟的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

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日前,选车君从相关渠道获悉,全新的日产紧凑级轿车2021款东风日产蓝鸟已经正式上市,新车将整个车系的配置精简,由此前5款配置的车型精简到现在2款配置的车型,上市指导价分别为12.59万元和13.39万元。

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外观设计上,全新的车身与现款车型的造型一致,前脸依旧使用了日产家族式的V-Motion设计语言,搭配上两侧更加犀利的大灯造型以及机盖边缘隆起的线条,呈现出极强的辨识度。车身侧面采用了悬浮式的车顶造型,搭配上侧面蜿蜒曲折的线条,营造出一种飞鸟的姿态。车尾的造型也十分有特点,整个尾部的造型十分高耸,两侧修长的尾灯与隐藏式的排气共同呈现出很强的辨识度。

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内饰设计上,新车也与现款车型没有区别,简洁的造型搭配上D-Shape风格的运动型多功能方向盘以及8英寸的中控电容触控屏,营造出年轻运动的内饰氛围。动力配置上,两款新车均搭载HR16?1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力122Ps,峰值扭矩155N·m

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选车君观点:蓝鸟作为一款与轩逸有较大定位重叠的车型,虽然其定位更年轻,造型也更加独特,但是这个设计风格并不是所有消费者都喜欢,因此近些年的销量表现也十分一般。

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当今中国消费者对汽车的需求越来越高,很多汽车制造商也看中的消费者的心里。今天小编给大家带来的一款2020日系蓝鸟到店实拍车型。不仅新车尺寸有所提升,而且新车在外观设计上依然使用日产家族最新的设计语言,根?据?小编获取的消息来看,2020款日产蓝鸟已正式上市,日系蓝鸟推出5款高性能车型供消费者选择,分别为1.6L?时尚版?MT、1.6L?炫酷版?MT、1.6L?炫酷版?CVT、1.6L?炫酷版?CVT、1.6L?智联高能版?CVT等五款车型。官方公布的售价为9.59万元-13.39万元,日系蓝鸟动力配置上将配备1.6L发动机。

日产蓝鸟在外观设计上,新日产蓝鸟在外观与老款车型基本保持一致,仅对细节进行了升级。新款日产蓝鸟使用了日产全新的家族式造型设计元素,前进气格栅使用了双层倒梯形设计,两侧和犀利的前大灯结合,使日产蓝鸟视觉上更具运动感。蓝鸟的长宽高分别为:长:4683毫米,宽:1780毫米,高:1465毫米,新车轴距提升为2700毫米。

新款尾部造型上更加个性化与时尚感,较短的后厢设计和俯冲式车头营造出重心较低的感觉,薄薄的车窗与硬朗的车身形成了鲜明的对比,A柱和C柱的设计更是使出浑身解数打造了悬浮式车顶。归根结底,它是为了吸引年轻人。尾灯的尺寸不小,但还是很精致。

新车内饰配置上的整车控制区域向驾驶员座椅偏移,提高了驾驶过程中的操控方便性。新车搭载了平底多功能方向盘,视觉感更加运动。同时,座椅的红/黑颜色结合突出了日产蓝鸟的运动感。值得一提的是,新款日产蓝鸟增加了TPMS智能胎压监测系统,并安装了包括车道偏离警告系统、碰撞前制动系统、盲区监测系统和倒车侧障碍物监测系统在内的日产i-safety主动安全系统。

最后我们聊聊新款日产蓝鸟在动力配置上,新款蓝鸟继续配备1.6L自然吸气发动机,发动机最大的功率为93kW(126PS),发动机最大的扭矩为154nm。日产蓝鸟变速箱方面,搭载5速手动或CVT变速器。

编辑总结:2020款东风日产蓝鸟是一款注重年轻、时尚、个性的家用轿车车型,符合其年轻化的品牌战略。新款蓝鸟在主动安全设置上做了很大的升级,进一步向消费者传达了个性和潮流的品牌内涵,不仅提高了销售量,也有助于为购车者提供多种的选择。

在10万级家用轿车市场,东风日产旗下的蓝鸟已经上市5年时间,起初蓝鸟由于年轻的外观设计以及经济省油的特点,获得了不错的关注度和销量,但是随着这个级别市场的车型越来越多,蓝鸟的竞争力也逐步下降,那如今的蓝鸟还值得购买吗?

近日,从江西上饶地区东风日产经销商了解到,2020款蓝鸟可享1.5万优惠,最低8.09万起售。

外观绝对是蓝鸟的一大亮点,也是它吸引大家关注的焦点之一。网络上对于蓝鸟的外观设计褒贬不一,毕竟它在设计上太过于个性和大胆了。其实前脸设计上,蓝鸟还是延续了日产的家族设计风格,V字型的镀铬饰条勾勒出了进气格栅的造型,进气格栅的尺寸也不小。大灯的造型非常锐利,但是蓝鸟全系均为卤素光源,在2020年了依旧没有配备LED光源,有些遗憾。

车身侧面的设计是蓝鸟最大的特点,尤其是C柱采用了类似悬浮式的设计,看上去非常个性,但是这样的设计就造成了大家对于这样设计的两极分化。尺寸方面,蓝鸟的长宽高分别为:4683*1780*1465mm,轴距为:2700mm,在紧凑级轿车中属于中规中矩的水平。

车侧悬浮式的造型延续到了车尾,让蓝鸟的车尾看上去似乎有些不太协调,尤其在轿车这样类型的车上就更加明显了。尾灯采用了不规则的造型,不过整体感还是不错的。

来到蓝鸟的内饰,可以看到整体设计是非常年轻的,红黑的配色营造了运动氛围。内饰的布局合理,层次感不错,功能区易上手。方向盘采用了平底的造型,方向盘的大小粗细都很适中,握感扎实。中控8英寸的屏幕仅在高配的两款车型上配备,支持导航,但是并不支持CarPlay和CarLife,对于一款定位年轻的车型来说,有些不应该。

配置方面,2020款蓝鸟的整体配置水平并不高,尤其是中低配车型,推荐购买指导价12.19万的CVT智联智酷版,其拥有包括:17英寸轮毂、倒车影像、天窗、运动外观套件、无钥匙进入/启动、5英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕、速度感应式雨刷等配置,能够保障日常行车的便利性。

动力方面,2020款蓝鸟全系均搭载1.6L发动机,匹5速手动或CVT变速箱,最大马力126匹,最大扭矩168牛米;工信部的百公里油耗在6升左右,经济性表现不错。

蓝鸟个性的造型能够吸引一些追求个性的年轻消费者的目光,但是也是因为个性,让不少家庭用户并不能接受。目前来看,尽管蓝鸟有着1.5万左右的优惠,最低仅8.09万起售,但是考虑到同价位有着很多产品力更强的自主品牌车型,也确实很难获得消费者的青睐了。

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[新车上市]日前,东风日产2021款蓝鸟正式上市,新车搭载1.6L发动机提供两款车型可选,其中炫酷版售价12.59万元,智联智酷版售价13.39万元。具体售价信息参看下表:

●新车介绍:

虽然跟轩逸一样是典型的A级家轿,但蓝鸟明显更强调年轻气质,个性化的尾部造型是这款车最显著特征之一,其他细节倒是跟轩逸没啥差别。尺寸方面,新车长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm。

新款蓝鸟仅提供两款车型可选,车款有明显精简,炫酷版仅提供胎压报警、ABS、遥控钥匙等基础功能,而高配则在此基础上增加了胎压显示、ESP、倒车影像、无钥匙进入等实用配置。

除此之外,高配还将搭载5英寸液晶仪表盘以及8英寸中控屏,支持智能语言控制、车载多媒体、GPS导航、OTA在线升级以及智能网联等潮流功能。

动力方面,新车与轩逸共享动力总成,继续搭载1.6L自吸发动机,最大功率122马力(90kW),最大扭矩155牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

对比同级的轩逸、朗逸、威朗等车型,这台?日产蓝鸟的配置确实有点寒碜,全系连倒车雷达、自动空调、LED大灯都没有,低配甚至阉割了ESP车身稳定系统,就这还敢卖12.59万。这个价格买个国产SUV或者轿车,真正的要啥有啥,不香吗?

日产蓝鸟2021款没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,蓝鸟配备前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示等四项安全性配置,还算比较全面,但依旧有进步的空间。

日产蓝鸟2021款特点

动力参数和试驾体验动力上,蓝鸟搭载了1.6L自吸发动机,发动机最大功率90千瓦,最大扭矩155牛米,发动机输出非常平顺,尽管油门的精准度控制不是很好,开起来比较累脚,但作为城市代步车型,这辆车确实绰绰有余。

蓝鸟的起步以及加速初段表现要更好,反应速度也稍快一些,但也仅仅是稍快而已,蓝鸟依旧是搭载了日产CVT变速箱,无论是平顺性还是经济性都相当出众,NVH隔音来说NVH隔音,蓝鸟的隔音和老款轩逸差不多,40km每小时以下,隔音还不错,车内人员交流速完全不用提高嗓门。

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标签:日产   设计   造型   配置   东风

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