二手宝马5系和奔驰e级那个好 ♂
二手宝马5系和奔驰e级那个好
- 二手宝马5系和奔驰e级那个好
- 想问一下，30万可以买辆什么样的二线豪华轿车呢
- 奔驰E级，宝马5系，跟奥迪A6如何选择 高分
- 买全新奥迪a6L不如买宝马5系和奔驰E，你也是这么认为的吗
两款车都是奔驰宝马技术的结晶，宝马5的发动机虽然比奔驰E的小，但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲，也可以认为宝马5是走运动路线，奔驰E是走舒适豪华路线，动力方面选宝马5，豪华舒适程度上选奔驰E，两辆车都有两种人的风格，各有好处，我个人认为也不能说到底哪辆车更好。
如今豪车的门槛越来越低，特别是各品牌的入门级产品，均已来到20万级，27万购买一二线豪华轿车选择性还是有的，我们首先看一下一二线豪华品牌，除了超豪华品牌之外，我们常说的一线豪华品牌就是BBA，也就是奔驰宝马奥迪，而二线豪华品牌就相对多了些，像是凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹路虎等等（排名不分先后）。
根据题主的需求，我列举了以下几款27万能购买到的豪华轿车
1、奥迪A4L 2019款 40 进取版
2、凯迪拉克CT5 28T 时尚运动版
3、英菲尼迪Q50L 2.0T 箐英版
4、讴歌TLX-L 2.4L 悦享版
5、捷豹XEL 2.0T 进取运动
6、沃尔沃S60 T4 智逸豪华版
如果是新车基本不建议上BBA，建议二线的沃尔沃、林肯、凯迪拉克，如果就想要这些一线的牌子那就A4L吧，能下来！更建议遇三年之内的二手车，这样的话可选择的余地更多一些！
新车的话，奥迪a4l2020款可以拿下。宝马3系跟奔驰c不太推荐。二手车的话3年内的，宝马5系，奔驰E，奥迪A6都可以拿下！看你买新还是买旧的。
首先你是全款还是分期，你的平常收入怎么样，然后你有没有扎实的存款，再来推荐，首推宝马3系，3系是宝马的精髓，也是最接近目标的，懂得人都知道宝马有啥黑科技都先给3系用，然后就是看车型，如果Suv，X1也是个错的选择，Q5现在优惠力度大，但是配置只能说一般，二线的话，凯迪拉克Xt5，Ct5也是不错的选择，但是不知道你考虑不考虑残值率，所以首推还是宝马3系
从品牌而言,奔驰肯定是首选,宝马次之,奥迪相对反而低点.
都属于中级豪华车.E300和530就看外形和品牌你到底喜欢哪个了, 个人推荐E300,原因,目前E刚出新款,样子也不错,E的操控也不错,奔驰品牌到底高些.不要听什么开宝马做奔驰之类的.而530款式好几年了,老了些.
这级别的车配置上没什么多比的,要有的一般都有了.
而奥迪毕竟实惠些,3.0T是用来替代4.2的,所以实际是比E300和530高一号的,同价位配置应该也会多谢.但奥迪要买一定要买带quattro的,这是奥迪特色,否则前置前驱太垃圾了,quattro还是有些不同的,不搞漂移之类的,quattro的安全性也算好点的.而且奥迪在国内售后服务肯定成熟些,实惠,而且马上出升级的10年款.唯一不好就是马路上比较泛滥.
所以个人觉得 讲点实惠就3.0Tquattro,想显摆点的就E300. 530相对算年轻点,但这车型太久,等换代太久,呵呵只有放弃.
看你偏向那种了！你是喜欢开车还是喜欢别人帮你开车呢！！如果是驾驶的话我觉宝马和奥迪为最了 ，奥迪的是4轮驱动，平稳扎实！现款的造型快面临换代了,a4明年1月就换了，a6就不太清楚，但是外观还是很沉稳的霸气！款系最好是3.0以上的，那然才配得上大车！说到发动机不得不说他的技术，就是大众最佳的分层燃烧技术的fsi不但能提高动力性，而且为环境做出我们应该做的减排贡献！
宝马炫耀的驾驭乐趣，但是外观我个人觉得不适合我这些传统审美观，特别是后腰！
奔驰没什么好说的，e-class是外形比较适合我们中国人的，但是后座头部不是很好！而且他的动力系统过于坚持他老旧传统，用机械增压，不能说不好，但是中低速时候还是不如奥迪tsi了
有人说，男人至死是少年，男生小的时候非常喜欢玩具，长大了，对车又有一种特别的执念。确实，哪位男生不想拥有一辆属于自己的爱车呢？在买车的时候，你会考虑哪些问题呢？你最喜欢的汽车品牌是什么？如果将全新奥迪A6L，宝马五系和奔驰e同时放在你面前，你会选择哪一款呢？有些网友认为，买奥迪A6L还不如买宝马五系，或者是奔驰e级。你觉得他的观点正确吗？欢迎在评论区下方留言！
一.我会买奔驰E。
如果让我在这三款车中多数选择五黑，坚定的选择人之一，不是说其他两款车的品牌不好，只是因为在我的心中，奔驰是执念缝上大学的时候，就在规划给什么时候可以存钱买奔驰e，从第一次了解奔驰e买车的梦想，就深深地在心中扎根。
二.奥迪A6性价比非常高。
如果让我建议大家也可以购买全新的奥迪A6L，因为奔驰e低配的下来也要50多万，而奥迪A6L首先价格要比奔驰e低，其次奥迪avl的景象也非常的高，可以满足经济实力稍逊，但是想开豪车的愿望。而且我认为奥迪的消费者认可度也非常的高，本身也算是豪车的品牌。
三.如果是二手奔驰和全新奥迪A6l，我会选奥迪。
虽然非常喜欢奔驰，但如果是让我在全新奥迪A6l和2手奔驰e之间做出选择，我可能会选择全新的奥迪A6L。对任何人来讲，不管是买车还是买房，都喜欢买全新的，谁喜欢二手的呢？哪怕是奔驰二手的，可能就不香了，还是全新的更让人喜欢，况且奥迪A6L本身就不差，不管是商务还是平常出行，开奥迪也倍有面子。
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二手宝马5系多少钱（二手宝马5系 2009款 520Li 领先型 跑了14万公里车龄10年，价格8.4万能不能买） ♂
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- 二手宝马5系一年保险多少钱
二手宝马5系2009款520Li领先型跑了14万公里，车龄10年的话，个人认为8.4万价位，车况良好，手续齐全的话价位在不超过8万可以考虑，毕竟十年车龄了，而且该车子维修保养成本还是比较高。
宝马5系的二手车价位多在15-30万之间，具体需要看你说的宝马5系的二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
二手宝马5系汽车之家（二手宝马车一年保险需要多少钱） ♂
二手宝马5系汽车之家（二手宝马车一年保险需要多少钱）- 二手宝马车一年保险需要多少钱
- 养一辆宝马5系一年要花多少钱车主表示二线城市一年三万都不够
交强险、第三者责任险、车辆损失险和全车盗抢险以及自燃损失险等应该考虑。关于商业车险，若宝马5系裸车价格一般为50万元左右，其中三责险保额有5万元、10万元、20万元、50万元、100万元等几种，若选择100万元，第一年大概1630元；车辆损失险第一年为5887元；多数车主，尤其是无固定停车场、停车场治安环境较差新车、热门车车型的宝马5系容易发生盗抢，因此一年的全车盗抢险是2350元。不同的宝马车型、投保时的实际价值以及不同的汽车保险险种组合，都会直接影响车主投保所需费用，建议车主咨询车险公司，获得精准报价。
拓展资料
汽车保险一年需要多少钱
车险分为：
一、交强险;
二、商业险两大类。
交强险是国家强制的，所有要上路的车辆都要投保。
商业险是自主投保的车险的商业险主险有：
1、车损险;
2、三者险(两个主险在购买保险时可以任选一个投保也可以俩个一起投保)在买了主险的情况才可以投保附加险，附加险不能单独投保。
附加险有：
1、车上人员险(驾驶员、乘客);
2、盗抢险;
3、火灾自燃险;
4、玻璃单独破碎险;
5、车身划痕险;
6、车上货物险(针对货车)
7、不计免赔险(车损、三者、人员、盗抢)。
那么汽车保险一年多少钱?
先来说一下几种基本车险的报价：交强险950元(必须购买)，车损险差不多1000元，第三者责任险可以保5万、10万、20万，按10万算是600元，盗抢险300多，车上人员按5座算每座1万元就是100元左右，以上项目的不计免赔加起来要400元，自燃险50元，玻璃单独破损按国产玻璃算100元，划痕险300元，以及这3者的不计免赔50多元，一共差不多4000元左右。
在说一下具体情况。首先看一下国产10万元左右车型的车保险一年多少钱，一般10万元汽车应该投保4个最基本的险种：第三者责任险(10万)、车损险、车上人员意外伤害险和不计免赔险。每个城市保费会有所差别，这里暂且忽略这个差别，以一个中等城市为例，10万元车型的车险一年大概需要3700元左右。
人们都说买车容易养车难，我们普通工薪阶层养个10万块钱的车，很多人都感觉有压力。那么买四五十万豪华车型的有钱人，他们是不是压力会小一点呢？很多人说豪车都买得起了，肯定不在乎这两个养车钱，然而现实生活中却不是这样的，大部分人买豪车并不是为了自己，而是因为工作需求或者面子需求，需要撑场面才入手的，实际他们的养车压力一点都不比我们工薪阶层小。
宝马5系算是市面上比较常见的豪华车，这款车无论是知名度还是质量都非常出众，成为很多生意人的最爱。那么养这么一款宝马5系车型一年要花费多少钱呢，近日我们就采访了一位山东济南的车主，听一听这款车在济南开一年要花费多少钱！
车主也是因为生意需求才买的这款宝马525LI豪华版，买来三年共跑了4.58万公里，平均一年用车里程大约1.5万公里。家里还有一辆大众速腾，一般没有商业需求就用速腾代步。车主表示宝马525的平均油耗在11升左，自己开的还是比较温柔，95号汽油价格以现在的7.4元每升计算，一年行驶1.5万公里，总计油费12210元。
宝马5系1万公里保养一次，车主基本上是两年共保养三次，其中两次小保养一次大保养，小保养的价格在1200元左右，大保养的价格在2000元左右，共计4400元，平均每年2200元。保险费用算是宝马5系用车费用的一个大支出点，天天在城市用车保险也不敢买少，不然真出了碰撞问题得不偿失，豪车买起来贵，修起来更贵，目前平均一年的保险费用为1.3万元。
车主现在生活的小区地下停车库一个月的停车费为300元，包年的话价格便宜一点，为2800元。济南的洗车价格为25元每次，办卡之后20块钱一次，一年需要用两张洗车卡，共计400元。除了洗车费用之外，还有违章罚款，高速过路费等杂七杂八的费用，这些花费每年是不固定的，车主表示一年大概总计1000元左右。
所有的费用加起来一年用车费用为31610元，车主还是在非常节省的情况下使用的，如果天天开宝马5系，估计用车费用每年绝对会突破4万元。车主表示现在确实有一定压力，现在车况还比较好，将来汽车零部件老旧之后，加上修车费用支出将更大。但社会是很现实的，工作应酬开的车差，有时候还真不行，所以也没办法。这车主的计算，养一辆宝马5系平均每个月要花费2134元，普通老百姓养起来还真的比较费劲，这还没有加上汽车的折旧。
二手宝马5系（8年才开了2万公里！花20万买这辆宝马525值不值） ♂
二手宝马5系（8年才开了2万公里！花20万买这辆宝马525值不值）
- 8年才开了2万公里！花20万买这辆宝马525值不值
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- 二手宝马5系VS二手丰田皇冠，25万买谁
- 二手为什么不建议买5系
- 预算25万是买一台新迈腾还是买一台二手宝马5系
- 预算36万以内，是应该选择二手宝马五系还是现款汉兰达
- 20万买台二手宝马5系好，还是全款买迈腾好
- 三十万在考虑买新Q5L还是二手宝马5系，大家给个意见可以吗
- 买了二手宝马5系挂靠婚庆公司怎么样
8年才开了2万公里！花20万买这辆宝马525值不值？
表面上车子只是一个代步工具，其实在我们身边，车子还有更多的意义。他可以是谈生意的帮手、相亲的推手、圆梦的助手；也可以是为家人遮风避雨的避风港、为自己挣一个口气的风光利器、为养家糊口的赚钱工具等等。所以往往相同的预算，可能有不同的选择。
就比如我们的这位客户，手握20万买车，是买主流的合资B级车？不，他选择买一辆二手的宝马5系。一来，他谈业务需要一辆稍微有牌面的车子（对于普通人来说，宝马5系真的算豪车了），二来，马上过年回家也想给老家的人看看他混得不错，让家里的爸妈更有面子。其实这真的再正常不过了，可能有的人会说花20万买二手宝马5系是打肿脸充胖子，但各自的家庭和环境不同，对于车子的需求也不同，全看自己的选择吧。
客户在决定要花20万买宝马5系之后，先是在网上看了一下车源，大概了解了行情之后，又到成都本地的二手车市场去转悠，几番对比下来，也是看中了今天这一辆，不过毕竟他不是专业的，只能看一个大概，所有他看好车子之后就找到了我们帮他验车。而这个任务是落到了我的头上，我第一时间赶到了现场，发现是一辆2013款的宝马525，第一眼看上去成色还不错，外观漆面光滑明亮，看起来和新车一样，看来原车主是爱护有加，不过一切还要等检测了才能下结论，下面还是先来看看今天的主角吧。
车辆年款：2013款 宝马525li 领先型 出厂日期：2013年3月 表显里程：2.6万公里
新车指导价：45.96万
卖家报价：19.8万
检测地点：四川成都 对于将近8年的车子来说，只跑了2万多公里，这个公里数着实有点少啊，不过也不是不可能，之前我还检测过一辆车7年才跑了1万多公里。所以凡事无绝对，咱们要带着实事求是的态度来验证，下面就请大家跟我一起来看一看这辆快8年的5系到底是不是真的只跑了2万多公里吧。
检测流程还是一如既往从外到内进行，首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解，看看哪些部位有瑕疵。这不，发现前杠存在垃圾点，雷达探头上面存在漆雾，不用说前杠肯定是存在喷漆修复的，不过也不用太过于担心，一般谁开个车还没个剐蹭啥的，如果只是单纯的剐蹭导致前杠做漆，那完全不是什么问题。目前用肉眼来看车辆外观没有其它瑕疵，下面拿出专业设备检查漆面具体情况。
可以看到，在成都本地，同款的宝马525的车商零售价也就是20万左右，今天这辆车的情况，加上2万多公里的里程数，19.8万的价格你们觉得值不值呢？
对于宝马5系这种42.69-54.99万级别的中端车型来说，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。
宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型，其本身的品质和做工是绝对毋庸置疑的，对于5系来说10万公里的里程其磨损情况也和A级车型的5万公里效果差不多，只需要按正常的保养，到公里数保养就可以了。
此外每四万公里清洗一次节气门喷油嘴，更换变速箱油，检查底盘拉杆球头，平衡杆橡胶套磨损，只要发动机不高温，不缺机油，再跑十万公里一点问题也没有；但前提是在这款车的实际车况并没有存在什么大问题。
最近二手皇冠有点火，身边好几个朋友都想买这款车，我都有点好奇了，皇冠真的那么好吗？其实最近也有不少朋友问我，25万左右买车，二手丰田皇冠和二手宝马5系该怎么选？说实话，让我选的话，我也为难，因为各有各的优势。只能说一句，如果你买这辆车为了面子，或者说好听点是为了工作、商务接待的话，还真的建议你考虑二手宝马5系。但是，如果只是纯粹的家用代步的话，还是建议考虑二手丰田皇冠。
至于为什么二手宝马5系VS二手丰田皇冠选后者，主要是因为下面这3点：
第一点：丰田皇冠更新
虽然两款车都是中大型轿车，甚至在一些人眼中，丰田皇冠也是豪车，但是不可否认的是，两者的价格相差还是有的。目前二手车市场上，25万左右的丰田皇冠往往是18款的车型，基本上也就是2、3年的车，而25万的二手宝马的价格往往注定了这款车跑了4、5年了，当然，这里指的是本地二手车市场，各地的价格略有浮动，大家自行对比。但是不可否认的是，同价位的二手皇冠和宝马5系，前者往往更新一些。
第二点：丰田皇冠耐用且用车成本更低
从耐用性方面来说，虽然丰田皇冠的价格不如宝马5系，但是耐用性却更胜一筹，这里不是说宝马5系不耐用，而是前者的表现实在是过于抢眼。至少在目前同价位车型里面，丰田旗下产品的耐用性是公认的。尤其是两款车的年限还不同，丰田皇冠可以说占据了太多优势。
除此之外，在买到手之后，两款车的用车成本也是大不相同的。别看二手车的价格相差无几，但是宝马终究是豪车，豪车的用车成本真的高了很多。举个最简单的例子，当两款车发生小的刮蹭的时候，皇冠可能花个几百块钱就能修好，而宝马5系起步可能就要几千元，这就是差距。对于普通家用车而言，你觉得谁更合适呢？至于维修、保养，甚至日常油耗等方面，实话实说，我还是更看好皇冠。
第三点：丰田皇冠舒适性毫不逊色
很多人可能都听过丰田皇冠，但是坐过这款车的年轻人并不多，尤其是90后或者00后，对丰田皇冠的认识更多是老车主的推崇。在舒适性方面，很多人都用沙发形容日产汽车，但是皇冠的舒适性丝毫不逊于同价位的日产汽车，而且在NVH静谧性方面也表现的过于出色，与作为豪华车的宝马5系相比也不遑多让。这里着重提一嘴，这款车的输出平顺性等方面的表现足以用惊艳来形容，虽然不是那种爆发式的动力输出，但是家用平顺性非常给力，开这款车在路上真的是觉得太舒服。
整体来说，皇冠除了开出去没有宝马5系有面子之外，这款车几乎也没有什么差的地方。而这也恰恰是很多消费者买二手宝马5系的原因，毕竟能花25万买二手车，那么更在意的可能反而是面子。还是那句话，如果经商的话，二手宝马的确是更适合一些，但是如果自己家用，二手花冠真的能带来非常不错的用车体验。
原因是5系使用时间长了，会有宝马的通病，漏油。有个段子“无漏油，不宝马“，说明这也是宝马普遍存在的问题。对于这种现象，去更换一些易损件就能解决。但对于车辆的异响问题，确实比较难忍。车龄一旦长了之后，各种异响问题不断，在驾驶过程中让人心烦。
宝马5系是款好车，或者说5系新车对于车主来说是辆好车，能够给到各种驾驶乐趣，前4年也基本没啥毛病。但车龄长了之后，宝马的各种问题就显现出来了，让人心烦。也难怪，不喜欢的折腾的人不要去碰车龄长的二手宝马，此话是有道理的。
宝马5系的相关信息
沿用了宝马经典的设计，双肾进气格栅已是宝马的一大特色，真别说，到如今依然是这个双肾的造型，很耐看。天使眼的设计又是宝马的一大经典手笔。有多少消费者就因为天使眼和双肾进气格栅而选择5系的我不知道，但肯定不会少。
中央镶嵌的蓝白相间的BMW LOGO更是增加了几分霸气。对于尾部的造型，更多的是对尾灯的喜爱，那种饱满的设计，线条简单勾勒出的轮廓，夜间点亮后的效果非常不错。甚至觉得新款5系的尾灯都不如老款来得经典、耐看。
对于尾部唯一不满的地方就是排气尾管了，新款那种双边共两出的设计会大气、运动许多。车辆侧面的腰线柔美，将车辆的层次感衬托得恰到好处，展现一辆商务车型该有的优雅。外观上看，宝马的设计无疑是成功的，在这个级别有着自己独到的设计风格。
预算25万是买新迈腾还是买二手宝马五系？我认为买车，就是为了能满足我们各方面的需求，有人为了上下班代步作为家庭用车；也有人买车用于做商务接待，生意合作等业务；当然也有人买车是为了满足自己的虚荣心，有面子等等。
可见，汽车除了是一辆交通工具以外，我们还赋予了很多额外的东西在汽车上；因此，预算25万是买新迈腾还是买二手宝马五系，还是看自己的购买欲点在哪里吧，选择适合的自己的，才是最好的。下面我们就来了解一下，25万的新迈腾和二手宝马五系吧。
预算25万买新的迈腾的话，可以买得到迈腾最新2.0T版本的豪华版了。迈腾作为B级领域级里面的标杆车型之一，同时也是B级车里的典型德系车代表，迈腾的综合产品力还是相当不错的。整车车长达到了4.86米，车宽1.83米，就达到了2.87米；2.0T发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，动力表现上来说，甚至要比二手宝马五系的2.0T发动机要好。变速箱方面采用的是七7速双离合，2.0T+7速双离合这套动力总成，在传递效率方面表现还是不错的，而且也是大众汽车里面比较成熟可靠的一套动力总成了。
总得说来，相比二手的宝马五系，全新的迈腾的优势在于：首先车况是最好的，毕竟是新车，品质有保证；在配置方面，也有优势，配置更齐全；同时，作为新车，迈腾在养车用车成本上，更加经济实用，当然故障率也更低一点。当然，从品牌影响力上来说，迈腾是无法与宝马五系相提并论的，而且迈腾是准B级车，宝马五系是C级车，定位上也不一样。所以，如果你的购买需求更侧重于家庭用车，对品牌不是很看重的话，预算25万，我认为还是买新的迈腾更好。
预算25万，买一辆二手宝马五系的话，按照目前二手车市场行情，应该可以买得到2014 款或者15款的宝马525的版本车型吧。虽然说有5到6年的车龄了，但即使是放到现在，从技术上来说，也完全不过时，2.0T+8速手自一体变速箱，动力表现上来说，不比迈腾的2.0T+7速双离合差。而且作为豪华品牌的C级车型，宝马五系在品牌影响力，整车气场，舒适型和操控性等方面，也是迈腾所以不能相比的，开出去的感觉就是不一祥，这也是为什么，花同样钱，也会有人去会买一辆有5，6年车龄的二手宝马五系了。
但话说回来，以上所说的好处，前提都是在这辆二手宝马五系是车况正常的情况下，比如说没有发生过大事故，泡水等等现象。在这样的车辆条件下，二手宝马五系我认为才值得作比较，毕竟二手车市场里面的门道太多了，作为外行来说，还是小心谨慎为好。除非是你的亲戚朋友转让的二手宝马五系，相对来说知根知底，车况怎么样，心里有数，这样车型还是值得考虑的。特别是如果你比较注重品牌，需要经常参加一些商务活动场合或者生意合作的，那么在这种情况下，我认为买一辆二手宝马五系，要比买全新的迈腾更合适。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
我认为预算36万以内，选二手车还是现款车，要根据实际需要来选择。如果比较注重面子或只是短期用车的过渡，那可以选择二手宝马5系。但如果是长期自己使用，并且自驾游为主，那还是选择现款的汉兰达比较合适。
手里有36万，很多人会将选择定位在丰田神车汉兰达与宝马畅销SUV之间，但是这两款车不是同一个级别的，产品的受众定位也大有不同。虽然两款车都是各自所在领域最热销的车型，但是很多人面临这两款车，就泛起了选择困难。目前新款的汉兰达价格在35万左右，但是宝马三系车售价38万左右，但是汉兰达是加价也买不到的车型。很多4S点甚至会说，没有裸车价，落地价格接近40万。而40万左右的宝马车不过是宝马车里面的乞丐版，所以综合考虑实用性与性价比，汉兰达比较合适。
36万的预算，从丰田和宝马来看，选丰田的性价比更高一些。汉兰达和宝马5系两种车型分别是丰田和宝马中的畅销车，但是从豪华程度来看，宝马更胜一筹。如果比较看重面子，那宝马的logo就足以满足大众的心理需求了。开出去玩，宝马也比丰田的汉兰达有面子，更气派。但是丰田车也有自身的优势，比如说可靠、耐力、省心省力，开十几年都不太会有问题。而且日产车有一个特点就是保值率较高，后期不会受到资产减值的太大影响。
汉兰达和宝马5系在智能车机系统以及驾驶辅助功能上略有差别。汉兰达的整体智能系统比宝马更好一些。总而言之，汉兰达的配置相较于宝马5系是比较好的。同为SUV型汽车，汉拉达的顶配版有7座，整体比宝马更大。所以在选择时，要根据实际需求来看，也不是说越大越好，最重要是合适自己。
大家好，我是祥记，从事汽车行业11年，每天分享买车用车知识，很高兴为您解答：
主要还是要看您的需求。
如果您买车是商务用途做生意谈客用的，我建议您买二手的宝马5系；毕竟宝马5系开起来更能体现您的资金实力，更有助于您在生意上的恰谈。在接送客户的时候，宝马比大众显得更有档次一些，您也会觉得有面子。毕竟做生意的，车也是可以用来充当门面的。
如果您是上班一族，买车主要用来代步和家用的，那么我建议您选新车迈腾。作为B级车不管是从动力操控，还是空间舒适度都完全可以满足日常所需；另外，新车用起来会更省心一些，而且售后维护费用要比宝马5系要低很多，更适合家用。
有不同意见的朋友可以在评论区参与讨论，谢谢！
两者都可以。
Q5L新的质量肯定比二手5系有保障
如果要买二手宝马5系，需要请专业检测机构确认车况。
平时商务用车较多可以选宝马5系。如果家用较多还是选择新车吧。
希望能帮到您。
这个问题，首先你要控制成本。
1.你要控制二手宝马购入价格
2.挂靠婚庆公司你每个月可以赚到多少
3.二手车的保养（包括维修、保险等）费用一个月多少
最后，2-（1+3）》 你花费的心血 就值得。
所以综上所述，你要提供三个价格，并且1和3是有关系影响的。
总之，你如果有非常可靠的货源，可以挂靠到靠谱的婚庆公司，还是可以考虑的。
这里，课代表可以给你几个买二手车的建议：
1.可以去查4S店的维保记录或者是保险公司的出险记录，最好选择板车即——没有出过事故的车。
标签：还是 奔驰 选择 如果