东风天龙货车怎么操作把驾驶室举升起来
- 东风天龙货车怎么操作把驾驶室举升起来
- 东风天龙是什么发动机，什么变速箱
- 东风天龙的技术特点
- 欧洲卡车模拟2mod模拟卡车怎么能找到东风天龙
- 怎样鉴别东风天龙卡车真假
- 天龙卡车加啥号油
- 再获大奖！东风天龙KX经典版2021年“高效货物运输创富车型”
- 东风天龙和解放J6卡车，那个技术更成熟，那个故障率少
在第一桥挡泥板上面，有一个四四方方的塑料盒子，上面有一个按钮是电动开关。
那盒子下面有一个液压开关，向上开，再按电动开关，便可举升驾驶室。
东风天龙技术特点：
1、东风风格的驾驶室强壮而灵秀。
2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。
3、双剑合璧的立体东风标徽，尽显王者风范，给驾乘者以成功感觉。
4、全钢双层保险杠，充分展现东风对客户的关爱，外形上更是美观大方。
5、一对炯炯有神的水晶大灯，呈虎牙状，犹如点睛之笔，再添王者霸气。
6、东风天龙具有着宽广的动力范围，从230到420马力。
7、东风新一代13吨单、双级重型车桥 ，吸收国际技术，有着“抗打齿、高承载、大扭矩、长寿命“的品质。
东风天龙的发动机有dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机；变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱。
东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11.1升。
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次最高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。
扩展资料：
安全性：在安全性方面，东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。
1、主动安全：东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。
2、被动安全：东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计，使得东风天龙成为国内最安全的重型卡车之一。
1、东风风格的驾驶室强壮而灵秀
2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。
3、双剑合璧的立体东风标徽，尽显王者风范，给驾乘者以成功感觉
4、全钢双层保险杠，充分展现东风对客户的关爱，外形上更是美观大方
5、一对炯炯有神的水晶大灯，呈虎牙状，犹如点睛之笔，再添王者霸气
6、东风天龙具有着宽广的动力范围，从230到420马力
7、东风新一代13吨单、双级重型车桥 ，吸收国际技术，有着“抗打齿、高承载、大扭矩、长寿命”的品质。
你是用的谁的MOD，用的是红枫的那就是在MAN卡车4S店里，我以前用过一个是替换SCANIA的，你自己揣摩揣摩！
这个问题还真不好回答，一般来说东风天龙卡车是不会有假的，一般情况下一些不良卖家，是把新车提出来后，把原厂的配件换下来，装上了副厂或者是翻新件上去。 所有你在提车的时候，最好仔细检查一下，看看是否有被换的痕迹。如果有条件，最好直接到十堰来，和商家一起提车!希望可以帮到你。 查看原帖》》
求采纳
柴油车基本上都是加的0号柴油。
东风天龙，是由东风商用车公司在湖北省十堰市推出的新一代重型卡车平台。东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。
“新天龙”秉承东风商用车一贯优良品质，经过5年的技术改进与优化升级后在2011年11月隆重上市！东风新天龙在继承传统技术优越性同时又不断追求创新，以满足新时代用户的需求为己任，不断引领行业发展，成为价值标杆。
12月29日，由《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”在北京举行。作为东风商用车旗下的主力车型，东风天龙KX经典版斩获2021年度“高效货物运输国六创富车型”大奖。
作为2021重卡界的热销车型，东风天龙KX经典版，以优秀的产品性能，屹立在强手如云的重卡江湖，堪称国六时代的大国重器。自上市以来，东风天龙KX经典版的强劲动力表现带来的高效货物运输体验，赢得了山南海北客户的信赖，其出类拔萃的六大节油创新设计，更是备受一线司机的青睐，满足了客户对高经济性的需求和期待。
据了解，东风天龙KX经典版有三款明星动力配置可供选择，包括520马力的东风康明斯Z14发动机和龙擎DDi?13发动机，以及465马力的龙擎DDi?11发动机，全部满足国六B排放标准;搭配可供选择的伊顿AMT变速箱，龙擎DT14手动挡变速箱，或DA14自动挡变速箱，全面满足高效干线物流差异化需求。车型后桥采用东风德纳双440单级桥，卡友可根据应用场景的不同，分别选择2.69，3.42或3.64的不同速比。为了迎合当前轻量化的需求，悬架采用前二后三的弹簧片数设计，保证轻量化的实现，更大限度提升运营效率。
值得一提的是，东风天龙KX经典版520马力实际工况4100多公里的长途跋涉，实现了7000元油费横贯中国的挑战，更以31.1升/百公里的油耗，交出了一份令人惊喜的成绩单，展现出了黄金动力链的高效经济能力和卓越操控体验，彰显了东风商用车的硬核实力。
钢铁之躯下，亦有内在的温馨舒适，尽显品牌的客户关怀。东风天龙KX经典版舒适配置首屈一指，空间宽大的高顶双卧驾驶内室，多功能方向盘，标配LED自动大灯，无需钥匙一键启动，，气囊座椅支持通风加热，12.3寸仪表+12.8寸娱乐屏，时尚科技感一览无遗。针对高寒地区装配双腔油箱和驻车暖风，高热地区选装驻车空调和车载冰箱，在细节处传递人文关怀。此外，东风天龙KX经典版提供整车10万公里、机+箱+桥10+30+30万公里的超长保养间隔，使客户以最低保养成本获取最大收益，消除客户的后顾之忧。
“可靠”是客户对于东风商用车公认的标签。东风天龙KX经典版坚守对产品品质的不懈追求，为客户运营带来更可靠的保障。东风天龙KX经典版历经道路试验、性能试验、高温、高寒、高原试验等验证，穿越丘陵、高原、戈壁、沙漠，跋山涉水逆行而上，通过严苛的极限考验验证产品性能，保证产品质量。在安全配置上，东风天龙KX经典版采用框架式车身结构和设计，完美继承了欧洲顶级驾驶室的安全技术精髓，配备液力缓速器，设置车道偏离预警和防碰撞预警系统等多种智能辅助驾驶功能配置，安全标准和智能化等级与国际接轨，是卡友家人心中的安全守护神。
坚持以客户为中心，持续向客户提供可靠的产品和服务，为客户创造价值，助力客户商业成功，助力物流业高质量发展和国家经济腾飞，东风商用车始终在路上。融汇自主核心技术的东风天龙KX经典版此次斩获创富车型大奖是众望所归，更是对自主商用车品牌崛起的最佳证言。
东风天龙。
东风天龙和解放J6卡车是各有优点的，但发动机上东风天龙的故障率要好于解放J6，东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择，DCI是雷诺机，发动机较省油。
DCI340的车型标载情况下跑长途百公里综合油耗一般在35-36升左右，解放J6锡柴发动机动力强高也省油，不过锡柴发动机做工质量比较高，小问题较多耐久要比天龙要差很多。
扩展资料：
东风天龙与解放J6不同，东风天龙通过匹配多品牌多型号的发动机、后桥、变速箱，同时与合作开发驾驶室，有驾驶室的全套技术。后续依托自身及各零部件厂商技术提升带动整车升级。
另外解放J6与东风天龙都是为应对国内卡车由中转重的趋势而研发的，在车型设计与生产方面都大量运用了国外先进技术。整车寿命、车机工程、油耗表现等等与自家上代车型相比有了大幅提升。
除此之外解放J6与东风天龙是两个车系的名称，二者在研发设计之初就考虑到国内用车环境复杂，因此都采取了多平台多车型的战略，以满足不同的用车需求。
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