jeep自由光机油（JeeP2019新自由光还烧机油吗）

jeep自由光机油（JeeP2019新自由光还烧机油吗）

• JeeP2019新自由光还烧机油吗
• Jeep自由光发动机严重烧机油怎么解决
• Jeep自由光新车用什么机油好，0W30和5W30怎么选择
• JEEP自由光严重烧机油是怎么回事
• 自由光用什么机油好
• jeep自由光用什么机油
• Jeep自由光烧机油原因
• 起步无力Jeep自由光用什么机油好
• Jeep自由光保养用什么机油可以一年一换
• 2019款2.0tjeep自由光换什么牌子的机油

烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

大多数自由光车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期使用有效的燃油添加剂清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

• 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

• 防冻液更换周期太长或者根本不更换；

• 机油更换周期过长；

• 长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。

烧机油的主要原因

1. 是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2. 是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

活塞环卡滞的原因

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

解决方法

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。

不大修解决烧机油问题

各类车型烧机油汇总及解决方法

两个标号自由光都可以用，不过单从品质上来说肯定是0W30的更好一些，机油品质更好，保养体验肯定也更好，我现在都是用0W30的GT魔力红机油，是四类PAO的基础油，品质要比一般的三类全合成机油更高一些，机油长效耐用，可以到15000公里换，还有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要有劲很多。

虽然在国内很多人都有 JEEP 情节，但出于品质考虑很多人并不会购买JEEP的车型，当然 牧马人 除外。作为进口品牌，产品质量被公认的差相信也只有JEEP了。

近日，汽车门网接到尹女士的投诉，其购买的JEEP 自由光 存在严重的烧机油问题。据尹女士称，新车提完车后，一个月之内就出现了故障，经4S店确认后是发动机烧机油。随后4S店向车主提议更换发动机，车主担心更换发动机后会造成其它故障，因此想换辆新车，但该想法被4S店拒绝，因为据三包法规定更换发动机三次或三次以上才可以退换车辆。

最后车主等了大约半年多的时间，终于更换了发动机。但是换完发动机后车辆还是烧机油，结果这次4S店称不能更换发动机，只能先保养，后面再说。目前尹女士的车子已经一年零2个月了，一年多的时间里车辆的烧机油问题始终没有得到解决。

据尹女士说，新车买后到现在一直不敢跑长途，现在希望厂家能帮忙妥善解决。此前尹女士曾提议可以加钱换一款车型，但是4S店的人一直在拖延处理。在车主看来，当时买花20多万买了JEEP自由光，这对于车主来说不是笔小数目，结果一直被耽搁到现在，搞得很恼火。

目前，4S店还在测试尹女士的JEEP自由光的烧机油情况，但烧机油问题真的很严重，尹女士都不知道车辆中的机油能否坚持到测试完成。第一次已经成功更换发动机，第二如此拖沓处理车主也很难理解。

品质一直是产品提升的基石，当像JEEP这样质量问题频发，进口车、合资车的身份也难以挽回JEEP的品牌形象。

@2019

Jeep 自由光 （ 查成交价 | 车型详解 ）机油使用原厂专用机油SAE0w-20的全合成机油最为合适，一般添加量在6L左右。
自由光在售车型共有17款，含有2.0L、2.0T、2.4L共3种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率为195kW，最大马力是265PS，最大扭矩是400N·m。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

机油通常有矿物质油和合成油，机油的粘度等级一般采用SAE国际级划分。SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（图/文/摄： 吴彬彬） @2019

你好，这款车保养的话建议您使用全合成机油就可以了，一般像美孚一号，或者嘉实多极护都是非常不错的。

吉普车轻烧机油的原因:
1.国内油品(包括汽油、机油)易积碳；
2.积碳导致活塞环卡住，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油无法正常返回曲轴箱；
3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大4。气门油封和曲轴油封腐蚀老化，导致漏油。
解决方法:烧机油不用大修。很多车主大修后还没有解决问题，车内还有其他问题。您可以下载& ldquo燃烧发动机机油的免修解决方案& rdquo解决烧油问题不需要拆解修理，不会对车造成任何伤害。
& ldquo燃烧石油。这意味着油进入发动机的燃烧室，并与混合物一起参与燃烧。车辆出现& ldquo燃烧石油。现象，会使车辆氧传感器损坏过快，导致燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速不良、油耗增加、尾气排放超标等不良后果，严重时，发动机润滑不足，造成发动机不可挽回的损坏甚至报废，造成维修费用大幅增加甚至事故隐患。在频繁启停的交通状况下，很多车主反映爱车& ldquo燃烧石油。那么，就要知道烧油的危害、辨别和避免。

自吸发动机起步确实要弱一些，换好一些的机油对改善这个问题确实有帮助，我之前用的机油不行，起步也是有无力感，要大脚油门才可以，现在是换成了GT魔力红机油，四类PAO的基础油流动性很好，可以及时润滑保护发动机的各个部件，起步提速油门响应快了很多，同时还有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要比之前有劲。

一般的全合成机油都是八千到一万公里换，好一些的可以到一万公里出头，再长一些的就是四类PAO的全合成了，像我现在用的GT?魔?力?红机油，四类PAO的基础油品质要更高一些，机油长效耐用，换一次跑个15000公里换没什么问题，现在都是一年一换，保养要比之前来的方便很多。

Jeep自由光机油使用美孚机油EP-0w-20的全合成机油,价格是270元一桶。这个机油的性能算是非常棒的了,不过可惜的是还是5000公里保养一次一般加机油是加6L。希望对您有所帮助！