13款爱丽舍远近光型号
- 13款爱丽舍远近光型号
- 东风雪铁龙新爱丽舍性能怎么样
- 13年爱丽舍用什么减震
- 13年爱丽舍是什么颜色的
- 东风雪铁龙新爱丽舍这车子如何
- 13年爱丽舍有没有副水箱
- 2013款全新爱丽舍怎么样
13款爱丽舍近光型号是HB3，远光型号是H7。
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来，爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以可靠品质、使用经济性和安全性赢得了六十万家庭的信赖与肯定。
爱丽舍的优缺点
刹车极软，前盘后鼓，高速刹车，刹到后面刹车基本就没用了，得靠发动机减速。
空调差，空调开风扇转起来，那噪音隔2条街都能听到，发动机噪音大，大到听不到风噪路噪。
空调没滤子。基本上外面多大灰里面多大灰，密封极差，车门密封条连一圈都不到，下便道的话就等吃灰吧。
车便宜，保养便宜，配件便宜，修车便宜，不见得比捷达便宜。
省油，油气两用的更省，跟不要钱一样，1毛1公里，我们这气2块一方，比捷达费油是肯定的。
新爱丽舍车子还是比较皮实的，质量很稳定，底盘技术不错。发动机属于高转速机，市区油耗在8.5个左右，高速能在7个以下。新爱丽舍的后期保养维修都还比较方便也比较便宜的。外观有点过时了，前脸改成雪铁龙的招牌样式，比老款好看多了。现在7W多的价格，性价比还是比较高了。
13年爱丽舍用AIRMATIC空气悬挂减震。
一般空气悬挂控制汽车的高低，减震器控制汽车是运动还是舒适。调节减震器里面气压的强度来控制底盘高度以及减震的软硬度。可变悬挂指的是减震器可变阻尼。压缩阻尼大了，就会有硬的感觉，提升操控性能。
主要优势：
在汽车发明之后的20多年里，汽车悬挂系统一直沿用马车的弹性钢板结构，其效果可想而知。直到1908年，螺旋弹簧的出现为汽车悬挂系统革新提供了新途径。
到了20世纪三四十年代，独立悬挂开始出现，并得到很大发展。直到1947年，美国首先在普耳曼汽车上使用空气悬挂，欧洲及日本等国家和地区也相继对汽车空气悬挂作了应用研究。
13年的爱丽舍车身颜色有水晶银 白色 碳晶黑 香槟金 象牙白 新波尔多红 月光灰 中国蓝 珠光黑
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爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号，分别是DC7163AT、DC7163NT、DC7163DT，可以确定的是，新爱丽舍将会在4月份上市销售。 笔者第一眼见到新爱丽舍的图片，心里凉了很多，可能是之前对新爱丽舍就是“小C5”的说法期待太多了吧，与其说新爱丽舍换代倒不如说是改款，因为只有前脸和尾部进行了雪铁龙家族式的改动，车身侧面线条的改动并不多，因此新爱丽舍只能算的上是改款，新爱丽舍采用了全球雪铁龙家族的统一设计造型，双人字标识的镀铬装饰条向两边延伸与全新设计的钻石式前大灯融为一体，全新设计的尾灯与前大灯相映成趣，车尾镀铬装饰条使整车增加了几分豪华车的气质并且配备了四点式倒车雷达。 车身尺寸方面，新爱丽舍的车型尺寸较老款车型有所增加，车身长出了62mm，但是轴距却没有变化，都是2540mm。这意味着新爱丽舍在内部空间上应该没有太大的变化，只是在前后保险杆的设计上有所差别。另一方面，新爱丽舍经过重新设计后，车身质量较老款车型有所减轻，手动和自动车型都减少了15Kg。至于动力方面，依旧是那太1.6L 16V发动机，最大功率78千瓦，排放是国Ⅲ标准，据经销商透露，新爱丽舍可以选装真皮座椅面料、ABS、铝合金轮辋、车轮装饰罩等。
既然新爱丽舍在外观设计上并没有给人带来惊喜，那么对于消费者而言，能够期待新爱丽舍带来惊喜的也只有它的价格了。目前，现款爱丽舍的指导售价为6～11万元，其中进入6万元区间的是售价为6.88万元的爱丽舍1.4车型，而16V的爱丽舍售价在8～11万元之间，而由于新爱丽舍将在4月份上市，因此，目前各地的经销商都在对现款爱丽舍进行清库，优惠幅度维持在6000～13000元之间，那么新爱丽舍的定价会是多少呢？能给消费者带来惊喜吗？ 笔者从经销商处获悉，新爱丽舍的售价会高于现款车型1万元左右，对于这个预测，笔者并不认同，因此凭新爱丽舍的外观，如果价格还要上调，其将很难竞争垂直换代的凯越和伊兰特HDC，此外，面对新宝来等车型新爱丽舍更多有多少优势，但若与福美来为伍，新爱丽舍的售价难免会有所偏高，因此笔者认为，新爱丽舍的售价会与现款车新的售价相仿，在低配车型的价格上会比现款车型高，而高配车型的售价将会维持现款售价，因此，笔者预计新爱丽舍的价格区间会在9～11万元之间。
9～11万元的价格区间只是新爱丽舍与老款爱丽舍相同车款的预测价格区间，笔者预计东风雪铁龙将会推出2款配置高于现款爱丽舍的VIP车型，其目的就是为了竞争307等车型，毕竟，爱丽舍是东风雪铁龙目前销量最好的车型，也是A级车市东风雪铁龙唯一的“火种”，新爱丽舍VIP版车型的售价将会在11万元之上，预计不超过13万元，这样一来新爱丽舍就有了高端的车款，其既可以竞争福美来这些车型，也可以竞争新凯越和伊兰特HDC，更可以搅合一些B级紧凑车市，所以，笔者最终预计新爱丽舍的售价将会在9～13万元之间。
手动标准型 6.80万-7.38万
手动舒适型 7.38万-8.18万
自动舒适型 8.70万-9.28万
手动豪华型 8.50万-9.08万
自动豪华型 9.60万-10.18万
你好，这款车辆发动机水箱是有设有副水箱的。如果没有的话应该是被取掉了。
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。
爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以“可靠品质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”，随着2013年09月26日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为“经典爱丽舍”，以彰其经久荣耀。
你好，这款车辆发动机水箱是有设有副水箱的。如果没有的话应该是被取掉了。
这个车很皮实，我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。
我一个很不错的朋友开这个车，市区MT的8个多。不是很省油。
自重也较大。安全性上没见过作测试实验的，但是我感觉这车的
安全性还是不错的。很多车主也反映不错。
家用这车足够了。
五、六年前，爱丽舍的价格要12万以上，当然，如今的爱丽舍或许不能与原来的爱丽舍比内在品质，但就其价格和性能的比值而言，仍是一款较好的车。如果按爱丽舍的用材与配置标准换成日系车或德系车牌子，大概就不止这个价格。
爱丽舍的实力胜过“老三样”，然而，汽车技术在不断发展，目前，它与同级日系车相比，爱丽舍的发动机技术不算最先进，也不算很省油；与同级德系车相比，爱丽舍的机械、做工也略有差距，但由于其整车比较厚重，底盘也较扎实，科技配备较多，特别是价格优势比较明显，所以，仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格。
爱丽舍是一款高转速车，特别适合跑快速、高速路，如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车，你会感到起步有些“肉”，但如果在2500转以上时进档，不仅动力突出，而且也相对省油。
你可以去试驾体会，假如你喜欢这车的风格，完全可以选择此车
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