karma汽车（驾驶证还有6分,闯红灯不敢处理,这期间还能开车不）
- 驾驶证还有6分,闯红灯不敢处理,这期间还能开车不
- Karma汽车新车型亮相！为什么选这种车型
- 率先推向北美市场，博泰为Karma提供车联网服务
- Karma GSe-6 PHEV EPA续航里程评级公布 纯电续航里程表现不错
- Karma或将推出SUV/皮卡车型
- Karma全球总部全新设计工作室开幕
- Karma汽车资料
作词 : 沈子恂/王会亮
作曲 : 沈子恂/汤成君
出品：子弹工作室X飓风工作室X青云LAB
你可别卷了 你可别卷了
安心下班回家提前呼叫网约车
拜托别卷了 拜托别卷了
八小时的工作时长到底算什么
你可别卷了 你可别卷了
丢掉我的破电脑 想去哪就去哪
求你别卷了 求你别卷了
生活需要色彩留点时间给你自己吧
现在的加班 是以前逃课欠的债
朋友圈都晒美食 而你对文档发呆
就加到不痛不痒
习惯了每天照样
就换我率先站起
把文件甩到墙上
离开像桎梏的工位往公司大门迈去
没意义的卷怎么提高加薪升职概率
椎间盘突出颈椎病是最常见的待遇
你干嘛那么爱工作工作又不会爱你
你可别卷了 你可别卷了
安心下班回家提前呼叫网约车
拜托别卷了 拜托别卷了
八小时的工作时长到底算什么
你可别卷了 你可别卷了
丢掉我的破电脑 想去哪就去哪
求你别卷了 求你别卷了
生活需要色彩留点时间给你自己吧
我抱着最大希望
到了点能够散场
但对面同事一动不动
就像和我较量
只有键盘的震动
一声声多么沉重
我甚至怀疑自己
算了再多留十分钟
可会议室门打开
“同志们，有会开”
下一刻神经开始紧绷 汗水淌下来
老板会上说的轻松
努力表现改变贫穷
可我脑中天马行空
只想将工作内容清空
李哥的眼袋有点重加班到十二点
王姐的方案有三个让老板换着选
我呆呆盯着屏幕许久又陷入了沉思
你们还来问我干嘛自己大眼瞪小眼
机器人没有润滑油也会卡带
都是出来混的得给自己一个交代
那都别卷了 那都别卷了
所有人都吃够了外卖
你可别卷了 你可别卷了
安心下班回家提前呼叫网约车
拜托别卷了 拜托别卷了
八小时的工作时长到底算什么
你可别卷了 你可别卷了
丢掉我的破电脑 想去哪就去哪
求你别卷了 求你别卷了
生活需要色彩留点时间给你自己吧
抹去脸上疲倦痕迹让自己睡个好觉
不非要分个高低你多久没捧腹大笑
昨天的烦恼今天过期快乐主动发酵
暖阳都迟到了 你还不知道吧
手机调成静音每天都爱睡个好觉
不刻意去争输赢你习惯了捧腹大笑
昨天的烦恼今天过期快乐主动发酵
暖阳不迟到了 你终于知道了
制作人：Karma Zhu
编曲：IOF/汤成君
人声录音：熊@养歌纪/筱玖
配唱：Karma Zhu/沈子恂
和声：Sipsu小口酥/沈子恂/迟亦骁/灯灯灯泡
音频编辑：BEFRESH@YBM/Karma Zhu
混音&母带：白耀坤@YBM
监制：汤成君
宣发：破晓工作室
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前几天美国南加州的汽车制造商Karma汽车汽车的总部宣布，有新一代Revero?Gt?、Pininfarina?Gt及纯电动车型Karma?SC1?Vision理念车即将亮相。
新型车的外形
这款车结合了车顶太阳能、车载电池、发电系统三种能源，采用全铝车身、全铝底盘，以及全球最先进的增程式动力总成系统。同时，这款车的外形设计也十分出众，车身采用低腰线、宽尾部的设计，表现的沉稳大气，整体设计理念是在继续保存家族史传承的基础上发展创新，内饰方面，新车在多处运用真皮包装，处处体现出本家加州与众不同的格调与奢华的体验。
配置方面的更新
值得一提的是新车在多媒体、智能科技配置、驾驶辅助性能等多方面配置也非常到位，动力因素，新款Revero将由于最新的K1?2.0平台塑造，在驱动科技和电池技术等方面进行升级，搭载来自宝马的B38发动机，后轴双电机采取横向布局，0-100km/h加速时间将可达到4.4秒,同时电池组容量将由20.8kwh增加至28kwh，纯电续航里程由50英里(约80公里)提升至80英里(约129公里左右)。
计划进入中国市场
新款KarmaRevero车型将在今年正式进如中国市场，可能会对汽车前部及后部设想进行一下修改使其达到能满足中国消费者的需求，市场中最先使用增程式技术路线的车型，早在十年前便已应用在了其原型车的概念车型上。
Karma?Revero?GT还采用了自己开发的逆变器，可以将电池组的直流电转换成驱动电机供电的交流电，同时也能够从再生制动系统回收交流电为电池组充电，Karma汽车还在本届车展上宣布了与宾尼法利纳?(Pininfarina)?初次合作的新款豪华车型。
宾尼法利纳和Karma汽车是不可分割的合作伙伴它们相辅相成共同强大,这对兄弟似的伙伴会在Karma“Value-Forward“商业计划中起到主导作用，推动加速未来的技术和产品开发，这也充分体现出Karma汽车发展方向线。
新款车信息还未完全公布
Karma?SC1?Vision概念车除这两种车型外，在本次上海车展的的新车发布会上，Karma汽车还将发布一款全新纯电动概念车，就在近几天前的巴黎车展上，Vision厂商发布了Vsionrs插电式混动新型能源车，新车采用了斯柯达家族设计理念，新车款型较为硬朗，笔直的线条勾画出车身轮廓尽显力量感与魅力，SC1能够唤醒人们的思考，它用与众不同的Karma重新定义了高端和风格。
Karma虽是增程式电动车的鼻祖，但又不自我设限拘泥于单一的技术路线，而是选择增程式与纯电动双管齐下，足见其远瞻性，破局顶级豪车品牌新能源市场难题，Karma别具一格，已占先机！
顶级豪车品牌针对新能源领域集体跑步入场，再一次印证了汽车新能源化的大势所趋，但是，如何平衡未来趋势和现状下的消费需求，这还要考验车企的智慧。
美国电动车制造商Karma宣布将与博泰车联网建立战略合作伙伴关系。博泰车联网的“擎Mobile随身车联网”将应用到Karma所生产的电动车上，双方还将在智能汽车领域进行深入合作。
电动车制造商Karma成立于2014年，是一家从事设计、工程、营销和手工制造独立一体的汽车公司，主打高端定制和个性化。而博泰公司则主要从事于智能化车载信息服务系统的研发和制造，并提供后期配套服务。目前，博泰公司为正在为宾利、捷豹路虎等豪华车品牌提供车联网产品或服务。
Karma汽车首席执行官周亮表示：“博泰的车联网系统是Karma电动车的数字化的优质解决方案，我们通过与博泰车联网团队合作，将这一先进技术率先推向北美市场，也为Karma在中国进行大规模生产做好准备。”
博泰车联网创始人及董事长应宜伦表示：“双方在北美合作推出的新技术产品未来能反哺国内，等到Karma进军中国市场之后再开展更深度的全方位合作。”
在我们的印象里，插电混动版车型是一种介于燃油车与纯电动车型之间的过渡车型，在电动机的加持下，它既拥有比燃油版车型更加强悍的动力表现，同时还能够避免纯电动车带来的里程焦虑，着实是个不错的选择，不过，插电混动版车型的售价往往比燃油版车型更高，这也成了阻碍消费者入手的关键因素。日前我们获悉，Karma?GSe-6?PHEV车型或将于未来进入市场。目前，新车已完成了EPA续航里程测试，这种测试模式更接近于日常使用，因此所得成绩具备较高的参考价值。此前，我们分别报道过福特F-150和Mustang?Mach-E等车型的EPA续航里程成绩。回到车辆的表现方面，Karma?GSe-6?PHEV将分别推出搭载21英寸轮圈/22英寸轮圈两种版本车型，其中搭载21英寸轮圈的车型的纯电续航里程为61英里，而搭载22英寸轮圈的车型的纯电续航里程则为54英里（分别约合98.1公里、86.9公里）。这样的表现在插电混动市场算是非常不错的成绩了，我们身边常见的插电混动版车型的纯电续航里程大多数都在50公里左右。
近日，据海外媒体报道，已被中国万向集团收购的美国电动车企业Karma?Automotive或将扩大品牌产品，将计划推出全新的SUV和皮卡车型。目前该公司仅提供定位四门大型豪华增程式电动轿跑车型Revero?GT/Karma?Revero?GTS。
根据图片来看，率先推出的很可能是一款皮卡概念车型，该车有望2020年底亮相。
Karma在加州尔湾的全球总部斥资数百万美金建立全新设计工作室
Karma设计工作室未来将成为Karma独立业务部门
设计工作室将使用Karma独特的设计语言为Karma现有的和未来的产品、乃至为世界其他企业的车辆提供设计服务
加州尔湾2020年2月1日?/美通社/?--?总部位于南加州的豪华电动汽车制造商及高科技孵化器?Karma?汽车，在社会商业人士，媒体朋友，企业领导和员工的见证下，终于为全新设计工作室拉开帷幕。极具世界水准的设计工作室将推进?Karma?设计作为业务部门为?Karma?及其他合作伙伴提供设计服务的能力。
Karma_Design_Studio
占地近1200平方米的设计工作室是?Karma?斥资数百万美元实现的，凸显了?Karma?致力于增强和发展其独特设计服务的决心。设计工作室将使用?Karma?独特的设计语言为?Karma?现有的和未来的车辆、乃至世界各地的合作伙伴、汽车、科技等企业领域提供设计服务。新的?Karma?设计业务部门还负责提供汽车之外的豪华生活方式的设计服务，并不断开发和创新独特的?Karma?设计元素。?
Karma?CEO?周亮博士说：“在我们拥抱新的市场机遇并向公司下一阶段路线发展时，Karma?设计在?Karma?多元化的努力中发挥着重要作用。我们专业的设计团队将开放平台，将其专业知识为其他汽车制造商、初创公司、对豪华汽车，乃至豪华生活方式有设计需求的个体及企业服务。”
新的设计工作室旨在向大众展示?Karma?的设计成果。其中设立的汽车装饰材料室及个性化定制室可以为客户根据自身需求实现汽车内嵌装饰，内饰及车身颜色，以及特殊材料设计的定制服务。设计师通过落地屏幕以动态模拟方式全方位展示其设计理念及设计细节，与此同时在最先进的测量平台上实现粘土建模。
Karma?全球设计架构副总裁?Andreas?Thurner?表示：“随着?Karma?朝着创新且振奋人心的方向前进，我们的设计工作室已具备为品味独特的?Karma?客户和商业企业提供豪华设计服务的能力。新工作室的建筑风格简约而现代，它定能为我们的设计师带来源源不断的设计灵感，让设计师能够与合作伙伴和客户产生共鸣。”
Karma?设计将由?Andreas?Thurner?带领开展设计业务，Karma?设计拥有来自全球各地技术娴熟的设计师，他们拥有汽车、时尚、奢侈品等多个行业的设计经验。除了设计现有和未来的?Karma?产品外，Karma?设计师还将授权其专业的创新设计理念和豪华设计经验技术为汽车制造商、初创公司和汽车以外的奢华生活方式提供设计服务。
Karma?的设计团队已负责设计了?Karma?令人惊艳的?SC1?和?SC2?两款概念车，并为?Karma?最近获得了?2020?年度豪华绿色汽车奖的2020?Revero?GT?重构设计。新的设计工作室是?Karma斥资超过千万美元在全球总部搭建的新基础设施的一部分，其他项目还包括动力测试车间和会议中心。
指的是Fisker Karma吗？那是Fisker Automotive的。Fisker Automotive是 Quantum Technologies和 Fisker Coachbuild 这两个公司风投制造的一个公司。这个公司专门制造混合动力跑车。
这是他们公司网页：http://www.fiskerautomotive.com/
参考资料：http://en.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma