不让8代抢尽风头，Mountune改装7代高尔夫GTI实车
- 不让8代抢尽风头，Mountune改装7代高尔夫GTI实车
- 经典不衰！大众高尔夫MK4教科书改装案例
- 从捷豹XJ降级到大众高尔夫，用心生活，用心改装
- 改装小锦集，小钢炮中的标杆，大众高尔夫7G
- 高尔夫7改装方案推荐
第八代第八代高尔夫?GTI已于日前发表，当然，尚未得知该代车型有没机会进行国产，但7代高尔夫的这项改装案例，应该会是能让很多性能迷感到疯狂。这辆改装的7代高尔夫GTI由Mountune经手，最新的这套Stage?2+动力升级套组，让这些车主拥有与新车款比拟的战力，你只需要花费约1.8万人民币，就能换得380hp的最大马力与510N.m的最大扭矩。
其中，最重要的部品就是IS38涡轮增压器，这是高尔夫?R的原厂配备，并提供一组手持控制器让车主能随时切换不同的设定，在传动系统的部分同样提供了若干配备，手动变速箱的车主可选购强化离合器，DSG变速箱的车主则能购买升级版控制软件，只是这些部品并不包含在Stage?2+动力升级套组的内容里。另外，这组控制器也能切换回原厂设定、或启动防盗功能。
对比还没开卖的第八代GTI搭载2.0升四气缸涡轮引擎，最大输出为241hp和370N.m，变速系统部分提供六速手动与七速DSG双离合器变速箱，底盘科技部分新增改良版动态底盘控制系统（DCC），可在转向、减速、加速的时候自动调整减震阻尼下，你更爱哪一款呢？
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以前玩车普片以性能车为主，改装都是为了提升性能或者极限，但自从一种名为HellaFlush的改装风格诞生后，就改变了这个状况。HellaFlush其实源自漂移赛车，北美玩家觉得漂移赛车的大倾角和低底盘的姿态很漂亮，所以就用其他车辆复刻了这种造型，并且利用宽度数据夸张的轮毂配合较窄的轮胎，使轮毂边缘与翼子板齐平，HellaFlush改装风格因此得名。
早年国内并没有太多适合玩改装的车型， 宝来 和 高尔夫 算是德系的代表，因为这两款车型外观非常简洁，线条十分漂亮，国外已经有非常多的案例，所以玩起来算是比较得心应手。
说到 高尔 夫MK4，其版本有非常多，光是国内就有1.6/1.8和2.0L三种排量。不过可惜，能与性能沾边的1.8T、2.8L和使用3.2L VR6发动机的R32型号都与国内无缘。说起高性能版本，有这么一句话说得非常对，任何一款车最好看的版本必定是最高性能的版本，事实上也是如此，高尔夫R32的外观是整个MK4家族中最好看的，虽然只有前后包围和大灯的区别，但就把这套外观设计发挥到极致。所以不少改装玩家都喜欢把车子打造成R32的模样，姿态玩家也不例外。
这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
除此以外，还有一些细节起到了点睛的作用，包括无标中网，黑色后视镜，把简洁发挥到极致，改装就是这样，减法比加法更凑效。
要拥有这样的姿态，一套气动悬挂必不可少，要不然在路上将无法行走。此外这个案例还有一小处可以优化的地方，就是车门的防擦条，如果可以去掉的话将会更加简洁。
不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体，其实这个后轮眉是MK4原厂的造型，也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体，难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格。
轮毂方面，采用双片或者三片式锻造轮毂可以更加容易搭配出想要的数据，造出 理想 效果，当然这种玩法对数据精准度十分讲究，所以很多时候都可以定做轮毂。而轮毂的中片造型和螺丝就能充分体现细节，配色也是很有讲究的。
内饰方面，维持了原厂的风格，而且打理得非常规整，这个时间看来，非常经典，因为MK4已经算是老车了。
GTI型号的座椅本来就是由Recaro代工，所以不少玩家都喜欢掏GTI或者R32的原厂座椅，翻新后包裹了菱形布料在靠背位置，这个细节满分。
（图/文/摄：太平洋号作者 无敌的改装车） @2019
“坐标武汉，目前的座驾是17款的高尔夫7?RLINE版，而在三四年前，本人在江汉路步行街的楼顶投资了泳池酒吧，也在那时开上了捷豹XJ，今年年初的时候因为种种原因关门歇业了，开始体验投资失败还债节俭的日子。那种感觉真是不错，不过现在挺欣慰的三十岁前就失败了…我还能爬起来再拼。”
不得不说捷豹XJ不愧是个运动的D级车，机械增压的车提速不快但是很线性，当时就改了个Alcantara的顶和氛围灯，现在的收入跟此车已不匹配，此车于今年年初归还给父亲了…”
“这辆高尔夫目前两万公里不到，因为以前不经常开就没怎么折腾，只是一开始简单升级了高配小东西类似一键启动、耳朵折叠、座椅加热、座椅电动调节。现在回到解放前，家人都不理解我，但我依然不服气，把高尔夫拿回身边开时哪里都看不惯，不过车在小只要用心改哪里，依然能焕发出比D级车还耀眼的光芒。”
“拿回来第一件事改艾巴赫短簧，这时候车子还跟其他高尔夫无差，于是先从颜色开始，改色保时捷曼巴绿，买不起保时捷帕纳梅拉，就不能买个同款色嘛。”
“同时改了个泄压阀走了个弯路，用了几天拆掉了…走几步就被泄压管顶开了。”
“HKS的泄压阀伤透了脑筋，潜心研究，选用绿色Svanini软管，再也没有脱落了。”
“后来就从轮毂开始，估计全网也找不到的几个这样的轮毂，费了好多心血去找，配的是韩泰轮胎，前225/45/18，后235/40/18，还加了个尾翼。”
“改了个成都产的雷鸟排气，双阀门控制的。”
“进气升级了台湾ARMA进气，改造后声音雄厚，中高速有力…”
“再就是内饰没啥说的，碳纤维方向盘、S挡把、分区空调、座椅加热等。”
“奥车顶斯维的翻毛皮顶，质感好，和alca同属于日本东丽，750一米成本?alca成本却要1150每米，性价比极高。”
“音响开始折腾ing?阿尔派Dsp，之前丹拿高音换法国劲浪黄盆…有部分人觉得劲浪声音很尖，但我还比较偏爱，两分频，低音捷力，功放劲浪。?”
“ST40四活塞卡钳改色,现在市面上假AP、布雷博太多了，ST绝无假货，缺点就是重。Et值不对…大意了刚做的鹦鹉高温漆刮花了，没事油漆多，清漆罩面用的是PPG清漆，光泽度非常好。”
“现在还在研究继续折腾哪里，改装使我快乐使我口袋空空…更加体现出激励我去努力搬砖的价值。”
“从开始的升级原厂高配一步步地入坑，不过想想也好，人就是要折腾，失败了也要爬起来，但是人不能在同一个位置摔倒，哪里不懂就刻苦钻研…请教身边做改车的朋友，所以我也失去了很多这样开改装店的朋友，没错我现在就是那个只问不买的客户群体，精打细算的人不到最后绝不出手，说了一堆废话感觉要开始图文并茂了，万万没想到放到家生灰的高尔夫也焕发了第二春。”
本期高尔夫改装案例鸣谢车主：w卓p
大众高尔发现至今已有40余年的历史，已经发展到第七代，全球累计销量3200万台，具有“全球最佳两箱车的称号”。综合而言大众高尔夫是一款非常不错的紧凑型两厢车，在国内也是非常受欢迎的一部车子。?高尔夫拥有德系车的扎实地盘，严谨细致的做工，无论空间还是动力都比较的均衡，综合能力比较均衡，这是高尔夫卖的好的一个重要原因。从诞生到现在第七代或者即将上市的第八代，每一款车型都堪称是经典，确实是一款有底蕴的车，从动力、空间、操控性、经济性等各个方面来讲，高尔夫是一款不错的车，值得信赖。?而今天为大家带来的正是大众高尔夫7改装锦集，这些不同风格改装可以让人们迅速判断出：这些家伙绝不是凡物！?1
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高尔夫是一辆寻味十足的车，不但原装就早已德味十足，高尔夫GTI和高尔夫R等原装性能卓越版本也是高尔夫迷们的精神实质图腾图片。目前市面上有关高尔夫的改装计划方案有很多，上到动力爆改，放到素车外型改装总会有一样能合你食欲。今日大家就一起来看看这一高尔夫7改装计划方案强烈推荐吧！
高尔夫7改装计划方案强烈推荐
图上计划方案走的是素车改装线路，采用的车系是1.4T车系，因而包围着毫无疑问得改装成更为活动的样式。买车人选取了一套Abt进气格栅前唇和gtd款进气格栅 ，侧裙选用了高尔夫7R的侧唇，总体看上去有点儿特性范但决不展现自我。轮圈会是这一改装计划方案的一大闪光点，一套二手BBSsuperrs三片锻造轮毂和高尔夫是最佳搭档。尾端排气管拆换成CGW中尾段排气管，排气管引擎声有点儿浑厚，假如需要能够加个排气阀门。
高尔夫7普通改装怎么弄？
针对刚触碰高尔夫改装的小伙伴还可以试着先从轻处理改逐渐，比如原装轮圈能够自身喷涂喷为灰黑色，顶棚能够贴黑顶。与此同时假如买真碳纤维材料前唇得话价钱会非常贵，能够选用国内水转印零件。若要在动力层面提高，提议立即刷ECU一阶，一般 1.4T汽车发动机刷一阶后动力能提高20匹上下，针对之后段加快十分有协助。费用预算不足得话刹车卡钳可以不拆换，立即采用更性能的制动片反倒会出现更强的实际效果。
高尔夫优点和缺点点评
缺陷：
1、变速器有点儿抖动。双离合器变速器的确换档十分痛快，可是一挡转二挡的时候会发生抖动感，平稳性一般。
2、油门踏板占比感较弱。高尔夫前半部油门踏板踩下觉得动力比较弱，可是一旦踩过零界点后涡轮机动力暴发看起来生硬，跟车时必须留意。
优势：
1、外型和内饰都非常精美。高尔夫的外型每一代都那麼经典好看，车内饰在同等级车系中也算得上较为高档的，R-LINE版本的拨片换挡也是同等级中独一无二的配备。
2、动力强悍。即便是1.4T车系动力主要表现都充足出色，深踩下涡轮增压干预后动力源源不绝。
3、耗油量较低。尽管做不到飞度那般的完美耗油量主要表现，可是高尔夫在城区耗油量一般 仅有7升上下，针对一台两箱车来讲彻底能够接纳。
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