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xts改装图片(凯迪拉克XTS 后面的尾翼可以升降吗)

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xts改装图片(凯迪拉克XTS 后面的尾翼可以升降吗)

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  • 不可以, 可以去改装,改装后可以升降,不过要花费大笔钱

  • XTS后尾翼是不可以升降的

不可以的,前卡钳没办法装后面 但是你前面换brembo绝对Ok, 后面就原厂卡钳就够了。

不麻烦。
只要到专业的改装店,跟他们说清楚你的改装需求就行,改中网这个其实也没什么技术难度,零部件也比较好找一些汽配城比较多。
凯迪拉克XTS承袭 ESCALA 概念车前沿设计理念,使概念美学真正为你所用,并沿袭凯迪拉克家族风格的经典前脸设计,家族基因彰显无遗,让你每日穿行车流成为独一无二的格调彰显。

想把16款豪华版的XTS,改装全液晶仪表盘和抬头显示器。车在太原鑫晶通提的,问了他们的售后,说4S店没有这个选装业务,他们也没有改过。翻了下百度,上海和广州两个地方改装的店比较多。在网上也没有找到太原改装的有效信息。还有看见,有的改装车主说,改了后,还要去4S店刷数据什么的。很想加装全液晶仪表盘和抬头显示,但又不可能开车到上海和广州去。不知道太原有没有车友是不是改装过,如果有改装过的,请分享一下改装经验和太原的改装门店。非常感谢。想把16款豪华版的XTS,改装全液晶仪表盘和抬头显示器。车在太原鑫晶通提的,问了他们的售后,说4S店没有这个选装业务,他们也没有改过。翻了下百度,上海和广州两个地方改装的店比较多。在网上也没有找到太原改装的有效信息。还有看见,有的改装车主说,改了后,还要去4S店刷数据什么的。很想加装全液晶仪表盘和抬头显示,但又不可能开车到上海和广州去。不知道太原有没有车友是不是改装过,如果有改装过的,请分享一下改装经验和太原的改装门店。非常感谢。 完活了上个做业,给我们想改的做个参考 关注……也一直想改,就是没下定决心,价格太高。 我先探探路 不用换玻璃,这原厂抬头,相当一个投影仪。就是超贵~~~ 拆仪表盘还好了,看网上按抬头显示,那出叫个拆的彻底~~~ 网上找了几天,还是在太原没有查到什么有用的信息。按捺了几天,还是决定尝试一下。在X宝搜索到一家,沟通后感觉还比较靠谱。改装店铺是郑州的。交个几百的定金,发车架号给他们,一周的备货时间。他们上门来安装,安装后一切正常在付余款。根据安装师傅说,仪表盘有一个小时就搞定了。抬头显示比较麻烦,得要3个小时。仪表盘分17款与老款,17款多了两个运动界面。就是网上说的V版。仪表盘的价格和心里预想的差不多。但是抬头显示确是出乎意料的贵。两样加起来,两年的保险费没有了~~~挣扎了一会,放弃了抬头显示。下了定金。就等他们的备货了。 噢,主要我是在深圳离广州比较近那你先改 我在X宝上联系一家,郑州的店铺,出路费他们的技师上门安装,你也先可以找一下。等我安装完看下效果。到时候在推荐给你。 据说改装抬头显示,前档风玻璃也要换,不然会有重影 我本来也很想改???后来想想开车的时候基本也不怎么看仪表盘??算了而且啊改仪表盘拆的太厉害了,怕有隐患 兄弟可以帮忙把广州的店私信我吗我想改 @2019

凯迪拉克xts应该不可以改宝马鸟巢轮毂,因为这两款车是不同的品牌和生产厂家,轮毂的孔距有可能存在差别。

对整体稳定性方面影响比较明显。
汽车刷鹿头是指刷写Hirsch出品的发动机ECU程序,已达到提升车辆性能的目的。鹿头,是车友们对Hirsch改装品牌的一个昵称。提升和限制发动机动力输出的途径很多,通过改变进排气系统、换装高压线、火花塞、活塞等部件都可以达到改变动力输出的目的。
在现代电子化控制越来越复杂的动力总成中,通过改变ECU(EngineControlUnit,发动机控制单元)软件设置成为国外最为常用的动力改装方式。

??????以下是凯迪拉克xts方向盘的拆卸方法:
??????俩边有螺丝,拆掉可以中间扣掉,小心气囊,钥匙必须拔掉,然后气囊线拆掉后,卸中间的螺丝,卸掉后可以把方向盘拆掉了。
??????以下是凯迪拉克方向盘的改装图:
??????
??????凯迪拉克xts方向盘打法如下:
??????首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
??????打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
??????方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。
??????在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。
??????打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。

不能。
凯迪拉克XTS是轿车,空间不够充足,改造起来比较麻烦,不支持更改成露营床。
如果你想改为床车,尤其是一家三口都要睡在车里,直接去买一充气床垫就行了,一家三口挤挤,但腰酸背痛很难避免。

热爱汽车、热爱改装、一直做自己喜欢的事情真的超级酷,来欣赏下这台超炫 凯迪拉克 改装案例实拍吧!

改装清单:

XPEL LUX全车车衣

朗煜黑翼前杠+干碳前铲+干碳尾翼

19寸HRE P104SC 古铜涂装轮毂

米其林PS4+赛轮半热熔

布雷博V6六活塞 370盘

GOODRIDGE钢喉

后轮CZV加大盘 355盘

BCBR绞牙避震

D3直通头段+中尾段阀门排气

D3高流量进气风格

D3方向盘按键

APT酒喷系统

CCR外挂 二阶程序

CCR掏心涡轮

CCR中冷

CCR进气

铂金运动版尾灯+侧裙

铂金运动版碳纤饰板

黑翼四出尾喉+尾唇

Shadow涡轮表

64色双区控制氛围灯

整车花费:7万 元

(图/文/摄:阿豪CarReFit)

@2019

怎么不可以呢,改装得当就是新的啦
凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。

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