三款不到8万的热门代步电动车推荐，外观、配置、续航谁更佳
- 三款不到8万的热门代步电动车推荐，外观、配置、续航谁更佳
- 众泰E200和小蚂蚁，是如何进入2020年投诉榜的
- 2019款小蚂蚁拥有哪些智能配置
五菱宏光MINI?EV的热销，很好的反映出了当下消费者对于代步电动车强烈的需求。然而，安全气囊、ESP车身稳定系统等基础配置的缺失，还是让不少消费者选择了放弃。当然，那些十几、二十几万的纯电动车虽然各方面表现都不错，但拿着直逼燃油中级车的预算买一台代步电动车，也确实有点浪费。所以，7、8万是一个很折中的预算。
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为此，我们为大家挑选了三款市面上比较热门的代步电动车，并且将裸车预算控制在了8万以内，即便算上保险等杂七杂八的费用，9万的预算落地基本无压力。当然除了价格，我们也看看它们在空间、续航以及配置层面的表现到底如何。
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一、?奇瑞eQ1
首先上场的是老牌国产车企奇瑞，它所带来的是?奇瑞eQ1，我们选取的车型是指导价为7.88万元的2021款?小蚂蚁15万蚂蚁粉?女王版（下简称为小蚂蚁），而这也是它的顶配车型。
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外观层面，小蚂蚁的整个造型非常协调，尤其是前脸，复杂多变的设计元素并不会让它看上去很显廉价感，同时自身的个性也得到了充分的展现。当然，尾部设计也是如此，并且黑色塑料包围的使用，尾部视觉层次感同样不俗。
小蚂蚁的内饰同样可圈可点，10英寸中控大屏的存在很好的凸显了整个内饰的科技感，并且这是全系标配，此外它除了能显示倒车影像、导航、车辆电耗/行驶信息、能量回收等内容外，还支持百度CarLife手机互联，因此实用性还是非常强大的。其它部分，蓝/黑拼色的设计，圆型的出风口以及镀铬材质的应用，虽说整个内饰称不上高大上，但该有的设计感和层次感都得到了满足。
而在配置层面，这台顶配版车型除了刚刚提到的中控大屏所内置的功能外，像电子驻车、ESP等主动安全配置、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、不可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、仿皮材质座椅、副驾电动调节、前排2个USB接口、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能均有配备。可以看到，以上配置对于一台价格不到8万的代步电动车来说已非常丰富，因此家用代步来说，足以。
动力方面，奇瑞小蚂蚁搭载了一台总功率为30千瓦、最大扭矩120牛·米的永磁同步电机，最高时速100公里/时，官方给出的0-50公里/时的加速时间为6秒。电池方面，它的电池容量为30.6千瓦时，工信部续航里程为301公里。充电方面，它的快充充电时间（电量0-80%）为0.5小时，慢充时间为7小时。
二、?欧拉白猫
长城汽车旗下的欧拉品牌，近年来可谓在电动车市场发力明显，而这款白猫无疑最具代表性。本次我们选取的车型是指导价为7.98万元的2020款?360km?豪华型，它是整个白猫系列的中配车型。
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白猫之所以能受到大家的关注，与其类似萌宠的外观造型有着密不可分的关系。从整个前脸看，白猫的设计非常简洁，并且远看就好像是一只可爱的大猫咪，不论是眼睛、鼻子还是嘴巴，你都能找到相对应的设计。此外，整个侧面、轮圈以及车尾，都以简洁的设计为主，同时饱满、圆润的设计都凸显了其可爱的一面。
进入白猫的车内，最吸引人的设计莫过于中控屏和全液晶仪表所组成的联屏设计了，而这也是目前最流行的一个设计之一，可见欧拉品牌设计师深知当下年轻用户的喜好。此外，拼色的设计也凸显了该车年轻的一面。
相比之前的奇瑞小蚂蚁，欧拉白猫最大的不同还在于它是5门四座车，并且它的后排并非摆设。笔者曾试驾过欧拉白猫，它的后排空间腿部空间十分宽敞，同时得益于平整的车顶设计，头部空间同样可圈可点。当然，当你知道这台车是日本技研横滨造型室设计的时候，你就会明白为何它的空间能如此优异了。
配置方面，这台360km?豪华版车型拥有电子驻车、ESP等主动安全系统、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表（全系标配）、9英寸中控屏（全系标配）、语音识别控制、OTA升级、前/后排各1个USB接口、LED日行灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能。可以看到，基本的实用性配置它同样没有缺席，家用同样足以。
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动力方面，欧拉白猫搭载了总功率为35千瓦、最大扭矩125牛·米的永磁同步电机，新车最高时速102公里/时。电池方面，它的电池容量为34千瓦时，工信部续航里程为360公里。充电方面，快充5%-80%的时间为40分钟，而使用6.6千瓦充电机的情况下，0-100%的充电时间为5.5小时。
三、?新宝骏E300
相比宝骏品牌，新宝骏品牌所给人的印象无疑更加年轻、有活力，而这种印象从新宝骏E300中同样能够感受得到。车型方面，本次我们所选的车型是指导价为7.78万元的2020款?Plus?星际智趣版。
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新宝骏E300的所有车型名均有星际二字，至于为何，当你看到它的外观后就明白了。新宝骏的整个造型非常科幻，甚至于你说它是概念车也毫不违和。与此同时，车身上下双色的涂装设计，则给人一种分离式座舱的感觉，而这样的设计可谓十分新颖，放眼整个市场都难找相似的车型，因此回头率自不用多说。
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同外观一样，新宝骏E300的内饰同样很好的延续了科幻感的视觉效果，整体简洁的造型配合“几何”设计语言，当然还有贯通式的中控台，造型与外观相契合的同时，也让前排乘客的腿部空间更加的宽阔。
配置方面，它拥有电子驻车、胎压显示、ESP等主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙/蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动功能、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、语音识别控制、OTA升级、前排2个/后排1个USB接口、LED远近光灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置。相比前面两款车型，新宝骏E300的配置同样优异，并且它还多了一个很实用的无钥匙进入功能。
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动力方面，新宝骏E300搭载了一台总功率为40千瓦、最大扭矩150牛·米的永磁同步电机，新车最高车速为100公里/时。电池方面，它的电池容量为31.9千瓦时，工信部续航里程为305公里。充电方面，它的0-80%电量快充时间为1小时，慢充时间为5小时。
综上所述，以上三款指导价不到8万的国产纯电动车型各有各的特色，或外观、或内饰、或配置，但相比之下，欧拉白猫似乎是更适合的那一个，它在外观层面更有亮点且不激进，内饰设计及配置基本能满足多数人的日常所需，最关键的是它的第二排空间能真正坐人，并且续航里程也是最高的。那么在这三款车型中，你觉得哪款更值得购买呢？
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控感很好，安全配置也很丰富，比同级的大部分车型都要好，性价比很高。整体来说是非常不错的。众泰的这款新能源车在A00级的轿车中属于领跑者，外观没得黑，LED的大灯造型时尚，使得前脸看起来更加的平衡，走在路上的回头率也很高。是一款相当实用的在城市出行的车动力：提速扛扛的，汽油发动机一般在2000-4200转速才发力，而电动车在速度0的时候就能爆发出165牛米的最大扭矩，电动机不需要预热，扭矩大的优势显露无疑空间：空间还真不错，别看车那么小，但很实用。与其他车型比不像老年代步车。视野也很宽阔，
几万的车子，再到百万级别的特特斯拉，都成为了不少消费者关注的焦点。它们的最大亮点就在于买车不用摇号，对于那些需要摇号的城市来说，真的是非常的痛苦。几万的车子，再到百万级别的特特斯拉，都成为了不少消费者关注的焦点。它们的最大亮点就在于买车不用摇号，对于那些需要摇号的城市来说，真的是非常的痛苦。挺好的，反正我是挺喜欢的，外观不仅好看，关键是它的安全配置这一块，也是考虑的很周到。就拿它的安全气囊来说吧，像安全气囊这样的关乎人身安全的重要配置。
需要几万元的价格就能够买到E200，当然，我没有再开玩笑，我可以很负责的告诉你，你并没有看错，只不过不是奔驰的E200，而是咱们的国产车众泰E200。新车仍然采用了双色的车身，前进气格栅则采用了封闭式的风格，前脸看起来更加运动化了。此外，E200那晶钻式前大灯搭配上C型的LED日间行车灯，看上去个性十足。
对于小型纯电动车型来说，虽然多次被补贴政策所影响，但小巧的车身结构够用的续航里程，足够满足大多数一、二线城市出行代步需求。因此，A00级车型依旧是引领纯电动市场的销售主力。
对于车企而言，小型车虽然走量，但很难权衡成本、品质、补贴之间的平衡。在此背景下，奇瑞小蚂蚁eQ1自推出至今，凭借颜值、空间、配置吸引众多消费者关注，凭借品质、技术打动众多消费者选择。
对于纯电动车型而言，逐年推出新款车型，并非绝对意义上的改款，大多数改款车型的整体设计方面的改动并不大。奇瑞2019款小蚂蚁的升级却不仅全面，更加充满智趣，去除国补后全国统一售价为5.98-7.58万元，在终端售价上也颇有诚意。
2019款小蚂蚁在外观设计方面，整体依旧延续“X”型设计，但在通过诸多细节，明显提升整车颜值。例如新增两侧竖立式日间行车灯，让新车整体视觉效果更加立体。复杂多变的车身线条，整合分割通过车身气流，同时赋予新车足够的肌肉线条，烘托出不错的运动感。
新车大灯造型圆润，内部配有象征新能源的蓝色圆环作为点缀，熏黑天使眼大灯明显提升整体运动氛围。内部光源采用日间行车灯光源为LED，远近光均为卤素光源。
2019款小蚂蚁整体尺寸分别为：3200*1670*1550mm，轴距为：2150mm。奇瑞小蚂蚁提供两座和四座版本，对于一款小型纯电动车型来说，新款小蚂蚁的第二排空间，可以满足短途载人需求。相比众泰E200，新款小蚂蚁整体车身尺寸、空间表现、空间分配均更加出色。此外，2019款小蚂蚁增加撞色搭配方案，并营造出时下流行的悬浮车顶设计，更加满足年轻消费群体对个性的需求。
新车尾部采用上窄下宽的梯形设计，尾部同样整体采用大面积撞色搭配，配合极具个性的熏黑大灯。整体呈现出年轻、时尚的整体设计风格。
轮毂双色采用4辐设计，并搭RADIAL RP28系列轮胎，尺寸为165/65 R15。
2019款小蚂蚁整体内装升级颇为亮眼，实拍车型采用大面积高光橙色装饰，明显提升整车内装视觉效果。搭配大面积软性材质的应用，进一步提升整车精致感，而这些却是同级别车型欠缺的重点。除了视觉与触觉方面的提升，在智能、智趣、兴趣以及人机工程方面，也有针对性提升。
2019款小蚂蚁采用的方向盘并没有改变整体设计，但在便利性方面有着明显提升。与常规多功能方向盘不同的是，2019款小蚂蚁针对电动车型，左侧为娱乐系统控制区域，右侧为少见的空调快速控制区域。
换装全新样式的电子屏仪表盘，色彩搭配更加艳丽，可显示信息更为丰富，是2019款小蚂蚁内装亮点之一。更加丰富的色彩搭配，全系标配胎压检测，让新款车型在依托智能基础上，更加绚丽便捷。
中控搭载的10英寸大屏幕，表面上并没有什么改变，但内置功能却进行了大幅提升。只需一句小蚂蚁，便可唤醒智能AI助手，电话、娱乐、地图、位置、空调，解放双手的同时更加安全、便利。值得一提的是，新车提供三年无限车机流量。此外，互联方面，通过iPhone的AirPlay功能，点击“双屏互动”后，便可与车机系统互联。
空调系统通过中控屏幕、语音控制均可进行操控，但新车还是保留了空调的实体按键。方便用户在驾驶中进行盲操，提高行车安全性。此外，新车启动后默认为ECO节能模式，运动模式按键也被整合至空调控制区域。
2019款小蚂蚁先是将换挡区域从新规划整合，提供了一个较大的镂空储物空间。前中央扶手下方配备的手机无线充电功能，支持10W高功率输出。对于小型纯电动车型来说，空间与实用性是消费者权衡的重点。体验者身高190cm，调整好座椅后，头部空间剩余三指左右。同级别独有的前中央扶手，同样装配橙色配饰，不仅美观大方，还能明显降低驾驶疲惫感。
对于小型纯电动车型来说，空间与实用性是消费者权衡的重点。体验者身高190cm，调整好座椅后，头部空间剩余三指左右。同级别独有的前中央扶手，同样装配橙色配饰，不仅美观大方，还能明显降低驾驶疲惫感。
保持前排不变，后排仍然可以满足载人需求。同时，新车配备的全景天幕，明显改善车内采光，并有效提高整车乘坐舒适性。
2019款小蚂蚁采用后置后驱动力结构，前机舱内仅有蓄电池与防冻液加注口等，为保证轻量化前机舱盖采用复合材质。后置后驱动电机被护板与防撞梁保护，电机最大功率41Ps，最大扭矩120N?m。
2019款小蚂蚁采用35kWh高性能动力锂电池，综合续航里程为301km，60等速最大续航410km。2019款小蚂蚁前后采用麦弗逊式独立悬架，对底盘空间侵占并不大。与此同时，新车采用全封闭式底盘，将全部高压线路、通讯线路内置保护，并且整合了通过底盘的气流，提高行驶稳定性。
奇瑞小蚂蚁是目前纯电动车型之中，少有采用全铝3R-BODY环状高强度车身骨架的车型。高强度铝合金同时满足轻量化与结构强度，是目前最好的车架材质。在结构轻量化的基础上，2019款小蚂蚁进一步优化了整车低风阻设计，进一步加强新车续航能力。
2019款小蚂蚁采用的动力系统与老款车型无异，整体动力输出依旧平稳线性。凭借扭距爆发迅速的特点，穿梭于城市之间游刃有余。运动模式下，动力输出会明显更加轻快，配合小巧的车身结构，驾驶乐趣更为出色。1:1的轴荷分配+4轮独立悬架，2019款小蚂蚁为提供了出色的底盘基础。强大的C-ESC电子车身稳定系统，让激情驾驶之余，更加安全。
2019款小蚂蚁提供7种能量回收级别选择，是目前纯电动车型之中，最丰富的能量回收配置。同时，长程续航功能，开启后管理系统会增加电池放电深度，增加续航里程。不过，这只是在应急情况下使用，因此系统限定了使用次数。
在实际测试中，新款车型开启空调后，实测平均电耗基本在9kWh/100km左右，综合续航里程测试结果为388公里左右。2019款小蚂蚁的节能优势主要有两方面，一是该车型本身采用的先进的BMS管理系统，另一方面就是其自诞生起沿用至今的航空级全铝车身，这一特点使得新车相比传统车身减轻40%以上，车身骨架的重量仅有94.4kg，在保持结构安全与轻量化之间，找到了完美的平衡点。
笔者有话说：
奇瑞是国内新能源汽车领域发力最早的品牌之一，在经过多年的技术研发积累之后，奇瑞新能源旗下现已拥有包括小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e、瑞虎3xe三款主力车型。
除了丰富的产品矩阵外，奇瑞新能源的产品实力更是不容小觑，其在保持续航优势的基础上，还有拥有出色的性价比。例如，实测的2019款小蚂蚁，其出色的颜值升级、丰富的智能配置、充沛的优化空间，可以满足绝大多数消费者实际用车需求，而轻量化设计、长续航能力，进一步增强新车综合优势。
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